Heves Megyei Hírlap, 1992. február (3. évfolyam, 27-51. szám)

1992-02-04 / 29. szám

OÁZIS A TÉLI FOCISIVATAGBAN — TÓDULTAK A KIÉHEZTETETT SZURKOLÓK (7. oldal) HEVES EGER, GYÖNGYÖS, HATVAN, HEVES, FÜZESABONY, MEGYEI 1992. FEBRUÁR 4. KEDD HÍRLAP LŐRINCI, PÉTERVÁSÁRA VÁROSOK ÉS KÖRZETÜK NAPILAPJA III. ÉVFOLYAM 29. SZÁM ÁRA: 9,60 FORINT Az idő pénz! Hirdetését szeretné már holnap megjelentetni? Ajánlatunk: SZUPER- EXPRESSZ Csökkenti a kamatot az OTP Az Országos Takarékpénztár igazodva a pénzpi­aci folyamatokhoz a hitel- és a betéti kamatok csök­kentésére készül — mondta az MTI érdeklődésére Je ről még nincs döntés. Azt is közölte, hogy elmúlt év végén a lakossági forint- és devizabetétek, valamint az értékpapírok összege majdnem 400 milliárd forint volt, s ez egy év alatt mintegy 100 milliárd forintos emelkedést jelent. A hitelek közül a régi kedvezményes kamatozású lakásépítési kölcsönök összege a rendkívüli vissza­fizetések, illetve állam általi 50 százalékos elenge­dések következtében egy év alatt 211,9 milliárdrol 77,3 milliárdra csökkent. A 36 százalékos kamattal folyósított fogyasztási hitelek iránt 1991-ben jelen­tősen csökkent az érdeklődés. Külföldiek segítenek a foglalkoztatásban A jobb foglalkoztatá­si lehetőségek érdeké­ben kétéves programot indít az ILO (Nemzet­közi Munkaügyi Szerve­zet), a munkaügyi tárcá­val a japán kormány mintegy 400 ezer dollá­ros támogatásával. A kétéves program előkészítéseként részle­tes elemzést készített egy ILO-munkacso- port. Kifogásolják, hogy Magyarországon a Foglalkoztatási A lapból csak igen kis rész jutott a közmunkák finanszíro­zására. Elengedhetetlen szerintük, nogy na­gyobb szerepet kapja­nak a viszonylag kis költségigényű, de ugyanakkor nagy számú munkanélkülinek fog­lalkoztatást biztosító programok, így a köz­munkák. Áz ILO-sza- kemberek szerint köz­munka-programok in­díthatók a lakás- és épí­tőiparban, az infrastruk­túra fenntartása, bővíté­se és a környezetvéde­lem terén. (MTI) Megállapodás a szénszállításokról Megkötötte a szerződést 1992-re az energetikai szénszál­lításról a Magyar Villamos Mű­vek Tröszt és a szénbányászat. A szerződés értelmében a villa- mosenergia-ipar az idén 117 pe- tajoule hőértéknek megfelelő — mintegy 13-15 millió tonna — erőművi barnaszenet, illetve lig­nitet vesz át a hazai szénbányák­tól. A bányák számára az utolsó pillanatban született meg a szer­ződés, hiszen 1992-re eddig egyáltalán nem volt megrendelé­sük. Lehet menni rendoriskolába Hétfőtől jelentkezhetnek a megyei és a budapesti rendőr-fő- kapitányságokon azok a fiatal­emberek, akik a rendőri pályát kívánják hivatásul választani. A jelentkezésnél alapkövetelmény az érettségi és a letöltött katonai szolgálat. Bizalom a külföldi tőkében Általános volt a bizakodás, s rendkívül optimista a hangulat a davosi világgazdasági fórumon — mondta Kupa Mihály azt kö­vetően, hogy hazatért a svájci vá­rosból. Nagyon kemény versen­gés várható minden területen, de főleg a tőkebefektetéseknél. Nemcsak Kelet-Európábán, a világ számos más részén a priva­tizációban látják a megoldást, és mindenütt a külföldi tőkében bi­zakodnak. Dunántúli egészségügyi központ Új részleggel bővült a Komá- rom-Esztergom Megyei Kórház: hétfőn egészségügyi központ kezdte meg működését a tatabá­nyai intézetben. Az lesz a felada­ta, hogy összegyűjtse és előké­szítse azokat a dunántúli epe- és vesekőbetegeket, akiket azután Miskolcon az ultrahanggal vezé­relt berendezéssel, az úgyneve­zett kőzúzásos módszerrel kezel­nek. Kirabolták egy metszőollóért Kapós a rézkábel és a gázolaj A hatvanesztendős Sz. /. egri lakos január 21-én tett bejelen­tést a megyeszékhely rendőrka­pitányságán: előző este az Alma- gyar úton őt ketten megtámad­tak. Amint a panaszából kide­rült, többször megütötték, majd elvették a reklámtáskáját, ami­ben egy metszőolló, a lakáskul­csa és egy munkáskesztyű lapult. A nyomozók az adatgyűjtés során ( tőhöz, lai Aladár egri polgárt, akinél a házkutatáskor lefoglalták a met­szőollót. Rablás bűntettének alapos gyanújával folytatják vele szemben az eljárást, s keresik a bűntársát. A tolvajok mind szívesebben látogatnak meg üzemeket. Ap- con a minőségi bőr- és ruhaipari szövetkezet helyi részlégéből például 21 négyzetméter panofix bőrt tulajdonítottak el, 70 ezer forint értékben. A tettesek után még nyomoz a hatvani kapitány­ság. Január 16-án a Mátraaljai Szénbányák Vállalat visontai Thorez Bányaüzemét érte leg­alább 25 ezer forintos kár. Tör­tént ugyanis, hogy elvitt valaki onnan 215 kilogramm rézkábelt. A forrónyomon üldözés alkal­mával Vámosgyörkön csípték el Farkas Tibor 32 éves jászárok­szállási lakost, aki alaposan gya­núsítható a lopással. Hat nappal később ugyancsak Visontán a bányaüzemben hár­man serénykedtek délután. Azon mesterkedtek, hogy mi­ként szerezhetnének maguknak — természetesen fizetség nélkül — némi üzemanyagot. Végül rá­jöttek a titok nyitjára: megpillan­tották a gázolajjal teli vashordó­kat. Egyenként 200 literrel töl­tötték fel korábban azokat. A bűnös szándékúak már fel is pa­koltak autóra közülük hármat. Ám nem volt szerencséjük, mivel az üzem rendészei felfigyeltek rájuk, és tetten érték őket. Neve­zetesen Farkas Tibor 34, Udvari László 36 éves káli és Farkas Nándor 37 esztendős kompolti lakosokat. (-lay) Szocdemek találkoztak Egerben A vidékiek „nem kutyák” — Elég későn jutottunk el a türelem végére — jelentette ki tegnap délután az Egri Ifjúsági Házban rendezett szociálde­mokrata gyűlésen dr. Korompai János, a párt Petrasovits Anna kezdeményezésére két éve kizárt tagja. Hozzátette, hogy az egy­kori elnökasszony sárba taposta az általuk képviselt eszmét, a szétesésnek ő a „mérgező köz­pontja”. Emlékeztetett Petraso­vits azon kijelentésére, hogy „a kutya ugat, a karaván halad”, s úgy kommentálta, hogy a vidék nem kíván tovább asszisztálni a szocdem-mozgalom szétesésé­hez. A vendégek között helyet fog­laló dr. Borbély Endre országos alelnök elmondta, halaszthatat­lan feladat egységes szociálde­mokrata pártot létrehozni, s a történelmi hagyományaikat megőrizni. Erre hivatott áprilisi kongresszusuk, amellyel kapcso­latban Korompai Janos leszö­gezte, hogy szerencsés lenne, ha ezúttal nem két — egymással el­lentétben álló -, hanem egy plé- num ülne össze. Az alelnök be­szélt még arról is, hogy pártjuk­ban nincs helye az egyszemélyi uralomnak, s hogy törekvéseik­nek a külföld elismertsége mel­lett kell megvalósulniuk. — Nem kell ciráda, firhang, zenekar — mondta végezetül dr. Korompai. — Kis kongresszus is lehet jó kongresszus. (kova) A pénzhiány miatt elmarad a növényvédelem, s így veszélybe kerülhetnek az egri szőlők A történelmi borvidék • •• rf a r a jovoje a tét Hordónként fecsérelődhet el az Egervin-vagyon Sorskérdés lett az egri történelmi szőlő- és borvidék jövője. Miután megkezdődött az egykori regionális borgazdaság, az Egervin fel- számolási eljárása, suttog a város: elfecsérelik a volt vállalatot, oda van a híres egri nedű termelői bázisa, piaca és patinás pincék vonz­ereje. Holott erről szó sincs — legalábbis egyelőre—, ugyanis ko­moly tárgyalások folynak az egri városi önkormányzat, valamint az Egervin-vagyon hasznosításával megbízott Reargon Rt. képviselői között. — Ezek a megbeszélések an­nak érdekében zajlanak, hogy az Egervin életképes egységei a fel- számolási eljárás során gazdásá­gi társaságokká szerveződjenek — tájékoztat Habis László, egri alpolgármester, aki a továbbiak­ban arra utal, hogy a városi ön- kormányzatot elsősorban a le­hetséges egri székhelyű gazdasá­gi társaság sorsa foglalkoztatja. Ennek érdekében igyekeznek felmérni: milyen lehetőségek vannak a helyi érdekeltség össze­fogására. — Az a feltett szándékunk — folytatja—, hogy egyfajta hitele­zői képviseletet vállaljunk fel az egri, s az Eger környéki polgá­rok, valamint gazdaságok és szervezetek javára. Azok nevé­ben, akik, illetve amelyek abban érdekeltek, hogy a későbbiekben létrejöjjön egy egri székhelyű s egri többségű tulajdoni társaság. — Mi indokolja ezt a szerve­ződést? — Több oldalról is veszélyez­tetve érezzük a volt kombinát va­gyonát, s ezzel összefüggésben a történelmi borvidék sorsát... Mindenekelőtt abban, hogy megjelenhet egy olyan befektető, aki messze áron alul akar itt va­gyonhoz jutni, s ezzel az egri bort a piaci helyzetben az eddiginél is nehezebb helyzetbe hozza. Más­részt: ha a gazdasági társaságra vonatkozó elképzelés nem való­sítható meg, akkor darabonként kezdik el értékesíteni az egyes va­gyonrészeket. Mint a Reargon Rt. képviselője, dr. Lutter István ezt találóan megfogalmazta: „...hordónként fecsérelhetik el a vagyont.” Mert például megje­lenhet egy befektető és — mivel szabad a vásár — megveszi mondjuk az egri vasúti palacko­zót, de semmi többet. Netán jön a Coca-Cola, és azt mondja, ne­kem meg ez kell, s viszi is... Ezzel viszont gyakorlatilag valóban megszűnik az egri történelmi borvidék bázisa... (Folytatás a 3. oldalon) Embercsempészet A Békés megyei rendőrség őrizetbe veti hat román állampol­gárt, akik alaposan gyanúsítha­tok azzal, hogy Sarkad külterüle­tén a vasárnap éjszaka 45 bang­ladesi, hat pakisztáni, négy afgan és két iráni állampolgárt Romá­niából Magyarországra szöktet­tek. Az embercsempészek sze­rint megbízóiktól, két pakisztáni állampolgártól előlegként 1500 dollárt és 25 ezer lejt kaptak. Még tart a kamionblokád A Hungarocamion vezetése hétfőn úgy döntött, a görög fuva­rozók által blokád alá vett gépko­csivezetők fűtési költségátalá­nyát és napidíját a rendkívüli kö­rülményekre való tekintettel fog­ják elszámolni, azaz nem a fuva­rozásban töltött időt veszik figye­lembe. A legnagyobb magyar nem­zetközi fuvarozó vállalat azt is el­határozta, hogy — február 3-án — újabb kisbuszt küld a jugo­szláv — görög határra élelmi­szerrel, újságokkal, s ezzel utazik a vállalat üzemi főorvosa is. Hétfőre virradó éj szaka érkez­tek haza a vállalat megbízottjai a blokád helyszínéről, ahol tájéko­zódtak a körülményekről, s el­mondták: gépkocsivezetőik a körülményekhez képest jól van­nak, attrocitásra nem került sor. Megerősítették, hogy a görögök részlegesen feloldották a határ­átkelőhelyek zárlatát, ám ez a magyar és a csehszlovák fuvaro­zókra nem vonatkozik. A blo­kádban egyébként több mint 100 magyar kamion vesztegel, ebből