Népújság, 1979. február (30. évfolyam, 26-49. szám)
1979-02-14 / 37. szám
Enni vagy nem enni... GYAKRAN ESIK SZŐ arról, hogy a sportolók mennyit és mit egyenek, s néhány sportágban még az is beszédtéma, hogy egyáltalán egyenek-e... Aki a sportolók táplálkozásával tudományos szinten kíván foglalkozni, az sokat mferíthet Rolf Donath és Klaus-Peter Schüller „A sportolók táplálkozása’’ című könyvéből: a két NDK- beli szerző bőséges információval szolgál, minden sportág képviselője számára szolgáló irányelvekkel, sőt „sémaétrenddel” is. A, könyvből kiderül, hogy a sportolóknak minden körülmények között rendszeresen kell táplálkozniuk, a pontos étkezési idők betartása ugyanis megkönnyíti az ^emésztési folyamatot. A táplálékfelvétel és a sportteljesítmény között legalább három órának kell eltelnie, ez persze a napi gyakorlatban ritkán valósul meg. Bármi ,is történik, az edzést és a versenyzést semmiképpen sem szaba'd üres gyomorral elkezdeni. Az étrend könnyen emészthető élelmiszerekből álljon, feleljen meg a szükséges kalória- és tápanyag- szükségletnek. Az emberek nagyobbik része a nap első felében fogyasztja el a kalóriák többségét, a sportolók azonban kivételt képeznek, hiszen a kalóriák nagyobb részét este, a megterhelő edzések után pótolják. Ez> még nem lenne baj, nagyobb hiba, ha a sportolók az étkezés után azonnal lefekszenek. Teli gyomorral nem lehet nyugodtan aludni, lehetetlen a regenerálódás. Az . NDK szerzői nemzeti szokásukra hivatkoznak, amikor felnőtt sportolóknak este egy: üveg sör elfogyasztását ajánlják, amely egyrészt elősegíti az alvást, másrészt szénhidrát-tartalma miatt is hasznos. Azaz: a kis alkoholmennyiség miatt felesleges az aggályoskodás. A SZAKKÖNYV TOVÁBBI érdekességei közül néhány, de csak távirati stílusban : — a nap folyamán előnyös, ha a sportolók 500 kalóriát meg nem háladó, könnyen emészthető, szénhidrát-tartalmú ételeket fogyasztanak, akár az edzések közötti szünetekben is, — az edzés, a verseny, tehát a nagyobb terhelések után a legtöbb sportoló csak valamilyen gyümölcsételt, pudinglét, vagy egyéb folyékony táplálékot kíván. Ez megfelel az ebben a fázisban jelentkező folyadék- és szénhidrát-szükségletnek, Szó esik az NDK-ban megjelent, és magyar nyelvre is lefordított könyvben az állóképességi, a küzdő, a gyors erőt igénylő, az úgynevezett erősportágak, de ugyanúgy a sportjátékok képviselőinek étkezéséről, a verseny előtt, aközben, illetve azután. Érdekes megemlíteni, hogy versenyzés közben a legtöbbet a mara- tóni futók esznek, illetve isznak. Sokan tiszta vizet, cukor nélküli citromos teát, édesített vagy nem édesített zabpelyhet fogyasztanak. Mások citromszeleteket szopogatnak, szőlőcukor-darab- kákat vagy csokoládét vesznek magukhoz. A nagy .szakértők” a 20. kilométertől kezdve minden étkezőállomáson másfajta keveréket fogyasztanak, s a látványosság kedvéért még különféle színes üvegeket is előkészítenek, nehogy a ve- télytársukéhoz nyúljanak. Nem egy maratoni futóversenyen fordul elő, hogy a frissítő állomások után 30— 40 méterrel óriási szitkozó- dást lehet hallani: a versenyző méregbe gurul, mert valaki elvitte az üvegét, vagy a nagy kavarodásban véletlenül más üvegcséje került a keze ügyébe! A legtapasztaltabb maratoni futók azonban nem vesztegetik az idejüket az élelmezéssel. Tudják, hogy a „tan- kolási” szüneteket az ellenfél kihasználja és a futás ritmusát növelve 50—60 méteres előnyhöz jut. A japán és