Népújság, 1983. december (34. évfolyam, 283-307. szám)

1983-12-15 / 295. szám

NÉPÚJSÁG, 1983. december 15., csütörtök S. KUBA Kapu Keletre Kis emelőgépekkel rakják a silókba a terményeket Moa nevét viszonylag ke­vesen ismerik a külföldiek, pedig ez a kelet-kubai Holquin tartomány egyik legnagyobb kikötője, s mint ilyen egyben kapu Kelet fe­lé is. A moai kikötőben hajózzák be egy, jelentős részét azoknak az áruknak, amelyeket a különböző szer­ződések értelmében a szo­cialista országokból érkez­nek Kubába. A kikötő nem­csak óriás daruiról „híres”, de arról is, hogy az óriá­sok mellett „parányok” is szorgosan segítik az embe­ri munkát. KAMBODZSA Mi az igazság? A nyugati sajtóban ma is sokat cikkeznek Kambodzsá­ról, általában hamis infor­mációkat közölnek erről az indokínai országról. A kam­bodzsai gazdaság, a mező- gazdaság valamiféle össze­omlásáról írnak, arról, hogy az ország még sokáig kép­telen lesz önmagát ellátni a szükséges árucikkekkel, élelmiszerekkel. Hogyan néz ki valójában a helyzet? Az APN munkatársa erről kér­dezte a Kambodzsa című lap főszerkesztőjét, Khien Kanjarit. — Mindenekelőtt arra sze­retnék emlékeztetni, hogy 1979 elején, tehát közvetle­nül a Pol Pot-féle népíró rezsim megbuktatása után egy teljesen lerombolt gaz­daságot örököltünk. A vá­rosi lakosságot, köztük az ipari munkásságot erőszak­kal vidékre telepítették. Si­ralmas állapotban volt az or­szág mezőgazdasága is. A polpotisták szétzúzták a me­zőgazdasági gépparkot, és azt követelték, hogy a pa­rasztok a régi módon mű­veljék földjeiket. Számos termőterület megsemmisült annak következtében, hogy vegyi fegyvereket, napalm­bombát vetettek be... Ilyen körülmények között kezd­tük meg a népgazdaság alapjainak lelarakását. A nem egészen öt év alatt óriá­si utat tettünk meg. Az idén például már túlteljesí­tettük a mezőgazdasági terv célkitűzéseit. Hazánk ma már úgyszólván önellátó élelmiszerekből. Továbbra is súlyos gondunk a szakem­berek hiánya. A polpotis­ták fizikailag szinte az egész értelmiséget megsemmisítet­ték. Jelenleg kétmillió em- ben tanul az országban. Ennyi tanuló még soha nem volt Kambodzsában. Sokat tettünk az egészségügy te­rén is. A Kambodzsai Népköztár­saság tömegtájékoztatási esz­közei hatékonyan segítik ezt a munkát, annak érdekében, hogy a tömegeket a békés építő munkára mozgósítsák. Ez most az egyik legfonto­sabb feladatunk. A második: felhívás az ország védelmé­re. A kormány — egyes nyugati lapok állításaival szemben — Kambodzsa egész területét ellenőrzi. A kívül­ről történő beavatkozás azonban folytatódik. A szom­szédos Thaiföld területéről továbbra is betörnek a pol- potista fegyveres banditák. Ezek visszaverésében viet­nami barátaink aktív se­gítséget nyújtanak nekünk. — Mi az igazság abban a nyugati állításban, hogy a Vietnami Szocialista Köz­társaság fegyveres alakula­tai erőszakkal beavatkoznak Kambodzsa belügyeibe? — Ezek az állítások már akkor szárnyra keltek, ami­kor a Kambodzsa Megmen­tésének Egységes Nemzeti Frontja győzelmet aratott. Ellenségeink megpróbálták úgy beállítani, mintha ez a győzelem Vietnam Kambod­zsa elleni .agressziójának” az eredménye lenne. Az igazság azonban az, hogy a nép nem támogatta polpotékat és így meg is buktak. Az egész khmer nép felkelt e klikk ellen, nem volt hajlandó to- tább tűrni annak könyörte­lenségét, véres uralmát. A vietnami hadsereg katonái akkor is, ma is abban se­gítenek nekünk, hogy békés életet éljünk, s megvédjük határainkat a polpotisa ban­dák támadásaitól. „ ANDREJ PRAVOV MONGOLIA Az újítómozgalom eredményei Az újítómozgalom jelen­tős erő a mongol gazdasági élet fejlesztésében, hiszen a gyéren lakott ország­ban a munkáskezek hi­ányát sokszor alkotó kez­deményezésekkel, a munka ésszerűsítését célzó javasla­tok megvalósításával lehet ellensúlyozni. Azoknak a száma, akik újításokkal foglalkoznak, az