Népújság, 1983. május (34. évfolyam, 102-127. szám)

1983-05-07 / 107. szám

4. NÉPÚJSÁG, 1983. május 7., szombat KGST-kapcsolataink hétköznapjai Miként a családi életben, a gazdasági életben is ün­nep- és hétköznapok váltják egymást. A gazdasági ün­nepnapok általában egy nagy értékű szerződéshez vagy avató ceremóniához kötődnek, hiszen erre a látványos­ságra lehet meginvitálni a sajtót, tévét, rádiót. Látszat­ra mégis van egy furcsaság: a KGST-országok válla­lataival aláírt szerződésekről, illetve a folyamatban levő beruházásokról, s olykor a már elkészült létesít­ményekről is kevesebb híradás jelenik meg, mint a tőkés üzletekről. Mondja, mi a gondja? Ha fő a fej: a fej a fő Ha nincs pénz, nincs vas­útépítés — vélhetné a tájé­kozatlan a MÁV Gyöngyösi Kitérőgyárának munkájáról. Pedig ez nem így igaz — halljuk Kelemen Árpád igazgatótól: — A kapacitásunk ugyan­úgy le van kötve, mint volt — sőt! A kiemelt állami nagyberuházások elmaradása miatt valóban nem sok ipar- vágányi kitérő — 200 he­lyett 140 — készül és a MÁV sem épít új vonalaikat. A vasút és a Budapesti Köz­lekedési Vállalat viszont je­lentős korszerűsítéseket hajt végre, ezzel egyidőben per­sze nagyobb teherbírásúra építi át eddigi vonalait. A 48 „kilós” méterenkénti sú­lyú sínszálak helyett 54 ki- lopondnyi síneket kell be­építenünk az itt készülő ki­térőkbe — ez pedig jelentős többletmunkával jár. Így az idén is 618 milliót kell pro­dukálnunk, termelési érték­ben. A műhelyekben valóban serény munka folyik: na­gyobbnak tűnik az intenzi­tás, mint egy éve. A titok? Sajnos nem a legszívderí­tőbb: — A SECO, azaz szerelt- lapkás forgácsoló-szerszámok bevezetése az utóbbi évek egyik legjelentősebb fejlesz­tési eredménye volt. A szűk keresztmetszet a mi terme­lésünkben mindig a forgá­csolás — ezt a gépek terme­lékenységének növelése old­hatja fel a mai beruházás- ínséges időkben. A marófe­jek éleit svéd szereltlapkák­kal váltottuk fel, ezt a ma­rós maga cseréli, és a tel­jesítmény is jelentősen meg­nőtt. Az import beszűkülése miatt nem jutunk egy éve ehhez a nélkülözhetetlen szerszámhoz. A magyar ipar nem gyártja, a „kölcsönbe kapott” lapkák kifogyóban — valószínűleg nem kerül­hetjük el, hogy visszalép­jünk a „megnövelt műszak­szám, rosszabb szerszámmal” felállásba. Kár lenne! És közbevető- leg az is megjegyezhető, hogy ilyen bizonytalan be­szerzési lehetőség mellett minden ésszerűen gondolko­dó vállalatvezetés a „betá- razás” taktikájához folya­modna — ha volna miből! — fittyet hányva a készletgaz­dálkodási szabályozásnak. De itt egyelőre még nem tarta­nak; remény még van. Mint ahogy a remény él­teti a másik technológia- fejlesztési szándékot is. Rö­viden: a vasútbiztosító rend­szerek működtetése miatt a sínvégeket olyan ragasztott kötéssel egyesítik, amely a sínszálakat mereven össze is köti, egyben viszont elektro­mosan el is szigeteli. Ezen a ragasztott kötésen 350 ezer vonatkeréknek kell át­robognia ahhoz, hogy eltör­jön a ragasztás —, ez má a KGST országai között a leg­jobb megoldás, de 1965 óta változatlan. Márpedig a vi­lágban ezalatt sok minden történt, ami át is vehető. Egyszerű sor — gondolhat­nák: — A mi vasútunknál is az a törekvés, hogy a ra­gasztott kötést pont akkor kelljen cserélni, amikor ma­gát a vágányt. Ezzel