angol, de kevés kivétellel a magyar edzők is csak egy korty friss víz fogyasztását engedik. EGÉSZEN MÁSHOGY táplálkoznak azok a versenyzők, akiknek egy nap többször is rajthoz kell állniuk. Ilyenek a birkózók, a 30—40-szer is pástra lépő vívók. Nekik a versenyszá- mok között szilárd táplálék fogyasztására is szükségük van, ezért kedvenceik a húsleves tojással, a csirke, a burgonyapüré, a vajasmézes kenyér, a feketekávé, s természetesen a gyümölcslevek. Gyártásra uar «a Góbé Jubileumot köszöntött az elmúlt év végén a világ repülése: hetvenöt éve, hogy Észak-Karolinában, először a világon, önerőből a levegőbe emelkedett a Wright-testvé- rek gépe. Az elmúlt hetvenöt év alatt századunk elején még beláthatatlannak tűnő utat járt be a repülés — méltán nevezik korunkat a repülés századának —, a kezdeti bi- plánoktól már a szuperszonikus gépekig jutottunk. Igaz, a repülőgép gyilkos eszközzé is vált az ember kezében, de az értelem mindinkább az emberiség szolgálatába állítja. így van ez hazánkban is, ahol az elmúlt években kapott igazán szerepet a repülés: a MALÉV ma már a világ minden tájára forgalmaz; a MÉM Repülőgépes Szolgálata a modern mezőgazdaság legfőbb segítője. A megnövekedett feladatok gondot is jelentenek: honnan pótolja a repülés szakembereit? Ezt a szerepet a sportrepülés — elsősorban a vitorlázórepülés tölti be, az alapképzés a Magyar Honvédelmi Szövetség klubjaiban folyik. A repülés népszerűsége, romantikája ma is vonzza a fiatalokat, csakhogy nincs megfelelő oktatógép hozzá. A világ repülésének gondja ez — a bravúros építésű gépcsodák között az oktatásról élfeledkeztek a tervezők. Egy nagyszerű konstrukcióval a magyar repülés megelőzte a világot. A hatvanas évek elején Rubik Ernő Kos- suth-díjas mérnök megalkotta a kétkormányos magyar oktatógépét, a Góbé—R 26-ot. A gép egyszerűségénél, jól kormányozhatóságánál, ésszerű kialakításánál fogva megoldhatná a világ repülőkiképzésének gondját. Útra készen a Góbé Csakhogy a Góbét 1965 óta nem gyártják. Magyarországon. Űj szakasz Tizenhárom éves várakozás — s közte viták, harcok — után napjainkban ismét felszínre került a Góbé ügye. A repülés fokozott szerepe, a világ igénye, a klubjaink szüksége (az első szériában gyártott száz darab túljutott az engedélyezett repült órán) megoldást sürget. A Magyar Honvédelmi Szövetség, a MALÉV és a MÉM Repülőgépes Szolgálata közösen határozta el: meg kell teremteni a Góbék nagyjavításának, gyártásának lehetőségét. A szombathelyi 12. sz. AFIT pedig magára vállalta a magyar iskolagép javítását és esetleges gyártását. — Hosszú időn át szorgos munkálkodás folyt a magyar repülőért — mondta Rónai Rudolf, a Magyar Repülő Szövetség elnöke. — Ennek eredménye repülőszervezeteink összefogása, amelynek első kézzelfogható jele a Góbé indokolt gyártása. Nem csupán egyetlen gépről van itt szó, hanem a magyar repülőgépgyártás új lehetőséFoci — olasz módira. Alig nyelte le Itália a Mun- dial negyedik helyének édes ostyába csomagolt keserű, piruláját, máris sűrű fellegek gyűltek a focivilág feje fölé. Ha a kormány nem lépett volna közbe a tőle megszokott fürgeséggel és határozottsággal, úgy tragédiába is fúlhatott volna a dolog és be kellett volna csukni a futballista „vásárcsarnok” kapuit. ., Egy szürke kis milánói járásbíró arra a merészségre vetemedett, hogy rendőröket küldött a „vásárra” és néhány napra megbénította a futballisták adás-vevését. A miniszteri „játékvezetők” azonban