Heves Megyei Népújság, 1990. január (41. évfolyam, 1-25. szám)
1990-01-06 / 5. szám
14. NÉPÚJSÁG, 1990. január 6., szombat Építik az autópálya jobb oldalát Tatabánya és Győr között A legnagyobb sebesség 90 kilométer óránként Forgalomtechnikai intézkedések az M1-es autóúton Az Ml-es autóút Tatabánya kedések bevezetését indokolta. és Győr közötti szakaszán forgalomtechnikai intézkedéseket vezetnek be a napokban — hangzik a Közlekedési-, Hírközlési és Építésügyi Minisztérium tájékoztatójában. Köztudott, hogy az Ausztria és Magyarország közötti közúti forgalom legnagyobb része a Ml-es autópályán és autóúton bonyolódik le. A két ország fővárosa közötti forgalom az elmúlt években — ismert okok miatt —jelentősen megnőtt. A közlekedésbiztonsági szakemberek mindkét oldalon, a forgalombiztonság érdekében, intézkedéseket vezettek be. Az ausztriai B10-es úton például sokkoló táblákkal hívják fel a figyelmet az óvatos közlekedésre, és rendszeres sebességkontroll-méré- sekkel, valamint rendőri jelenléttel törekednek a szabályos közlekedés betartatására. A veszélyes útszakaszon a fényszóró nappali használatát is javasolják. A magyar területen megnövekedett forgalom — különösen a Tatabánya-Győr közötti autóúton — szintén különböző intézTöbb figyelemfelkeltő, és a helyes közlekedésre utaló táblát helyeztek ki. Időközben, 45 kilométer hosszon, az autóúti szakasz mellett, megkezdődött az autópálya jobb oldalának építése is; az építési terület mellett szalagkorlátot helyeztek el. Már a szalagkorlát építése során is megfigyelhető volt azonban, hogy a munkaterület mellett a korlátozó jelzéseket a közlekedők nagy része figyelmen kívül hagyta. A közlekedési morál — a sebességtúllépések, a másik jármű leállósávra szorítása, a veszélyes előzések, valamint más szabálytalanságok miatt — ezen a szakaszon romlott, és emiatt a balesetek száma kritikus mértékűvé vált. Ez indokolta, hogy januártól a teljes szakaszon 90 kilométerre csökkentsék a megengedett legnagyobb sebességet, valamint további figyelemfelkeltő táblákat helyezzenek el. E jelzéseken túl a rendőri ellenőrzés fokozásával is tervezik a szabályos közlekedés betartatását és egyben az útszakasz közlekedés- biztonságának javítását. Hercules — u hizulotnerasita A kanadai légierő a Ferihegyen A Ferihegyen január 4-én landolt a kanadai légierő egyik C-130-as Hercules típusú repülőgépe. Ezzel megkezdődött egy ígéretes biztonsági és bizalomerősítő kezdeményezés. A nyíltság jegyében a kanadai légierő gépe próbarepülést hajt végre a magyar légtérben, s ennek tapasztalataival járul hozzá egy nemzetközi ellenőrzési rendszer megalapozásához. (Népújság-telefotó — MTI) Az egyik klubtagnak húsz (!) keletnémet kocsija van Holland Trabant-hóbort „...úgy rázkódik és prüszköl, akár a kutya fürdő után” A berlini fal omladozásával kedvezőbbre fordult a holland Trabant Klub és tajgainak sora is. Bart Stokot, a klub elnökét szomszédai korábban nem győzték szidalmazni úgymond „esetlen, otromba, füstokádó, kéntle- helő ördögszekere” miatt, Sióknak azonban a „furcsa” autó iránt érzett szeretetét a legrosz- szalóbb tekintetek sem tudták lohasztani. Az NDK-ban bekövetkezett változások hatására Hollandiában azonban immár támogató helyesléssel bólintanak a primitívnek mondott gépkocsira, s ellenségeskedés helyett barátian viszonyulnak hozzá. Stok élete alaposan megváltozott. Trabant-hóbortjának köszönhetően volt olyan hét, hogy féltucat inteijút kellett adnia holland és külföldi újságíróknak klubjáról és annak járműveiről. A holland Trabant Klub 70 tagot tömörít, ám nem mindegyikük a Trabant megszállottja, akad köztük Wartburgos és más kelet-európai gépkocsimániás is. Viszont az egyik tagnak húsz(!) keletnémet gépkocsija, zömmel Trabantja van. Stok úgy érez gépkocsija, mint a sokgyerekes szülők legcsúfabb csemetéjük iránt, általában őt szeretik a legjobban, hiszen neki több gyengédségre van szüksége, az élet úgyis gyötri eleget. A klubvezető meleg hangon meséli, hogy a kéthengeres, kétütemű Trabant úgy rázkódik és prüszköl akár a kutya a fürdő után, hangja mint a repedt fazék, okádja a füstöt és a világ legrútabb járgánya. Egyesíti magán és magában egy