Népújság, 1975. november (26. évfolyam, 257-281. szám)

1975-11-01 / 257. szám

Szombat* sportműsor Kosárlabda. Egri Tanárképző— Egyesült Gyógyszer NB II-es női mérkőzés, Eger, Szilágyi Gimná­zium 15. Egri Finómmechanika 13 — Debrecen-EMFSE NB III-as férfi-mérkőzés. Eger, C seb okszári általános iskola 15. Itlé’iks Egerben kellemes napsütéses Időben került sor az év utolsó hivatalos megyei atlétikai ver­senyére. a váltóbajnokságra. A szakosztályok nagy számban képviseltették magukat, öröm­teli volt, hogy több diáksportkör indított csapatot. Egyetlen kellemetlen színfoltja volt a ver­senynek, hogy női ifjúsági váltó­csapatot csupán egy szakosztály tudott kiállítani. A bajnokságon' ismét a Hatvani Kinizsi és a Gyöngyösi Energia SE szerepelt A legeredményesebben. A megyei váltóbajnokság eredményei. Nők: Felnőtt 4x100 ni: 1. Egri Tanárképző I. 51,2, 2. Hatvani Kinizsi 53,2, 3. Egri Ta­nárképző II. 58,3. 4x400 m: 1. Egri Tanárképző I. 4:18.5. 2. Hat­vani Kinizsi 4:21,1, 3. Egri Ta­nárképző II. 4:38,2. 4x800 m: 1. H. Kinizsi 12:12,8, 2. Egri Tanár­képző I. 12:20,5, 3. Egri Tanár­képző II. 12:25.2. Serdülő 4x100 m: 1. Egri Dózsa Sí 55,6. 2. GYE­SE 58, 3. Hatvani Szakk. DSK 60.3, 4. Hatvani Kinizsi 60,4. 4x 300 m: 1. Egri Dózsa Sí 3:07,5, 2. Hatvani Szakk. DSK 3:22,2. 3. GYESE 3:22,6. 4. Selyp DSK 3: 30.3, 5. Hatvani Kinizsi 3:33,3. Férfiak. Felnőtt 4:100 m: 1. Hatvani Kinizsi 46,1, 2. Egri Ta­nárképző I. 46,3, 3. Egri Tanár­képző II. 48.7. 4x400 m: 1. Hat­vani Kinizsi 3:45.1, 2. Egri Ta­nárképző I. 3:47.5, 3. Egri Tanár­képző II. 3:48 4. 4x800 m: 1. Hat­vani Kinizsi 8:36, 2. Egri Tanár- k ">zo 8:48,6. Ifjúsági 4x100 m: 1. G LSE 45,5, 2. Hatvani Kinizsi 50.8. 4x400 m: 1. GYESE 3;-t5. 2. Hatvani Kinizsi 4:12. 4x800 m: 1. GYESE 8:48.6. 2. Hatvani Kinizsi 9:5U. Serdülő 4x100 rn: 1. GYESE 47,1,. 2. Egri Dózsa Sí. 48,2. 3. Hatvani Kinizsi 50.4, 4. Egri Dobo DSK 52,9. 4x 400 m: 1. GYESE 3:45,9, 2. Egri Dózsa Sí 3:50, 3. Hatvani Kinizsi '4:01,3, 4. Egri Dobó DSK 4:01.3. 4x800 m: l. Hatvani Kinizsi I. 9:17,9, 2. Hatvani Kinizsi II. 9: 21,3, 3. GYESE 9:33,5, 4. Egri D<»_ sss.a ST 9:45. 5. Selyp DSK 10:02. Dormándi bravúr férfi kézilabdában Hatalmas meglepetéssel ért vé­get a megyei férfi kézilabda­bajnokság. A bajnoki címet az alig 1100 lakosú Dormánd csa­pata nyerte el a nagy esélyes Egri Főiskola és az Egri Finom­mechanika csapatai előtt. A Dormándi TSZ SK férfi együttese 1967 óta játszik a me­gyei mezőnyben. Az elmúlt évi bajnokságban a hetedik helyen végeztek. Az év végén jól sike­rült az igazolásuk. A Füzesabo­nyi Vasastól átigazolták Fóka Miklóst, Bíró Jánost, Zele Fe­rencet, Tóth Benedeket, Szabó Jánost, Angyal Istvánt és Bar- ta Istvánt. A megerősödött gár­da már a téli terembajnokságo­kon megmutatta oroszlánkörme­it, amikor az egri városin az el­ső, a megyein pedik a második helyen végzett. Az eredménye­ken felbuzdulva a sportköri ve­zetés a bajnokság kezdete előtt az első három hely valamelyiké­nek a megszerzését tűzte ki cé­lul. A számítás fényesen bevált, mert a tavaszi 18 pont mellé ősszel is „bejött” a 18 pont és a 36 pontos teljesítmény jobb gólkülönbséggel bajnokságot eredményezett. A bajnokcsapatban 16 játékos — Tóth Ferenc, Kiss Sándor, Tóth Benedek, Póka Miklós, Án­gyéi István, Antal László, Godó József, Nagy I. János, Angyal Ferenc, Zele Ferenc, Szabó Já­nos, Barta István, Kiss József, Bíró János, Váradi Ferenc, Nagy II. János — kapott helyet a hús2Í' bajnoki mérkőzés során. A legtöbbször Bíró—Barta, Kiss S., Póka, Tóth, Angyal, Antal ösz- szeállításban kezdtek, s a Tóth, Zele, Angyal F. és Kiss J. né­gyes cserélt be a legtöbb alka­lommal. Ez az összetételű gár­da a korszerű kézilabda köve­telményeinek megfelelt. A csa­pat minden pontján található, szinte azonos képességű tarta­lék játékos. A csapat erősséget a négy átlövő játékos jelenti. A házi góllövőlista élmezőnye így alakult: 1. Tóth Ferenc 119, 2. Kiss Sándor 103, 3. Tóth Be­nedek 70 góllal. A statisztikai