Népújság, 1978. április (29. évfolyam, 77-101. szám)

1978-04-20 / 92. szám

JlreLmmÈnyBk.JlreLmmènyek.Jlrek... Százhatvan évvel ezelőtt született Heinrich Goebel német származású amerikai matematikus, az elektro­mos világítás egyik" úttörője. Kis házi műhelyében kez­dett foglalkozni a XIX. század második felében az elektromos világítás problémáival. Azóta világszerte elterjedt a világítástechnika, s külön nagy irodalma van az egyes részterületeknek, például a világítótestek alkalmazásának. A lámpatestet a benne foglalt egy vagy több fényforrással együtt nevezzük így, s felhasználása szerint belsőtéri, szabadtéri, jármű- és különleges vi­lágítótesteket különböztetünk meg. Munkahely megvi­lágítására, továbbá magas műhelycsarnokok, illetve szabad tér világítására közvetlen sugárzókat használ­nak; ezek a fény áramának 9—100 százalékát a mun­kafelületre juttatják. A legegyenletesebb, zárt árnyé­kokat vető megvilágítást félig közvetett sugárzók biz­tosítják; ezeknél a fényáram 60—80 százaléka felfelé irányul és a jó fényvisszaverő mennyezetről falakról verődik vissza. Időjárás: Várható időjárás ma estig: időnként felszakadozó fel­hőzet, szórványosan kialakuló, ismétlődő kisebb eső­vel. Mérsékelt, többfelé megélénkülő, a Dunántúlon helyenként megerősödő északi, északnyugati szél. Vár­ható legmagasabb nappali hőmérséklet általában 10 fok körül, északkeleten 15 fok közelében. Á nagyközségi tanács és a Hazafias Népfront nagyköz­ségi bizottsága 1978. április 22., és 30. között környezet- védelmi hetet hirdetett. A la­kosság már eddig is sokat tett a nagyközség csinosítá­sáért. Szinte minden utcában megkezdődött a lakóházak előtti közterületek takarítása, parkosítása. Most újabb tár­sadalmi munkafelajánlások születtek. A helyi kommuná­lis üzem az összegyűjtött lo­mok elszállítását és a sport­pálya környékének rendezé­sét vállalta. A lomtalanítási akciót a tanácstagok, nép­front és vöröskeresztes aktí­vák szervezik. A sportpálya környékének takarításában az úttörők is részt vesznek. Az akció ke­retében került sor a már ha­gyományossá vált virágosi- tásra, a köztereken, utak mentén lakossági segítséggel a nagyközségi tanács által biztosított ingyenes virágpa­lántákból. A KISZ-fiatalok az új parkterület további te­reprendezési, füvesítési mun­káit vállalták. Az eddig elért eredmények és az újabb felajánlások alapján a nagyközség vezető testületéi számítanak arra, hogy a települést szerető la­kosok csatlakoznak az akció­hoz és részt vesznek környe­zetük még szebbé, vonzóbbá tételében. egekben este 7 Okakor: A GONDNOK BRODY BERLET Készül Magyarország új nemzeti atlasza LGRl VÖRÖS CSILLAG (Telefon: 22-33) Du. fél 4, fél 6 és 8 órakor: A. Csendes-óceán kalóza i Színes, szinkronizált román—NSZK kalandíilm EGRI BRÖDY (Telefon: 14-07) Du. fél 4 órakor: A holnap lovasai Színes, szinkronizált szovjet film Este fél ü és fél 8 órakor : Válás olasz módra Szinkronizált olasz film GYÖNGYÖSI PUSKIN Du. fél 4 órakor: A kis teve és a csacsi Este háromnegyed 6 és 8 órakor : Amerikai cigaretta GYÖNGYÖSI SZABADSÁG Du. fél 4 és este 7 órakor : Svejk, a derék katona I—II. HATVANI VÖRÖS CSILLAG Klein úr FÜZESABONY Cirkusz a cirkuszban HEVES Magyarok LŐRINCI Megismételt esküvő HK orvosi I ÜGYELET 1 Egerben: felnóttbetegek részére Bajcsy-Zsilinszky utca 6. szám alatt. (Telefon: 11-10) Gyermekbe tűsek részére Kos­suth Lajos u. 6. szám alatt. (Te­lefon: 14-54) Mindkét ügyelet este 19 órától reggel 7-ig tart. Gyöngyösön: 19 órától péntek reggel 7 óráig a Széchenvi u. 1. szám alatti rendelőben. Rendelé­sek közötti napi ügyelet 12-től 14 óráig. (Telefon: 11-727) Hatvanban: 19 órától péntek reggel 7 óráig a Kossuth tér 18. szám alatti rendelőben. Az 1980-ban esedékes nép- számlálás és egyéb gazdasá­gi adatok feldolgozásával 1982 és 84 között három kö­tetben jelenik meg Magyar- ország új nemzeti atlasza —■ mondta egyebek között' elnö­ki megnyitójában Radó Sán­dor szerdán az Akadémián a Magyar Földrajzi Társaság 102. közgyűlésén. A központi térképes adat­szolgáltatás bevált formája a tízévenként megjelenő nem­zeti atlasz, amelynek előké­szítő munkálataihoz mar hozzáláttak a tudósok. A nemzeti atlaszt a térképé­szek háromszáz térképoldal­ra tervezik, mintegy 700 tér­képpel. Először — 1982-ben — a természeti viszonyokat tárgyaló kötet jelenik meg. A téma: k örny ezetvédel em KGMemM tanácskozása Egerben \ Ma délelőtt érkezik Eger­be az a 36 tagú KGST-dele- gáció, amely „A környezet- védelem higiénés aspektusai” című rendezvénysorozat ke­retében a környezetvédelem­ről tanácskozik a Technika Házában. y A program szerint a ven­dégeket dr. Safrankó Erzsé­bet igazgató tájékoztatja a Heves megyei KÖJÁL tevé­kenységéről. Az előadás után a KGST-küldöttség Bélapát­falvára utazik ahol megte­kintik a cementgyári építke­zést, és meghallgatják a gyár vezetőinek beszámolóját ar­ról, hogy milyen intézkedé­seket tettek a levegőszennye­zés csökkentésére. Délután Eger nevezetessé­geivel ismerkednek a vendé­gek. Újabb szénmezők után kutatnak Egeresein' körzetében VILLANY NÉLKÜL NEM Elet az élet (MTI fotó — Ilovszky Béla felv. — KS) Tavaszi környezetvédelmi napák Hevesen Felső-Magyarország leg­jobb minőségű szenét fejtik Egercsehi mélyművelésű bá­nyájában A jelenleg feltárt és ismert szénvagyon még hosszú évtizedekre kitart, de a szakemberek már most gondolnak a távolabbi jövő­re is. A Nehézipari Minisz­térium döntése alapján az Országos Mélyfúró Vállalat nagyszabású szénkutatást folytat Egercsehi körzetében, a további szénvagyon pontos felmérésére. A szénkutatási program alapján 13 fúrólyukat mélyí­tenek Balaton, Békölce, Nagyvisnyó és Mikófalva ha­tárában. Az első mélyfúrá­sokat Mikófalva határában végzik, s az itt kapott ered­mények alapján összesen 50 fúrólyukat mélyítenek még. A geológusok szerint a ku­tatandó térségben kb. 50 mil­lió tonna szénvagyon rejtőzik a föld mélyében. A szénbá­nyászat jövője tehát nagyon biztató Egercsehi körzetében. A szénkutatási program el­ső lépéseként végzett 13 fú­rólyuk lemélyítése 54 millió forintba kerül. Uj autóbuszokra lenne szükség Megszűnik a bervai munkásvonat Egyre kevesebben utaznak ma már a valamikor népes bervai munkásvonaton, amely az egri Finomszerel- vénygyárba szállítja a me­gyeszékhely környékén lakó munkásokat. A három mű­szakba jelenleg már alig há­romszázan utaznak ezzel a pöfögő vicinálissal, legtöb­ben a délelőtti műszakba, így délután és este már alig uta­zik valaki a gőzmozdony vontatta négy kocsiban. A MÁV az elmúlt négy-öt év óta egyre nagyobb veszteség­gel üzemelteti ezt a vonatot, időszerűvé vált a megszünte­tése, s az utasforgalomnak a helyijáratokra való átterelé­se. Az elmúlt évben már több mint egymillió forint volt a vasút vesztesége, ezek IWWWVWVWWVW\AA/WVWVWWWWWVWWWWWWWVWWWWWWWWWW\^A^WVWWVWWWV, Mi tagadás, irigylem a hi­vatalos embereket. Nem azért, mintha én is vágynék valami címre, rangra, de még azért sem, hogy diplo­matatáskám rogyadozzék a különféle akták tömegétől, ezzel is illusztrálandó fontos­ságomat, nélkülözhetetlensé­gemet. Ilyen szempontból tö­kéletesen megfelel a notesz is, amelybe bejegyzem az ál­talam érdekesnek és fontos­nak tartott dolgokat. Na de, nem azért kezdtem e kis fejtegetés megírásához, hogy a notesz és az akta­táska, illetve diplomatatáska közötti különbségeket ecse­teljem, hanem egészen más célból. Szóval azért irigylem a hivatalos embereket, mert ők közel jutottak a megol­dáshoz, én pedig legalább olyan távol leledzem tőle, mint Makó Jeruzsálemtől. Mármint az ellentmondásokat illetően. Ugyanis az a helyzet, hogy az utóbbi egynéhány évben alig vol­tam olyan értekezleten, vagy tanácskozáson, ahol ne került volna szóba az a tény, hogy az élet különböző terü­letein állandóan ellentmon­Ellentmon­dásaim dások keletkeznek, s azokat fel kell oldani. Nem akarom részletezni a dolgot, csupán egyetlen példát hozok fel, ami mindenki előtt ismere­tes: az egyik évben olyan sok zöldség terem, hogy nem lehet eladni, a másikban meg olyan kevés, hogy nem lehet kapni. De a tanácskozások részvevői mindig azzal feje­zik be az értekezést, hogy az ellentmondásokat rövidesen feloldják, megszüntetik, hely­reállítják az egyensúlyt. Nos ez az, amit nagyon irigylek tőlük. Mert nálam éppen az a probléma, hogy a legtöbb esetben nem tudom meg­szüntetni, vagy feloldani az ellentmondásaimat. Még hosszú távon sem. Nem aka­rom példák tömegével sem untatni az olvasót, csupán csak egyet-kettőt illusztrálás céljából. Mondjuk van 65 fo­rintom. Óriási ellentmondás­ba keveredem, hogy ezért az összegért tíz liter szuperben. : zint, vagy egy fél liter ko­nyakot vegyek Az ellent- ! mondás tehát adott. De hogy ■ oldjam fel? Ha megveszem a : benzint, akkor mondjuk megy az autó, de ezáltal még egy cseppet sem ment el a kedvem az iszogatástól. Ha ; fordítva csinálom, akkor iha­tok, de akkor nem megy az ; autó. Elméletileg ugyan az is megoldás, hogy vegyek öt li- ; ter benzint és két deci ko­nyakot, de hát az embernek 1 ugye nincs képe öt litert tan- : kölni. Vagy egy másik példa. Mondjuk, hogy szeretem a ; főnökömet, de ő mégsem ad ! fizetésemelést. Ez is nagy el- ; lentmondás. De hogy oldjam ; föl? Ne szeressem a főnököt? Akkor megannyira se emeli ! a fizetésem. Egyszóval meglehetősen ' tétova álláspontot képviselek ! ebben a témakörben, s nem ' jutok közelebb a megoldás­hoz. És egyre inkább hajlok afelé, hogy maradjanak meg I az ellentmondások. Kötelező - nekem feloldani őket? Ami- ! kor már úgyis összeszok- ! tunk... (kapóst) a járatok nehezítik a teher­forgalom szervezését is az egyébként zsúfolt vonalon. A \ személykocsikat csak gőz­mozdony tudja fűteni, s csu­pán emiatt tartanak gözmoz- donyt az egri állomáson, ahol már teljesen áttértek a Die­sel-vontatásra. A vasút kérésére már az elmúlt esztendőben megszü­letett a megyei döntés a munkásvonat felszámolásá­ról; a munkásszállítás fel­adatát a Volán 4-es számú Vállalat venné át a helyi já­ratok bővítésével. Azonban — mint azt a megyei szál­lítási bizottság legutóbbi ülé­sén is megállapították —, a vállalat egyelőre nem kapott annyi autóbuszt, hogy meg­felelően el tudná látni a megnövekedett feladatokat. Több új helyijárati autó­buszra lenne szükség: a ter­vek szerint a tihaméri vasút­állomásról indulva, a Szarvas téren átvezető útvo­nalon haladva közlekedné­nek a vonatot pótló autóbu­szok, kapcsolódva a vasúthoz és á községekből érkező autóbuszjáratokhoz. Az érin­tett útvonalon megállóhe­lyek, kitérők, fedett váróhe­lyek kialakítására van szük­ség, és korszerűsíteni kell ez útburkolatot is. Az átállás tehát nem je­lentéktelen befektetéssel jár, hiszen csupán a szükséges új autóbuszok ára eléri a hat­millió forintot. Ennek elle­nére — miután a veszteségek évről évre nagyobbak, s az így elveszett pénz az új be­ruházásokra fordítva néhány év alatt megtérülne — a döntés egyre sürgetőbb. A Közlekedési és Postaügyi Minisztérium illetékes főosz­tályai előtt van már a for­galom átszervezésének prog­ramja, s ők mondják ki a végső szót. Feltehetően a kö­zeljövőben ...------ (hekeli) + BRIGADMOZGALOM « tsz-ekbea, A Heves megyei termelőszövetkezetekben 467 szocialista brigád dolgozik« A több mint 7800 taggal rendelkező mozgalom jelen - tős segítséget nyújt a mliM (lennapi munkában, o VAN ELEGENDŐ Bü-j TÉTLAP. Több gépjármű-tu- lajdonos érdeklődött koráb« ban, hogy mikor lehet Eger« ben is vásárolni új betétlapod Az Állami Biztosító illeték*)«; seinek közlése szerint az új; kéknyomású betétlap, amely, egyben a baleseti kárbe jelen« tésre is használható, már kap*j ható az egri nyomtatvány«» boltban, O HOBBYVON ATON. A múlt század végén és a mos- tani évszázad elején mén szolgálatot teljesített, s nem­rég teljesen felújított vasúti szerelvénnyel 200 osztrák vendeg érkezett szerdán a soproni pályaudvarra, Aa ilyenféle kirándulás nem szo­katlan már nálunk sem, hi- szén tavaly tavasztól őszig 56 hobbyúton összesen hat­ezer turista látogatott ha.i Szánkba. ÜJ MÚZEUMOK. Több mint húsz új múzeum, táj- ház nyílik az Idén hazánk­ban. Heves megyében Aba- sáron, Atányban, Nagy léden adnak át szabadtéri, népraj­zi házakat. ^KORSZERŰ TEHENí’j SZETI TELEP. Heves nagy­község tanácsa megadta ;i hatósági engedélyt a helyi ál­lami gazdaság pusztacsás 'i tehenészeti telepének haszná j latára. Az új, korszerű telei pen elletőistálló, elkülönítő­helyiség, siló, hatezer literes tejház, s más létesítményei« szolgálják a nagyüzemi állat- tenyésztést. O A GYERMEKEKÉRT. Bej fejeződött Egerben a Megyei Csecsemőotthon fejlesztésé- nek első üteme. A létesítme-. nyék műszaki átadás-átvétej lére, üzembe helyezésére ápri­lis 21-én kerül sor. 4 KI LESZ A LEGJOBB? Az idén is meghirdették » „Keressük a legjobb gépjár­mű-vezetőt, gyalogost” c. or­szágos vetélkedőt. A verseny megyei döntőjét április 23- án, vasárnap délelőtt tartják; az Autóközlekedési Taninté­zet egri, Klapka utcai helyi­ségében. O BELYEGÁRVERÉS. Több mint félmillió forint értékei klasszikus és modern magyar bélyeg, postai különlegesség került „kalapács alá’’ az áp­rilis 23-i, budapesti árveré­sen. Az egyik bélyegérdekes­ség: több, mint száz eszten­dős. « NAPIRENDEN: A MUN­KAVÉDELEM. Szakszerveze«' ti tanácsülést tartottak ápri-' lis 19-én, szerdán a Volán 4í számú Vállalatnál. A testüle­ti értekezleten a közúti és üzemi baleseteket elemeztél« s — egyebek mellett — be­számoltak az üzemegészség-* ügyi határozatok végrehajtá­sáról. P 'IÁ ótvens TÁRSADALMI MUNKA; . /enszemélyes óvodával gazdagodik Mátraderecske. A gyermekintézmény tervezé ét a Heves megyei Tanácsi Épí­tőipari Vállalat „Hild József’ szocialista brigádja: társadal­mi munkában vállalta. o óriás ballonnal: Szerdán délután Kaposvárott hőlégballon-bemutatót tar­tottak. Hazánk első 220 köb­méteres űrtartalmú bacon­jával a Repülőgépes Növény­védelmi Szolgálat három pi­lótája 300 méter magasságba emelkedett. tÿënÿsii A Magyar Szocialista Munkáspárt Heves megyei Bizottsága és a Heves megyei Tanács napilapja Főszerkesztő: PAPP JANOS — Kiadja: a Heve- megyei Lapkiadó Vállalat Felelős kiadó: DR. NOSZTICZIUS FERENC — Szerkesztőség — 3301 Eger. Beloiannisz u. 3. (Pf.: 23 3301) Telefon: 12-73 20-29 24-44 : 3200 Gyöngyös. Rózsa u. L 11-697: 3000 Hatvan. Kossuth tér. 8. (városi tanács épülete), 10-21. Kiadóhivatal: Eger 3301 Beloiannisz u. 3. (Pf.: 23 33011 Telefon: 12-68. — Terjeszti a Magyar Posta.; Előfizetési díj egy hónapra: 20,— Ft. Előfizethető bármelyik postahivatalnál és kézbesítőnél, — Index; 30062 — Révai Nyomda egri gyáregysége, Eger, Vincellériskola UJ 3. sz. Igazgató: BEDS ISTVÁN. — HU ISSN 0133—0705,

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents