Népújság, 1978. augusztus (29. évfolyam, 179-205. szám)

1978-08-02 / 180. szám

r • ioy;r A Komszomol nagy feladata A XXI. század vasútvonala A szülők felelőssége Főleg a szülői nevelés hiányosságának tudható be, hogy a fiatalkorúak által elkövetett bűncselekmények nagy része vagyon elleni, lopási cselekmény. Erőfeszítéseink ellenére emelkedett a fiatalkorúak által elkövetett vagyon elleni bűncselekmények aránya. Ezek többsége kisebb értékű lo. pás. A bűncselekményeket elkövető fiatalok nem is gondol­nak arra, hogy az esetek nagy részében felderítik, elkapják a tolvajt. Azután jön a rendőrségre, a bírósági tárgyalá­sokra járás szégyene. Ügyészi munkám során még nem találkoztam olyan fiatalkorúval, aki azért lopott volna, mert rászorult — éhes volt, vagy nem volt ruhája stb. Mindig saját önző elképzeléseit akarta görbe úton kielégíteni. Például ha mo­torozni támadt kedve, akkor motort lopott, ha megtetszett neki az iskolai mikroszkóp, „elhozta” az iskolából. Nagyon szomorú tény, hogy a lopásokat elkövető fia­talkorúak többsége semmit sem tesz annak érdekében, hogy a sértett kárát a bírósági tárgyalásig megtérítse. Sokszor arra várnak, hogy „mit ítél meg" a bíróság. Nem érzik, hogy elsőrendű kötelességük lenne a sértettet — ítélet nélkül is — kártalanítani. Így persze elesnek egy nyomatékos enyhítő körülménytől is. Az sem tapasztalható, hogy a fiatalkorúak szülei szór. galmaznák a kártérítést. Sokszor csak sopánkodnak, hogy a kárt meg kell téríteni. Nem csodálkozhatunk tehát azon, hogy a fiatal ebben a környezetben nem kapott megfelelő erkölcsi nevelést. Itt ugyanis csak azt tartják fontosnak és természetesnek, hogy őket ne érje anyagi hátrány. A má­sok tulajdona, továbbá az, hogy a gyermekük által okozott kár hogyan térül meg, nem számít nekik. Elsősorban pedig a szülői házban kell kialakítani, hogy a gyermek megtanulja tisztelni mások és a közösség tulaj­donát, megtanuljon gazdálkodni saját anyagi eszközeivel, hogy megértse, csak a munkájával szerzett dologhoz van joga. Nem segíti a fiatalkorúak nevelését az az utóbbi években egy-egy ügyünk kapcsán kiderült gyakorlat, hogy például az 1800 Ft keresetű fiatalembernek a szülő OTP. kölcsönre motorkerékpárt vesz, jóllehet a 17 éves fiatal keresetét nem is adja haza, hanem magára költi. Persze az ilyen „nevelés” megbosszulja magát. A fiatal nem tanul meg takarékoskodni, ezért munkatársait lopja meg. Ilyen­kor rosszul hangzik az a szülői sirám: „Pedig mindent megadtunk neki". Pont ez a baj! Sok esetben a szülők tárgyalási vallomásából derült ki, hogy az ő pénztárcájukat is megdézsmálta a gyermek. Sok­szor egymást gyanúsították a felnőttek, vagy a saját fele. dékenységüknek tudták be 50, 100, vagy 200 forint hiányát. Az „sem tűnt fel", hogy keresettel nem rendelkező gyermekük miből költekezik. Csak akkor keseregtek, ami. kor kiderült, hogy a gyerek iskolatársaitól is lopott. Ha otthon nem. takargatták volna hibáit, a fiatalkorú nem ke­rül bíróság