Népújság, 1986. július (37. évfolyam, 153-179. szám)
1986-07-17 / 167. szám
NÉPÚJSÁG, 1986. július 17., csütörtök A labdarúgó NB I. őszi menetrendje Az Eger hazai pályán kezd az Ú. Dózsa ellen Elkészült a labdarúgó NB I. őszi idényének sorsolása. A küzdelmek augusztus 16-án kezdődnek és december 6-án fejeződnek be. Az őszi idény 120 mérkőzéséből csak nyolcat rendeznek meg hét közben, az egyetlen szerdai forduló a 3. lesz, augusztus 27- én. Az egymás után három bajnokságot nyert Bp. Honvéd Szombathelyen kezdi az őszi idényt, a hagyományoknak megfelelően az újoncok (Dunaújváros, Eger) hazai pályán rajtolnak. 1. forduló, augusztus 16. FTC—ZTE, Vasas SC—Rába ETO, Dunaújváros—Videoton Tatabánya—Siófok, Békéscsaba—MTK VM, Haladás— Bp. Honvéd, Eger— Ü. Dózsa, PMSC—DMVSC. 2. forduló, augusztus 23. ZTE—Vasas. Rába ETO—Dunaújváros, Videoton—Tatabánya, Siófok—Békéscsaba. MTK VM—Haladás, Bp. Honvéd—Eger, 0. Dózsa—PMSC. DMVSC—FTC. 3. forduló, augusztus 27. ZTE—Rába ETO, Vasas—Dunaújváros. Békéscsaba—Videoton, Haladás—0. Dózsa, Eger—Siófok. PMSC—Bp. Honvéd, FTC—MTK VM, Tatabánya—DMVSC. 4. forduló, augusztus 30. Bp. Honvéd—FTC, Ű. Dózsa —Vasas, Rába ETO—Békéscsaba. Videoton—Haladás, Siófok—PMSC. MTK VM— Eger, DMVSC—ZTE, Dunaújváros—Tatabánya. 5. forduló, szeptember 6. Tatabánya—FTC, Békéscsaba—Vasas. 0. Dózsa—Dunaújváros, Bp. Honvéd—Rába ETO, ZTE—Videoton DMVSC—Siófok, PMSC— MTK VM, Haladás—Eger. 6. forduló, szeptember 13. Videoton—DMVSC, Egér- Tatabánya, Dunaújváros— PMSC. MTK VM—ZTE, Siófok—Bp. Honvéd, Rába ETO —0. Dózsa, Vasas—Haladás. FTC—Békéscsaba. 7. forduló, szeptember 20. FTC—Ú. Dózsa. Vasas—Bp. Honvéd, Békéscsaba—Dunaújváros, Videoton—Eger, DMVSC—MTK VM, ZTE— Siófok, Haladás—Rába ETO, Tatabánya—PMSC. 8. forduló, szeptember 27. Ú. Dózsa—ZTE, Siófok—Videoton, Eger—FTC, PMSC, Vasas, Rába ETO—DMVSC, Dunaújváros—Haladás, Bp. Honvéd—Békéscsaba, MTK VM—Tatabánya. 9. forduló, október 4. ZTE—Bp. Honvéd, Videoton —Ü. Dózsa, DMVSC—Eger, Vasas—MTK VM, FTC—Dunaújváros. Tatabánya—Rába ETO, Békéscsaba—PMSC. Haladás—Siófok. 10. forduló, október 18. Vasas—FTC, Bp. Honvéd— Ű. Dózsa, Dunaújváros— DMVSC, Eger—Békéscsaba, Tatabánya—Haladás, Rába ETO—Siófok, MTK VM— Videoton, PMSC—ZTE. 11. forduló, november 1. FTC—Rába ETO, ZTE—Eger, Videoton—Vasas, Siófok— Dunaújváros, Bp. Honvéd— MTK VM, Ű. Dózsa— DMVSC, Haladás—PMSC, Békéscsaba—Tatabánya. 12. forduló, november 15. Dunaújváros—Bp. Honvéd, Ű. Dózsa—Békéscsaba, Eger —Rába ETO, Haladás—FTC, DMVSC—Vasas, PMSC—Videoton, MTK VM—Siófok, Tatabánya—ZTE. 13. forduló, november 22. FTC—PMSC, Bp. Honvéd- Tatabánya, MTK VM—Dunaújváros, ZTE—Haladás, Vasas—Eger, Békéscsaba— DMVSC, Siófok—Ű. Dózsa, Rába ETO—Videoton. 14. forduló, november 29. Videoton—Bp. Honvéd, Békéscsaba—ZTE, PMSC— Rába ETO, Siófok—FTC, Ű. Dózsa—MTK VM, DMVSC— Haladás, Eger—Dunaújváros, Tatabánya—Vasas. 