Népújság, 1979. április (30. évfolyam, 77-100. szám)

1979-04-20 / 91. szám

Jelképpé váló épület Bár a KGST tagországai a föld lakosságának alig több mint tíz százalékát teszik ki (427 millió ember), a világ területének mindössze 19 százalékát birtokolják, ipari termelésük azonban a világ- termelésnek mintegy har­madrészét adja, ’ fejlődésük üteme pedig meghaladja minden más államcsoport gazdasági fejlődésének üte­mét. A tagállamok nemzeti jövedelme a harminc év alatt háromszorta gyorsabb ütemben növekedett, mint a fejlett tőkés országoké. Ma a KGST együttes ipari kapa­citása meghaladja az Egye­sült Államok kapacitását, g illetve Nyugat-Európa veze­tő tőkés államainak egyesí­tett ipari kapacitását. Az egyre bővülő anyagi források lehetővé tették egy sor közös célt szolgáló je­lentős létesítmény felépíté­sét. Ezek sorába tartozik a több mint öt és fél ezer ki­lométer hosszú „Barátság” transzeurópai kőolajvezeték, a „Testvériség” távvezeték, amely 2750 kilométer hosz- szú csővezetéken keresztül évi 15 milliárd köbméter földgázt továbbít a szocia­lista országokba. Nem ma­radhat ki a felsorolásból a számunkra létfontosságú 750 kilovoltos magasfeszültségű villamos távvezeték sem, amely fontos része a „Bé­ke” energiarendszernek. Meg kell említeni az Oren- burgtól a Dél-Urálon ke­resztül haladó, a Szovjet­unió nyugati határáig hú­zódó óriás gáztávvezetéket és a közeli befejezés előtt álló Uszty-Ilimszk-i cellu­A moszkvai KGST-palota, szinte már jelképpé váló gran­diózus, nyitott könyv alakú, közös munkával emelt épü­let, amely a szovjet főváros Kalinyin sugárútjának is egyik dísze (Fotó: APN—KS) lózkombinátot, mely utóbbi évente 500 ezer tonna jó minőségű cellulózt ad majd a tagországoknak. A jól szervezett ipari együttmű­ködés példaképének tekint­hető az a kooperáció is, amelyet a KGST-országok az autógyártás területén alakí­tottak ki. A szervezet je­lenleg 78 ázsiai, afrikai és latin-amerikai országnak nyújt önzetlen gazdasági és műszaki segítséget. c?t SZERKESZTŐ Sz. L., Eger: A rendelkezések értelmé­ben a dolgozónak 50+60 forint, összesen 110 forint bérkiegészítés jár. ‘Ezt az összeget nem kell, és nem is lehet hozzászámítani a fi­zetéshez, tehát nyugdíjjáru­lékot sem lehet levonni utána. A vállalatnál ezt az összeget teljesen külön ke­zelik. Vállalata tehát telje­sen jogszabályellenesen járt el, ha csak az egyik pótlé­kot fizetik, s azt is hozzá­adják a havi fizetéshez a nyugdíjjárulék levonásánál. Panaszával forduljon a vállalat munkaügyi döntőbi­zottságához, s kérje a jog­talanul visszatartott összeg kifizetését, s azt is, hogy a téves levonást is térítsék meg. Ez a rendelkezés a vállalati és a termelőszövetr kezetek alkalmazotti állo­mányában dolgozókra egy­aránt kiterjed. S. J., Eger: Szívesen vettük volna, ha teljes névvel írja alá leve­lét, hiszen bírálata jogos. A cikk írójának figyelmét fel­hívtuk a téves adatra. „Sütőipari dolgozó” jeligére: A vállalat kollektív szer­ződése a vállalat törvénye, minden pontjának betartá­sa, illetve betartatása köte­lessége a vállalat vezetőinek és dolgozóinak egyaránt. Nem lehet tehát a kollektív szerződés egyik pontját sem kétféleképpen alkalmazni. Munkahelyi vezetőjének ab­ban sincs igaza, hogy csak levonást lehet „eszközölni” visszamenőleg, a tévesen számfejtett bért is ki kell egészíteni, ha a dolgozó pa­nasza jogos. Azt javasoljuk, forduljon a vállalat munka­ügyi döntőbizottságához, s amennyiben a kollektív szerződés ténylegesen bizto­sít