ugyan­is a pályafenntartóknak len­ne kevesebb a munkájuk, meg a közlekedés is keve­sebb ideig szünetelne. Kö­rülnéztünk a világban: az osztrák „sógoroknak” van egy licencük, amely ötmil­lió (!) áthaladást elbíró ra­gasztott kötést eredményez. El is adnák nekünk: tavaly ilyentájt meg is állapodtunk velük az összegben. Pechünk- re: akkor jött a devizastop! A szerződésből nem lett semmi. De hogy az élet vá­ratlan meglepetései közül kellemesek is akadnak: az­óta kiderült, hogy magyar megoldás is van e feladat­ra! A Gépipari Technológiai Intézet szabadalma 2,5 mil­lió áthaladást garantál, ami nekünk bőven elég — és rá­adásul forintért megkapha­tó, kísérletileg ellenőrzött megoldás. Nemigen értem, miért kell egy ilyen szabadalom sike­réhez a devizastop — de a happy end meggyőz. Mint ahogy Kelemen Árpád gond­jai — például a kétségbe­ejtő segédmunkáshiány, a darukötözők állandó cseré­lődése az életveszélyes be­osztásokban — is feloldód­nak az eredményben. Mert: — tavaly minden kiemelt feladatunkat túlteljesítettük, kilenc napot fizettünk nyere­ségben, a MÁV 2,8 százalé­kos béremeléséhez képest 3,5 százalékot adtunk — szó­val köszönjük, megvagyunk. Kőhidi Imre Az okok elemzése nem­csak a gazdasági és tömeg­kommunikációs gyakorlat ismertetését igényelné, hanem a pszichológiait is. Hiszen nyilvánvaló, hogy egy ameri­kai, japán vagy NSZK-beli szerződés (akármekkora is) a magyar vállalatok életében nem menetrendszerűen kö­veti egymást. Ezért talán többet dicsekednek vele, mint egy több tízmilliós szocialista export-import ügylettel, ami évenként is­métlődik, s ráadásul a part­ner is ugyanaz. Ennyit a jelenség lélek­tani hátteréről. Ami viszont a gazdasági realitásokat il­leti, azt bizonyára sokan is­merik: hazánk külkereske­delmi forgalmában a KGST- országok részesedése 50 százalékos. Amiből termé­szetszerűleg következik, hogy egyes vállalatoknál jó­val nagyobb, másoknál ki­sebb az arány. A magyar külkereskedelem szerkeze­tének ismeretében bizton állítható, hogy az élelmi­szergazdaságot leszámítva válalataink lét- és piacbiz­tonságának legfőbb záloga a KGST-kapcsolat. Még azoknál is, amelyek jelen­tős tőkés üzleteket írnak alá amerikai, nyugatnémet vagy más tőkés cégekkel. Hiszen a Rába, az Egyesült Izzó vagy a Medicor vezetői is tudják, és gyakran han­goztatják, hogy azért tud­nak versenyképes árakkal — és természetesen árukkal — megjeleni a tőkés piacon, mert a szocialista export olyan széria-nagyságot tesz lehetővé, amely már közel van az optimálishoz. Ma­gyarul, ha a Rába nem ex­portálna évente 300—350 millió rubel értékű futómű­vet a szocialista országok­ba: a Szovjetunióba, Len­gyelországba, illetve Cseh­szlovákiába, akkor ma nem lenne partnere a legna­gyobb amerikai autógyárak­nak, illetve mezőgazdasági gépgyártóknak sem. Az Ikarusra hasonló meg­állapítás érvényes. Köztu­dott, hogy a magyar autó- buszgyár budapesti, illetve székesfehérvári üzeméből évente több mint 13 ezer autóbusz kerül ki. Ebből több mint 10 ezer a szocia­lista országokba jut el, kö­rülbelül 1500 a hazai utak­ra, s a fennmaradó rész a fejlődő, illetve a fejlett ipa­ri országokba. Más iparágaink kifejezet­ten a szocialista országok közötti termelés-szakosítás jegyében „nőttek” fel. A Videoton említhető elsőként ezek közül, hiszen a számí­tástechnikai termékeket az Egységes Számítástechni­kai Rendszer keretében fej­lesztették ki. A Videoton számítástechnikai termelésé­ből — amelynek értéke megközelíti a 4 milliárd fo­rintot — 75 százalékot a szocialista partnerek vásá­rolnak meg. A fejlesztési munka legújabb eredmé­nyeként megkezdték az SZM—52 nagy teljesítményű, sokoldalúan hasznosítható számítógép-rendszer gyár­tását. A vegyipar és a könnyű­ipar legfőbb értékesítési bázisa ugyancsak a szocia­lista piac. Hivatkozhatunk a petrolkémiai, illetve az agrokémiai egyezményre, de közismert az is, hogy a magyar konfekció-, illetve cipőipar termékei milyen népszerűek a szovjet vásár­lók körében. A mezőgazdaság és az élelmiszeripar területén ha­gyományos szállítói vagyunk a környező szocialista or­szágoknak, ami összefügg történelmi tradíciókkal is. Az viszont újdonságnak számít, hogy olyan termelé­si rendszereket honosítunk meg a Szovjetunióban, mint a bábolnai baromfitenyész­tési és kukoricatermesztési, illetve sertéstechnoilógia. A Bábolnai Mezőgazdasági Kombinát már évek óta rendszeresen szállít barom­fiistállókat és berendezése­ket a Szovjetunió különböző részeibe, csak naposcsibéből évente több mint másfél millió darabot. Tavaly 'nyolcvanmillió rubel érték­ben 516 baromfiistállót ad­tak át. A Mezőgép-kooperációkra több példa is akad. Közülük tipikusnak mondható a Hódgép esete. A hódmező­vásárhelyi vállalat négyféle zöldségtermesztő és betaka­rító gép gyártásában műkö­dik együtt moldáviai part­nerével. A szovjetek Ma­gyarországra küldik a mo­tort, a vezetőkabint és még többféle alkatrészt, a Hód- gépnél pedig ezekből, illet­ve a szükséges más fődara­bokból rakják össze a bor­só-, hagyma- és uborkabe­takarító kombájnokat. Eb­ben az évben például csak zöldborsókombájnból tízet adnak el a Hódgép-esek a szovjet Traktorexport Kül­kereskedelmi Egyesülésnek. Az almatermesztésben ta­lán még az eddigieknél is fontosabb szerepe van a KGST-, pontosabban a szovjet piacnak. A szabol­csiak jól tudják, hogy ter­mésükre számítanak a szov­jet vevők. Ami a teljes magyar almaexportot ille­ti, az több mint 300 ezer tonna, s ez a Szovjetunió által vásárolt almának a kétharmada. Elsősorban a nagykőrösi, a kecskeméti, a debreceni és a nyíregyházi konzervgyá­rakból indulnak útnak a befőtt, a dzsem, illetve a szovjet receptúra által ösz- szeállított zakuszka-szállít- mányok. Tehát ilyenek a KGST- hétköznapok hírei. Ünnepi hangvétel nélkül, ténysze­rűen beszéltünk róluk, hi­szen az elmondottak min­denkit meggyőznek arról: vállalataink és mezőgazda- sági nagyüzemeink ezekből a hétköznapokból élnek. Ernőd Pál Munkaerőt, állást ajánlanak Belépés nemcsak pályakezdőknek Új típusú közvetítő irodák Az Állami Bér- és Munkaügyi Hivatal ren­delkezése nyomán a megyei tanács munka­ügyi osztálya Heves megyében is megszervez­te az új típusú munkaerőközvetítő irodákat. Egerben, Gyöngyösön és Hatvanban kezdték meg szolgáltatásaikat az új közvetítők tanácsi irányítás mellett. Ebben! a munkában a szol­gáltatás a legfontosabb jelző. Segíteni azok­nak, akik munkát keresnek; sokan vannak például, akik életmódjuk változása miatt eset­leg foglalkozásuk megváltoztatására is kény­szerülnek. Segíteni a vállalatoknak, szövetke­zeteknek is, amelyek munkaerőt