Népújság, 1977. október (28. évfolyam, 231-256. szám)
1977-10-27 / 253. szám
Az INTERKOZMOSZ újabb A távközlési mesterséges holdak jövője Képünkön: a ..Symphonia” nyugatnémet—francia távközlési műhold földi 'állomása. A könnyebb szállíthatóság miatt a $.8 méter átmérőjű parabolaantennát összecsukható lábakkal tervezték. (MTI Külföldi Képszolgálat — KS) AZ INTERKOZMOSZ—17 mű- hold 1977. szeptember 24_i felbocsátásával új szakasz kezdődött a világűr kutatásában együttműködő szocialista országok INTERKOZMOSZ. programjában. Konsztantyin Medvegyev, az APN szovjet sajtóügynökség tudósítója kérdésekkel fordult az INTER. KOZMOSZ—17 repülésével kapcsolatban G. Sz. Rimanovhoz, a Szovjetunió Tudományos Akadémiája Világűrkutatási Intézetének igazgatóhelyettesé, hez. — Az INTERKOZMOSZ— 17 orbitális, automata űrállomás — mondta a neves tudós — komplex tudományos kísérleteket fog végrehajtani, amelyeknek az a célja, hogy tanulmányozzuk az energiahordozó, elektromosan töltött és semleges részecskék megoszlását, a mikrometeoritok áramait a földközeli világűrben. Az energiahordozó részecskék megoszlásának tanulmányozása a földközeli világűrben feltétlenül szükséges a Föld magnetoszférá- jának a geomágneses aktivitás nyugalmi szakaszában, valamint a geomágneses zavarok és viharok idején lejátszódó dinamikus folyamatok megértéséhez. Az elektromosan töltött részecskék a Föld mágneses terében úgynevezett radiációs öveket hoznak létre, amelyeket még a világűrkutatás hajnalán fedeztek fel. A mágneses térbe befogott elektronok és protonok nagyon sokáig — akár néhány évig — létezhetnek, bonyolult pályát írva le a Föld mágneses terében. — Mi a jelentősége az INTERKOZMOSZ—17 munkájának a Föld körüli világűr megismerése szemvontjából? Mondana néhány szót a műholdon elhelyezett műszerekről? — Az INTERKOZMOSZ— 17 automata űrállomáson több műszer is van a különböző energiájú részecskék áramainak mérésére. A műszer, amelyet szovjet és román tudósok közös munkával készítettek, a kozmikus elektronok mérésére szolgál. A Napból származó kozmikus sugarak izotóp összetételét és a Föld radiációs öve által megragadott atommagokat egy Csehszlovákiában készült izotópos összetételű teleszkóppal figyelik meg. Az INTERKOZMOSZ—17 az elektromosan töltött részecskéken kívül egyidejűleg a plazma állapotát is vizsgálja. E cél érdekében szovjet és csehszlovák tudósok műszert készítettek az elektronok hőmérsékletének mérésére. Az INTERKOZMOSZ—17 feladatai közül az egyik, a meteorok anyagának tanulmányozása a Föld körüli térségben. Ennek érdekében magyar, szovjet és csehszlovák tudósok közös munkáját a mikrometeorit regisztráló műszert helyezték el rajta. A meteoranyag tanulmányozásának elméleti és gyakorlati jelentősége van. útja Lényege: a naprendszer apró testecskéi fizikai tulajdonságainak, eredetének és korának tanulmányozása. A meteortestek vizsgálatának feladata az űrrepülések meteorvédelmével kapcsolatban szükségesek. — Milyen az új műhold szerkezete? — Jelenleg az INTERKOZ- MOSZ-program kísérleteit az új, korszerűbb műholdak, az univerzális, orbitális auto- 'mata űrállomások segítségével folytatjuk. Most első ízben bocsátottak fel ilyen szputnyikot tudományos feladatok végrehajtására. A műhold henger alakú, tengelye mindenkor a Föld felé fordul. Felső részén a napelemek kaptak helyet. A 180 kilogramm súlyú tudományos felszerelés mind a hermetikusan zárt belső terében, mind azon kívül elhelyezhető. A legfőbb kutatási irányokat, és csak egyes készülékeket említettem meg, amelyek az INTERKOZMOSZ— 17 fedélzetén üzemelnek. A nemzeti koordinációs szervek vezetői és mérnökei fokozzák erőfeszítéseiket a világűr kutatásában. Az a törekvésünk, hogy a közös munkát még magasabb tudományos—műszaki és szervezeti színvonalra emeljük a szocialista világrendszer jelenlegi fejlődési szakasza objektív követelményeinek megfelelően. A repülőgépek repülés közbeni tankolása különösen azóta vált rendkívül fontossá — főleg hadászati szempontból —, mióta a valóban fantasztikus üzemanyag-fogyasztású sugárhajtású gépek elterjedtek. Az a három amerikai repülőgép, amelv 1957. „januárjában leszállás nélkül 