Népújság, 1987. július (38. évfolyam, 153-179. szám)

1987-07-16 / 166. szám

6. NÉPÚJSÁG, 1987. július 16,, csütörtök Hat nagymesterrel Hatalmas gránittömbön magasodik a tó felé Savonlinna büszke vára Tegnap délelőtt rajtot vett a magyar nemzetközi nyílt sakkbajnokság mezőnye Egerben. A dohánygyári kul­túrteremben Vadászi János, a Heves Megyei Sakkszövet­ség elnöke köszöntötte a 15 ország 166 versenyzőjét, akik a legerősebb csoport helye­zéseiért ültek asztalhoz. Az Agria ’87 programsorozat sakkeseményét Boros Zoltán, az Eger SE ügyvezető elnök- helyettese nyitotta meg, je­len volt a nyitányon Kovács János, a megyei tanács if­júsági és sportosztályának vezetője, a Magyar Sakk- szövetséget Fekete Géza el­nökségi tag, a versenybíró bizottság elnöke képviselte. Az első forduló a számí­tógépes sorsolás után vette kezdetét. A legmagasabb Élő-pontszámmal a nemzet­közi nagymesterek rendel­keznek, közülük hatot ve­hetünk szemügyre a július 25-ig tartó sorozaton. Az NDK-ból érkezett Bönsch (2530), Vogt (2460), Malich (2435), Espig (2430), míg a Szovjetunióból Gurevics (2515) és Raskovszkij (2495). A magyar nyílt bajnok­ság mai játéknapja 10 óra­kor kezdődik, délután 15 órától pedig a B- és C-cso- port küzdelmei (összesen 350 fő) is megindulnak. Nyeregbe egriek! A félreértések elkerülése végett: nem a sokak által kedvelt négylábú nyergére invitál a fenti buzdítás. Mégis úgy hisszük, kellemes­sé teszi a délutánját az, aki úgy határoz, hogy biciklire ül hétfőn. Ezen a napon ugyanis 15 órától az egri Csebokszári-lakótelepen ki­jelölt körpályán versenyt rendeznek a pedáltekerés he­lyi híveinek. A viadalon va­lamennyi korosztály, bármi­lyen típusú biciklin kerekez­het. A helyezettek közül ki­választott legügyesebbek in­dulhatnak a szeptember 12— 13-án lebonyolításra kerülő nemzetközi versenyen is. Hétfőn délután a hagyomá­nyos ügyességi vetélkedőt is megtartják a 9. sz. iskola udvarán. Nevezni, illetőleg további felvilágosítást kér­ni az utóbbi címen lehet: Vigh László, a lakóterületi sportbizottság társadalmi el­nöke, Eger, Kallómalom u. 12. IV/18. (a nevezéseket dobják a postaládába!). A rendezők kérik, hogy a résztvevők fegyelmezetsé- gükkel és sportszerű maga­tartásukkal segítsék a gör­dülékeny lebonyolítást. Búvárúszás Gyékényesen zajlik az or­szágos tájékozódási búvár­úszó-bajnokság többnapos eseménysorozata. Az ifjúsá­gi fiúk versengésében remek eredményeket értek el a Gyöngyösi MHSZ Gagarin Búvárklub fiataljai. Nagy Zoltán, a csillaggyakorlat­ban lett bajnok, és ugyan­csak elsőséget vívtak ki a csoportos tevékenységben. A csapat tagjai: Nagy, Pick, Házler. Molnár. Edző: Ten­gely Sándor. A sikeres sze­replés a klubban folyó szak­mai munka színvonalát di­cséri. A Népújság tippjei a 29. Hétre: 1. Tatabánya—Bellinzona 1 2. Videoton—Grasshoppers x 1 3. Wismut Aue—C. Dózsa x 4. CZ Jena—Vasas x 1 5. Lausanne—Aarhus 1 x 6. Hammarby—Magdeburg 1 1. P. Szczecin—Chaux-d.-F. 1 x 8. Halmstadt—Sz. Várna x 1 9. Naestved—D. Streda 1 10. Malmö—B. Praha x 1 11. Lyngby—Lech Poznan 1 x 12. Rh Cheb—Etir 1 13. Norrköping—Erfurt 1 Pótmérkőzések: 14. Nitra—AIK Stockholm x ! 