Népújság, 1987. szeptember (38. évfolyam, 205-230. szám)

1987-09-03 / 207. szám

NÉPÚJSÁG, 1987. szeptember 3., csütörtök 5. CSEHSZLOVÁKIA Ritka állatok a prágai állatkertben Przewalski-ló, nevelésében a prágai állatkert nemzetközi hírnevet szerzett A világon mintegy ezer állatkert létezik. Csehszlová­kiában ebből tizenhármat találunk. Egyikük Prága fővárosé, amely ugyan nem a legnagyohb terjedelmű, még csak nem is a legré­gibb Csehszlovákiában (mind­össze 56 éves), mégis itt él a legnagyobbszámú állat­fajta (több mint 600 állat- íajtából 2700 példány). Szá­mos különlegesnek számí­tó tenyészettel dicsekedhet. A főváros északi részén elterülő szép fekvésű állat­kert 64 hektárnyi területén minden olyan közeget meg­találunk, amire az állatok­nak szükségük van. A Vltava folyó partján fekvő, vize­nyős rétektől a terep egy­re emelkedik, meredek szik­lák és meleg domboldalak váltakoznak rajta egészen a sztyeppés eredetű részekig. Először a Przewalski-lo- vak fEquus Przewalskii) ki­futójánál állunk meg. Mé­nesük nemzetközi hírnevet szerzett a prágai állatkert­nek. A mai állatkertek kor­szerű állattartása ugyan­is már nem arra épít, hogy minél nagyobb számban tartson egzotikus egyede- ket, hanem arra törekszik, hogy minél nagyobb szám­ban élő. csoportokat nevel­jen fel egy-egy kihalással fenyegetett állatfajtából. Ez történt itt a Przewalski-ló esetében is. Eredeti hazájá­ban, Kína és Mongólia ha­tárán ez a vadló már ki­halt. A prágai állatkert el­ső helyen áll az ilyen vad­csikók felnevelésében (1933— 1985. között 135 csikó szüle­tett itt). Prágát bízták meg a Przewalski-ló nemzetkö­zi törzskönyvének vezeté­sével is, amelybe minden egyes fogságban élő Prze- walski-lovat bejegyeznek. További ritka patás ál­latfajták mellett haladuk el, amilyen például az Addax-antilop (Addax na- somaculatus). amelyet Észak- Afrikában igen szép, néha 110 cm hosszúságot elérő spirálszerűen csavart szarva miatt szintén kihalás fe­nyegetett, vagy a trópusi Milu-szarvas, amely csupán az állatkertek gondoskodá­sának köszönhetően maradt fenn a természetben. A köl­csönös csere jelenti ma az állatkertek legfőbb szapo­rodási forrását. A prágai állatkert évente több tu­cat csereakciót hajt végre számos európai és Euró­pán kívüli állatkerttel. Az egyik igen kelendő állat­fajta, amelynek nevelésé­ben Prága rendkívül sike­res, a ritkaságszámba me­nő sörényes farkas (Vhry- socyon brachyurus). Dél- Amerikából származik, ahol má a természetben már csak kétezer van belőle, s csupán a világ tíz állat­kertjében található. A sze- csuáni fácán is, a prágai ál­latkertben megtalálható még ötven állatfajtával együtt a kihalással fenyegetettek közé tartozik, s ezeket az úgynevezett piros könyv­ben jegyzik fel. A látoga­tók túlnyomó többségét rendszerint az emberszabá­sú majmok, a nagy macska­szerű ragadozók és termé­szetesen a vastagbőrűek vonz­zák. Talán azért is. mert nekünk, európaiaknak a tá­voli vidékeket, az afrikai kontinens utolsó állatpara­dicsomát idézik. A prágai állatkert nem csupán jelentős tudomá­nyos és szakmai műhelyt jelent, hanem a csehszlová­kiai állatkertek módszerta­ni központjául is szolgál, ahová külföldi állattenyész­tők is eljárnak tapasztalat- szerzésre. Ugyanakkor kul­turális-népnevelő intézmény is. Számos természettudo­mányi szakkört szervez és vezet a gyermekek és az if­júság részvételével, a gyer­mek- és ifjúsági sajtóval együttműködve különböző vetélkedőket rendez. De örömöt és kellemes pihe­nést is nyújt minden átlat- kedvelőnek. A ritka dél-amerikai sörényes farkas, amely csupán a világ tíz állatkertjében látható (Fotók: ORBIS — M. Balda felvételei — KS) A Kínából származó szubtropikus Milu- szarvas is csupán az állatkertek gondos­kodásának köszönhetően maradt fenn NDK Szőlőskertek az Elba völgyében Az NDK