48 óra és 19 perc alatt körülrepülte a Földet, három ízben a levegőben kaA nagy távolságú távközlés igényeit a hagyományos rendszerek ma már semmiképpen sem tudják kielégíteni. Mintegy 15 évvel ezelőtt az akkor 90 millió amerikai és 50 millió európai távbeszélő-állomás között a tenger alatti kábelekkel mindössze 300 összeköttetési csatornát lehetett kialakítani. Ma az Intelsat— 4 típusú holdakkal egyenként 9000 csatorna hozható létre. Hasonlóképpen a kontinensek között a televíziós átvitel csakis a mesterséges holdak segítségével valósítható meg. Nagy szárazföldi távolságokon a mikrohullámú láncok kiépítése nem gazdaságos. A világon ma működő távközlő rendszerek bizonyítják, hogy megbízhatóan lehet továbbítani mind a televízió, mind á telefon- és távgépíró jeleit a mesterséges holdak segítségével. Kétségtelen, hogy már a nem távoli jövőben a mesterséges holdak mind nagyobb mértékben átveszik mind a tengeri kábelek, mind a szárazföldi mikrohullámú láncok szerepét. Néhány éven belül megjelennek azok a mesterséges holdakon működő televíziós állomások is, amelyek adásai a szokásos vevőkészülékekkel közvetlenül felfoghatók. Az ilyen adóberén- dezések létrehozására csak akkor kerülhet sor, ha kifejlesztették az üzemben tartásukhoz szükséges energiaforrásokat, a kellő teljesítményű, kis méretű és hosszú ideig működő atomreaktorokat. Szinte beláthatatlan, hogy mit jelenthet a fejlődésben elmaradt országoknak, ha az ilyen távközlési rendszer révén bekapcsolódhatnak például egy nemzetközi iskolatelevíziós hálózatba. Ugyancsak a távközlési mesterséges holdak bázisán jöhet létre esetleg nem is nagyon sokára az információs holdak hálózata. Az ilyen holdakon valóságos archívumok foglalnak majd helyet, s a rádión hozzájuk juttatott kérdésekre azonnal szolgáltatják a kívánt adatokat. Az információs holdak állandóan „napra kész” állapotban lesznek, ugyanis memóriarendszerükpott üzemanyag-utánpótlást. Mivel" a szükséges kenőanyagokból annyi van a gépek fedélzetén, hogy azzal igen sok utántöltés elvégezhető, légi tankolással akár több ‘napig is a levegőben tartózkodhat egy repülőgép, ha meg tudják oldani a személyzet folyamatos cseréjét. Az üzemanyag átadásának pontos földrajzi helyét, idejét, a repülés irányát és mabe a földi központ folyamatosan betáplálja az új adatokat. Hasonló tí^íkoztatáshoz manapság csak a fejlettebb országok információs és dokumentációs központjaiban, könyvtáraiban lehet hozzájutni. Az információs holdak révén az efféle szolgáltatások az egész földkerekségre kiterjednének. és fél évvel korábban egy Surveyor—3 holdszonda vitte magával egyik műszerén a Hold felszínére. Ismerve egyes baktériumok hihetetlen mértékű alkalmazkodóképességét, a tudósok szerint érdemes a mikrobák után kutatni a világűrben, elsősorban talán a Mars bolygón. Az eddigi ismereteket alátámasztják a Frankfurti Egyetem kutatói is, akik szimulált és valódi űrkísérletekben tanulmányozták a világűr feltételeinek hatását a mikrobákra. A valódi kísérletek egyike az Apolló— 16 fedélzetén történt. A kísérletek tapasztalatai szerint a baktériumspórák még az űr vákuumában is megőrizték életképességüket. A Nap ultraibolya sugárzása azonban allergiát váltott ki a mikroorganizmusokban. A vizsgálati eredmények egyértelműen bizonyítják, hogy a földi mikroorganizmusok a világűrben, ha a napsugárzás ellen védve vannak, túlélhetik a zord körülményeket. Azért szükséges, hogy az űrjárműveket, mesterséges holdakat, kutató szondákat csirátlanítsák, hogy más égitestek földi élet- jj anyaggal ne fertőződhessenek. Nemzetközi kutatások a Föld mágnesszférájában Nemzetközi program szerint kezdték meg a mágnesszféra kutatását a Szovjetunió Tudományos Akadémiája Légkörfizikai Intézetének munkatársai. Kutatási objektumként a 80—300 kilométer magasságban található légréteg szolgál. Ebben a magasságban műholdak és geofizikai rakéták segítségével is végezhetnek megfigyeléseket. Mindkét módszernek vannak kedvező tulajdonságai, előnyösen kiegészítik egymást. Számos kérdésre választ kapnak a Föld légburkának tanulmányozása során. A túl nagy koncentrációban jelenlevő anyagok kimutatására alkalmas optikai szondák például hasznos ásványok lelőhelyeinek kimutatására is felhasználhatók. M 1 műsorok: ««Dili KOSSUTH 8.27: Wagner: Trisztán és Izolda. 