hoztak egy törvény- erejű rendeletet, amelynek alapján szabálytalannak minősítették a járásbíró „rúgását” és végleg letiltották a pályáról... Néhány „Illegalitást” bizonyító íráson kívül semmi. sem került zár alá. Egyetlen focivezér csuklóján sem kattant a bilincs. Bezzeg, régebben, „a különböző végletek Dáliájában” nem bántak ilyen kesztyűs kézzel a zenei világ színe-ja- vával. Hacsak néhány napra is, a közönséges bűnőzök közé kerültek a legnagyobb olasz operaházak igazgatói, neves zeneszerzői, karmesterei, szólóénekesek és operai alkalmazottak, lényegében azonos botrány miatt. A vád mindkét esetben ugyanaz: az operaénekesek, illetve a futballisták szerződtetéséhez törvényellenesen közvetítőket vettek igénybe, akik e szerepükért nehéz pénzeket vágtak zsebre. Igen ám: csakhogy, amiért dutyi jár Sorsolás A gyöngyösi járás labdarúgó bajnokságának tavaszi menetrendje: 1. forduló, március 18 (15 óra): Adács—Márkáz, Gyöngy össolymos—Rózsaszentmárton, Ecséd—Boldog, Gyöngy ösoroszi—Gyön- gyöspata, Karácsond— Nagyréde, Domoszló, At- kár, Gyöngyöshalász—Heréd. 2. forduló, március 25 (15): Heréd—Karácsond, Gyön- gvöspata—Gyöngyöshalász, Boldog—Gyöngyösoroszi, Rozs aszentmárton—Ecséd, Adács—Gyöngy össolymos, Nagyréde—Domoszló, Atkár —Márkáz. 3. forduló, április 1 (15.30): Márkáz—Gyöngy össolymos, Ecséd—Adács, Gyöngyösoroszi—Rózsaszentmárton, Gyöngyöshalász—Boldog, Karácsond—Gyöngyöspata, Domoszló—Heréd, Atkár— Nagyréde. 4. forduló, április S (15.30): Boldog—Karácsond, Rózsaszentmárton—Gyöngyöshalász, Adács—Gyöngyösoro- »•/.!. ■ Gyön gy össolymos— Ecséd. Heréd—Atkár, Gvöng' öspata—Domoszló, réde—Márkáz. 5. forduló, április 15. (15.30) : Márkáz—Ecséd, Gyöngyösoroszi—Gyöngy össolymos, Gyöngyöshalász— Adács, Karácsond—Rózsaszentmárton, Domoszló— Boldog, Atkár—Gyöngyöspata, Nagyréde—Heréd. 6. forduló, április 22. (16): Adács—Karácsond, Gyöngy össolymos—Gyöngyöshalász, Ecséd—Gyöngyösoroszi, Gyöngyöspata—Nagyréde, Boldog—Atkár, Rózsaszentmárton—Domoszló, Heréd—Márkáz. 7. forduló, április 30. (16): Márkáz—Gyöngyösoroszi, Gyöngyöshalász—Ecséd, Karácsond—Gyöngy össolymos. Domoszló—Adács, Atkár—Rózsaszentmárton, Nagyréde—Boldog, Heréd —Gyöngyöspata. 8. forduló, május 6. (16.30) : Karácsond—Ecséd, Gyöngyösoroszi—Gyöngyöshalász, Boldog—Heréd, Rózsaszentmárton—Nagyréde, Adács—Atkár, Gyöngvös- solymos—Domoszló, Gyön- gyöspata—Márkáz. 9. forduló. május 13 (16.30) : Márkáz—Gvőngvöshalász, Karácsond—Gyöngyösoroszi, Domoszló— Ecséd, Atkár—Gyöngyös- solymos, Nagyréde—Adács, Rózsaszentmárton—Heréd, Gyöngyöspata—Boldog. 10. forduló, május 20. (17): Gyöngyöshalász—Karácsond, Rózsaszentmárton— Gyöngyöspata, Adács—Heréd, Gyöngyössolymos— Nagyréde, Ecséd—Atkár, Gyöngyösoroszi—Domoszló Boldog—Márkáz. 11. forduló, május 27 (17): Atkár—Karácsond, Nagyréde—Gyöngyöshalász, Heréd—Gyöngyösoroszi, Gyöngyöspata—Ecséd, Boldog— Gyöngyössolymos, Rózsaszentmárton—Adács, Domoszló—Márkáz. 12. forduló, június 3 (17): Adács—Boldog, Gyöngyössolymos—Gyöngyöspata, Ecséd—Heréd, Gyöngyösoroszi—Nagyréde, Gyöngyöshalász—Atkár, Karácsond—Domoszló, Rózsaszentmárton—Márkáz. 