Népújság, 1988. július (39. évfolyam, 156-181. szám)

1988-07-18 / 170. szám

6. NÉPÚJSÁG, 1988. július 18., hétfő Nagy a hőség, a felhők is mintha állnának a levegő­ben úgy két és fél ezer mé­ter magasan. A reptér az első látásra kihaltnak tűnik itt Makiáron, ahol pedig háromhetes táborozásra rém dezkedett be az MHSZ He­ves Megyei Repülő- és Ej­tőernyős Klub tagsága, mint­egy 50-en. Oldalt, fürdőru­hában tányérokat mosogat egy kislány, távolabb agg­regátor zajoskodik, meg egy Fóka 5 típusú vitorlázógép szomorkodik. A kabinjánál Eperjesi István pilóta rá­diózik, várja a motoros gé­pet a fővárosból, hogy ha­zavontassa a Farkas-hegyre. „Kényszerleszállást" haj­tott végre ugyanis az előző napon, mielőtt végigter- mikezte, repülte a több mint 100 kilométeres távot. — A többiek a starthelyen vannak — adja a felvilágo­sítást, miközben karjával a reptér távoli sarka felé mu­tat, ahonnét éppen egy Gó­bé emelkedik a magasba. Fel a többiekhez, hiszen amint számoljuk már, hat gép kering.a felhők alatt. Azért csendes hát a kör­nyék, mert teljes üzemnap van Makiáron. Időt és tá­volságot repülnek az egri fiatalok. Hárman is Lőrinci­be, 50 kilométerre szeretné­nek a mai napon eljutni. — Hétfőn kezdtük a mű­szaki szemlével, táborverés­sel és elméleti felkészülés­sel a munkát — mondja Mé­nes Ferenc, repülésvezető, amikor sikerül megérkez­nünk a vörös négyszögbe, ahol a fiatalok várakoznak a felszállásra, illetve egy- egy gép földreérkezésére, hogy aztán, ahogy ezt illik, a starthelyre tolják. — Ha minden jól megy, ma is meglesz a 90—100 felszál­lás. Szavát elnyomja az ép­pen mellettünk landoló ZLIN Treker motoros gép. Moskovics Ervin pilóta ér­kezett vontatásra. Többen is körbeveszik a „járgányt”, közöttük sok lány: Pálfy Andrea, Csordás Tímea, Bu­rai Andrea, Bóta Csilla, Lé­nán Andrea, Molnár Melin­da, Pócs Gabriella és Bóta Andrea, akik bár nagyon fiataloknak tűnnek, mégis valamennyien már biztosan vezetik, irányítják a „nagy madarakat”. A-, B- és C- vizsgások. Még a felszállási előkészü­letek folynak, amikor sike­rül szót váltanunk Pintér Attilával, a klubtanács tag­jával is. — Nagyon fegyelmezettek és szorgalmasak, ezért öröm velük dolgozni. Jó az okta­tói kar is, Teleki Béla, Mé­nes Ferenc, Albrech Vilmos és Csordás István, szakérte­lemmel és nagy-nagy sze­retettel nevelik az utánpót­lást. Így minden reményünk megvan arra, hogy tábori célkitűzésünket: egy-egy vizsgával mindenki előbbre lépjen —, teljesítsük. Jó hangulatban telnek az órák. Érthető, hiszen néhá- nyan már azzal is dicseked­hetnek, hogy túl vannak a napi negyedik felszálláson is. Csak egy „kisöreg”, a 14 éves Ludányi Laci nem rep. des az örömtől, ö még nem repülhet egyedül, csak jö­vőre, amikor eléri a 15. élet­évét. — Három éve járok a tá­borba. Megrepítettek már vagy ötvenszer, de alig vá­rom, hogy magam ülhessek a botkormány mögé — újsá­golja. — Nagyon ragaszkodik hozzánk. Ezért megszerettük Lacit. Teljes jogú tagja a tábor lakóinak — teszi hoz­zá Pintér Attila. — Mi szí­vesen várunk minden fia­talt, egrit és környékbelie­ket sorainkba. Ha egészsé­gesek és szorgalmasak, el­sajátíthatják a vezetést. Er­ről gondoskodunk. A repü­lősök egyébként is kedves vendéglátók, jó barátok. Most is három vendégünk van,Ózd- ról a hatvanéves Básti Jó­zsef, Miskolcról Dómján Éva, aki egri főiskolás volt, és Kele Antal ezredes, aki Bor­sod megyében PV-parancs- nok. Szívesen jönnek ide, mert otthon érzik magukat. Ezt erősíti meg az éppen gépbe szálló Dómján Éva, s mielőtt még elrepülne Kele Antallal, búcsút int. Mi meg irigykedve tekin­tünk utánuk. Fazekas István KIK UTAZNAK APELDOORNBA? Hét fogat, négy helyért Alig másfél hónap van hátra a lovassport idei egyik kiemelkedő eseményéig, a négyesfogathajtó-világbaj- nokságig. Szeptember elején a hollandiai Apeldoornban vetélkednek majd a szak­ág legjobbjai, köztük a ma­gyar versenyzők is, akik a korábbi vb-ken rendre si­kert- sikerre halmoztak. Vajon mi a helyzet a ma­gyar fogathajtók táborában szűk ötven nappal a rajt előtt? — A válogatott keret tag­jai már túlvannak a legje­lentősebb felmérő, és válo­gatóversenyeken, a két ha­zai viadal mellett mindenki külföldi erőpróbákon is be­mutathatta tudását — mond­ta Sütő Ödön szakbizottsági elnök. — A legjobban eddig Juhász László és Bozsik Jó­zsef szerepelt, de kettejükön kívül még Bálint Mihály, Bárdos György, Kiss Zol­tán, Sipos Lajos és Finta Gábor is küzd a kiküldeté­sért. A csapatkijelölésre va­lószínűleg még e hónap vé­gén sor kerül. — Ebben a sportágban kulcsszerep jut a megfelelő­en felkészített lovaknak. Mi a helyzet az állatállomány­nyal? — Nem akarom elkiaból­ni a dolgot, de eddig min­den a legnagyobb rendben. A lovak jó állapotban van­nak, reméljük, a hátralévő időben sem történik baj, nem betegszik meg, nem sérül le egyetlen állat sem. A nemzetközi erőviszonyok ismeretében mely országok versenyzői vihetik a prímet a világbajnokságon? Csapatban o magyar, a nyugatnémet, s a Patterson- fivérek vezette svéd válo­gatott pályázhat leginkább a dobogóra, de esélyes az első három közé kerülésre a holland és a lengyel csapat is. Egyéniben még nehe­zebb jósolni. A hazai pálya előnyét élvező Schardon tű­nik a leginkább favoritnak, de remélem, a mieink is ke­mény vetély társak lesznek A célkitűzésünk egyébként legalább egy érem. — Mi a világbajnoki fel­készülés következő állomá­sa? — Augusztus elején a vb- csapatba került fogatok és egy tartalék az üllői edző­táborba vonul. Azért esett a választás erre a helyszín­re, mert itt homokos a talaj, s biztos, hogy Apeldoorn- ban is hasonló terep vár majd a résztvevőkre. LEHET UTÁNOZNI Remek vetés kalapácsban Kél „hatarscrtö" magyar atlétáról is hallhattunk mostanában, akik csaknem egy időben követték el tet­tüket. Meg mielőtt bárki is arra gondolna, hogy va­lami rossz fát lettek a tűzre, sietve megjegyzem: cse­lekedetükre semmiféle paragrafust nem tartalmaz a Büntető Törvénykönyv, sőt elismerés, gratuláció jár érte. Géesek Tibor, a Haladás VSF sportolója, első hazánk- beliként. nemrégiben törte át a X0 méteres határt ka­lapácsvetésben. Kisvártatva klubtársa. Szitás Imre tromlolt rá. cs 80 méter 60 centire repült kezéből a szer. Fzzcl a teljesítményükkel beléptek az eddig a szovjet és nyugatnémet dobók hitbizományának tekin­tett, 80 felettiek előkelő klubjába, A szakág nagyszerű hagyományainak — elég. ha a világon először 60 mé­ter fölött hajító Csermák József és a mexikói győző, Zsivólzky Gyula nevét említem — örökösei, lovább- vlvői ők. de szinte a semmiből küzdöttek föl magu­kat a nemzetközi porondra, és éppen ez a körülmény adja kis írásom apropóját. Mert ha a 70-cs évek magyar atlétikájának — egy­két klasszist nem számítva — kietlen pusztaságában létezett sivár és vigasztalan tájék, akkor az a kala- páesvetésé volt. Aztán mégis akadt magában elhiva­tottságot érző jelentkező, Németh Pál edző személyé­ben, aki megkísérelt a sziklából vizet fakasztani. Amennyire merésznek, legalább annyira képtelennek tűnő vállalkozása mégsem dőlt dugába. Szombathelyi dobóiskolája már messze földön híres, és aprólékos, kitartó műhelymunkával, újra felszinre hozta a jel­legtelen szürkeségbe süppedt szakágat. Labdarúgásunk, röplabdázásunk, atlétikánk nem egy ága. és még so­rolhatnám. mind-mind céltudatosan