9.10: Lánc, lánc, játéklánc. 10.05: Iskolarádió. 10.30: Uránláz. 10.45: Brahms-kórusok. 10.55: Jevgenyija Ivanovna. 12.35: Melódiakoktél. 14.00: Júliusi éjszaka. 14.29: Bizet: C- dúr szimfónia. 15.10: Ko- csár Miklós: Nagyrédei lakodalmas. 15.28: Ezeregy délután. 16.10: Sass Sylvia operettfelvételeiből. 16.39: Olvastam valahol... 17.07: A 14-es tanteremben. 18.05: Vujicsics Tihamér: Alföldi képek. 18.15: Kritikusok fóruma. 18.30: Esti magazin. 19.15: Budapesti művészeti hetek. 20.10: Lemezmúzeum. 20.59: Egy óra dzsessz. 22.20: Népi zene. 23.00: A kamarazeneirodalom remekeiből. PETŐFI 8.33: Slágermúzeum. 9.27: Nóták. 10.00: A zene hullámhosszán. 11.55: Gyermekek könyvespolca. 12.00: Fúvószene. 12.33: Miskolci stúdiónk jelentkezik. 12.55: Zenekari muzsika. 13.28: Sdes anyanyelvűnk. 13.33: Madáretető. 14.00: Kettőtől ötig... 17.00: Zenei tükör. 18.00: Mindenki iskolája. 18.33: Hét végi panoráma. 19.55: Slágerlista. 20.33: Népdalcsokor. 21.09: Rossini: Bruschino űr (vígopera). 22.43: Oliviero: Egy nap Brooklynban. 23.00: Tánczene. 23.30: Éva (ope- rettrészletek). Szolnoki rádió 17.00-től 18.30-ig. Miskolci rádió 17.00: Hírek, időjárás. — Fiatalokról, fiataloknak. Helytörténeti kutatások az iskolában. Riporter: Dobog Béla. — A beatkedvelők- nek a Boney M. együttes felvételeiből. — Vendégségben a brigádnál. A péküzemben. Riporter: Pong- rácz Judit. — Slágerpanoptikum. — 18.00: Észak-magyarországi krónika. Műszaki konferencia az LKM- ben. — ÉDOSZ megyebizottsági ülés Hatvanban. A Gorkij nyelviskola vezetőségi üléséről. — Miskolci zeneművész a stúdióban. — Hírösszefoglaló, lap- és műsorelőzetes. .. tej MAGYAR 9.55: Tévétorna. 10.00: Iskolatévé. 15.55: Iskolatévé (Ism.). 16.35: Martin Best műsora. 17.05: Perpetuum mobile. 17.45: Telesport. 18.20: Falujárás. 19.20: Tévétorna. 19.30: Tv-híradó. 20.00: Az özvegy Kornyó- né, s a két szeleburdiak (vígjáték). 21.35: Művészeti magazin. 22.25: Tv-hiradó 3. 2. műsor 19.00: En francais. 19.15: People You Meet. 19.30: Tv-híradó 2. 20.00: Régi hangversenyek nyomában... 21.05: A szépség törvénye (dok.-film). 21.35: Fiaim otthona, (lengyel film* Mikroorganizmusok a világűrben Régóta ismert, hogy a baktériumok milyen jól tűrik a zord klímát, a 80—90 Celsius-fokos hideget, vagy a gejzírek forró vizét. Sarkvidéken és a sivatagokban egyaránt megélnek a mikrobák. Mondhatnánk, hogy — emberi mércével — a „lehetetlenség határán” is létezhetnek. A tetanusz kórokozója például oxigén nélkül is életképes. Számos mikroba a rádióaktív sugárzás hihetetlen mértékű adagjait éli túl és ezért érthető, hogy a kozmikus sugárzást is tűri a világűrben. Az űrkutatás történetében már számos példa bizonyítja a mikrobák túlélőképességét a világűrben. 1969 novemberében az Apolló—12 expedíció űrhajósai a Hold porsivatagában földi eredetű mikrobát találtak; ezt két gasságát a két gép személyzete rádión beszéli meg. A találkozás után a tankgép állandó magasságban nyílegyenesen repül a megadott irányban, legfeljebb 600 km/ óra sebességgel. Az üzemanyaggal ellátandó gép a tankgépnél valamivel alacsonyabban repül, és néhány méterrel mögötte marad. Amannak a pilótája azután úgy vezeti a gépet, hogy a törzsből előre fölfelé kilökött vastag cső vége a tankgép törzséből leeresztett cső — a „köldökzsinór” — tölcsérébe kerüljön. Amikor ez megtörténik, egy automata rögzítő berendezés azonnal merev kapcsolatot hoz létre a két gép között, és rögtön megindul a tüzelőanyag át- szivattyúzása. Percenként 5000 liter kerozint (finomított petróleumot) lehet az egyik gépből a másikba juttatni. A levegőben való „etetés” 15—20 percig tart; belátható, hogy nem egyszerű feladat annvi időn keresztül a két gépnek úgy együtt repülni, hogy a „köldökzsinór” ne kapcsolódjon szét. A tölcsér és a töltőcsonk kapcsolata meghatározott húzóerőnél biztonságosan oldódik, a töltés befejeztével tehát csupán arra van szükség, hogy gyorsítson a „repülő benzinkút”, vagy hogy a másik gép kissé csökkentse a sebességét. _