13. forduló, június 10. (17): Márkáz—Karácsond, Domoszló—Gyöngyöshalász. -Atkár—Gyöngyösoroszi, Gvöngvöspata—Adács. Boldog—Rózsai zent mű r 1 o n. egy kiváló zeneszerzőnek, azért legfeljebb egy „ejnye- ejnye” dorgálást kap egy futballista elnök. — Ja kérem — hangoztatják a kék Itáliában — az operaénekes nem „közszükségleti cikk”, a futballista igen. Muzsika nélkül élhet a nemzet, foci nélkül nem! De nehogy bármikor is valamiféle bírónak joga legyen a góllövőlábak vásárának titkos irataiba ütnie az orrát — tehát a kormány azonnal intézkedett. Az olasz politika évszázadok óta nem tapasztalt ilyen gyorsan született intézkedést. Addig is, amíg új törvénnyel fogják szabályozni a futballvilág bonyolult ügyeit, egy azonnal életbe lépett törvényerejű rendelettel megmentették a „fut- ballvásárt”, beleértve a már aláírt szerződéseket is. Nem lesz tehát semmi fennakadás a labdarúgásban és olyan lét- fontosságú függvényekben, mint például a totó. Természtesen könnyű tréfálni és gúnyolódni, de a kormánynak komoly okai voltak e fantasztikus gyorsaságra és hatóképessége bizonyítására. A futball Olaszországban egy rendkívül fontos „iparág”. A totószelvény milliárdosat hoz az állam konyhájára és az olimpiai bizottság kasszájába, amely így képes csak egy kis igazi sportot lábon tartani. Ugyancsak voltak a kormánynak kevésbé nemes okai is. Mert úgyebár a labdarúgó-társaságok azzal fenyegetőztek a vásár leállítása után, hogy megtorlás-. ként a stadionokat zárják be vasárnaponként. A szurkolók millióit viszont nem tanácsos felbőszíteni, annál kevésbé, mert ők egyben választópolgárok is. És erélyes közbelépés nélkül a focikérdés is a politikai ellentétek szításához fajult volna. Szóval, így kellett ennek lennie. Az „operaügy” még elhúzódhat évekig. Azért a pár ezer zenebarátért nem sürgős mozogni.., Viszont a foci, ugvehán, az valami egészen más műfaj,.. 5. 1. géről, s repülésünk történetének új szakaszáról. Példás összefogás Szombathelyen a 12. sz. AFIT nagy munka előtt áll. Meg kellett szervezni a javításhoz, gyártáshoz szükséges engedélyeket (elvben minden felsőbb szerv támogatásáról biztosította a vállalatot); meg kell teremteni a munka létesítmény- és, munkaeszköz-feltételeit; össze kell gyűjteni a repülés szakembereit. Utóbbiakban nem lesz hiány: az első hívó szóra megmozdult az ország, s ma már többen is dolgoznak Szombathelyen, a leendő magyar repülőgépgyártás szolgálatában. — Még szinte el sem kezdődött a munka, s máris olyan segítséget kaptunk mindenünnen az országból, amely bennünket is kötelez — mondta Tóth István Igazgató. — A repülőszervezetek mellett a város és a megye vezetősége is mellénk állt, s ez az összefogás megalapozza munkánk sikerét, ami nem kevesebb, mint a Góbé-gyártás újbóli megindítása. A Perint-parti repülőtéren egyelőre csak elképzelésekben létezik a Góbé-üzem, de tavasszal megkezdődik a nagyjavítás, s mire valamennyi gép túljut az ellenőrzésen, addigra talán az első új Góbé is megszületik Szombathelyen. Reméljük, a kétkormányos magyar iskola vitorlázógép világsikerének első „lépésére” nem kell sokáig várni. Major Árvácska Ó ÁLLÁS A Bonc-völgye Afész áruforgalmi osztályára árelőadót keres felvételre. Jelentkezés: áruforgalmi vezetőnél Ludas, Kolozsvári út 2. KAEV 10. sz. gyára felvesz targoncavezetőt. Jelentkezni lehet a gyár munkaügyi csoportjánál, Eger, Kistályai út Kisiparos karosszérialakatost keres felvételre. Érdeklödni Eger, Üjsor út 18/a. Gépírást vállalok. Gyöngyös, Aranysas u. 76. Domblné. fszt. 1. INGATLAN Elcserélném vagy eladnám 2 szobaösszkom fortos szővetkezeti lakásom kp + OTP-átválla- I ássál. Érdeklődni Eger, Zalka Máté út 15. 1/3. Csebokszárl„ 15-tól, ___________ G arázs, kiadó Eger, Árpád út 9—11. „B” szárny L ero. 1L 2 szoba-hallos ház- felügyelői lakásom elcserélném egri másfél szobás tanácsira, vagy kertes házra. Szigeti Imre, Budapest, XIV. kér. Balázspark út 5. Telefon: 840-751.__ K ét és fél szobás első emeleti öröklakás Egerben Reme- nyik Zsigmond utca 8. szám . alatt eladó. Megtekinthető csak vasárnap.____________ A zonnal beköltözhető családi ház 210 n-öl telekkel eladó. Érdeklődni Hatvan, Ojélet u. 5._________ F iatal házaspár szoba-konyha albérletet keres fürdőszoba-használattal. „Igényes” jeligére az egri hirdetőbe. Eger belvárosában 3 szobás szövetkezeti lakás + garázs eladó. Eger, Beloiannisz út 7. III. emelet 3. Érdeklődni v»sárnap délelőtt._____ 2 —3 szobás, összkomfortos OTP-la- kást vennék 200 000 kp + OTP-átválla- lással. Garázzsal előnyben „Gyöngyös, vagy Eger” jeligére az egri hlrdetőbe. _________ A kerecsenül zártkertben főút mellett 337 n-öl vikendtelek pincével, építési engedéllyel betegség miatt áron alul eladó. Eger, Pogonyl Antal út 8. Lajosváros.__________________ E ger, Dr. Berze Nagy János út 11. sz. alatt 2 szoba, étkezős, összkomfortos lakás garázzsal eladó. Azonnal beköltözhető. Érdeklődni a helyszínen, Gömöri Lászlónál 18 után.________________ E ger, Radnóti út 20. alatt 3 szoba-összkomfort, szuterénos nagy kertes családi ház beköltözhetően eladó. Megtekinthető állandóan. Atkáron 500 négyszögöl telek építkezési anyagokkal, Dobó u. 17. sz. alatt sürgősen eladó. Érdeklődni Gyöngyös, Kakastánc u. 17, 300 négyszögöl vi-b kendtelek sürgősen eladó. Eger, Rajner Károly út 9. JÁRMŰ Skoda S 100 1980-ig műszaki vizsgával olcsón eladó. Megtekinthető Eger, Vécsey utca 25,________ F orgalomból kivont M 2i-es Volga alkatrészként is sürgősen eladó. Eger, Rajner Károly út 9. P 20-as motorkerékpár eladó. Érdeklődni délután Eger, Fápáy S. út 3. Juhász. 'fr VEGYES Nagy teljesítményű terménydaráló eladó. Abasár, Völgy út 23. Kerékgyártó. 50 mázsa széna eladó, 180 Ft mázsája. Érdeklődni Kra- taneslk Imre, Heréd, Kökényesi u. 28. __ P áncéltőkés Bősen- dorfer zongora eladó. Érdeklődni lehet Gyöngyöstarján, István u. 2.________ K ardvirághagyma fekete, bordó, piros, rózsaszín, sarga, fehér, 4.— forint/db. Megrendelhető postán utánvéttel. 30 db-on alul nem szállítok. Joó Sándor, Ács, Toldi u. 6. 2941. Héthónapos bika eladó. Karkusz Rafael- né, Besenyőtelek, Kossuth út 5. sz. 3373. kiadó egy betonkeverőgép és egy rotációs kapa. Érdeklődni Andornaktálya, Széchenyi út 30. ÜJ kéttüágyas kötőgép eladó. Érdeklődni Eger, Karéj út 8. \ Vállalati vezetők, energetikusok, * magánosok! Gáz- és olajtüzelésű kazánok, hőlégfúvók, termogenerátorok és egyéb energetikai berendezések vegyszeres koromtalanítása és műszeres beállítása az egész ország területén. Átalánydíjas szerződés alapján Is! 3—5 százalékos tartós hatásfok-növekedést garantálunk! Jelentős energia- megtakarítás! Megrendelhető: Gépipari Szövetkezet Egyesülése, KALOREX Szerviz 1132 Budapest, XIII. kér. Visegrádi u. 39. Telefon: 290-472. ‘ Telex: 22-6986. Köszönetünket fejezzük ki mindazoknak, akik felejthetetlen gyermekünk, férjem, édesapánk, nagyapánk ID. TÖTH BÉLA temetésén részvételükkel fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. A gyászoló Tóth család Hálás szívvel mondunk köszönetét mindazoknak a kedves rokonoknak, barátoknak, Ismerősöknek, akik szeretett férjem, édesapánk, nagyapánk SZABÓ REZSŐ ny. főkönyvelő temetésén részvételükkel és virágaikkal fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. A gyászoló család ♦
