Heves Megyei Népújság, 1990. február (41. évfolyam, 26-50. szám)
1990-02-15 / 39. szám
HEVES MEGYEI IXL. évfolyam, 39. szám ÁRA: 1990. február 15., csütörtök 4,30 FORINT TISZTELT PÉNZÜGYMINISZTER ÚR! „...az állam becsapott bennünket..." KINYÍLIK-E MÉG AZ AKÁC HEVESEN...? ..inkább csak az ital kedvéért ülnek asztalhoz." KÓRBONCTAN (3. oldal) (4. oldal) „...melyet orcának hív a mindig unatkozó, szomorú arcú boncmester.” (5. oldal) STABIL HÓVIRÁG ,.a vörösből nem lett fehér...” (8. oldal) Beszűkül a szovjet import — Összeszerelő üzem Borsodban — Az új Zastava 340 ezerért — Az egri áfész szerződése kis Polskikra Piaci kiskapu: árut cserélni autóra A Magyar Gazdasági Kamara észak-magyarországi bizottsága szerdára miskolci székházába invitálta azokat az országos és térségi kereskedelmi és iparvállalatokat, kisvállalkozókat, akik bármi módon hozzájárulhatnak a jobb hazai személygépkocsi ellátáshoz. Drótos László, a Kamara alelnöke, az észak-magyarországi bizottság elnöke a több mint félszáz jelenlévőt arra szólította fel, hogy a személygépkocsi import ellentételének árualap-bővítésére kapcsolódjanak be a keleti és a nyugati autógyárak kooperációs programjaiba. Elmondta, hogy a gépjárműipari Vámtörvény és stop Az idén nem várható jelentő- re vezérőrnagy, a Vám- és Pénz- sebb változás a vámszabályok- ügyőrség országos parancsnoka ban — jelentette ki Molnár End- szerdán tartott sajtótájékoztatóján. Változás azonban mégis lesz a testület életében, mert az idén ősszel a Parlament elé kerül a vámtörvény, jelenleg ugyanis egy 1966-ban megalkotott törvényerejű rendelet és egy kormányrendelet szabályozza a testület feladatait, jogkörét és szervezeti felépítését. Azzal kapcsolatban, hogy nehezen áttekinthetők az utasokra vonatkozó vámszabályok, Molnár Endre elmondta: a közeljövőben kiadnak egy tájékoztatót, amelyben felsorolják a leggyakrabban hozott cikkek vámtételét. Csak 5 kiló élelmiszert Elhangzott az is. hogy a magyar utasokra vonatkozó élelmiszer-kiviteli szabályok nem változnak, továbbra is 5 kilogramm élelmiszert lehet kivinni, s ebből 2 kilogramm lehet a húsáru. Szó volt arról is, hogy egyelőre nem várható a külföldiekre vonatkozó élelmiszer-kiviteli tilalom feloldása. Favorit meg a többi... Beszűkül a szovjet személygépkocsi-import, gondok vannak a Skoda Favorit, a Polski Fiatok, Wartburgok beszerzésével. A Merkúrnál jelenleg 380 ezer igénylést tartanak nyilván — szinte biztos, hogy ezt a mennyiséget két éven belül a szocialista országokból nem tudják kielégíteni. szerkezetelem-gyártás megteremtése egyszersmind segíthetné (Folytatás a 2. oldalon) Ottawa: váratlanul gyors kompromisszumok Mindkét nagyhatalom csökkenti európai csapatait Jó reményben készülnek a budapesti tanácskozásra Fontos rész-sikerekkel, derű- lapodás született arról, hogy a látó légkörben fejeződött be a négy nagyhatalom a két német NATO- és a VSZ-államok kül- állammal együttműködve alakít ügyminisztereinek tanácskozása. A kanadai fővárosban megái- (Folytatás a 2. oldalon) Semleges Németországot! Az egyesített Németország semlegességét szeretné a nyugatnémetek 58 és a keletnémetek 92 százaléka. Ez derül ki a Wickert Intézet által végzett felmérésből — közölte a nyugatnémet Quick hetilap. A tanulmány elkészítése során 3599 német — 2170 nyugatnémet és 