Népújság, 1983. szeptember (34. évfolyam, 206-231. szám)

1983-09-15 / 218. szám

NÉPÚJSÁG, 1983. szeptember 15., csütörtök I ff Tí'j; HH SZOVJETUNIÓ Az őszi BNV-n Lada és Nyiva személygépkocsik. A VAZ-gyár termékei (Fotó: TASZSZ—AFN—KS, F. Belozerov felv.j Szeptember 16—25. között tantjálk Budapesten a fo­gyasztási cikkeik nemzetközi vásáiráit. A szovjet külkeres­kedelmi egyesülések áruik í nálatáiról, valamint a bemu­tatásra terülő újdonságokról Oleg Androszov, a szovjet ikiáillítáls igazgatója adott tá­jékoztatást az APN tudó­sítójának. — Kiállításunk alapterü­lete a központi fekvésű „A” pavilonban 1350 m2, és 150 m2 a szabad téren. A láto­gatók összességében több minit kétezer kiállítási tár­gyat láthatnak a szovjet ipar termékeiből. Ebben az évben nyolc kül­kereskedelmi egyesülés vesz részt a kiállításon, továbbá a Szovjetunió Idegenforgal­mi Állami Bizottsága, a Szputnyiik nemzetközi ifjú­sági utazási Iroda és bemu ilaitkozik az egyik autonóm szovjet szocialista köztársa­ság — a Mordvin ASZS7K. Amikor a kiállítás előké­születei folytak, arra töre­kedtünk, hogy a kiállítás ne csak a szakemberek ér­deklődését váltsa ki. hanem valamennyi látogatóét. Ami az egyes részlegeinket illeti, elsősorban azokat a dolgokat szeretnénk a látogatók elé tárni, amelyek átfogó képet adnak a szovjet-—magyar együttműködés eredmé­nyeiről. így például a Tech- nointorg külkereskedel­mi egyesülés kiállítási anya­ga között láthatják a szov­jet—magyar kooperációban gyártott műszaki fogyasztási cikkeket: rádiókat, magnó­kat, akusztikai berendezése­ket, televíziókat, hűtőgépe­ket, elektromos háztartási eszközöket. Cserébe a szov­jet képcsövekért, Magyar ország mintegy 350 ezer lemezjátszó-részegységeket és mágneses hangszedőt szállít a Szovjetuniónak, s ezeket a Vega—328—Sztereó és a YEF—260—SIGMA mag­nós rádióikba építik be. Ugyanott, a Technointorg részlegénél mutatkozik be a szovjet óraiipar is a leg­különfélébb formájú és már­kájú karórákkal, faliórákkal, asztali órákkal. Ezek közül sókat szállítunk Magyaror­szágra. Minit mindig, most is nagy érdeklődésre számíthat az Avitoexport külkereske­delmi egyesülés kiállítása, kint a szabadban. Az a gyors fejlődés, ami a szovjet gép­kocsi,iparban az utóbbi évek alatt végbement, megte­remtette az előfeltételeket, hogy országaink között az autóipari szakosodás és kooperáció növekedjék. Ma­gyar partnereink műszere­ket gyártanak a Volgái Au­tógyárnak, cserébe viszont kész Lada gépkocsikat szál­lítunk. A gyár egyik leg­újabb terméke, a VÁZ— 2107 bizonyára nagy érdek­lődést vált majd ki a láto­gatóikból. csak úgy. mint, a VOLGA—GAZ—3102 típusú új gópkocsimodell is. A Raznoexport külkeres­kedelmi egyesülés kötöttáru­val. bőrdíszművel, játékok­kal vesz részt a kiállítáison. Az évék óta kialakult szo­kás szerint az őszi BNVn mindig bemutatkozik egy szovjet köztársaság. Ez alka­lommal a Mordvin ASZSZK. A kiállítás anyagát a köz­társaság elektromos ipará­nak termékei nyitják: a SZPEKTR típusú színes televíziók sorozata, amelyek a szaránii televíziógyárban ikészü’nék. Nagy teret kap a Mordvin ASZSZK vezető liiparváilalatániak, a Szveto- teohmiika termelési egyesü­lésnek a bemutatása. Ez a legnagyobb szovjet vállala­tok egyike, amely világító- testek gyártásával foglal­kozik, kezdve az egyszerű villanykörtétől a legmoder­nebb kvarc- és halogénlám- pákig. A Szvetotechnilkáná! jelenleg kitűnően üzemel egy magyar gyártmányú lámpa- gyáiító gépsor; a rajta ké­szülő tennétek egy részét Magyarországra szállítják. A látogatók megismerked­hetnék a mordvin népmű­vészet remekeivel is, búto­rokkal, a nemzeti hagyo­mányok szerint készült üveggyönggyel hímzett nép­viseleti ruhákkal. A BNV szovjet kiállítói?.’ anyaga átfogó képet ad a fogyasztási cikkek termelésé­ben elért eredményeinkről és remélem, hogy most is nagy érdeklődést vált ki a vásár látogatóiból. G. Mejzerov LENGYELORSZÁG Kétszáz éves gyógyszerészeti fakultás Az első volt Európában BULGÁRIA A fehér szarvas titka A titokzatos fehér szarvas (Fotó: SofiapressJ — A fehér szarvas titka — mondják Szófiában, a Természetvédelmi Hivatal-, ban — voltaképpen a Paran- galica titka. Hogy mi az a Parangalica? Tarka hegyláncolat, ame­lyet a Sztruma és a Meszta folyó szel át, a dél-bulgáriai Pirin vidékén. Ezerötszáz hektáros területe lucfenyő, jegenyefenyő, balkánfenyő, juharfa, s boróka borította őserdő. Természetvédelmi te­rület. Olyan, amelyet az UNESCO külön nyilvántart, s ahol nem mindennapos megfigyeléseket végeznek. Nevét fél évszázada kapta. Az itteni lakosok nevezték el Parangalicának: a szó megőrzött, tiltott, titkos he­lyet jelent. Ezeket az erdőket már akkor érinthetetlennek nyilvánították, hiszen szem­betűnő szépségük Bulgária látványosságai sorában is különleges. Az ENSZ nemzetközi tu­dományos szervezete ezt a területet a világ ama rezer­vátumai közé sorolja, ame­lyekben egyedülálló termé­szetrajzi jelenségek láthatók. A parangalicai lucfenyők át­lagmagassága például negy­ven méter. Némelyiküknél másutt Európában nincs is magasabb, másutt is alig. A fél évszázada érintetlen őserdő egy-egy hektárra jutó faanyaga eléri az 1600—1700 köbmétert, ami szintén a világrekordok közé tartozik. Nemzetközi kutatással most az ökológiai rendszert, a bioszféra szennyeződését, s az őserdő védekezését vizs­gálják. Az UNESCO-prog- ramban részt vesz a Bolgár Tudományos Akadémia 14 intézete, sok más tudomá­nyos szervezet tudósával. Az eredmény? Erről még korai beszélni, egyelőre még ismeretlen. Akárcsak a fehér szarvas titka — arról sem lebbent még fel a fátyol. De valószínű, hogy a szarvas fehérsége az öröklött gé­neken kívül Parangalica kü­lönleges klímájának, érintet­len, páratlan környezetének is köszönhető. (Tudósítónktól) Pontosan kétszáz eszten­dővel ezelőtt, 1783-ban hozta létre Jan Szaster ismert krakkói gyógyszerész Len­gyelország, s egyben Európa legelső gyógyszerészeti fa­kultását. A saját lakásán. Az akkoriban átszervezett Királyi Felsőiskolának (A mai Jagelló Egyetem) ugyan­is még nem voltak helyisé­gei az újonnan alakult tan­szék számára. így hát a „felesküdött gyógyszerészet- tani professzor” otthonában, a Naphoz címzett gyógyszer- tárban tartották a kezdeti foglalkozásokat. Néhány hall­gatóval, családias légkörben. Később természetesen a már akkor is Európa-hírű főiskola patinás épületeiben folyt az oktatás. A kétszáz éves évforduló alkalmából az idei egyetemi tanéy végén megalakították Krakkóban a Gyógyszeré­CSEHSZLOVÁKIA Árvái A Szlovákia északi részén fekvő Árva vidéke mostoha táj volt egykoron. A múlt század nyolcvanas éveitől az első világháborúig a nyomor elől tízezrek vándoroltak ki a környékről Amerikába. Napjainkra alapvetően meg­változott e tájon is az élet. A Felső-Árva vidéke ma egyike Szlovákia 13 nagy kiterjedésű természetvédel­mi területének. A vidék egyik szigorúan védett része a Babia Hóra. A hegycsú­cson emlékmű hirdeti, hogy 1912 augusztusában a szám­űzetésben élő Lenin bejárta az 1725 méter magas Babia Horát. A Babia Hóra gerin­cén