megszállott „né- methpálok" után kiált, akik csak azzal törődnek, hog> az önmaguk által kijelölt úton végig is haladjanak. Félresöpörve ármánykodást, sutba vágva sértett büsz­keséget, minden áldozatra képesek a cél eléréséért. Ki mint vet. úgy arat — tartja a népi bölcsesség. Nos, a vetés kalapácsban remekül sikerült. Kíváncsian vár­juk az aratást... (buttinger) Szenzációs világcsúcsok Két világcsúcs született Indianapolisban, az ameri­kai atléták olimpiai váloga­tóversenyén. Ezek közül az egyikre — amelyik a női 100 m második előfutamában született — olyan jelző il­lik, ami az atlétikában a fel­ső fokot jelöli. Nem túlzás, Florence Griffith-Joyner ..Beamon-i” teljesítményt ért el, s lett a világ jelenlegi leggyorsabb női sportolója, amikor a 100 métert 10.49 mp alatt vágtázta végig, 27 századdal felülmúlva hon­fitársnője, Evelyn Ashford 1984. augusztus 22-én Zü­richben futott eredményét Ha Griffith-Joyner ezt a formát Szöulig tartani tud­ja, aligha talál legyőzőre az ötkarikás játékokon .. . A nap második világcsú­csával Jackie Joyner-Kersee szolgált, aki a hétpróbában saját, 7158 pontos rekord­ját írta át 7215 pontra. Két nap leforgása alatt az ame­rikai atlétanő a következő eredményeket érte el: 100 gát: 12.71 mp, magas: 1,93 m, súly: 15,65 m, 200 m: 22.30, távol: 7,00 m, gerely: 50,08 m. 800 m: 2:20.70 p. A totó 29. heti szelvényén szereplő mérkőzések eredményei: 1. Den Haag—Malmö 1—1 x 2. Kar.-M.S.— Hannover 1—0 1 3. IFK Göteborg—Olomouc 0—0 x 4. Aarau—Szlávia Szófia 1—1 x 5. Halle—Bánik Ostrava 0—1 2 6. Vejle—Cheb 0—0 x 7. Vienna—Tatabánya i 2—1 1 8. Norrköping—Duna.jska Streda 1—0 1 9. Luzern—Kaiserslautern 2—1 1 10. Oster—Pécsi MSC 3—1 1 11. Lódz—Admira Wacker 2—6 2 12. Vojvodina—Karlsruhe 0—2 2 13. Alkmaar—Uerdingen 1—2 2 Pótmérkőzések: 14. Grazer AK—MTK-VM 1—1 X 15. Odense—Magdeburg 5—2 1 16. Jena—Rad Beograd 1—0 1 A Nógrád Megyei Beruházási Vállalat (Salgótarján, Für­dő út 3.) a Palóc Kereskedelmi Vállalat (Salgótarján, Ady E. út 3 B.) megbízásából nyilvános versenytárgyalást hirdet a Salgótarján, Rákóczi úti fiVI II. üzletház kivitelezési mun­káinak megvalósítására. Elvégzendő feladatok: a kijelölt területen a LAKÓTERV 87 043 törzsszámú és 1988. V. hóban készült ajánlatkérési tervdokumentáció szerint az ÉVI II. üzletház és járulékos munkáinak kivitelezése, a vonatkozó előírások és engedé­lyek szerint I. osztályú minőségben a szükséges próbaüzemek lefolytatásával, üzemeltetésre kész állapot biztosításával. Jellemző alapadatok és igények: Üzletház: földszint + 1 emeletes, alápincézetlen pontala- pozású, 7,2X7,2 m-es raszterban elhelyezett kibetonozott acéloszlopokban felfekvő vasbeton lemezfödémes épület. Az épület Rákóczi úti homlokzata árkádszerűen kerül kialakí­tásra, ahonnan az üzletek közvetlen kapcsolata és portálok kialakítása történik. Bruttó beépített területe 1410 m2. Belső építészete és mobilia dokumentáció szerint készül. Gépkocsi­parkoló: I. alternatíva: kétszintes vb dobozszerkezetű, 564 m2 alapterületű, 52 parkolót tartalmazó, melyből 27 db tér­színt alatti a dokumentáció szerint. II. alternatíva: 25 db parkoló kialakítása, a csatlakozó útszinteken a kiírási doku­mentáció elrendezése szerint, tervezett út rétegfelépítésével. A parkoló ellátását közvetlenül érintő közműveit külön épít­mény ként kérjük kezelni. Techncjlógia: cukrászda és cukrászműhelynél a KERTI 87. 