1429 keletnémet állampolgár — véleményét' összegezték. A keletnémeteknek csak 7, a nyugatnémeteknek viszont 42 , százaléka szeretné, hogy az egyesített Németország tagja legyen a NATO-nak. A keletnémeteknek csupán 1 százaléka támogatja, hogy az ország továbbra is a Varsói Szerződés tagállama maradjon. Szinte egyöntetű az egyetértés abban, hogy az egyesített ország fővárosa Berlin legyen. A felmérés szerint a keletnémetek 92 százaléka szeretné, hogy a kormány Berlinben székeljen, amelynek keleti fele jelenleg is az NDK fővárosa. Az Egyesült Államok, Nagy-Britannia és Franciaország ugyanakkor azt a ' véleményét hangoztatja, hogy egy ilyen megoldás sértené a II. világháborút lezáró, a város státusáról létrejött megállapodásokat. Ettől függetlenül a nyugatnémetek 64 százaléka találja vonzónak azt a megoldást, hogy az egyesítés után a kormány Bonnból Berlinbe költözzön — állapította meg a müncheni képes hetilap számára végzett közvélemény-kutatás. Muszlim imahely a minaret mellett? Egerben járt az iráni nagykövet A Magyar Iszlám Közösség egri tagjainak meghívására a megyeszékhelyre látogatott tegnap Kejván Imáni, az Iráni Iszlám Köztársaság rendkívüli és meghatalmazott nagykövete. A nagykövet tárgyalásokat folytatott az egri iszlám emlékművek helyrehozatalának lehetőségeiről, valamint a Kethüda minaret mellé építendő muszlim imahely, dzsámi kialakításáról. A magasrangű vendéget elkísérte dr. Abderrahman Mihálffy az iszlámközösség sejkje. Gyergyószentmiklós kopogtat Szerdán György Antal, a romániai Gyergyószentmiklós polgármesterének levelével érkezett Egerbe Márk István nyomdász, azzal a céllal, hogy tanulmányozza az egri nyomda működését. Márk István, aki átadta a levelet Békési Józsefnek, az Egri Városi Tanács elnökhelyettesének, egy régi gyöngyösi nyomdászdinasztia leszármazottja. Az egri nyomda a testvérvárosi kapcsolat hivatalossá válása után (ebben a jövő héten, (Folytatás a 2. oldalon) Nem segédkeztek belügyi dolgozók a „kazánkirály” Morvái Ferenc autójának feltörésében, illetve a Petőfi-kutatással kapcsolatos dokumentumok eltüntetésében — ez derül ki a Katonai. Ügyészség vizsgálatából. Morvái Ferenc autóját ugyan a közelmúltban valóban feltörték, de hamisnak bizonyult Morvái egyik üzletfelének állítása, miszerint két — név szerint is megjelölt — belügyi alkalmazott közreműködésével történt volna a bűncselekmény. Mivel a megvádolt személyek egyértelműen vétlennek bizonyultak a vizsgálat során, a Katonai Ügyészség hatóság megsértése miatt eljárást kezdeményezett Morvái üzletfele ellen. Az autófeltörést egyébként még az eset után közvetlenül maga Morvái Ferenc jelentette be a BRFK panaszirodáján. Feszít a rubelelszámolású kivitel korlátozása — Elavult gépekkel nem lehet tőkés cégek megrendelésére termelni — Fejleszteni, de nincs miből... — Van, ahol ellensúlyozzák, nagyobb dollárbevétellel Embargó után — exportengedélyért kilincselnek A Mátrában 30 centis hó esett — Problémás körzetek: Pétervá- sára, Párád — Környezetvédelmi okokból nem sóznak Mátraházánál Meredek partokon csúsztak az utak Mint lapunkban is megírtuk, januárban a Kereskedelmi Minisztérium embargót rendelt el a rubelelszámolású exportra. Mindezt az aktívum kínos növekedése váltotta ki. Január 25- től érvényüket vesztették az addigi kiviteli engedélyek. A