15. Bröndby—Y. Tel Aviv 1 x 16. Bochum—B. Jerusalem x 1 III 1. Mindannyiunk — utazók, nem utazók — fejében léte­zik egy idegenforgalmi köz­helyszótár. amely megköny- nyíti, leegyszerűsíti eligazo­dásunkat a világ tarka sok­féleségében. Ami azonban jó az utazónak, az nem biztos, hogy jó a képzelet­beli szótáriban címszavak­ként szereplő országoknak, mivel óhatatlanul szűk ska­tulyába szorítja, egyolda­lúan állítja be őket. Ha .,la­pozgatás” közben eljutunk a Finnország címszóig, mel­lette egészen biztosan, me­rész nagyvonalúsággal rög­zítve valami ilyesfélét ta­lálunk „az ezer tó orszá­ga”. Sztereotípiánk a való­ság egyik legjellemzőbb ol­dalát igyekszik megragadni, mégis téved: Finnországban a legszerényebb becslések szerint is legalább 50—60 ezer tó található. Mindezt, azért mondtam el, hogy érzékeltessem an­nak a szellemi muníciónak a mibenlétét,, amellyel az Eger SE mini sportküldöttsé­ge útnak indult, hogy részt vegyen a finnországi kisvá­rosban Savonlinnában júni­us 10—14. között megrende­zett nemzetközi öttusaver­senyen. A kis csapatot Bo- zsó László, a MEFAG gaz­dasági igazgatója, a szak­osztály elnöke vezette. „Még szerencse, hogy IL 86-ossal repülünk — gon­dolkodott hangosan a rep­téren Rudi, azaz Orosz Laci. — így legalább nem lesz gond a csomagjaink elhe­lyezésével.” A megjegyzés helytálló volt. A Ferihegy 1-en megbeszélt randevún ugyanis mindnyájan degesz­re tömött, hatalmas méretű öttusászsákakkal jelentek meg. Ez persze tökéletesen szokványos dolog, hiszen a felszerelést el kell vinni, le­gyen a verseny a világ bár­mely szegletében is. Legfel­jebb a kívülállók találgat­hatják: kik is lehetnek a cipelted ők? Az óriási gépmonstrumot szinte észrevétlenül „tette le” a pilóta, a moszkvai olimpiára épült, korszerű repülőtér a Seremetyevó 2 leszállópályáján. Utazásunk első és utolsó nehézségébe a vámnál ütköztünk. Még mielőtt bárki is rosszra gon­dolna: a sportpisztolyokkál gyűlt meg a bajunk. A be­viteli engedélynek a moszk­vai sportszövetség képvi­selőjénél kellett volna len­nie. A dolog csak ott hi- bádzott, hogy — az érkezé­sünket előre jelző telex el­lenére — a szövetség mun­katársának se híre se ham­va nem volt. Közel kétórás kétségbeesett telefonálga­tás után sikerült beszélnem a sportszövetséggel, amely­nek munkatársa biztosított: aggodalomra semmi ok. körülbelül negyven perc múlva ott lesz az engedély, bár nem érti, hogyan kerül­tünk Moszkvába. Leningrád helyett?! Néhány perces magyarázkodás után aztán kiderült, hogy ők csak egy másik magyar küldöttség­ről tudtak, amely Lenin- grádba érkezik öttusaver­senyre. „Kíváncsi vagyok, ki fogja nekünk elhozni a dokumentot a munkaidő le­járta után” — dörmögte hi­tetlenkedve Csávó, azaz Tomaschof Sándor, a társa­ság edzője, aki ezúttal ver­senyzői „minőségben” uta­zott. Az átverés esélye két­ségtelenül fennállt. Az óra már jóval többet mutatott hatnál, s ha az ismeretlen sportvezető nem váltja be az ígéretét, ugyan mit is tehettünk volna a hatalmas metropolistól negyven kilo­méterre három órával vona­tunk indulása előtt? A „mentőangyal” mégis megérkezett Kirill Eduardo- vics Bednov személyében. A szimpatikus fiatalember nemcsak az engedélyt hozta magával, hanem az önzetlen sportbarátság szellemét is. Segített taxit fogni, olcsó éttermet keresni, s nem elé­gedett meg azzal, hogy egész este istápolt bennünket, még a leningrádi pályaudvarra is kikísért minket a vonat­hoz. Itt akkurátusán felje­gyezte noteszébe, mikor ér­kezünk vissza, és megígérte, hogy mikrobusszal vár majd ránk. Csaknem tízórás zötykö- lődés, rázódás után érkez­tünk a finn határállomásra, Vainikkalába. Innen mik­robusszal vittek tovább gon­dos vendéglátóink, a csak­nem kétszáz kilométerre le­vő Savonlinnába. A finn táj komorabbik, csúfabb ar cát fordította felénk. A szüntelenül szakadó eső egy­hangú csukaszürkébe vont mindent. Erdők végtelennek tűnő sorfala között suhant autónk, s ha néhol „kilyukadt a szürkészöld szövet”, élő­lényként villantotta ránk „szemét" egy-eev tó felcsil­lanó víztükre. Közel három órába telt, amíg eljutottunk Savonlinnába, a Tó-Finnor- szág (Järvi-Suomi) keleti szélén fekvő szigetekre épült, alig harmincezer lakosú kis­városba. Még aznap megis­merkedtünk az Olavinkatu és a Kauppatori káprázatos áruválasztékot kínáló üzlet­soraival, a japán autókat és az AIDS elleni egyetlen hatásos védekezőeszközt rek­lámozó feliratokkal. Megcso­dáltuk a több száz éves svéd uralom emlékeként ottma­radt Olavinlinnát. (Szent Olaf erődjét), amelynek természetes vizesárka ma­ga a tó, s gránittömbre épült vaskos falaival, három zömök tornyával, ma is te­kintélyt parancsoló látványt nyújt. Másnap, az udvarias ren­dezők jóvoltából, már a verseny lóállamányát vehet­tük szemügyre. A nem túl nehéz pályát a többség könnyedén teljesítette, volt azonban a négylábúak kö­zött nem egy, aki alaposan „átrendezte” az akadályokat. Vagyis volt miért drukkol­ni a másnapi lósorsolás előtt. .. (Folytatjuk) Buttinger László Itt még békében a fekete—fehér bábuk Lothar Vogt (NDK) nagymester — balra — elsőként az egri Gara dr. ellen ült asztalhoz (Fotó: Kőhídi Imre) Budaprint PNYV. Kelenföldi Textilgyára felvesz 3 műszakos munkahelyre, heti 5 napos 40 órás munkaidővel, délután 30%, éjszaka 60% műszakpótlék biztosításával. 18 éven felüli női dolgozókat fonó-, szövő-, kötő-hurkoló gépkezelőnek. Rövid betanulási idő után teljesítménybér, kereseti lehetőség 6000—7500 Ft. Lakatos, műszerész szakmával rendelkező férfi dolgozókat gépmester, gépszerelő munkahelyekre, ill. villanyszerelőket, kereseti lehetőség 7000—7500,— Ft. Férfi, női betanított és segédmunkásokat. Állandó délelőttre: villanyszerelőket, lakatosokat és egyéb fémipari szakmunkásokat. Kereseti lehetőség: 5500—7000,— Ft. Férfi, női betanított és segédmunkásokat. Esetenként mozgóbért, túlmunka-lehetőséget, évenként textiljuttatást, nyereségrészesedést, mintaboltunkban kedvezményes vásárlást biztosítunk. Elhelyezés kedvező anyagi feltételek mellett: a gyár közvetlen közelében lévő női és férfi munkásszálláson, házaspárokat garzon­lakásokban, ill. gyári anyagi hozzájárulással albérletekben. Jelentkezés: levélben vagy telefonon. Kelenföldi Textilgyár 1502 Budapest XI., Budafoki út 111 — 113. Munkaerő-gazdálkodás Tel.: 868-955/177 mellék. r| Áz Egri Áfész r vállalkozót keres 1200 m padlófűtés C betonozásához és M burkolásához. ft ) B jj Tájékoztató adatokat /( és bővebb fel­világosítást a műszaki Xl osztály ad a 11-644-es V ft telefonszámon. M [ VOL UZE VOLÁN T. B. F. VALLALAT, VISONTAI ÜZEMEGYSÉGE FELVÉTELRE KERES: Í* nehézgépkezelői jogosítvánnyal rendelkező VITAI I *ES: í gépkezelőket és gépkocsivezetőket. Jelentkezni lehet: Volán T. B. F. Vállalat VISONTA, Északi-akna Kiss János termelési és forgalmi osztályvezetőnél. ★★★★★★★★★★★★★★ >­)­J­J­>­>­>­>­>­>­>­>­EGRI ÖTTUSÁZÓK AZ „EZERSZEMÜ" ORSZÁG FÖLDJÉN Utazás - némi bonyodalommal Boros Zoltán megnyitóját tartja

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents