Népújság, 1982. szeptember (33. évfolyam, 204-229. szám)
1982-09-08 / 210. szám
NÉPÚJSÁG, 1982. szeptember 8., szerda 3 AUTÓBUSZOK SVÉDORSZÁGBA. Az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár mátyásföldi gyárában az idén negyvenkét autóbusz készül svéd megrendelésre. Az emelt padlószintű, különleges, luxus autóbuszok első példányai már elhagyták az országot (MTI fotó — Tóth Gyula felv. — KS) Az összes termék egyharmadát Kertbarátok és kistenyésztők kiállítása Szeptember 10-én, Debrecenben megnyílik a kertbarátok és kistenyésztők VIII. országos kiállítása — erről tartott kedden sajtótájékoztatót Gyúró Ferenc, a Hazafias Népfront Kertbarátok és Kistenyésztők Országos Társadalmi Szövetségének elnöke, a Hazafias Népfront budapesti székházában. Elmondta, hogy a mező- gazdasági tervek teljesítésében a kistermelőknek igen jelentős a szerepük, az összes termék egyharmadát ők állítják elő. Mezőgazdasági kistermeléssel 1,4 millió család, ötmillió lakos foglalkozik, s tevékenységük meghatározó a friss zöldséggyümölcs ellátásban, és a húsalapanyagok biztosításában. Munkájukat különböző szervezetek — áfészek, szakcsoportok, kertbarátkörök — fogják át. Különösen népes a kertbarátkörökbe tömörült kertművelő gazdák tábora, jelenleg ezernél több ilyen közösség munkálkodik országszerte. A most megrendezésre kerülő kiállítás megyénként a két legeredményesebben tevékenykedő kertbarát kör számára ad lehetőséget. Az ötévenként megrendezendő kiállításon a legeredményesebben működő kisállattenyésztő szakcsoportok is helyet kapnak. Többségük baromfit, nyulat, galambot és prémes állatot tart, együttműködve az őket támogató nagyüzemekkel. (MTI) Kedvező eredmények - olcsóbban Szórt vetés Tárnáméról! Evek óta kísérletezőként tartják számon a tarnamérai Lenin Termelőszövetkezet szakembereit, akik szívesen fogadják az újat, de a régi, bevált módszereket is alkalmazzák. így volt ez korábban, mikor Heves megyében az elsők között honosították meg a szántás nélküli talajművelést, amely olcsóbb és energiatakarékosabb, mint az eke használata. Most legutóbb pedig a vetést egyszerűsítették- Pontosabban megvalósították a búza szórt vetését, kedvező eredményekkel. A tapasztalatokat nemrég szakmai bemutatón ismertették. ' Érdemes felidézni Kurunczi István szövetkezeti elnök szavait: — A szórt vetést Baranya és Békés megye több nagyüzemében évek óta alkalmazzák eredményesen! A mi gazdaságunk a békés- szentandrási termelőszövetkezet húszéves tapasztalatait hasznosította, amikor 1979- ben kísérletképpen húsz hektáron bevezettük ezt a módszert. Bizonyos fokig a kényszer vitt rá bennünket, de a szövetkezetünkben háromezer hektár a kalászos- gabona-termő terület. Kétségtelen, ma már vannak korszerű, nagy teljesítményű vetőgépek, mint a Rába Magyar Vagon- és Gépgyár által készített IH-vetőgép, csak drága, 1 millió 200 ezer forintba kerül, melynek megvásárlására nem volt pénzünk. Ezért helyette az olcsóbb, de eredményesebb módszert kerestük és megtaláltuk. Még 1979 őszén Hrabovszky Mihály, a békés- szentandrási termelőszövetkezet elnöke húsz hektáron irányította nálunk- a szórt vetést. Az első kedvező eredményeken felbuzdulva, 1980 és 1981 őszén már 700 hektáron vetettünk ezzel a módszerrel kenyérnekvalót. Nagy Kurunczi István elnök: — Békésszentandrásiak húszéves tapasztalatát hasznosítottuk. . • előnye, hogy megfelelő szervezéssel, optimális időben tíz-tizenöt nap alatt gyorsan és olcsóbban földbe juttathatók a magvak. — A vetés technológiája egyszerű — magyarázza Szé- csi Gyula műszaki fő-ágazat- vezető. — Negyvennégyezer forintért vásároltunk egy nagy teljesítményű műtrágyaszóró gépet, melyet a békésszentandrásiak ajánlásai alapján átalakítottunk. A kocsiszekrényt megemeltük és olyan szórótárcsákat építettünk be, melyeket a Debreceni Agrártudományi Egyetem mezőtúri főiskolai karán alakítottak ki, és egyenletes szórást biztosítanak. A magtartályt szintén megemeltük. A szórást a munkagéphez csatolt traktor vezetőfülkéjéből hidraulikusan irányítják. A magtartály hátsó résiébe ugyancsak hidraulikus hengert szereltünk, melynek segítségével meghatározhatjuk a teljesítményt! Az átalakítás mindössze két-há- rom ezer forintba került, és ezzel a géppel az altalajlazítással előkészített földbe egyenletesen kiszórhatjuk a magvakat. Ezeket nyomban tárcsával 5—8 centi mélyre dolgoztuk be, így a magvak legnagyobb része megfelelő mélységre került. A vető- magfeltöltést is gépesítettük zsákos konténerrel, markoló rakodóval, amely gyors. E vetéssel naponta 70—100 hektáron juttatjuk a földbe a magvakat. Ugyanezt a teljesítményt hagyományosan, eddig négy Lajta-vetőgéppel és négy traktorral értük el. A szórva vetés tehát megfelelő talajelőkészítés és tápanyag-utánpótlás mellett kevesebb energiával, olcsóbban elvégezhető. — Az idén hektáranként három mázsával többet takarítottunk be az így vetett búzából — hangoztatja Kurunczi István —, mint a hagyományos módszerű sorokból. Kiszámítottuk, hogy egyhektárnyi területen három liter gázolajat takaríthatunk meg, amely nem előnytelen! Emellett időben elvégeztük a munkát, jó szervezéssel. Talán egyetlen Szécsi Gyula főágazatvezető: — A szórt vetéssel naponta 70—100 hektáron juttatjuk földbe a magvakat... (Fotó: Perl Márton) hátránya a hagyományos sorba vetéssel szemben, hogy naponta csak annyi végezhető el, melyet azonnal be is tárcsázunk a földbe, mert az esetleges esők miatt a vetőmag nem maradhat napokig a föld felszínén. Nagy előnye viszont, hogy egyenletes vetésmélység mellett egyenletesen fejlődik a búza és megerősödve megy a télbe. Így bizonyos, hogy nem fagy ki. a legnagyobb hidegben sem, legalábbis eddigi tapasztalataink ezt bizonyították. A tarnaméraiak eredményei tehát figyelemre méltóak. Egy műtrágyaszóró gép egyszerű átalakításával és kellő szervezéssel kidolgozták az új technológiát. Bár a módszer még nem lezárt, tovább fejleszthető, mint ezt a méraiak is vallják, hiszen az idei ősszel már ezer hektáron szórt vetéssel juttatják majd földbe a kenyérnekvalót. Mentusz Károly Hat ország részvételével - Visontán 50 millió köbméter Nemzetközi földmunka-gépesítési tanácskozás Passz és kontra Amikor Pista bácsi belenyúlt kollegája piros ultijába, a kis társaság körül megállt a levegő. Többen még lélegzetet is jóval ritkábban vettek a megszokottnál. Az öreg komótosan széthúzta lapjait, s egy politikus komolyságával jelentette be: piros betli. Erre aztán még a snóblizók is félbeszakították játékukat. Amikor mindenki elengedte a partit, a társaság legfiatalabb tagja szinte belesápadva, alig hallhatóan suttogta: kontra! Pista bácsi szinte magától értetődően rekontrázott, mire rutinos ultizókra valló módon pergették tovább az eseményeket. Csattogtak a kártyalapok a reggeliző asztalként is használt lemezen. A parti végeztével aztán üdvrivalgás köszöntötte a győzőt. Többen vállon veregették, a rutinos Pista bácsit, aki a győztes megelégedett mosolyával söpörte be a nyereményként járó aprópénzt. Ezt követően néhány percben kielemezték a játékot. Egyesek a lapjárást, mások az elosztást szidták, de voltak olyanok is, akik a szerencsétlenségükre apelláltak. Amikor pedig elunták a játékot, az előbb szerényen kontrázó legfiatalabbat kiküldték egy kis italért. Közben persze a gépeket magas fordulatszámon járatták, hogy az energetikus reggeli jelentésében a munkára valló áramfogyasztás kerüljön. Az ügyeletes művezető nemigen zavarta őket, mivel ő is szenvedélyes kártyásnak számított. Ha pedig éppen nem játszott, akkor az üzem valamelyik szegletében keresett magának fekhelyet, lévén éjszakás műszakról szó. Az öreg, nyolcvanadik életévéhez közeledő portás bácsi sem jelentett akadályt. Egy-egy féldeci reményében az éjszakai műszak alatt olyan átjáróház volt a portán, az ő szolgálati idejében, akár egy forgalmas vasúti pályaudvar peronján. Sőt, amikor már kellőképpen megitatták az öreget, azt is könnyen el lehetett intézni, hogy éjfél körül egyeseknek beírja a teljes műszakot igazoló időt a gyári belépőre. Késni sem nagy ügy. Hiszen ugyan ő tanú arra is, hogy az illetővel munkaidő kezdés előtt néhány perccel szót váltott a tegnap esti bajnoki meccsről. Akinél pedig minden klappol, az ugye sorba állhat a hónap közepén a prémiumért is. Hiszen éjszakás is volt, egy percet sem késett, vagy hiányzott. Ugyanakkor a statisztikákban örömmel olvashatjuk, hogy nálunk javul a munkafegyelem, egyre kevesebbek a késések, az igazolatlan mulasztások. Alátámasztják ezt a bélyegzőórákkal, a jelenléti ívekkel. Amikor pedig esetleg a teljesítménycsökkenés miatt valami számonkérésféle következik, akkor mindenki ügyes ultijátékoshoz méltóan továbbpasszolja a lapot. Az igazgató a főmérnöknek, ő az osztályvezetőnek, az a művezetőnek, aki a munkásoknak, s végül a portás bácsinak. Vajon rájönnek-e arra, hogy ezzel saját betlijüket kontrázzák meg...? Kis Szabó Ervin Építkezéseinken megközelítően évente 90 millió, a gyöngyösvisontai Thorez- külfejtésnél pedig a lignitet takaró földréteg eltávolításával a széntermelésnek többszörösét, évi 50 millió köbméter földet kell megmozgatni gépeinknek. E munkák fejlesztését a gépek és berendezések gazdaságosabb működtetését segíti hat szocialista ország — Bulgária, Csehszlovákia, Lengyel- ország, Magyarország az NDK és a Szovjetunió — szakembereinek tapasztalat- cseréjével a XI. nemzetközi földmunka-gépesítési tanácskozás, amelyet szeptember 13—16. között rendez Budapesten az Építőipari Tudományos Egyesület. Erről a találkozóról tartottak kedden sajtótájékoztatót a MTESZ székházában az egyesület képviselői. Elmondták, hogy több mint 200 külföldi és hazai szakember mintegy 50 előadás alapján tájékozódik a földmunkák gépesítésében az utóbbi öt évben elért tudományos és műszaki eredményekről. Építőiparunk és külfejté- ses bányászatunk úgyszólván csak külföldi földmunkagépekkel dolgozik, mert nálunk nem állítanak elő ilyen berendezéseket. Szocialista partnereink viszont valamennyi alapgépet gyártják, s ezért nagy érdeklődés előzi meg azokat az előadásokat, amelyek e berendezések sokoldalúságát növelő újfajta kiegészítő munkaszerkezeteket ismertetnek. Magyar és külföldi beszámolók alapján nagy figyelmet szentelnek azoknak az új alkatrész- és részegységdiagnosztikai módszereknek, amelyek szerint az eddiginél pontosabban határozhatják meg a várható javítás és csere időpontját. Ezzel fejlesztik ugyanis a karbantartás tervszerűségét, s megelőzik a váratlan hibákat. Sok előadás alapján foglalkoznak a gépek megbízható működését és a munka kifogástalan minőséNégy szakács, egy cukrász, egy sörmester, hat pincér és hat zenész Berlini hangulat egrieknek Egy évvel ezelőtt már megismerkedhettek a megyeszékhelybeliek NDK legnagyobb szállodájának, a Palast Hotelnak különleges ételeivel, italaival. A Hotel Eger és a német szálloda kapcsolatának köszönhetően mától újra nálunk „vendégszerepei” egy kis csapat, hogy bemutassa gasztronómiai különlegességeit. Sabine Barleben, a német szálloda éttermeinek igazgatója — csakúgy, mint tavaly —, a küldöttség vezetője. — Először is nagyon tetszik városuk új szállodája. Mindazok után mondhatom ezt, hogy Budapesten láthattuk az ott nemrégiben megnyíltakat. Az öreg Park Szálló otthonosabb volt, ez nemzetközibb. Az új környezetben nekünk, is más lesz feladatunk, mint tavaly volt. Most egy másfajta berlini hangulatot kívánunk adni az egrieknek. — Mi jelenti a legnagyobb feladatot? — A turisták, (az egriek is) a magyar konyha és a magyar zene miatt jönnek ide. Mi most megpróbáljuk felvenni a versenyt a híres helyi konyhával. A mi szállodánkban több nemzetiségi étterem működik. Itt azonban kizárólag a berlini konyha specialitásait, ízeit kívánjuk bemutatni. — Hányféle étel és ital között lehet választani? — Huszonegy féle étel és tizenkét féle ital kerülhet az asztalokra. A sörmester, aki az étteremben csapolja az italt, kis szomjúságra kis korsóból, nagy szomjúságra nagy korsóból kínálja „portékáját”. Már hangolnak a zenészek, az egri konyhán Albrecht Ziems főszakács „parancsnoksága” alatt négy kollégája, egy cukrász, s egy sörmester készíti elő a finomságokat, melyeket majd hat pincér tálal, természetesen német szokás szérint. Mától 15-ig minden este 18—24 óráig Eger új szállodájának éttermében berlini hangulatot ígér ez a kis német csapat. A két szálloda ma már hagyományosnak mondható jó kapcsolatán elsősorban mi, vendégek nyerhetünk. (k. sz. e.) gét ellenőrző műszerek többoldalú felhasználásával. Ezek közé tartozik a lézeres berendezés, amelyből nálunk már mintegy százötvenet használnak arra, hogy munka közben ellenőrizzék például az elsimított talaj síkját vagy a föld alatti alagutak irányát. Így hosszadalmas teodolitos mérések nélkül, menet közben állíthatják a gépet a kívánt helyzetbe, irányba. A tanácskozás és tapasztalatcsere alapján ajánlásokat dolgoznak ki a földmunkák fejlesztéséről, s javaslataikat az illetékes tárcák elé terjesztik. (MTI) Befejeződtek a kísérletek Zilek 26 literrel A közlekedési energiatakarékossági programmal összhangban befejeződtek a ZIL-teherautók dízelesítési kísérletei a Volán Tröszt vállalatainál. A kísérlet során 50 ZIL-teherautóba építettek be dízelmotort, s a tapasztalatok azt mutatják, igen kedvező eredménnyel. Míg a hagyományos ZIL- kocsik átlagosan 40 liter benzint fogyasztanak 100 kilométerenként, az átalakított tehergépjárművek megelégszenek ugyanekkora távon 26 liter gázolajjal. A kedvező tapasztalatok alapján most már nagyobb méretekben folytatódhatnak a gépkocsik átalakítási munkálatai. A szükséges, új ;motorokat eddig is az NDK- beli IFA cég szállította, s a szerződés szerint ez év novemberéig még további 1800 IFA-dízelmotor érkezik hazánkba. Ebből ezret még az idén beépítenek a teherautókba. (MTI)