pénzt, vagy szabad időt, s a munkaügyi döntőbizott­ság nem ítéli meg. fellebbe­zéssel fordulhat a munka­ügyi bírósághoz. Hangsú­lyozzuk, mindenképpen a kollektív szerződésben fog­laltak szerint kell eljárnia a vállalatnak. K. Mária, Eger: Megkaptuk panaszának másolatát, azonban ügyével nem áll módunkban foglal­kozni. Feleslegesnek tartjuk, hogy ugyanabban az ügyben két-három szerv is lefoly­tasson vizsgálatot, hiszen több ember idejét igénybe­venné — teljesen feleslege­sen a végeredmény szem­pontjából. Ügy véljük, aho­vá az eredeti példányokat küldte, éppen úgy szívükön viselik a jogos panaszok el­intézését, mint mi tennénk, ha közvetlenül hozzánk for­dul. V. Lászlóné, Eger: Jeligés hirdetések feladói­nak címét nem áll módunk­ban közölni, hiszen a jeligés hirdetésnek épp az a célja, hogy a hirdetés feladója maga dönthesse el, melyik jelentkezővel kíván tárgyal­ni. Így csak azt javasolhat­juk, adja be jelentkezését, s meg kell várnia az értesí­tést. AufóséM Autóvezetés szélben Hacsak nem tombol fákat is kicsavaró erejű orkán, az . autóvezető szeles időben is útjára indul. Kevésbé fél a szélvihartól, mint a zápor­esőtől, hóeséstől vagy az út- jegesedéstől, pedig a szélben való autózásnak is megvan­nak a maga kellemetlensé­gei. sőt, veszélyei, amelyek „kivédésére” nem árt jó előre felkészülni. A különféle építésű autók­ra más-más módon hat a szél különösen az oldalszél fáz elölről vagy hátulról tá­madó széllel tulajdonképpen nem is kell törődni, hiszen az legfeljebb csak gyorsítja vagy lassítja a kocsi futá­sát; persze az út vonalve­zetésének változásával a szél iránya is könnyen és gyor­san megváltozhat). Az első- kerék-hajtású autók, ame­lyeknek elöl van a súlypont­juk. nem különösebben ér­zékenyek az oldalszélre. Az orrmotoros és hátsókerék­hajtású kocsik már valami­vel érzékenyebben reagál­nak, a farmotoros autók pe­dig kifejezetten „kényesek” az odalszélre. különösen a nagy erejű széllökésekre. A szabály tehát az lenne, hogy a szélhatások iránti érzé­kenység szempontjából azok az autók előnyösebbek, ame­lyeknek elöl van a súlypont­juk. Am ez is csak addig igaz, míg teljesen meg nem terhelik a kocsit, ilyenkor ugyanis a súlypontja hátra­tolódik és másképpen visel­kedik ,mlnt azt a vezető egyébként megszokta (még tovább bonyolítja a helyze­tet. ha netán a tetőcsomag­tartón felhalmozott magas rakománnyal közlekedik a személyautó, ami szeles idő­ben még akár felborulást is előidézhet). Az erős szélben való au­tóvezetésnél a biztonság nagymértékben attól is függ, hogy a gumiabroncsok belső nyomása előírás szerinti értékű-e? Az oldalszél nyomá­sának ellensúlyozására az autóvezető kormánymozdula­tokat tesz, olyanokat, ami­lyenekre a nem egyforma mértékben felfújt gumik okozta „félrehú zásnál” is szükség van. így a kétféle kellemetlenség hatása összeg­ződhet, ami semmiképpen sem kívánatos. Persze, ez nem azt jelenti, hogy közvetlenül a szélben való autózás előtt kell csak leellenőrizni a gu­minyomást, hanem általában ügyelni kell a megfelelő nyomásértékek betartására. Az oldalról támadó szél két dolgot akar művelni az au­tóval: egyrészt le akarja tol­ni az útról, másrészt el akar­ja fordítani a súlypontja kö­rül. Mindkét hatás arra irá­nyul, hogy a kocsit eltérítse eredeti útvonalától, a vezető által elképzelt és kormány­zással meghatározni kívánt pályáról. Szél okozta országúti bal­esetek rendszerint olyankor következnek be, amikor a ve­zető túllépi azt a sebességi határt, amelyen belül még