keresnek, vagy éppenséggel átszervezés miatt a dolgo­zók átcsoportosítását kell megoldaniuk. Az első hónapok tapasztalatai természete­sen még nem bizonyíthatják az új irodák iga­zi jelentőségét. Módszerek kipróbálásáról van egyelőre szó, s idő kell a jól működő infor­mációs hálózat kialakításához is. Hogyan tud a munkaerőszolgálati iroda valóban jó közvetítő lenni? Erre a megye- székhelyen már találhattunk példákat. Nagyobb bizalom A munkaerőközvetítés ko­rábbi feladatkörét tekintve, az ügyfelek köre szinte egy meghatározott csoportra kor­látozódott. Azokéra, akik vándormadarak voltak, vagy más okból kötelező közvetí­tésre kényszerültek. Sokan még ma is csak ilyennek te­kintik a munkaerőszolgálati irodát, ezért is fontos, hogy igazi céljait minél szélesebb körben megismerjék. — A fő feladat ezután is a munkát keresők és a mun­káltatók igényeinek össze­gyűjtése, a munkaerő irányí­tása — mondja erről Kovács Sándorné, a megyei tanács munkaügyi osztályának ve­zetője. — Ugyanakkor spe­ciális megbízatásokat is tel­jesíteniük kell az irodáknak. A legelső helyen a tanulmá­nyaikat befejező, pályakezdő fiaitalok munkába állásának segítését említem. Fontos, hogy kellő alapossággal fel­készüljünk az ő irányításuk­ra. A munkáltatóknak egyébként április végéig kellett beküldeniük a tanács címére azokat a felmérőla­pokat, amelyek a pályakez­dőknek szóló ajánlatokat tar­talmazzák. összegzett tájé­koztatás lesz ez a lehetősé­gekről, az igényekről. Úgy hisszük, a felmérés a kép­zésre is visszahat majd: olyan szakembereket külde­nek az iskolák, akikre való­ban szükségük van az üze­meknek, vállalatoknak. — Természetesen a belépés a munkaerőszolgálati ido- dákba nemcsak a pályakez­dőknek szól... — A szokásos közvetítői munka mellett az irodák se­gítik elhelyezkedni a meg­változott munkaképességű dolgozókat, ajánlatokat to­vábbítanak idényjellegű munkákra, szervezik a tanu­lók szünidei foglalkoztatá­sát. Közvetítenek gyermek- felügyeletre, betegek gondo­zására, korrepetálásra is. Gondoskodniuk kell az ide­iglenesen nélkülözhetővé vá­ló munkaerő gyors átcsopor­tosításáról. Egyébként azt már most, néhány hónap ta­pasztalatai után elmondhat­juk, hogy egyre több ügyfe­lük van az irodáknak, ahogy megismerik munkájukat, a bizalom ix úgy nő irántuk. Portásnak többen Egerben, a városi tanács díszes előcsarnokának végé­ben szerény tábla jelzi a bejárat mellett: itt műkö­dik a munkaerőszolgálat irodája. Zöldi Sándorné iro­davezető és Mező Lászlóné, a munkatársa várja itt az ügyfeleket. Az elrendezés praktikus: egyik helyiségben várakozhatnak az érdeklő­dők, míg a másikban senki­től sem zavartatva adhatja elő igényét bárki. Fontos fel­tétele ez is a szolgáltatás iránti bizalomnak. Nem min­dig jó az például, ha az il­lető munkahelyén esetleg megtudják, hogy már másfe­lé puhatolózik. — Február 1-től dolgozik irodánk — tájékoztat Zöldi Sándorné. — Azóta az egri és Eger környéki munkahe­lyek legtöbbjével már fel­vettük a kapcsolatot. Az a fontos, hogy személyesen is megismerjük, milyen mun­kakörökben, hogyan dolgoz­nak az egyes vállalatoknál, szövetkezetekben. így pon­tosabban tudjuk, mit ajánl­hatunk az ügyfeleinknek. A megyeszékhelyen 34 ezer munkahely van és informá­cióink szerint ebből 960 be­töltetlen. A szám