elé. A szülőket is nevelnünk kell, mert sokan gyermekük kisebb lopásait ,,bocsánatos bűnnek" tartják. Nem gondol­nak arra, hogy a kisebb erkölcsi fogyatékosságokból lesz­nek a nagyobbak, hogy szinte minden felnőtt visszaeső bűnöző azzal kezdte pályafutását, hogy valamikor kisebb lopásokat követett el. A tapasztalat azt mutatja, hogy az erkölcsi előírások közül a „ne lopj" tilalmat lehet a legkönnyebben áthágni, az enyém-tied szabályait a. legkönnyebben elfelejteni. Ezért az ezzel kapcsolatos nevelést nem lehet elég korán elkezdeni. Célszerű, ha a fiatalkorúak által elkövete't bűnügyek vizsgálata során e kötelességekre minden esetben felhívjuk a szülők figyelmét. Dr. Babay Imre Kuba 1978­A XI Világifjúsági Talál­kozó megyei előkészületei­nek jegyében a KISZ Eger Városi Bizottsága, valamint a megyei kórház KISZ-bi- zottsága VIT-totót indított. A helyes megfejtéseket be­küldők között minden alka­lommal — kéthetenként — öt darab 50 forintos könyv- utalványt sorsolunk ki. A vetélkedő főnyeremé­nye 1 darab kazettás mag­netofon, amelyet a 11 for­duló helyes megfejtői között sorsolunk ki. A totó megfej­téseit az egyes fordulók megfejtései követő hét csü­törtökéig kell beküldeni az alábbi címre: Heves megyei Tanács Kórháza, KISZ-bi- zottsági ifjúsági klubja, 3300 Eger. Széchenyi út 27. A fel­adó pontos nevét, címét és irányítószámát is tartalma­zó borítékra feltétlenül írják rá: „VfT-totó”. A VIT-totó 10. fordulójá­nak helyes megfejtése: 1, x. x, 1, x. 1, 1, 2, 1, 1, 1, x. x és a (+1) 1. A nyertesek névsora: Badics Sándor Ba­latonalmádi; Medveczki Ka­talin Eger; Novák György Kál; Fodor Erzsébet Eger; Králik Ágota Gyöngyös. A nyereményeket postán küld­jük el. m 1 I műsorok: A Bajkál—Amur vasútvo­nal 4341 kilométer hosszú­ságban húzódik a transzszi­bériai vasútvonal kis állomá­sától, Tajsettől a Csendes­óceán partján fekvő Szov- jeszkaja Gavanyig. Akkora területnek a szállítási problé­máit. oldja meg, mint három Franciaország. Több mint száz éve A vasúti fővonal megépíté­sének gondolata több mint száz évvel ezelőtt merült fel, amikor orosz földön az első vasútvonalakat építették. Ki­dolgozták a transzszibériai, a transzázsiai, sőt a kontinen­sek közötti vasútvonal tervét — Párizstól New Yorkig. 1906-ban a BAM prototípu­sának. az észak-bajkáli vas­útvonalnak a terve is megszü­letett. Megvalósítására azon­ban azokban az években nem kerülhetett sor. A húszas évek végén és a harmincas évek elején a tervet újra elő­vették. A BAM tervének elő­készítésére és megalapozásá­ra 1940-ben került sor. Ak­kor fektették le a vasútvonal első kilométereit, A szibériai gazdaság fej­lesztése szempontjából ennek a rövid pályaszakasznak is rendkívül nagy jelentősége volt. 1967-ben a vasút nyom­vonalán újra megkezdték a tervezési és a kitűzési mun­kát. Megváltozott tervek Miért nem használták fel a már kész tervet? Harmincöt év alatt sok minden megváltozott. Elő­ször: a vasútvonalakról el­tűntek a gőzmozdonyok. Má­sodszor: jelentősen megnőtt a pályák átbocsátóképessége. Harmadszor: az építők meg­tanulták, hogyan kell az örök fagy körülményei között, és olyan területeken dolgozni, ahol gyakoriak a földrengé­sek. megfelelő tapasztalato­kat szereztek a nagy alagutak és hidak építésében. Végül pedig: nagvobb gonddal tö­rődtek a környezet megóvá­sával. Mindezeknek eredmé­nyeképpen az 1967-es terv a vasúti fővonal világszínvona- . lú építését tette lehetővé. 1972. október 14-én Tindá- nál megépítették a vasútvo­nal első szakaszát. Az építő- szerelő vonatok elindultak kelet és nyugat felé. Az építőknek 3145 kilomé­ter hosszú pályatestet, kellett megépíteniük ; továbbá 3337 hidat és egyéb műtárgyat; 202 állomást és forgalmi ki­térőt. MIT *toto 1. Mennyi a világ évi cu­kortermelése ? 75— 76 millió tonna 1 200—210 millió tonna 2 150—160 millió tonna x 2. Kuba cukortermelése há­nyad része a világ cukorter­melésének? 6,66 százalék 1 10,75 százalék 2 12,64 százalék x 3. Milyen hosszú a leghosz- szabb szivar Kubában? 25 cm 1 45 cm 2 80 cm x 4. Mióta szívják a dohányt Európában ? 1514 1 1492 2 1805 óta x 5. Milyen hosszú a leghosz- szabb közúti híd? 550 m 1 330 m 2 150 m x 6. Melyik írónak jelent meg 1967-ben magyarul Ember­vadászat címmel a regénye? Guillen. Nikolas 1 Carpentier, Alejo 2 Villaverde. Cirilo x 7 Melyik az a 4/8 ütemű középiassú népi tánc. amely az egész spanyol nyelvterü­leten elterjedt? Tangó 1 Fandangó 2 Habanera x 8, Kinek a diktátor! rend­szerét. döntötte meg a Fidel Castro vezette hazafias csa­pat? Batista 1 Machado 2 Blas-Roca x X Mi a Machete jelentése? Halászkés 1 Nádvágó fejsze 2 Nádvágó kés x 10. Melyik a legjobb do­hány termő vidék Kubában? Pinár del Rió 1 Bayamot 2 Sancti Spiritus x 11. Ki alapította a FEU-t? Camilo Cienfuegos 1 Julio Antonio Mella 2 Maximo Gomez x 12. Mikor építették Havan­nát? 1514 1 1620 2 1542 x . 13. Hol írták alá az 1898-as fegyverletételről szóló ok- mányt? Santiago de Cuba 1 Havanna 2 Párizs x + 1­Kik készítik Kuba geo­lógiai térképét? Magyarok 1 Lengyelek 2 Bolgárok x A VIT-totó sorozata ezzel véget ért. A BAM építői tréfásan azt mondják, hogy nem vasút­vonalat, hanem hidakat épí­tenek. Csak később kötik ősz- sze a hidakat sínekkel. Va­lóban a hidak összhosszúsá- ga — 32 kilométer. Ez a vasúti fővonal teljes hosszá­nak egy százalékát teszi. Az alagutakra újabb egy százalék jut. A négy legna. gyobb alagút 25 kilométer hosszú. Az észak-mujai, 15,3 kilométer hosszúságú, a Szovjetunió legnagyobb alag- útja lesz. A tervezők, az épí­tők és az új technika számá­ra az építkezés mintegy kí­sérleti terepet jelent: az ösz- szes létező nehézséggel talál­koznak itt — sziklás talajjal, örökké fagyos talajréteggel, föld alatti (100 fokos) hévi­zekkel. Évente 320 kilométer Hídtól hídig, alagúttól alagútig épül a BAM. Even­te mintegy 320 kilométer hosszúságú új szakaszt ad­nak át a forgalomnak. Két és fél év alatt épült meg a „kis BAM”, a transzszibériai vas­útvonaltól Lindáig, és tovább, a dél-jakutföldi szénlelőhe­lyig vezető vonalszakasz. A vasúti fővonal építésén dolgozó 90 ezer ember jelen­tős része a munkára önként jelentkezett fiatal. Ezek a fiatalok a Komszomol meg­bízólevelével jöttek ide. El­határozták, hogy a megyék és a köztársaságok küldötteiből területi építőosztagokat ala­kítanak ki, amelyeknek a ge­rincét szakemberek alkotják. Így a BAM építése kicsiben az egész Szovjetuniót tükrözi. Kezdetben az épületszerke­zeteket és az építési anyago­kat (beleértve a cementet és a deszkát is) az ország külön­böző részeiből szállították az építkezések színhelyére. Ez kényelmetlen, s amellett drá­ga is volt. Ezért Tajsetben hatalmas vasbetőn-szerkeze- teket gyártó üzemet, az épí­tőipari és az útépítő gépek javításához pedig javítóüze­met építettek. Simanovszk közelében valóságos építőipa­ri komplexum létesült. Sok külföldi gép is dolgozik a pá­lya nyomvonalán. Megváltozik az élet Am a Bajkál—Amur vasút­vonalnak a közeljövŐDen ki­bontakozó képe sokkal többet jelent majd a Kelet-Szibéri- át a Csendes-óceán partvi­dékével összekötő új vasúti fővonalnál. A BAM körzetében feltárt ásványkincsek, azok feldolgo­zása. új gyárak és erőművek építése — mindez előre meg­határozza az újonnan meg­hódított területek betelepíté­sének jellegét (egy négyzet- kilométerre itt ma még egy embernél kevesebb jut). A régi városokhoz, mint Zeja, Bodajbo. Uszty-Kut, egy sor új létesítmény csatlakozik. Új városok is épülnek: a Bajkál-tó partján Szevero- bajkálszk, a réztartalmú he­gyek között Udokan, a nagy vasúti csomópontnál - Tinda, a lakatlan tajgában pedig Nyerjungri... Valamennyien a létesíten­dő területi termelési komp­lexumok központjai lesznek, így a „kis BAM” északi el­ágazása a dél-jakutföldi komplexum ütőere lesz majd. Ez a komplexum a szén, a vasérc és a vaskohászat bá­zisára épül. Elsőként Kapott vasútvonalat és a gazdag szénkészletek révén először kezdi visszatéríteni az épít­kezési költségeket, köztük a külföldi hiteleket is. Az udo- káni ércbányászati komplex­um (a csitai terület északi részén), amelynek rézérc- készletei 80—90 évre elegen­dőek, hét év alatt garantálja a beruházások visszatéríté­sét. A felsőJénai területet csaknem teljesen a hatalmas fakitermelő és fafeldolgozó üzemek határozzák meg. Az észak-bajkáli terület bázisá­ul a gazdag ólom-, cink-, és molibdénkészletek szolgál­nak. A zeia-szvobodiji terület hatalmas energetikai köz­ponttá, a Uráli Komplexum pedig óriási fűtőanyagbázis­sá válik. Vlagyimir Mitarjev Eldőlt a vita A nők is vezethetnek autóbuszt Hosszan tartó vita után el­dőlt a kérdés: nők is vezet­hetnek autóbuszt. A Buda­pesti Közlekedési Vállalat az illetékes szervektől — a Közlekedés- és Postaügyi, a Munkaügyi és az Egészség- ügyi Minisztériumtól, vala­mint a Szakszervezetek Or­szágos Tanácsától — meg­kapta az engedélyt, lányo­kat, asszonyokat is foglalkoz­tathat autóbusz-vezetőként. Igaz, egyelőre kísérletkép­pen. kétéves időtartamra Gyene László, a BKV üzemeltetési igazgatója Gor­don Juditnak, az MTI mun­katársának elmondotta : — Kocsiparkunk jelenleg a világviszonylatban is elis­mert Ikarus 200-as típusú autóbuszcsaládból áll. A jár­művek műszaki adottságai rendkívül kedvezőek: az au­tomata sebességváltóval, a szervokormánnyal és más korszerű berendezésekkel a nehéz fizikai munka meg­szűnt. — Az engedélyezésről szó­ló levelet örömmel vettük kézhez és valamennyi érde­kelt részlegünk — mint pél­dául a kiképzési és az üze­meltetési — felkészült a buszvezetői munkakörre je­lentkező nők fogadására. — A felvételi, a kiképzési követelmények és a bérezé­sük a férfiakéval azonosak: betöltött 21. életév és érvé­nyes jogosítvány. RADIO KOSSUTH 8.25: Labirintus. 8 40: Be­szélni nehéz. 8 52: Ifjúsági dalok. 9.02: Szimfonikus zene. 10.05: Ballagó idő. 10.25: Válaszolunk hallga­tóinknak. 10.40: Nagy mes­terek kamarazenéjéből. 12.35: Tánczenei koktél. 13.20 : Csurka István : Ame­rikai cigaretta. 13.30: Szí­nes népi muzsika. 14.01: A reformkor és a szabadság- harc irodalmának hetei. 15.10: Jean-Pierre Rampai fuvolázik. 15.40: Vakáció az egyenlítő mentén. 16 05: Himnusz minden időben. 17.07: Járjuk a világot... 17.32: Zenekari muzsika. 18.30: Esti magazin. 19.15: Gondolat. 20.00: Népdalok. 20.13: Bizet: Carmen (Ope­ra). 23.34: Az Állami Orosz Énekkar népdalokat éne­kei. PETŐFI 8.05: Magyar szerzők ze­nés játékaiból. 9.00: Egy óra dzsessz. 10.00: Zenés műsor üdülőknek. 11.33: A Szabó család. 12.00: Né­pi zene. 12.33: A trubadúr (Opera). 13133: Német gye­rekek énekelnek. 14 00: Kettőtől ötig... 17 00: Ötödik sebesség. 18.00: Egy kis figyelmet kérek! 18.10: Könnyűzene. 18.52: Har­minc perc rock. 19.30: Ze­nei szerkesztők és rende­zők műhelyében. 20.33: Diákkönyvtár hangszala­gon! 21.31: Nótacsokor. 22.33: Kellemes pihenést! SZOLNOK 17.00-től 18.30-ig. MISKOLC 17.00: Hírek, időjárás — Gyári belépő —a Tervek és épületek — A kervázele- mek hasznosítása az új lakótelepeken. Riporter: Sütő Enikő. — A Sebő. együttes felvételeiből. — 10 perc mezőgazdaság — Nehéz aratás Észak-Ma- gyarországon. Szerkesztő: Borsodi Gyula — Sláger­panoptikum — Sport — 18.00: Észak-magvarországi krónika (A miskolci pa­mutfonóban — Nagycsalá­dosokon segítenek az LKM-ben . .. Iskola meg­kezdése előtt) — Stewie Wander énekel — Lap- és műsorelőzetes... 9 00: Tévétorna. 9.05: Ér­dekes állatkertek. 9.30: Idesüss! 9.55: Gazdag em­ber — szegény ember (Amerikai filmsorozat). 10.40: Delta. 11.20: Most mutasd meg! 16.00: Művé­szek a porondon. 17.30: Dél-alföldi krónika. 18-00: VIT—Kuba. 18.35: A távo­li Szogdiana földje. 18.45: Szépen, jól magyarul. 19.20: Tévétorna. 19.30: Tv-híra- dó. 20.00: Boldogság (Té­véjáték). 21.00: Suzi Quat- ro Budapesten. 21.35: VIT —Kuba. 22.35: Tv-híradó 3. 22.45: Segítsetek] Segít­setek! (Tévéfilm). 2. MŰSOR 20.01: Gyilkosság leírása (Lengyel film). 21.30: Tv- híradó 2. 21.50: Mire jó az irodalom? Lcmezparódiák r 1978. augusztus 2., szerda

Next

/
Thumbnails
Contents