biztonságosan, az „elsodró- dás” veszélye nélkül uralkod­ni tud a sokmázsányi sú­lyú mozgó tömegen. A gya­korlatlan autóvezető még nem tudja — s esetleg csak saját kárán tanulja meg —, hogy az országutakon erdők­ből. vagy bevágásokból ki­jövet, illetve hidakra, via­duktokra való felhajtáskor kell számítani a legalattomo­sabb széllökésekre. Általában tehát olyan helyeken, ahol „szélámyékos” helyről lép ki a gépkocsi. A felkészületlen vezetőt az erős oldalsó szél­lökés annyira megzavarhat­ja, hogy autójával együtt le­sodródik az útpadkára, vagy ami még rosszabb, átlép az ellenkező irányú sávba. Korábban csak a repülő­terek környékén lehetett lát­ni olyan hosszú póznán elhe­lyezett csíkos zsákokat — ún. szélzsákokat —, amelye­ket ma már a jobban kiépí­tett utak mentéin is felfe­dezhetünk. E zsák jelenlété­vel a szélveszélyes helyre utal, a szélerősség mindenko­ri mértékére pedig a szélzsák állásszögéből lehet következtetni. Természetesen fontos információ az is, amit a szél irányára vonatkozóan „olvashatunk le” a feltűnő csikózású zsákról. Szélzsák hiányában azonban jól lehet tájékozódni a fák, a bokrok mozgásából, elhajlásának mértékéből is. B. 1. Magyar statisztikai zsebkönyv 1979 A szakemberek munkájá­ban és a hazánk iránt ér­deklődők tájékoztatásában egyaránt nagy segítséget nyújt a Statisztikai Kiadó Vállalat most megjelente­tett zsebkönyve. A kiadvány átfogóan tükrözi Magyaror­szág fejlődését, a külön fe­jezetben közölt nemzetközi statisztikák pedig lehetővé teszik az összehasonlítást a külföldi’ adatokkal. A kötet foglalkozik a né­pesség, a népmozgalom, s a nemzeti jövedelem alaku­lásával, közli a népgazdaság egyes ágai, a bel- és kül­kereskedelem jellemzőit. Ta­nulságosak az idegenforga­lom gyors növekedését bi­zonyító tények. Hazánk la­kosságának életkörülménye­it mutatják a fogyasztási, egészségügyi, művelődési és oktatási adatok. A függelékben hazánk meteorológiai és földrajzi jellemzői mellett a legfon­tosabb adatokat megyei bontásban is megtaláljuk, (KS) Keresztrejtvény Mind igaz nemű. 49. Ólomrész. 52. Daily... 56. A „kemény vi­téz”. 59. Napszak. 61. Fan­tom. 63. Repülőgéptípus. 64. Abban az esetben, 65. Ket­tőzve: cukorka. E. B. Vízszintes: 1. Egyáltalán nem szórakoztató. 8. Angol­szász férfinév. 11. Ábécé- részlet. 13. Herodes Atticus görög politikus találó mon­dása; zárt betűk: Z, O. 15. Omszk folyója. 16. Vörös­marty Mihály elbeszélő köl­teménye. 17. Az olasz rádió névjele. 18. Állatok náthája. 20. Harcias nő. 21. Görög­keleti pap. 22. Esőben áll, 24. Égtáj jele. 25. Tenorsze­rep a „Turandot” című ope­rában. 26. Kiszakad. 29. Nagy testű szarvasfajta É.- Amerikában (névelővel). 31. Egyforma betűk. 32. Kíván­ság. 34. Elrohan. 36. Község Kaposvár és Barcs között. 38. Több ágra szakad. 42. Tengeri rák. 45. Névelő. 46. „.. .repül a daru” (dal). 48. Basszus szerep „A sze- villai borbély” című operá­ban. 50. Ágakat hajtó. 51. Kiejtett betű. 53. Északi fér­finév. 54 ..........in fabula” (a m esebeli béka). 55. Csupán. 57. Mókuslakás. 58. Becenév. 60. Hegy Jeruzsálem mel­lett. 62. NSZK és svéd gép­kocsik jelzése. 66. Igeképző. 67. Mutatószó. 68. Rajzszer. 69. Márkás bor. Függőleges: 1. A nagyszü­lők kedvencei. 2. Büntető sors. 3. Annyi mint rövidí­tése. 4. Mértani testek al­kotórésze. 5. A méter és a másodperc jele. 6. A nagy római költő: Horatius érde­kes megállapítása; folytatá­sa a függőleges 31. számú sorban. 7. Ó-skandináv mon­da. 8. Ebben tanulnak járni a kisgyerekek. 