15. forduló, december 6. FTC—Videoton, Vasas—Siófok, Dunaújváros—ZTE, Ü. Dózsa—Tatabánya, PMSC— Eger, Haladás—Békéscsaba, Bp. Honvéd—DMVSC, Rába ETO—MTK VM. Egyéb időpontok Augusztus 20.: MNK-forduló, 128 csapat Szeptember 3.: MNK-forduló, 64 csapat. Szeptember 10.: Válogatott előkészületi mérkőzés Szeptember 17.: UEFA-nap. Szeptember 24.: Válogatott előkészületi mérkőzés. Október 1.: UEFA-nap. Október 8.: MNK-forduló, 32 csapat. Október 15.: Magyarország—Hollandia EB-mérkőzés. Október 25.: Válogatott előkészületi mérkőzés. Október 29.: MNK-forduló, 16 csapat. November 5.: UEFA-nap. November 12.: Görögország—Magyarország EB-mérkőzés. • November '26.: UEFA-nap. December 10.: UEFA-nap. December 11—14. és 19—21.: Teremlabdarúgó-torna. Az MLSZ Versenybizottsága az olimpiai selejtező-mérkőzések augusztus 22-i rögzítése után változtathat a műsoron. V. Sárkányrepülő EB Biztosan vezetnek a britek A szemekből már kiolvasható a fáradtság, ám ettől függetlenül a mosoly ott ül mindenkinek az arcán. Tegnap, a hatodik versenynappal folytatódott az V. Sárkányrepülő Európa-bajnok- ság. A pipis-hegyi versenyközpontiból fél 11-kor a Galyatető felé vették útjukat a pilóták. A kelet-délkeleti szél miatt, a Pipis-hegy—Vác— Pipis-hegy hurokrepülést írták elő a rendezők. Az első kör sebességértékeléssel zajlott, aki újból nekivágott a távnak, az kilométerei és természetesen pontjai számát gyarapította. A keddi starthelyen kialakult kavarodás miatt a szervezők úgy határoztak, hogy a hegy lábához érve kisorsolják a versenyzőket és sárkányaikat szállító teherautókat, s így a kocsik egyenként jutnak föl a tetőre, elkerülve a bonyodalmakat. Visszatérve a vasárnaphoz, amikor is a legtöbb óvás érkezett a zsűrihez. Mint már arról beszámoltunk, ekkor csak hárman értek el értékelhető teljesítményt, s azon volt a vita, hogy ezt beszámítsák-e a pontversenybe. Végül is az a döntés született, hogy a három pilóta eredménye érvényes. A keddi Pipis-hegy— Erdőtelek—Jászdózsa—Pipis- hegy útvonalon 19-en, a távolsági és sebességi számban egyaránt remekeltek. Köztük a magyar Takácsy Géza is. Ezen a napon Pendry végzett az élen 935 pontot gyűjtve, megelőzve a 908 pontós csehszlovák Suchaneket (ő egyébként egri készítésű géppel repül) és a francia Thevenotot. öt nap után az Európa- bajnokság állása: 1. Jess Flynn 3094, 2. Robert Calvert 3001, 3. John Pendry 2925, 4. Michael Carnet '(valamennyi brit). A magyarok közül Takácsy a 16. (1876), Kriston a 23. (1675), Kocsis a 30. (1579), Sum pedig a 43. (1385) helyen várja a folytatást. Úttörők kispályán Nagy népszerűségnek örvend a lakóterületi és iskolai nyári úttörő kispályás labdarúgó-bajnokság Egerben. Ennek döntőjét a napokban rendezték meg, ahol Molnár Lajos, az úttörőház igazgatója üdvözölte a fiatal sportembereket. A Csebokszári-lakótelepen, a volt Spartacus-pályán megrendezett mérkőzéssorozat győztese a 10. sz. iskola csapata lett, a második a Zalka Máté utca, míg a harmadik a 3-as számú iskola csapata. A nyári sportolásnak nincs vége, a következő versenyszám az úttörő fiúk—lányok részére a tollaslabda lesz július 28-án, 15 órától, a Hadnagy utcai lakótelep Tittel Pál utcai pályáján. A Népújság tippjei a 2S. hétre 1 Nijmegen—Düsseldorf 2 x 2 Lausanne—Uerdingen x 3 Malmö—Gómik Zabrze 1 4. Videoton—Rosenborg 1 5 Kalmar FF—Vitosa 1 x 6. Lilleström—Erfurt 2 1 Admira W —Aarhus 1 x t. Grasshop.—Ü. Dózsa 1 2 J. W Lodz—Magdeburg 1 10. Grazer AK—Lyngby 2 11. Lech Poznan—Siófok 1 12 Zärich—Göteborg 1 x 2 13. FTC—Slavia Praha x 1 Pótmérkőzések: 14. Liégeois—MTK-VM * 15. Strum Graz—Luzern 1 * 16 örgryte—Saarbrücken 1 A SZÁMOK TÜKRÉBEN; (111/3.) A megyei I abdarúgó-bajnokság Az egyéni teljesítmények rangsorát tudósítóink jelentései alapján állítottuk ösz- sze. Az a labdarúgó, akinek a neve egyszer a jók között szerepelt, az egy-, aki a mezőny legjobbja elismerést is kiérdemelte, az 1,5 pontot kapott. Nagy László, a Füzesabonyi SC 28 . esztendős beállósa huszonegyszer bizonyult jónak, ebből kétszer a mezőny legjobbjaként, s ezért számításunk szerint 22 pontot kapott. Ezzel a teljesítményével érdemelte ki az „Év legjobb labdarúgója” címet. Az élmezőny sorrendje: 1. Nagy L. (Füzesabony) 22, 2. Szabad (Selyp) 19,5, 3. Sütő (Tarnaörs) 19, 4. Komjá- ti (Gyöngyöshalász) 18, 5. Komáromi (Petőfibánya) 17,5. 6. Fodor L. (Apc) 16,5, 7—9. Görbe (Poroszló), Mudriczki (Füzesabony), Szabó L. (Gyöngyöshalász) 16—16, 10 —13. Birincsik (Füzesabony), Juhász (Selyp), Lehotai (Pe- ítőfibánya). Szőke I. (Apc) 15—15 ponttal. Az egyesületek legjobbjai. Apc: Fodor L. 16,5. Atkár: Szebrényes 12. Boldog: Csá- nyi 14. Domoszló: Juhász és Ga'lgóczi dr. 10—10. Füzesabony: Nagy L. 22. Gyöngyöshalász: Komjáti 18. Heves: Nász 14,5. H. Gáspár SE: Molnár 12. Kompolt: Bíró 13. Nagyréde: Fodor 12,5. Pétervására: Pusomi és Reményi 11—11. Poroszló: Görbe 16. Selyp: Szabad 19,5. Petőfibánya: Komáromi 17,5. Tárnáméra: Kovács és Ug- rai 11—11. Tarnaörs: Sütő 19. A bajnoki év „A”-válogatottja a következőképpen alakult: Bartos (Füzesabony) — Jakab (Apc), Mudriczki (Füzesabony), Nagy L. (Füzesabony), Nász (Heves) — Szőke I. (Apc), Fodor L. (Apc), Komjáti (Gyöngyöshalász) — Kovács J. (Apc), Bartuska (Füzesabony), Szabad (Selyp) A „B”-együttesbe a következők fértek be: Somogyi (Kompolt) — Baranyi I. (Selyp), Sütő (Tarnaörs), Komáromi (Petőfibánya), Le- hotai (Petőfibánya) — Görbe (Poroszló), Birincsik (Füzesabony), Berecz (H. Gáspár SE) — Németh (H. Gáspár SE), Kovács B. (Apc). Szabó L. (Gyöngyöshalász). Negyvenöt piros lap A 30 forduló során a játékvezetők összesen 45 labdarúgónak mutattak fel piros lapot (ősszel 26-nak, tavasszal 19-nek) különböző sportszerűtlenségek miatt. Ez fordulónként 1,5-ös kiállítási átlagot jelent. Tizennégy egyesület labdarúgói a következő arányban osztoznak a piros lapokon (a zárójel első felében az őszi, a másodikban a tavaszi kiállítások száma szerepel): Boldog (3+4) 7, Nagyréde (3+3) 6, Domoszló (2+3) és Poroszló (4+1) 5—5, Tárnáméra (3+1) 4, Gyöngyöshalász (2+1) és Tarnaörs (1+2) 3—3, Atkár (2+0), H. Gáspár SE (1+1). Kompolt (2+0), Petőfibánya (2+0) és Selyp (1 + 1) 2—2. Heves (0+1) és Pétervására (0+1) 1—1. A felsorolásból kitűnik, hogy a bajnok Apc és az ezüstérmes Füzesabony csapatából nem történt kiállítás. Közel 70 ezer néző A 239 mérkőzésre összesen 69 ezer 350 néző (ősszel 31 950, tavasszal 37 450) volt kíváncsi, ami fordulónként 2312-es. mérkőzésenként pedig 290-es nézőátlagot jelent. A legtöbben (3450) a tizenkilencedik, a legkevesebben (1650) az első forduló mérkőzéseire voltak kíváncsiak. A legnagyobb érdeklődés (1200) a Füzesabony— Heves (0—0) rangadó iránt nyilvánult meg. összeállította: Szigetváry József Hulme és Graham Hill 1967. Forradalmi újítások éve a Forma—1-ben Colin Chapman új motorral küldte versenybe Lotusait. a Ford Cosworth nevűvel. Jackie Stewart, az első sztárpilóta, aki a