elmúlt tervidőszakban — a koráb­bihoz képest — megnégy­szereződött. a technika kor­szerűsítésére tett és meg­valósított javaslatok száma pedig a három és félszere­sére nőtt. A legbuzgóbb újítókat az Ulánbátort va­sútállomás brigádjai, a dar- hani, erdeneti üzemi dol­gozók körében találjuk. Az eredmény: sok százmillió tugrik megtakarítás. Az újító komplex brigádok szá­ma ma már több mint öt­száz. Jelszavuk: „Munkás kezdeményezéssel, a mérnö­kök támogatásával!” Az emberiség nagy vállal­kozásai között tartjuk szá­mon immár majdnem egy évtizede azt a Szovjetunió­ban épülő vasútvonalat, amely Dél-Szibérlában húzó­dik nyugatról keletre. így tartjuk számon, pedig még el sem készült. Egyedülálló méretei, az építkezés nehéz­ségei miatt azonban már az első pillanatoktól jogosan érdemelte ki „az évszázad építkezése” címet. (Nevének rövidítése — a BAM — nálunk is közismert, hiszen évről évre képes ri­portok számoltak be arról, hogyan hatoltak előre az épí­tők az örökös fagy hazájá­ban, Szibériában. Az újsá­gok arról is beszámoltak, hogy magyar fiatalok is dol­goztak rajta — a BAM jo­gosan vált régi ismerősünkké. A Bajkál—Amúr fővasút­vonal története hosszú évti­zedekre nyúlik vissza. Az S2KP 1934-ben tartott XVII. kongresszusa vetette fel elő­ször, hogy a már meglevő transzszibériai vasút mellé egy második vonalat is kell építeni. Három év múl­va, 1937-ben láttak hozzá a A tindai pályaudvar egyelőre dízelmozdony végzik, a későbbiekben külön erre a vonalra tervezett vil­lamos mozdonyok húzzák a mutatja be szeptember 30-tól december végéig a budapesti Közlekedési Múzeum kiállí­tása, amelyet a moszkvai Politechnikai Múzeum ren­dezett. Győri László A BAM építése a Burját ASZSZSZK területén terv megvalósításához: lefek­tették a jövendő BAM első szakaszát, a munkálatokat azonban a világháború fél­beszakította. 1974-ben a szov­jet kormány elrendelte, hogy módosítsák, korszerűsítsék a korábbi terveket, s építsék meg egy véglegesen kijelölt új nyomvonalon. 1975-ben fektették le az első kilomé­tereket. , Tervezett hosszúsága 3144 km. Mintegy 3200 műtárgyon — hídon, viadukton, alag­úton — halad át: a vasút­vonal minden kilométerén legalább egy műtárgy talál­ható. Építése rendkívül nehéz körülmények között folyik: összesen 140 folyón kell át­vezetni, amely mindjárt 140 híd építését teszi szüksé­gessé. Szibéria az örök fagy zónája, s ami kevésbé is­mert: gyakori a földrengés is. A vasútvonalat olyan technológiával építik, amely ellenáll a fagynak és a föld­rengésnek. összesen 200 állomás és kitérőhely épül. Tindánál a BAM-ot az úgynevezett Kis- BAM (más néven Jakutszk- BAM) keresztezi, amely a Jakut-földdel, valamint a transzszibériai vasúttal te­remt összeköttetést. (A transzszibériai vasútvonal az első ötéves tervben épült, a BAM-tól 300—600 km-rel északabbra húzódik.) A vontatást vagonsorokat. A pályaudva­rokat a legkorszerűbb ki­szolgáló berendezésekkel lát­ják el; a közlekedést auto­matikus biztosítófelszerelé­sek, rádió- és televízióvezér­lés, -ellenőrzés segítségével irányítják. Az építkezés befejezését 1985-re tervezik. Népgazda­sági kihasználása a meglevő vonalon azonban már meg is kezdődött. A BAM jelen­tősége rendkívüli: a vasút­vonal 1,1 millió négyzetkilo­méter szibériai terület gaz­dasági kiaknázását teszi le­hetővé. A BAM európai és kelet-ázsiai tranzitszállítá­sokat végez majd, jelentő­sége tehát túlnő a Szovjet­unió határain: az évszázad építkezése az egész emberi­séget szolgálja. E grandiózus vállalkozás KNDK Higgadtság és Határozottság Október 9-ét írtak, dél­előtt fél tizenegy volt. A ranguni Áung San mauzó­leum kertjében az őrt álló katonák egyike rendellenes zajt hallott URH-s adóvevő készülékén. Csőn Tu Hvan dél-koreai elnök érkezését várták. Néhány másodperc­cel később iszonyatos robba­nás rázta meg a mauzóleum épületét. Nyomában több tucat halott, köztük