húzódik ma a csehszlo­vák—lengyel határ, de köl­szeti Karok Tanácsát, amely nemcsak a két század sike­reit, vívmányait, didaktikus módszereit hívatott tanul­mányozni és értékelni, ha­nem feladatának tekinti azt is, hogy ismertesse — a len­gyel határokon kívül és be­lül — a mai tudományos eredményeket, megszervezze és összehangolja a hét gyógy­szerészeti tanszék és a hat tagozati intézet tevékenysé­gét. A Gyógyszerészeti Ka­rok Tanácsának munkáját egyébként húsz önálló és mintegy nyolcvan tudomá­nyos dolgozó segíti. A jubileum kapcsán a krakkói orvosakadémia rek­torhelyettese átadta a „600 éves az orvosi fakultás” ér­met Anna Pileckinek, aki még a II. világháború előtt, mint Lengyelországban el­sőként nő, kapott doktorátust gyógyszerészettanból. Józsa Péter képek csönös megyezés alapján a „határsértés” itt megenge­dett. Természetesen az Árva­vidék leghíresebb látnivaló­ja a sziklabércre épült vár. Határerődítmény volt ez már a XIII. század derekán is, a későbbiekben Zsigmond király, Stibor vajda, Komo- rowsky lengyel rablólovag, Mátyás király, majd fia, Corvin János birtokolta. A továbbiakban a Thurzók, az Erdődy és Pálffy grófok tu­lajdonába került. A vár leg­felső tornyából kinézve 112 méteres mélységben kanya­rog az Árva folyó. Európai viszonylatban is páratlanul szép, lélegzetelállítóan me­rész megoldású az árvái várkastély. JUGOSZLÁVIA Küzdelem az árral „Lenyelni a keserű piru­lát” ezzel a címmel jelent meg a napokban a Privrendi Pregled című jugoszláv gaz­dasági napilap egyik írása. A téma — nem is kell kü­lön hangsúlyozni — a jugo­szláv gazdaság jelenlegi helyzete volt. Miért ez a keserű hang­nem? Igaz, a jugoszláv gaz­daság az utóbbi időkben kétségtelenül nem képes megismételni a hetvenes évek elején produkált gyors fejlődést, de azért az elmúlt években sikerült megállítani és szinten tartani a nyugati adósságok összegét, csökken­teni a kihasználatlan beru­házások mértékét. Tulajdon­képpen a belgrádi kormány sikerének tekinthető az is, hogy az életszínvonal romlása nem volt nagyobb a jelenlegi évi tíz százaléknál. Csak­hogy mindez most kevéssé vigasztalja déli szomszédunk polgárait, akik a július 25-i áremelés óta még mindig nehezen térnek magukhoz. A nem egészen egy éve be­vezetett árstop feloldása ne­kivadult hajszát indított el: a külső szemlélő úgy érez­hette, a verseny tétje az, hogy ki tud nagyobb mér­tékben árat emelni. Ám, ahogy az általában lenni szokott, ennek a fo­gyasztók számára minden­képpen kellemetlen kérdés­nek több oldala van. A jugo­szláv gazdasági rendszer sa­játossága, hogy a vállalatok, üzemek maguk döntenek ter­mékeik árairól. Ez hozzá­tartozik azokhoz az alapvető jogokhoz, amelyeket az ön- igazgatási rendszer garantál. Vegyünk például egy autó­gyárat. (Ilyenből több is ter­mel a huszonkétmilió lakosú • Jugoszláviában, és ezért a jugoszláv szakemberek szí­vesen említik, mint az át­gondolatlan tervezés egyik példáját.) Autógyárunk a jugoszláv gazdasági szabá­lyozók értelmében arra tö­rekszik, hogy minél több autót adjon el. Ez minden­kinek megfelel, hiszen ez az igazi érdek. Igen ám, de a gépkocsipiac, sok máshoz hasonlóan, meglehetősen te­lített, ami azzal a következ­ménnyel jár, hogy csak a mindig újat, jobbat kínáló képes versenyben maradni. Ehhez azonban beruházás szükséges: új tervek, új gé­pek, új eljárások, sok pénz tehát. A szükséges anyago­kat az autógyár vagy saját eladásaiból és az így képzett alapból teremti elő, vagy kölcsönt vesz fel valamelyik banktól. Mindez nemigen