éghajlati viszo­nyai nem különösebben ked­veznek a szőlőtermesztésnek, ám az ország egyes vidékein nincs akadálya a korán érő és a középkései fajták mű­velésének. A Saale, az Un­strut és az Elba menti lan­kákon, mintegy hatszáz hek­tárnyi területen, túlnyomó- részt fehér borszőlőt szüre­telnek; ezek a részek Európa legészakibb borvidékéhez tartoznak. A Saale—Unstrut mentén viszonylag igénytelen, mégis értékes szőlőfajta, a Müller- Thurgau terjedt el. Az Elba völgyében többféle rizlinget lés szilvánit, valamint Ru- jlandert és szintén Müller- Thurgaut érlel a N'ap. Ugyanitt foglalkoznak az új fajták nemesítésével is. Fi­gyelemre méltó minőséget ér­tek el a Franciaországból származó fehér burgundival Szőlőültetvények Európa legészakibb borvidékén vábbképzésre utazik Sükösd- re, ahonnan szintén külde­nek két munkáscsoportot Ra- debeulba, az itteni pezsgő- gyártási tapasztalatok, mód­szerek tanulmányozása cél­jából. Az NDK-beli vásárlók egyébként jól ismerik a ma­gyar partner, a Hosszúhegyi Mezőgazdasági Kombinát Carmen, Olimpia és HC márkájú pezsgőit. Az NDK behozatalának egyharmada Magyarországról származik. Az NDK—magyar együttmű­ködés eredménye az Ámor márkanevű pezsgő piacra ho­zatala. Jól bevált az együtt­működés a Balatonboglári Mezőgazdasági Kombinát BB elnevezésű termékének gyár­tása során is. a naumburgi részeken. A ré­gi, nemes fajták közé tarto­zik a tramini borszőlő is. Vörösbort a termésnek csu­pán az egy százalékából ké­szítenek. Az Elba völgyében talál­ható szőlősök sora Drezda— Pillnitztől Radebeul és Meis­sen városán át, Diesbar— Seusslitz községig húzódik. Ezen a vidéken több mint ezeréves múltra tekinthet vissza a szőlőművelés. Rade- beulban pezsgőt is gyárta­nak. mégpedig 1836 óta, vagyis immár több mint 150 éve. A gazdaság krónikája az üzem magyarországi kapcso­latairól is számot ad. Min­den év tavaszán és őszén, öt-öt dolgozó szakmai ,to­LENGYELORSZÁG Uj légikikötő Varsóban Évente 2 millió utas Az Okecie I. repülőtér Varsóban Az 1965—69“ben épült nemzetközi Okecie légiki­kötőt Varsóban évente 700 ezer utas kiszolgálására ter­vezték, míg jelenleg 2 mil­lió utas fordul meg itt éven­te. Feltétlenül szükség van tehát új repülőtér építésére. A lengyel Miniszterta­nács egyik legutóbbi ülé­sén határozat született a már meglévő épület korszerű­sítéséről, valamint egy új, korszerű épület felépítésé­ről évente 5 millió utas ki­szolgálására. A repülőtere­ket lengyel és külföldi cé­gek fogják építeni. Az Okecie 11. külseje ha­sonlítani fog a budapesti Ferihegy Ilihöz. Az utas- forgalom két szinten zaj­lik majd: az érkezés az al­só, az indulás a felső szin­ten lesz. A repülőgépekhez kényelmes mozgófolyosókat csatlakoztatnak. A repü­lőtéri autóbusz-közlekedést azonban nem számolják fel: a kisebb repülőgépek uta­sait továbbra is ezek fog­ják szállítani. Az együttesen 30 ezer lég- köbméteres épületben a töb­bi között helyet kapnak ét­termek, kávézók, gyógy­szertár. váró- és pihenő­termek, s egy mlnióvoda. Szükség lesz egy új catering (a repülőgépek élelemel­látását biztosító) objek­tumra is. Lényegesen bő­vítik a repülőtér parkoló­ját. Az Okecie 11. bővítésé­nek azonban határt szab a város közelsége. Ezért a város ép ítészek és a közle­kedés szakemberei már most foglalkoznak egy Varsótól távolabb eső, teljesen új lé­gikikötő építési terveivel. iHol kap helyet a jelenleg Okecie 111-nak. nevezett re­pülőtér? Az egyik koncep­ció szerint a légikikötőt a Varsótól 30—40 kilométerre eső Wrony és Bledówko helységek körzetébe telepí­tenék. A tervek szerint ide hoznák át a legzajosabb, transzkontinentális járato­kat. Az idő sürget: 2000-ben a szakértők becslése szerint a varsói nemzetközi utas- forgalom meghaladja majd az évi 8 milliót. A LOT lengyel légiforgalmi társa­ság az osztrák ILBAU és az amerikai