kor minden lehetséges rosszát, s ezért egyfajta emlékműnek is tekinthető — mondja elmerengve Stok. Hollandia 1974-ben megtiltotta a Trabantok importját, mivel azok füstje már akkor a tízszerese volt a megengedett értéknek — folytatja a klubvezető, így aztán azok a hollandok, akik nem kaptak idejében észbe, később hiába is vágytak az NDK gépkocsira, az utakon legálisan csak a már addig bejegyzettek közlekedhettek. Áruk jelenleg 500-2000 holland forint (250- 1000 USA dollár) között mozog. A Parádi Üveggyár felvételre keres villamos- és gépész- üzemmérnököt. Jelentkezni lehet a Parádi Üveggyár személyzeti osztályán írásban, önéletrajz, erkölcsi bizonyítvány mellékelésével. r A D>wHfrtrn ti Nyomd» kft- Yl J. Ll---i - . p wyszatoc mrofi Qaywnté Igaigatél munkakörbe Az ügyvezető igazgató feladata a 110 főt foglalkoztató társaság működésének biztosítása az SzMSz-ben és az alapító okiratban foglaltak szerint. Pályázati feltételek: szakirányú felsőfokú végzettség, legalább S éves, a nyomdaiparban szerzett szakmai és 5 éves vezetői gyakorlat. A kézírásos pályázat tartalmazza a pályázó szakmai életútját, jelenlegi tevékenységének és jövedelmi viszonyának ismertetését, valamint iskolai végzettségét igazoló okmányainak másolatát. Nyelvismeret előnyt jelent. Bérezés: megegyezés szerint. A pályázatot kérjük az alábbi címre: Vörösmarty Nyomda H-0000 Székesfehérvár, Irányi Dániel utcáé. \ A Heves Megyei Agrárkamara pályázatot hirdet kamaratitkári munkakör betöltésére. A titkár feladatát az Alapszabály tartalmazza. Az alkalmazás feltételei, 5 éves határozott időtartamra: szakirányú egyetemi, vagy főiskolai végzettség, legalább 5 éves szakmai-vezetői gyakorlat, angol vagy német nyelv tárgyalási szintű ismerete előny, bérezés megegyezés szerint, sajátgépkocsi-használat szükséges. A pályázat tartalmazza a pályázó: részletes önéletrajzát, eddigi szakmai tevékenységének leírását, 3 hónapnál nem régebbi erkölcsi bizonyítványát, végzettségét tanúsító okleveleinek másolatát, a munkakör ellátásával kapcsolatos elképzeléseit. A pályázatot, a hirdetés megjelenésétől számított 30 napon belül kell benyújtani. Cím: Füzesbotiyi Állami Gazdaság 3390 Füzesabony— Pusztaszikszó Szűcs László igazgató. A borítékra kérjük ráírni: PÁLYÁZAT. A pályázatokat bizalmasan kezeljük. A pályázatok elbírálására, a benyújtási határidő leteltét követő 30 napon belül kerül sor. A pályázó, a pályázat elbírálásáról írásos értesítést kap. ^ * Szeretettel várjuk kedves magán és közületi ügyfeleinket az 1989. december 1-jén megnyílt ingatlan- és kapacitásközvetítő irodánkban. Tevékenységi körünk: családi házak, lakások, telkek, üdülők adás-vétele, cseréje, bérbe adása, telephelyek, irodahelyiségek forgalmazása, tulajdon- és bérleti jogának közvetítése, ipari és építőipari kapacitásközvetítés, piackutatás, feleslegessé vált állóeszközök értékesítése, belföldi gépek lízingelése. Ügyfeleink gondjainak sikeres megoldását garantálja az, hogy irodánk országos hálózat részeként működik, széles körű információs rendszerre támaszkodik. Irodánk munkanapokon 8-16 óráig fogadja az ügyfelek megbízásait személyesen, levélben és telefonon. \ TÉR ÉS FORMA Építéstervező Vállalkozó Kisszövetkezet 3300 Eger, Telekessy u. 2. Telefon: (36) 10-494; 12-034. K l\ L\ i?\P ■SA 1 C\ üo t § § 1 U RM. Fní léstervező Vállalkozó Kisszövetkezet y Jó kereseti ~ lehetőséggel alkalmazunk — azonnali belépéssel — épület- és bútor- asztalos szakmunkásokat, valamint faipari technikust. Jelentkezni lehet: naponta 6-16.15-ig személyesen, Eger, Vécsey völgy u. 99/10. BÁZIS GMK, vagy a 13-442 telefonszámon. PÁLYÁZATI FELHÍVÁS! A Tárnáméra és Vidéke Áfész Igazgatósága (nyugdíjazás miatt) pályázatot hirdet ' 'Jj* • • ® & m db Pályázati feltételek: felsőfokú szakirányú végzettség, legalább tízéves szakmai gyakorlat, büntetlen előélet. A pályázatokat részletes önéletrajzzal együtt 1990. január 20-ig lehet az Áfész Igazgatóságának címezve, a titkárságon leadni. (3284 Tárnáméra, Árpád u. 22. sz.) Részletesebb információval Palotás Sándor személyzeti vezető szolgál. Az ÁFÉSZ elnöki munkakör választás útján kerül betöltésre 1990. március 15-től 5 éves időtartamra.
