Népújság, 1982. július (33. évfolyam, 152-178. szám)
1982-07-24 / 172. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! XXXIII. évfolyam, 172. szám ÁRA: 1982. július 24., szombat 1,80 FORINT AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA Viselkedünk Nemegyszer megütközve tapasztalom, hogy némely kiránduló szemrebbenés nélkül szétszórja az erdőben, a réten a kiürült uzsonnászacskót, konzer- vesdobozt, s miegymást. Utastársam a legnagyobb lelki nyugalommal kidobja az autóbusz' ablakán az összegyűrt papírzsebkendőt vagy az elfogyasztott ízletes gyümölcs magját, csatáját. Netalán pedig a tartalmától megfosztott palackot is, a vonatbóL Az sem ritkaság, ha jártom- ban-keltemben benn a városban, megállóhelyen, mozi előtt látok szemetelő embert, s még a lépcsőházban ás észreveszem, hogy egyik-másik magáról megfeledkező lakó a folyosót, kerül-fordul, összetéveszti, a hamutartóval. Űton-útfélen látom, hallom, amint a fiatalabbak átnéznek egy-egy öregen, semmibe sem veszik az idősebbek korát, gyöngesé- gét, elesettségét. a férfiak olykor a legkisebb tiszteletről is megfeledkeznek a nőkkel szemben. Nemcsak a köszönést, * hanem úgyszólván a legalapvetőbb udvariasságot isi elmulasztják. Panaszkodnak — s tapasztalataim alapján magam is oszthatom véleményüket — arról, hogy azokban az épületekben, ahová több családot is beszorított a kiszámíthatatlan sors, jó néhány an valósággal örömüket lelik abban, ha a másik napjait apróbb-na- gyobb bosszantásokkal megkeseríthetik. Ügy kopognak, dübörögnek fapapucsaikban az emeleten, hogy az alattuk levő helyiségekben valósággal frász kerülgeti a lakókat. Pihenő időben isi — kora reggel vagy késő este, a szombati, vasárnapi ebéd után — bömböltetil^ a rádiót, a tévét, a lemezjátszót vagy a magnót. Mindennapos, hogy porolnak az erkélyről, egy- egy takarításnál esi ágyazásnál olyan hangerővel mozgatják, dobálják a bútorokat, mintha éppenséggel részeg rakodómunkások költöztetnének valakit. Bocsánatkérési nélkül át- áztatják néha többször is a lakótárs otthonának a mennyezetét, falát, segédmotorok, moforbiciklik, autók ablak alatti zajos tú- ráztatásával csinálnak nem kívánt ébresztőt, a garázs^ ban összegyűlt limlomot kiviszik a közeli játszótérre. Szóval: baj van a viselkedéssel. Sokan egyszerűen nem tudják, vagy nem akarják tudomásul venni, hogy mi illik és mi nem, mit szabad vagy mit nem. Butaság. nemtörődömség lépten-nyomon, és sajnos, vajmi kevés az igyekezet a javulásra Mert nincsi, vagy ritka és kicsi a felet- lössógre vonás, a bírság vagy büntetés, á figyelmeztetést pedig nem sokba veszik. Ha tanítják isi a rendet az iskolában, a munkahelyen, számosán hamar elfelejtik. Gyakran már az aljtóban. S az illetőknek eszükbe sem jut, hogy szégyelljék ezt... ! Jó ez így, nem élhenénk szebben, kulturáltabban? Gyóni Gyula (Fotó: Perl Márton) Hol jó, hol nem jó! Nem, nem egy rendhagyó mese kezdete ez, hanem a 25-ös főút egri átkelési szakaszán beállított közlekedési lámpák valamivel több mint kéthavi működésének minősítése. Olvasóink is többször panaszolták, hogy összesen 11 jelzőberendezés rendszertelen üzemelése, a kellő összhang hiánya bizonytalanná teszi őket a jármű- vezetésben. Az is előfordult már, hogy egy útkereszteződésben minden lámpa pirosat mutatott, sőt az is, hogy hosszú perceken át nem volt hajlandó a tilosról átváltani. A jelzőlámpák