9. Gazdasági épület. 10. Princípium. 11. Berlin egyik modern szállo­dája. 12. „Timur és. .” (Gaj- dar ifjúsági regénye). 14. Ne­kifog. 19. Értesülés. 21. Kis­baba eledele. 23. Labdarúgó­trófea. 25. Az Operaház szólóénekesnője (Magda). 27. Műtrágya. 28. Égtáj. 30. Ha­tározói igenévvégződés. 31. A függőleges 6. számú sor folytatása; zárt betűk: Z, N, C. 33. Keleti méltóság volt. 35. Az „ördög hegedűsé”- nek nevezték. 37. Ütőhang­szer. 39. Az első űrrepülő. 40. Becézett Gizella. 41. Ki­csinyítő képző. 43. Amerikai űrszondák gyűjtőneve. 44. Orton része! 45. Az „Ezer- egy éjszaka” csodalámpújú- nak gazdája, felesleges ket­tős betűvel. 47. „.. .ing, rom­lást hozó mitológiai fehér ­Az április 13-i kereszt- rejtvényünk helyes megfej­tése: „A tavaszi újulásnak / A természet ébredésének / Legkésőbb április huszon­ötödikén. A helyes megfejtést be­küldők közül sorsolással egy-egy könyvet nyertek: Somogyi Ágnes Tarnazsa- dány, Bódi József Domoszló, Kluck Béláné Gyöngyös, Ár­nyas Lajosné Lőrinci, Rét­hegyi Gyuláné Heves. A könyveket postán küljűk eL J.; -' . 11 Ili dl műsorok: RADIO KOSSUTH 8.37 Operafelvételek. 9.30 Énekeljünk! 9.53 Lottósor­solási 10.05 Képek és jel­képek. 10.35 „Őrök ván­dor”. 10.40 Népdalfeldol­gozások. 10.59 Lottóered­mények. 11.00 Gondolat. 11.45 Kórusok. 12.35 Hét­végi panoráma. 13.57 Ope­rettek. 14.44 Magyarán szólva... 15.10 Beethoven: G-dúr szonáta. 15.28 Tu­dod-e? 16.05 Húszas stú­dió. 17.10 Kórusok. 17.35 Láttuk, hallottuk. 18.00 BEK kardesapatdöntő. 18.15 Hol volt, hol nem volt. .r 18.30 Esti magazin. 19.15 Tipegő. 19.35 A ve­zénylőpálca mágusai. 20.02 Loewe zenés játékaiból. 20.25 Kortársunk, Lenin. 20.49 Magyar előadóművé­szek. 21.30 Állva maradni. 22.35 Mahler: VIII. szim­fónia. PETŐFI 8.20 Kína 30 éve. 8.33 DzsesszCelvéteieinkből. 9.33 Fúvószene. 9.53 Lottósor­solás! 10.00 Zenedélelőtt. 11.45 Tánczenei koktél. 12.33 Édes anyanyelvűnk. 12.38 Nótamuzsika. 13.15 Süssünk, süssünk valamit... 13.30 A zene titka. 14.00 Kettőtől ötig... 17.00 Min­denki iskolája. 17.30 Ötö­dik sebesség. 18.20 V. or­szágos vers- és prózamon­dó verseny. 19.10 BEK kardesapatdöntő és sza­badfogású birkózó EB- közvetítés. 19.25 Falusi es­ték. 20.00 Félóra népzene. 20.33 Közvetítés a szabad­fogású birkózó EB-ről és a BEK kardcsapatdöntőről. 20.38 Nagykanizsai dzsessz- hétvége. 21.25 Utazás (víg­játék). 23.25 Nóták. SZOLNOK 17.00- től 18.30-ig. MISKOLC 17.00- től Hírek, időjárás — Pódium. Bemutatjuk a tardonai népi együttest. Szerkeszti: Varsányi Zsu­zsa — Képek községeink­ből — Noszvaj. Szerkesztő- riporter: G. Tóth Ferenc. 18.00 Észak-magyarországi krónika — Pártpropagan­disták kitüntetése Egerben — Sajtótájékoztató a COOPTOURIST új mis­kolci irodájában — Mű­anyag pálya a műjégpályán — Hírek, lapelőzetes... Tea 8.40 Tévétoma. 8.45 Isko­latévé. 15.00 Iskolatévé (ism.). 16.40 Jó hangulat, zenével. 17.05 A fal (ju­goszláv rövidfilm). 17.10 Játék a betűkkel. 17.45 öt perc meteorológia. 17.50 Üzemcsarnok „T” betűvel. 18.20 V. országos vers- és prózamondó verseny. 19.25 Tévétorna. 19.30 Tv-híra- dó. 20.00 Delta. 20.20 Cha- bert ezredes. 21.15 Zene a „B” stúdióból. 21.50 Gon­dozza az állam... 22.25 Tv-híradó 3. 2. MŰSOR 18.20 Szervusz, Szergej! 18.50 összekacsintó. 19.30 Tv-híradó. 20.00 Az Ama­deus vonósnégyes játszik. 20.35 öt perc meteorológia. 20.40 A tudás forrásánál. 21.00 Tv-híradó 2. 21.20 A tigris szereti a friss húst (francia bűnügyi film). 1979« apnlis 20.» péntek r

Next

/
Thumbnails
Contents