205—4 MSZ-ú és 1988 májusában elkészített tervdokumentá­ció szerinti. Közműellátás: távhőellátás a közvetlen szomszédos ÉVI I. üzletház hőközpontjából a MÉLYÉPTERV tervei, energiaellá­tás és közvilágítás a meglevő 0,4 kW-os hálózatról az ÉMÁSZ tervei, vízellátás, csatornázás a meglévő utcai hálózatról a MÉLYÉPTERV tervei, távbeszélő-ellátás az utcai postai ak­nából a BUVI műszaki meghatározása alapján történik. A kábeltévé vételére alkalmas hálózatot az audió-video üzlet­be és a cukrászda üzletterébe kell építeni. Környezetrendezés: terep-, kertrendezés, út-, járda-, tám­falépítés, a LAKÖTERV tervdokumentációja alapján készül. Felvonó: az ÉVITERV 30 568 700 m. számú terve szerint, 500 kg-os teherfelvonó készül. Reklámfeliratok: a LAKÓTERV által készített vázlatterv és műszaki meghatározása szerint. Emléktábla elhelyezése az épület homlokzatán, 1 db meg­lévő és 1 db új. Az ajánlattevők kötelessége a tervdokumentáció műszaki tartalmának oly mértékű felülvizsgálata, hogy ajánlataikban teljes mértékű és rendeltetésszerű használatra alkalmas lé­tesítményekre tegyenek ajánlatot a fentiek figyelembevételé­vel, az ajánlaton kívüli pótmunkák felszámítására vonatko­zó igény nélkül. A kivitelezés során az I. 2288/1988. számú építési engedélyben foglaltak betartandók. A kivitelezési munkák befejezési határideje: 1990. 06. 30. Az ajánlatkészítéshez szükséges tervdokumentáció a Nóg­rád Megyei Beruházási Vállalat (3100 Salgótarján, Fürdő út 3.) vállalkozási osztályán átvehető, 10 000 forint vállalatunk egyszámlájára (Hitelbank 370-17 622) történt átutalásának igazolásé után. Kiviteli tervek az alábbi ütemezés szerint állnak rendelke­zésre : — alapozási terv: 1988. szeptember hó; — külső közműterv: 1988. szeptember hó; — fairvonóterv: 1988. szeptember hó; — energiaellátás és közvilágítás: 1988. szeptember hó; — cukrásizműhely-technológia: 1988. október hó; — üZletház: 1988. december hó; — parkoló: 1988. december hó; — környezetrendezés: 1988. december hó; — belső berendezés, belsőépítészet: 1989. februhár hó. Az ajánlatnak tartalmaznia kell: — a vállalkozó nevét, székhelyét; — az átalányáras ajánlati árat. építményenként a parko­lót alternatívaként; — a mobiliákat; — a cukrászda technológiáját; — a felvonószerelést külön bontásban; — a kivitelezés kezdési és befejezési határidejét. Az elbírálás szempontjai: — kedvezőbb vállalkozói díj; — kedvezőbb befejezési határidő; — kedvezőbb referencia. 1988. évben 10%, majd ennek visszafizetése után ismételten 10% előjléget biztosítunk. A vállalkozóknak a kivitelezés során biztosítani kell a je­lenleg üzemelő ÉVI Áruház zavartalan működését, valamint a szomszédos létesítmények ós az ÉVI I. előtti térburkolat állagmegóvását. Az építkezés idején az illetékes hatóság nyilatkozata alap­ján a 21-es jelű fő közlekedési út lezárására, illetve sávszű­kítésére nincs lehetőség, ezért a Rákóczi útra való kicsatla­kozás munkálatait a fentiek betartásával kell elvégezni. Vita esetén felek alávetik magukat a Nógrád Megyei Bí­róság Gazdasági Kollégiuma döntésének. Az ajánlatok benyújtása ezen feltételek elfogadását jelen­ti, és az abban foglalt ellenkező kikötések érvénytelenségét a benyújtó tudomásul veszi. Az ajánlatok benyújtási határideje: 1988. szeptember 13.. 9 óra. Helye: Nógrád Megyei Beruházási Vállalat (3100 Salgótar­ján, Fürdő út 3.). Az ajánlatok felbontásának időpontja: 1988. szeptember 13., 10 óra. Helye: a vállalat központja. Az eredményhirdetés időpontja: 1988. szeptember 20., 10 óra. Heflye: ugyanott Az ajánlatokat zárt borítékban, 2 példányban kell be­nyújtani, a borítékon kérjük feltüntetni: „Salgótarján ÉVI Uzletház II. ütem és járulékos munkáinak kivitelezése” cgjelölcs t NÓGRÁD MEGYEI BERUHÁZÁSI VÁLLALAT Terefere a vörös négyszögben (Fotó: Szántó György) Leszálláshoz készülődve Repülősök között — Makiáron

Next

/
Thumbnails
Contents