Heves Megyei Népújság, 1989. szeptember (40. évfolyam, 206-231. szám)
1989-09-23 / 225. szám
4. GAZDASÁG — TÁRSADALOM NÉPÚJSÁG, 1989. szeptember 23., szombat A Porsche új álomautóját Panamericana néven dobták piacra IAA ’89 Frankfurti újdonságok Vasárnap zárul a már hagyománynak számító frankfurti autókiállítás. Ezen a rangos nemzetközi eseményen a világ összes autógyártója képviselteti magát. Számos cég most mutatta be először az eddig csak tervezőasztalokon elképzelt új modelljeit. Ilyen a Volswagen Futura is, amelyet a jövőszázad autójaként mutattak be. Az érdeklődés óriási volt. A szakmai napok 60 márkás belépőjegye sem riasztotta vissza az érdeklődőket. Az új típusokat csak nehezen lehetett megközelíteni a hatalmas tömeg miatt. A legnagyobb kiállítók az idén is az NSZK autógyártói voltak. Az Opel, a Volswagen, a Mercedes, Ford, BMW és az Audi mind kirukkolt valamilyen új egyedi típussal. Az Opel az 1965-től gyártott GT-sportkocsit fejlesztette ki. A kétajtós Ca- librát itt mutatták be először. Az Audi a 80-as és 90-es Cabriót, a Mercedes az 500-as, új formatervezett nyitott sportkocsiját, a BMW a 8-as sorozatot, és a kétüléses Z- 1-est vonultatta fel. A Ford pedig a már népszerű Fiesta kiskocsit erősebb motorral és új karosszériával kínálta a vásárlóknak, amit a kereskedőknél már meg is lehetett kapni. Ezen kívül ismerős autók is felfedezhetők voltak. A Lada öt ajtós Samarája sportosabb és esztétikusabb belsővel jelent meg. Mindezt a Porsche kitűnő fejlesztői segítségével érték el. Mellette foglalt helyet a Skoda gyár új RS sporttípusa, amely egy az egyben a Lanciára hasonlít. Itt mutatták be először a japán autócégek, autógyártók a Nissan UV-X sportkocsit, amelynek itt volt a világpremierje. Ugyancsak nagy jövőt ígérnek a 300-as ZX turbó változatnak is. Sportos vezetőknek ajánlják a Fact változatát, amelv 450 lóerős, és mindösze 4,3 mp alatt gyorsul fel 100-ra Az Opel 150 lóerős kétajtós Calibrája 16 szelepes, 4x4 kerékmeghajtású változata 43 ezer márkába fog kerülni A jövő autójaként emlegetik a Volkswagen Futurát A Lada, Night néven hozta el az elsőkerék meghajtású, hamarosan nyugaton is kapható autóját Ezt a kis Fiat 106-ost nem a lengyel autógyártók fejlesztették ilyenné. A nyugatnémet Pop-cég alakítja át fiataloknak nyitott autóvá. Az ára 11 ezer 700 márka (Szántó György képriportja)