minisztériumban január 18-tól megkezdték az új exportokmányok kiadását a vállalatoknak, amelyek szigorú ellenőrzéssel ezentúl negyedévre szólnak! Sőt a legfrisebb hírek szerint a Magyar Nemzeti Bank képviselőinek a kormány nevében a Nemzetközi Valutaalappal aláírt szándéknyilatkozata az említett témakörre vonatkozóan is fontos megállapítást tartalmaz. Eszerint év végére teljesen meg kell szüntetni a magyar export rubelelszámolású aktívumát! Ebben a helyzetben mit tehetnek az érintett cégek, erről érdeklődtünk. A Flatvani Házi- Kézmű- és Bőripari Szövetkezetben a januári exportstopot követő változásról számolt be Hegedűs Fe- rencné elnök: — Február 9-én kaptuk az első negyedévre szóló engedélyt szovjet kivitelre. Húszmillió forint értékű áruról van szó, amely kötött bébicikkeket tartalmaz. A csehszlovák szállításra viszont még nincs lehetőség. Ami a következő negyedévet illeti, teljesen bizonytalan a helyzetünk. Ez azért is nehéz, mert a folyamatos termeléshez 45 nappal előbb kell A Könnyűipari Gépgyártó Vállalat gyöngyösi gyárában jo hírt mondtak: tőlük dollárért vásárolnak a nyugatnémet cégek megrendelniük Bajáról a fonalat. Januárban egyfolytában dolgoztunk, így nem volt fennakadás és bért is fizettünk. Sőt három nyugatnémet partnerünknek is leszállítottuk a megrendeléseit: különböző gyermek- és női ruhákat. Volt belföldi kiszállításunk is, de nagyon visszaesett az igény. Sajnos, bizonytalanságban élünk, mert ahhoz, hogy piacot váltsunk és tőkés exportra dolgozzunk, új technika, technológia és alapanyag kellene, amely több millió forintot kívánna, de nincs miből! Tehát jelenleg csak az a lehetőségünk van, hogy az adott termelési szerkezetünket figyelembe véve keresünk űj üzleteket, új partnereket. (Archív fotó: Szántó György) — Január 23-ig a tervünknek megfelelően több mint egymillió rubel értékben exportáltunk jár- mű-pneumatikai elemeket Csehszlovákiába és a Német Demokratikus Köztársaságba — mondta Vigh Endre, a Finom- szerelvénygyár vezérigazgatóhelyettese. — Az ott levő partnereinkkel évtizedes a kapcsolatunk, tehát szükségük van ezekre a termékekre. Az elmúlt három hétben a beadott tovább expor- tálási kérelmünkre eddig sem írásbeli, sem személyes válszat nem kaptunk a Kereskedelmi Minisztériumtól. Arra hivatkoznak, hogy sok a kérelem, türelmet kémek az elbírálásra. (Folytatás a 2. oldalon) Közúti Igazgatóság hóügyeleteseitől megtudtuk, hogy a tegnap reggeli havazás gondokat okozott a közlekedésben. Különösen a meredek hegyi utak csúsztak, ezeknek délelőtt nem vághattak neki az autósok, így torlódás alakult ki. Pétervására valamint Tamalelesz és Párád környékén jelentett nagyobb problémát a havazás. E körzetben négy hóeltakarító-gép dolgozott, és 11 órára helyreállt a rend. A Mátrában délelőttre 30 centiméteres hó esett, a hegység útjain lelassult a forgalom. A Pásztó — Mátraháza közti összekötő utat környezetvédelmi okokból nem sózzák, ott lassabban olvad a hótakaró. A gyöngyösi ügyeletes elmondta, hogy egyre-” visszafogottabban” takaríthatják az aszfaltot: két éve 10, tavaly 8, az idén már csak 6 hóekét és sószórót állítottak munkába a mátrai utakon. A száraz tél után akár rendkívülinek is nevezhetjük a mostanit (Fotó: Gál Gábor) A„kazán- király” hamis tanúja Vétlenek a megrágalmazott belügyi dolgozók