a szöuli kormány négy minisztere. Csőn Tu Hvan valamivel később érkezett, így sértet­lenül vészelte át a merény­letet. A kampány azonban, amelyet ennek kapcsán a Koreai NDK ellen indítottak délről, hosszú idő óta nem tapasztalt hevességű és mé­retű. Néhány hét múltán Burma megszakította a diplomáciai kapcsolatokat a népi Koreá­val. Mondván, ők a felelősek a véres ranguni merényle­tért. A KNDK külügyminisz­tériumának nyilatkozata azonban rávilágított a bur- mai érvelés gyenge -pontjaira. Miként a dokumentum írja, október végén nagykövetek egy csöportja a bunrnai had. sereg kórházában megláto­gatta a sérült merénylőt. Ekkor a tettes azt állította, Dél-Koreából érkezett. „A kérdés most az, hogyan vál­tozhatott a merénylő néhány nap leforgása alatt köztársa­ságunk állampolgárává” — vetette fel a phenjani nyi­latkozat. A diplomáciai kapcsolatok Burma által történt megsza­kítása jeladás volt Szöulnak is az antikommunista kam­pányra. Dél-Korea veszélyez­tetettségének hangoztatásá­val, az állítólagos „északi fenyegetésre” hivatkozva tö­meges hisztériakeltésbe fog­tak. Ennek azonban már alapos bel- és külpolitikai okai voltak, amelyeknek rá­adásul vajmi kevés közük van a ranguni merénylet­hez. Ami a belső összefüggést illeti, a párizsi Le Monde írta Dél-Koreáról: „Kapóra jön a dramatizálás ahhoz, hogy háttérbe szorítson bi­zonyos belpolitikai problé­mákat, amelyek zavarnak a rendszer számára”. A má­sik alapvető mozgatórugót a KNDK külügyminisztériu­mának újabb, november 15-i nyilatkozata fogalmazta meg. Lényege: az újabb szöuli kampány Reagan dél-koreai látogatásának lélektani elő­készítését szolgálta. Annyi biztos, rég nem volt ilyen meghitt és szoros a kapcsolat amerikai elnök és dél-koreai államfő között. A hidegháború rekvizi tú­rnának számító koreai de­markációs vonalon Reagan — az első amerikai elnök, aki idelátogat —, megnyug­tatta Szöult: az „Egyesült Államok teljesíti Dél-Korea biztonságára vonatkozó köte­lezettségvállalását”, azaz kész növelni a félszigeten állo­másozó csapatai létszámát éppúgy, mint a dél-koreai hadsereg harcképességét. Ismét felmerült a burmai incidens, ezútal arra szol­gálva alkalomként, hogy közös megtorlást, ellenintéz­kedéseket helyezzenek kilá­tásba. Phenjant Reagan lá­togatása Dulles amerikai kül­ügyminiszter 33 évvel ez­előtti dél-koreai útjára em­lékeztette. Azt a látogatást a második világháború utáni korszak legnagyobb háborús összecsapása követte. A KNDK arra figyelmeztet, mindent el kell követni, hogy a múlt ne ismétlődjék meg. „Többször kijelentettük, nincs szándékunkban táma­dást intézni Dél ellen, erőn­ket az ország építésére for­dítva arra törekszünk, hogy Korea egyesítését ne hábo­rús, hanem békés úton old­juk meg” — hangoztatta a KNDK állásfoglalása. Ez az egyedüli út, amely az újra­éleződő koreai feszültségből kivezet. Győri László Vietnam Gyermek­sportiskola Hanoiban Hanoi Ba Dimh nevű elő­városában nyolc évvel ez­előtt nyitotta meg kapuit »az Október 10. gyermek- sportiskola. Az intézmény Észak-Vietnam felszabadu­lásának napjáról 1954. ok­tóber 10. — kapta nevét. Az iskola fennállása óta 7 ezer gyermek fordult meg az intézmény falai között. A legtehetségesebek — mintegy 300 volt diák — ma élenjáró ifjúsági spor­tolók, vagy pedig edzők az anyai ntézetben. Jelenleg 13 sportágban 1 200 gyermeket oktat 36 edző, akik közül tizen „A sport mestere” cím tulaj­donosai. A sportiskola, amely a munkájukhoz a Neveléstu­dományi Intézettől, az Ok­tatási Minisztériumtól, to­vábbá a testkultúra és sportosztálytól rendszere« segítséget kap, mintaszerű­en működik. Diákjai az ál­talános iskolákból kerülnék a sportintézmény előkészí­tő osztályába. Akik itt megfelelnek, további két- három évet töltenek ke­mény edzésekkel, majd az ifjúsági sportolók soraiba kerülnek. összeállította: Gyurkó Géza

Next

/
Thumbnails
Contents