Mariott kon­zorciummal együttműködve befejezi a LOT Air—Termi­nal épületét, a Varsói Köz­ponti Pályaudvar tőszom­szédságában álló szálloda- felhőkarcolót. Magassága 143 méter, 43 emeletén egy­idejűleg 1000 vendéget tud­nak majd elhelyezni. A Ter­minálban az éttermeken, uszodán, klub- és sportter­meken kívül játékkaszinó is lesz. A Varsóba érkező utasok már 1988 vége fe­lé megszállhatnak benne. A LOT azonban már most tervezi a lengyel légifor­galmi társaság utasainak szánt újabb hotel építését, tekintettel a Varsóba érke­ző külföldi vendégek egy­re nagyobb számára. SZOVJETUNIÓ Egy kiállítás érdekességei Az őszi Budapesti Nemzet­közi Vásáron a Szovjetunió hagyományos módon, most is az „A"-pavilonban állítja ki termékeit. A kiállítás rende­zői több imint 4 ezer termé­ket mutatnak be. kezdve a népművészeti tárgyaktól és könnyűipari termékektől, a gépkocsikig. A szovjet kiállításon sok érdekes újdonságot kínál az elektrotechnikai részleg. A látogatók figyelmébe ajánl­juk itt az új szovjet tévé­családot, az Elektront, a Rubint, Tempét, a különfé­le típusú rádiókészülékeket, hi-fi-tornyokat, magnós rá­diókat, erősítőket, magnetofo­nokat, lemezjátszókat, hang­falakat stb., valamint elekt­romos> háztartási készüléke­ket, fűrészeket, hűtőgépeket, mosógépeket, kávédarálókat, húsdarálókat, vasalókat, sza­movárokat, borotvákat, haj­szárítókat stb. A Rubin C—290, a Rubin —381D és az Elektron C— 288D típusú színes televíziók előnyös tulajdonsága. hogy kevés áramot fogyasztanak, a kép és a hang tiszta. Ér­dekes a Vega—335—Sztereo típusú magnós rádió, amelyet szovjet és magyar szakem­berek kooperációban állítot­tak elő. Ä látogatók figyelmét bi­zonyára felkelti majd az At­lant nevű termelési egyesü­lés részlege, ahol 15, külön­féle típusú hűtőgépet mu­tatnak be. Külön kiemelném a Minszk típusú készüléke­ket. Ezek az automata le- olvasztású, kicsi és energia- takarékos hűtőgépek igen ke­resettek mind a Szovjetunió­ban, mind külföldön. Az Exportlen és a Razno- export gyapotból, lenből, gyapjúból szőtt textíliákat és a belőlük készített ter­mékeket mutat be. Egy vit­rinben világhírű orosz csip­kéket és orenburgi kendőket csodálhatnak meg a látoga­tók. Nagy érdeklődésre tarthat számot az Észt SZSZK He­lyiipari Minisztériumához tartozó vállalatok kollekció­ja, a műanyagból, gumiból, habszivacsból készült, több mint 500 játék. Az őszi BNV-n hagyomá­nyosan részt vesz a Mebel- intorg: különféle garnitúrá­kat. hálószobákat, ebédlőt, könyvespolcokat mutat be. A Novoexport és a Razno- export a sportkedvelő vá­sárlátogatóknak állította ösz- sze kollekcióját. A- könnyű- atlétikához, sportgimniszti- kához, teniszhez, téli sport­ágakhoz használatos sport­szereket mutat be, s ezen­kívül Saljut, Vihr, Elektron csónakmotorokat, Kazanka motorcsónakot, Optimiszt jól­lét. Amur motoroshajót is hozott a kiállításra. Hagyomány, hogy a Szov­jetuniót reprezentáló kiállí­táson minden évben bemu­tatkozik egy-egy szovjet köz­társaság. Az idén az Üzbég SZSZK-val ismerkedhetnek meg a látogatók. A kiállítás anyagát hosszú lenne felso­rolná, ezért csak néhányat említek: férfi, női és gyer­mek népviseleti ruhák, cso­dálatos üzbég szőnyegek, szőrmék, hagyományos láb­beli, porcelán, az aranyhimző gyárak termékei, üzbég nép­művészeti tárgyak, valamint gyümölcslevek, szárított gyümölcsök, édesipari ter­mékek. A szabadtéren az Avtoex- port állít ki két személy- gépkocsit, a VÁZ—2121 és a VÁZ—2108 típust, ame­lyek már szerepeltek a ta­vaszi BNV-n és nagy érdek­lődést keltettek, továbbá ka­maszkerékpárt mutat be a Vairas motorkerékpárgyár (Litván SZSZK) termékeiből. Bízunk benne, hogy sike­res lesz idei részvételünk az őszi BNV-n, és hozzájárul országaink közötti kereske­delmi és gazdasági kapcsola­tok további fejlődéséhez.

Next

/
Thumbnails
Contents