különbözik más országok gyakorlatától. Jugoszláviában, csak akkor jár kölcsön, ha a vállalat garantálja, hogy hatvan napon belül biztosítani tudja a visszafi­zetést. Emellett, ha devizális eszközökre, különösen ke­mény valutára tart igényt, úgy azt is garantálnia kell, hogy termelése egy részét dollárpiacon, vagyis devizá­ért akarja és tudja árusí­tani. És eddig meg sem em­lítettük a dolgozók bérét, akiktől e bér fejében olyan munkát követelnek, amely a terméket versenyképessé te­szi bármely piacon. Mi ma­rad tehát szinte egyenes megoldásként a vállalatveze­tésnek? Megpróbálnak új árakat szabni, amelyek a rá­fordításokat majd többnyire fedezik. Ehhez még egy sa­játosan jugoszláv szabályozó járul. A gazdasági döntéseket ugyanis, így az árak képzé­sét úgy intézik, hogy minden a kérdésben érintett fél, egyetértésére van szükség egy döntés életbe lépéséhez. Az ehhez megszabott hatvan napnyi idő letelte után pe­dig többnyire úgy veszik, hogy hallgatólagos megegye­zés született. Ez az áremelés esetében pedig igazán kapóra jön. Éppen e folyamat megállí­tására határozták el 1980- ban, hogy az árakat külön törvénnyel, csak az árhivatal vizsgálata után lehet enge­délyezni. A törvény megszü­letett, de túl sokáig mégnem volt életben, szinte születése után árstopot kellett beve­zetni, az akkori rekordinflá­ció miatt. Később sem sike­rült hatásosan működtetni ezt az intézkedést. Így tör­ténhetett, hogy most nagyjá­ból kétévenként befagyaszt­ják az árakat, a köztes évek­ben viszont a szabad árak gyors ütemben nőnek. Idén ősszel azonban valóban gá­tat kívánnak szabni a túl­zott áremeléseknek. A jú­liusban bevezetett mintegy nyolcszáz terméket érintő, átlagosan huszonöt százalé­kos árnövekedést — amit akár árrobbanásnak nevez­hetünk — újból felülvizsgál­ják és az indokolatlannak talált árakat részben mér­séklik, részben pedig büntetéssel sújtják azokat, akik javasolták és engedélyezték őket. Belgrád­iján hangsúlyozzák, hogy ezek a központi döntések ideiglenesek és semmiképp sem vehetik át a megálla­podásos önigazgatói rendszer szerepét. Vagyis miközben a központi ellenőrzést szigorít­ják, egyidejűleg olyan új társadalmi megállapodást ösztönöznek, amely végre hosszabb távon segíthet a jugoszláv gazdaság jelenlegi legnagyobb gondjának, * az inflációnak a megfékezésé­ben. A belgrádi gazdasági szak­emberek elismerik, hogy a júliusi intézkedések átmene­tileg csökkentik az elért életszínvonalat, de figyel­meztetnek, hogy ha ezeket a fájdalmas intézkedéseket ma elodázzák, úgy a későb­bi időszakban a jelenleginél még nagyobb áldozatok árán lesz csak képes végrehajtani az ország a válságból kive­zető stabilizációs politikáját. Nyárádi Péter NDK i Heine-összkiadás Az NDK Akadémiai Ki­adójának gondozásában lát napvilágot az eddigi legtel­jesebb Heine-összkiadás. A közelmúltban jelent meg az 50 kötetes sorozat 33. da­rabja. Az előkészítés és a sajtó alá rendezés munkáját a weimari Klasszikus Német Irodalmi Kutatóintézet és a párizsi Centre National de la Recherche Scientifique — Országos Tudományos Kuta­tóközpont — munkatársai végzik. Heinrich Heine (1797— 1856) 1831-től francia emig­rációban élt és alkotott. Munkásságának francia vo­natkozásai tehát igen jelen­tős időszakot ölelnek fel. Ezért az összkiadásban 7 kö­tet Heine francia nyelvű munkáit tartalmazza. Érde­mes megjegyezni, hogy né­met kiadó első ízben jelen­teti meg Heine Franciaor­szágban, francia nyelven írt műveit. összeállította: Gyurkó’ Géza

Next

/
Thumbnails
Contents