versenyautók és versenyzőik biztonságával hatékonyan foglalkozott — ma is ebből él, főleg — bemutatott egy lángálló ruhát. Dél-Afrika volt a szezonnyitó színhelye, méghozzá új pályán. Kyalamiban, kétezer méterrel a tengerszint felett. A mexikói Pedro Rodrigez végzett az élen Maserati motoros Cooperben. Az új-zé- landi Denny Hulme a negyediknek jött be, két hellyel megelőzve a szintén Brabham Repcoban versenyző Jack Brabhamet. Hulme megnyerte a monacói versenyt is, ahol a televíziónézők millióinak szeme láttára porig égett Lorenzo Bandini Ferrarija. ö maga három nap múlva a kórházban halt meg. A Holland-nagydíjon remekül muzsikált Jim Clark kezében a Cosworth motor, és az ő Lotusa előtt csapódott le először a célbíró kockás zászlója. Mögötte Brabham és Hulme, a két Bra- bhomes érkezett. Belgiumban Gurney (Eagle. Weslake) győzött. Stewart (BRM) előtt. Clark hatodik, és a tizedik helyre Guy Li- gier hozta Cooper Maserati- ját. Franciaországban Brabham és Hulme volt az élen, Angliában csak Clark előzte meg Hulme-t, de az NSZK-ban már senki. Mögötte Brabham érkezett. Kanadában fordítva történt. Brabham—Hulme volt a sor. rend. így az első Kanadai- nagydíjat az előző évi világbajnok nyerte. Monzában az utolsó kör utolsó kanyarjában vágott az élre Hondájával Surtees és nyert. A világbajnokság pedig Hulme-nek állt. aki harmadik lett az USA-ban és Mexikóban is. Mindkétszer Clark nyert, de még így is csak a harmadik lett az összesítésben. Kettőjük közé került a végelszámolásnál Hulme és a Brabham főnöke, Jack Brabham, aki a konstruktőrök világbajnokságának megnyerésével vigasztalódhatott. 1968. Megint Chapman. A Lotu- sok fehér-arany-piros színekben pompázva jelentek meg a rajtoknál, a Góld Leaf cigarettagyár feliratával. S ezzel is korszakot nyitották. Dél-Afrika rögtön a cigarettagyári kocsi sikerét hozta, illetve Clarkét. Márkatársa, Graham Hill, aki már egy éve hozzájuk, a Lotus- hoz szerződött, a második lett. Spanyolországban már a kyalami győztes nélkül indult a Lotus. Jim Clark — minden idők egyik legnagyobb autóversenyző egyéni, sége — egy Forma—2 versenyen, a Nürburgringen életét vesztette. Harminckét éves volt. A spanyolországi versenyt márkatársa, Graham Hill nyerte, és Monte Carlóban is győzött. Belgiumban megjelentek az első szárnyak. A Ferrari- kon. Ám a versenyt egy McLarenben nyerte egy McLaren nevű úr. Hollandiában Stewart, Franciaországban lekx, Angliában Sif- fert nyert. A Nürburgring megint Steirart-sikert hozott. Hill második lett. Olaszországban Hulme diadalmaskodott, Kanadában szintén. Az USÁ-;ban, Watkins Glenben új fiú mutatkozott be, Mario Andretti. S hogyan! Edzéselső lett, így ő indulhatott az első sorból Stewart és Hill mellől, akkoriban ugyanis még mindig hármas sorokban rajtoltak A versenyen aztán csak a 33. körig jutott, onnan az edzéssorrend szerint alakult a verseny, s a befutó is. Persze nélküle. Nyert Stewart, második Hill. Mexikó Graham Hill győzelmét és világbajnoki elsőségét hozta, Stewart csak féltávig tudott lépést tartani vele. Második McLaren lett, McLaren típusú kocsiban. A konstruktőrök világbajnokságát megint a Lotus nyerte. Colin Chapman örömére és Jim Clark emlékére. (Folytatjuk) Roóz Péter Defekt 200 km h sebesség fölött