tehát, majdhogynem külön életet élnek ... A szakhatóság véleményét e sokunkat foglalkoztató gondról az Egri Járási-Városi Rendőrkapitányságon az osztályvezető Zay István rendőr őrnagytól és az alosztályvezető Kocsmár Ferenc rendőr hadnagytól kaptuk meg: — Forgalomtechnikai szempontból sok a hiányosság a 25-ös főút egri átkelési szakaszán. A vasútállomás előtti csomópontnál például igen nehéz eligazodni, az előjelző tábla túl közel van a lámpához, így gyakran három-négy sávot is kell a járművezetőknek egyszerre váltaniuk. A belváros felé vezető elágazásnál ötven méterre sincs egymástól a két jelzőberendezés, még sincsenek szinkronban. Érthetetlen, hogy a Vörösmarty és a Bacsó Béla utcák találkozásánál a Szépasz- szony-völgy felől érkezőknek miért nem lehet balra fordulniuk. A lámpák egyébként világosan mutatják a teendőket, ha — működnek. Gyakori azonban, hogy az egyik helyen üzemelnek, a másikon nem. Szerintünk indokolatlanul sokat helyeztek el ezen az útszakaszon, több kereszteződésben elég lett volna kötelező megállást jelző táblákat felállítani. Így azonban a jelzőberendezések sora nemhogy elősegíti, hanem éppen lassítja a forgalom áramlását, folyamatosságát. Azf sem mondhatjuk, hogy a biztonságot szolgálja így, pedig ez lenne a fő cél. Czuczor László, a KPM Egri Közúti Igazgatósága forgalomtechnikai osztályának vezetője elismeri: — Bizony, jócskán előfordulnak még hibák a közlekedési lámpák működésében, Tudunk róla, hiszen a lakosság nekünk is jelzi ezeket. A gyakori meghibásodás fő oka kettős: gondosabb munkát kellett volna végeznie a kivitelezőnek, emellett a jelenlegi, Debrecen típusú közlekedési jelzőlámpák nem a legkorszerűbbek. — Ez nem éppen megnyugtató hír az autósoknak, motorosoknak... — Kétségtelen, de azt is el kell mondanom, hogy a végleges üzembe helyezés még nem történt meg. Jú- liüs 6. óta, egyhónapos próbaüzem van. A kivitelező Mátravidéki Építő- és Szakipari Szövetkezet dolgozói naponta ellenőrzik az útszakasz lámpáit s ahol hiba keletkezik, igyekeznek minél hamarabb elhárítani azt. Ékről naplót is vezetnek. Segíti munkájukat igazgatóságunk egy csoportja is. Augusztus 6-a után lesz a végleges felülvizsgálat, amelyen összegezzük a tapasztalatokat. — S mi várható ezután? — Ha az lesz a végső következtetés, hogy még mindig nem működnek folyamatosan és biztonságosan, akkor egy vagy két hónappal meghosszabbítjuk a próbaüzemet Különben az ellenőrzést végzők bejegyzései szerint az utóbbi másfél-két hét alatt akoráb. bioknál kevesebb volt a gond. — Nem lenne célszerű a program módosításával a forgalom ritmusához igazítani a jelzőlámpák működését? — Ha üzemelnek, akkor manapság reggel fél héttől este hatig egyvégtében jeleznek a lámpák, holott elégendő lenne csak reggel kilencig üzemeltetni őket utána pedig csupán délután négy órától. Ahhoz azonban, hogy a módosítás megtörténhessen, egy kapcsolósort kell beépíteni a főrendszerbe. Természetesen igyekszünk ezt minél előbb megoldani. Elimerésre méltó a szakemberek igyekezete a „lám- paügy” megoldása érdekében. Csakhogy... Csakhogy éppen két hónapja olvashattuk lapunk hasábjain az illetékesek ígéretét, miszerint június 30-ra a lámpák végleges programja biztosítja az állandó és folyamatos működést. Ma már július végénél tartunk. Akkor a járművezetők megértését türelmét kérték. Félő azonban, hogy — a már megtörtént