mintegy 80 a Hungarocamion járműve. A magyar — görög fu­varozási vita túlmutat a két or­szág közti problémán, hisz a ma­gyar tranzitdijak emelése nem­csak a görög fuvarozókat érinti hátrányosan, hanem más álla­mok nemzetközi fuvarozással foglalkozó cégeit és speditőreit is. A vita rendezésekor ennek szem előtt tartásával kell a lehet­séges megoldásokat keresni. „Megállítani a menekülthullámot" V ízumkorlátozási intézkedéseket is be kell vezetni a mene­külthullám megállí­tására — jelentette ki Boross Péter belügy­miniszter a tárca or­szágos vezetői érte­kezletén hétfőn, a Belügyminisztéri­umban. Rámutatott: ha­zánk — főként az ázsiai és az afrikai menekültek számára — „első hullámú” célponttá vált, ezért meg kell akadályoz­ni, hogy olyan társa­dalmi feszültségek keletkezzenek, mint Nyugat-Európában a hatvanas években, amikor tömegesen befogadták a ven­dégmunkásokat. A menekülthullám megállítására akkor is intézkedni kell, ha azt egyes körök kifo­gásolják, mert olyan konfliktusok alakul­hatnak ki, amelytől meg kell óvni az or­szágot. Ä készülő rendőr­ségi, idegenrendé­szeti, menekültügyi és állampolgársági törvénynek is olyan szabályozást kell tar­talmaznia, amely megóvja az országot a nagyobb bajoktól. A miniszter szólt arról is, hogy meg kell kezdeni az állam- igazgatás működésé­nek olyan értelmű felülvizsgálatát, hogy megfelel-e a mai mo­dell, vagy pedig vál­toztatásokra van szükség. A mintegy két éven át tartó elemző munkában azt sem szabad fi­gyelmen kívül hagy­ni, hogy hazánk geo­politikai helyzeteben szinte bármelyik ol­dalon konfliktusok törhetnek ki. A fuvarozók nyílt levele A gépjárműadóról szóló törvény miatt kialakult helyzetet legké­sőbb február 6-án 24 óráig oldja mega kormány — hangzik a fuvaro­zók érdekvédelmi szervezeteinek közös felhívása, amelyet nyílt levél­ben a Magyar Köztársaság kormányához és Parlamentjéhez intéztek hétfőn. A nyilatkozatban a fuvarozók érdekvédelmi szervezetei — a Magánfuvarozók Országos Ipartestülete, a Magyar Fuvarozók Egye­sülete, a Közúti Közlekedési Kamara és a Magánvállalkozók Nem­zetközi Fuvarozó Ipartestület — azt követelik, a nem teljesített szerző­dések miatti károkat a kormány fizesse meg az érintett fuvarozóknak. A közúti közlekedési szolgáltatást végzők olyan megoldást kér­nek és várnak a kormánytól és a Parlamenttől, amely nemcsak Gö­rögországgal, hanem valamennyi, Magyarország által tranzitútvonal­ként használt országgal hosszú távon biztosítja a most kialakult fe­szültség feloldását. Amennyiben a kormány nem teljesíti a fuvarozók követeléseit, úgy — a törvényesség betartásával — a magyar közúti fuvarozók erélyes fellépést tanúsítanak a legközelebbi jövőben — hangzik a nyílt levél. A volt Szovjetunióval kötött egyezmények Újraszabályozás :gyezmények út elmúlt he­Üj kétoldalú megkötéséről tárgyalj ti öt országot érintő útja során Siklós Csaba közlekedési, hír­közlési és vízügyi miniszter. Az orosz, ukrán, litván, lett és észt szaktárcákkal folytatott megbe­szélések célja az új körülmé­nyeknek megfelelő együttműkö­dés kialakítása volt, mivel a je­lenlegi egyezményeket az azóta már megszűnt Szovjetunióval kötötték meg— hangzott el a mi­niszter hétfői sajtótájékoztató­ján. Az új dokumentumok kidol­gozására a felek szándéknyilat- fcozaíokű/fogadtak el, s megálla­podtak a részletes tárgyalások szakértői szinten történő folyta­tásában. (MTI)

Next

/
Thumbnails
Contents