természe­tesen napról napra változik, ahogyan a mi nyilvántartá­sunk is. Egyelőre még nem alakult ki a teljes hálóza­tunk, nem kaptunk meg min­den igényt a munkáltatóktól és kiajánlásaink eredményes­ségéről sem mindig kapunk értesítést. Nem mindenütt is­merik még, hogyan dolgo­zunk, ehhez kell néhány hó­nap. — Naponta 10—15 ügyfél jön hozzánk s némelyiküknél fél óráig is eltart, míg szá­mára megnyugtató ajánlatot adhatunk — folytatja Mező Lászlóné. — A nyilvántartá­sunk alapján ugyanis azon­nal tájékozódunk arról, hol jelentkezhet az illető a neki megfelelő munkakörbe. Te­lefonon megkeressük a mun­kaügyi, személyzeti vezető­ket akkor is, ha történetesen az illető vállalattól nem ér­kezett hozzánk igény, de is­mereteink szerint lehetséges ott az elhelyezkedés. Ehhez nagyon fontos, hogy előtte mi már személyesen megis­merjük azt, akit ilyenkor megkereshetünk. Még nem jutottunk el mindenhová, de a fontosság sorrendjében fo­lyamatosan jelentkezünk a munkáltatóknál. — Most melyek a legkere­settebb munkakörök? — Kezdetben sokan jöttek, akik betanított, vagy segéd­munkára jelentkeztek. A ta­vaszi hónapokban már csök­kent a számuk. Szinte egyé­nileg változó az igény: talán hihetetlennek hangzik, de villanyszerelők, kőművesek is jelentkeztek, akik életkö­rülményeik változása miatt kértek tőlünk segítséget. Gyesen levők keresnek fel bennünket, akik munkakört akarnak változtatni, felsőfo­kú végzettségűek, akik spe­ciális szakmákban keresnek lehetőséget, jönnek nyugdí­jasok és sokan a megválto­zott munkaképességűek kö­zül. Sajnos, ez utóbbiaknak egyelőre kevés lehetőséget tudunk ajánlani. Többen sze­retnének menni például por­tásnak, sokan, akik egyéb munkájuk mellett éjszaka is dolgozni akarnak. Cserélni a tapasztalatokat Molnár István osztályveze­tő feladata a városi tanács­nál az iroda munkájának fel­ügyelete. A helyi igények, lehetőségek alapján szervez­ték meg a munkaerő-szolgá­latot, s mint elmondja, me­gyénként eltérőek a módsze­rek is. — Több városban jártunk tapasztalatcserén, amikor az ügyrend kialakításán dolgoz­tunk. Van, ahol már szerző­déseket is kötöttek a válla­latokkal az irodák, néhol a szolgáltatásukért díjat is kér­nek. Helyes volna, ha az iro­da önállóan dolgozna és el­tartaná magát, nálunk erről egyelőre nincs szó, és a szol­gáltatások is ingyenesek. Két­ségtelen viszont, a munka­erő-közvetítés magasabb színvonalon, anyagilag is mérhető haszonnal jár a vál­lalatnak, a munkát kereső­nek egyaránt. — Külön foglalkozunk a megváltozott munkaképessé­gűekkel. Szervezünk egy szo­ciális foglalkoztatót, ahol hallássérülteknek, mozgássé­rülteknek, gyengénlátóknak biztosítunk majd munkát: központi telepen, illetve be­dolgozói formában. Ehhez az iroda is sok jelentkezőt tart számon a nyilvántartó lap­jain. A lehetőségeknek — és minden bizonnyal az igé­nyeknek is — csak egy ré­szét tárták fel az elmúlt né­hány hónap alatt az egri iro­da munkatársai. A szerve­zett és kellő szakértelemmel irányított munkaerőmozgás valóban közvetlenül is mér­hető anyagi haszonnal jár­hat. Segíthet a gazdaságnak a mostanában sokat emlege­tett rugalmas alkalmazkodás­hoz is. Hekeli Sándor öntvennégy kilós sínekből szer el „váltót” Cékmány György, Császár József és Komjáti István

Next

/
Thumbnails
Contents