balesetek miatt is — ez egyre fogyóban van... Szalay Zoltán Pénteken ünnepélyesen megnyitotta kapuit az 1876. óta ötvennegyedszer. megrendezett szegedi ipari vásár. A lobogódíszbe öltöztetett Marx téren Csikós Ferenc, a vásár igazgató tanácsának elnöke köszöntötte a megnyitóra érkezett nagy számú vendéket, a kiállító finn, jugoszláv, lengyel és szovjet vállalatok képviselőit, a hazai kiállító- kait. Ballal László, az MSZMP KB osztályvezetője mondott megnyitó beszédet, méltatva a szegedi vásár jelentőségét. Mint mondotta, a vásár nemcsak Csongrád, hanem az egész ország iparának jó alkalmat kínál arra, hogy tavaszi és az őszi BNV között felmérje: mennyire állják a versenyt a termékek, s mit kell tenni a nemzetközi pozíciók megtartásáért. A nemrégiben önállóvá lett iparvállalatok először bizonyíthatják, hogyan éltek új lehetőségeikkel. A résztvevők számát tekintve csúcsot jelentő csaknem 600 kiállító, mintegy félezer új rikítóéi szerepel ezen az ipari seregszemlén. A vendégek a megnyitó ünnepség után megtekintették a 34 000 négyzetméternyi szabad területen, illetve csarnokban, pavilonokban felvonultatott termékeiket. Különösen a fogyasztási cikkeket, élelmiszereket gyártó ipar szerepel sok újdonsággal. Üjszerű a vásárlátogar tók eligazítása is: a főbejáratnál a pavilonokban olyan vásártórképet helyeztek el, amelyen gombnyomásra bármely kiállítóról részletes információk jelennek meg. A munka egyszerű, könnyen megtanulható, elnevezése azonban bonyolultabb: telefonközpont biztosító sávszerelés, ezúttal Fodor Sán- dorné bemutatásában Munka kapcsán jó viszonyban — röviden így jellemezhetnénk azt a kapcsolatot, amely a markazi Mátravölgye Termelőszövetkezet, a Budapesti Híradástechnikai Gyár és a Ganz Villamossági Művek között alakult ki. Hármas kooperációban telefonalkatrészeket előállító kisüzemet létesítettek Istenmezején. Ez igen jól jött a helybeli asszonyoknak, akik bizony nem válogathattak az ottani munka- ajánlatokban. Ha dolgozni akartak, akkor bizony sokuknak nem maradt más hátra, mint az eljárás. Most egyelőre 12 fővel beindult az üzem egy régi, de szépen felújított épületben. Ha beválik a számítás, könnyen meglehet, hogy duplájára emelkedik a mostani kezdeti létszám. Megkezdődtek a XV. kiskunsági pásztor- és lovasnapok A Budapesti Honvéd Sportegyesület nemzetközi lovasversenyével pénteken a Döimsöd melletti Apajon megkezdődött a XV. kiskunsági pásztor- és lovasnapok július 25-ig tartó esemény- sorozata. A háromnapos program idején rendezik meg a négyes fogatok országos hajtóbajnokságának maratoni versenyét is. A lovassport kedvelői ezenkívül nemzetközi díjugrató és terepversenyeket tekinthetnek meg, és rendeznek ifjúsági lovasműsort A pusztai hagyományokat eleveníti fel a csikósok bemutatója. A rendezők az idén mintegy ötven-hatvanezer bel-és külföldi látogatóra számítanak. Szórakoztatásukra a versenyek és a bemutatók szüneteiben népi együttesek és táncosok idézik fel a népélet hagyományait — pász- tortáncokat és -dalokat adnak elő. Az idén isi megrendezik a már hagyományos birkapörkölt- és halászléfő- ző-versenyt. Mezei Jánosné és munkatársnői „forrcsúcs” berakása közben Az egykori parasztház boltíves terasza előtt a munkásasszonyok (Fotó: Szabó Sándor) MEGKÉRDEZTÜK AZ ILLETÉKESEKET Még mindig a közlekedési lámpákról 600 kiállító, félezer új cikk Megnyílt a szegedi ipari vásár