adatok közé kívánkozik még az is, hogy hazai mérkőzéseiken általában 200-an szurkoltak dormándi fiúknak, ami azt je­lenti hogy a község közel egy­ötöde a pálya szélén volt. . . A csapat sikeres szereplése ér­dekében sokat tett még Angyal Sándor sportköri elnök, Godó József elnökhelyettes, Csanádi János edző, Kiss Jenő intéző és Zurbó Gábor szakosztályvezető. A sportkör bázissz.erve a fü­zesabonyi Petőfi Termelőszövet­kezet (a füzesabonyi és doqnán- di tsz egyesülése folytán)^ Je­lentős anyagi támogatást nyújt még a helyi tanács is. A me­gyei és járási sportfelügyelőség anyagi segítség formájában is elismeri a dormándi sportkör eredményes munkáját. Ami a létesítményt illeti: a pálya és az öltöző minél előbb felújításra szorul. Egy bajnok- csapattól elvárják az ellenfelek is, hogy kedvezőbb körülmények között fogadják majd őket. . . A bajnokság befejeztével nem „eresztettek” le a dormándi ké­zilabdázók. Sőt! Minden eddigi­nél jobban készülnek az elkö­vetkezendő nagy feladat síké rés megoldására, az NB II-es osztályozóra mely november 3 és 6 között kerül lebonyolításra Ta­tán. A dormándi fiúk átérzik hogy most nemcsak egyesületü­ket, hanem Heves megye kézi­labda sportját is képviselni fog­ják. Ezért mind^-nt megtesznek a sikeres szereplés érdekében A magasabb osztályba jutás f* nyes ráadás lenne a bajnoki cim mellé. Itt említjük meg, hogy a Ma­gyar Kézilabda Szövetségben el­készítették a tatai osztályozó csoport párosítását. Eszerint no­vember 4-én előbb Martonvásár, majd a Szombathelyi Tanár­képző lesz a dormándiak ellen- fel. Másnap pedig az Üjkigyósi Aranykalász TSZ SK ellen lép­nek pályára. Szigetváry József IMCR-Mivan Országos ifjúsági labdarúgó- bajnoki mérkőzések: Miskolci csoport: MVSC—Egri Dózsa 4:1 (1:0). Egn Vasas—Gyöngyösi Sp. 4:3 (l:l). • Férfi teke Nil 111-as eredmé­nyen: Lőrinci—Kazincbarcika 2:6 (2437:25:22). Ld.: Juhász 427, Po- korny 416, illetve Szőke 468, Kozsla. 420. KiraUit Bányász— Gyöngyösi Vasas Izzó 5:3 (2331: 2276). Ld.: Szala 452, illetve Kur­fürst 401. Egri Tanárképző—Tipográfia 60:39 (24:18) NB II-es női mérkőzés, Búd«- pest. V.: Szabados, Aranyosi. Tanárképző: Hegedűs 21, Dombrádi 5, Begai 11. Richlik 15, G. Hideg 6. Csere: Radvanyi 2, Lenthár, Villám. Edző: Cseh Kálmán. A volt válogatottakkal tfUígprő-. sített rutinos fővárosi csapat az első félidő 15. percében még 18: 14-re vezetett, a Tanárképző azonban harcos felfogású játé­kával. letámadó védekezéssel a félidő végére megfordította az eredményt. Szünet után a hazai­ak nem bírták az egri csapat ál­tal diktált nagy iramot, így az egri. lányok tervszerű, gyors já­tékkal biztos győzelmet arattak. Jók: Richlik, Hegedűs, Radvá- nyi. Egri Tanárképző—DVTK II, 71:55 (33:28) NB III-as férfim érkőzés, Mis­kolc. V.: Tallián, Tisza. Tanárképző: Kovács 5. Szőke 19, Gál 7, Szeleczki 18, Szabó 4. Csere: Társy, Laczkó 12. Debre- czfeni 6. Edző: Sípos József. A végig tervszerűen és fegyel­mezetten küzdő Tanárképző biz­tosan szerezte meg a győzelmet., és ezzel visszavágott a tavasszal elszenvedett vereségért. Jók: Szőke, Szeleczki. Szabó. Tekintély nélkül Egykori gimnáziumi osztálytár­samat a tavaszi szél „gurította” mellém. Az öröm első íellobba- rxásában úgy döntöttünk. be­ülünk a közeli, sörözőbe, felele­veníteni azokat a régi szép idő­ket, valamint elmesélni egymás­nak sorsunk alakulását. Miután a két habzó krigli meg­jelent az asztalon, azonnal ta­pasztaltam, hogy barátom nem­csak térfogatában, hanem szóbő­ségében is hatalmasat gyarapo­dott. Több áv és korsó leöblítése után tudtam csak megkérdezni, hogyan sikerült testi terjedelmét ily tetemes mértékben megnövel­ni. Az okfejtés tanulságos volt, kicsendült belőle valamiféle büsz­ke öntudat: — Jól élek, drága öregem. El­vem: amit ma megetetsz, ne ha­laszd holnapra. Mert ki garan­tálja nekem, hogy holnap is élek? Ezért nem szabad megta­gadnunk magunktól a terített aszta) apró örömeit, különösen akkor, midőn van mit aprítani a levesbe. Kövér ujjaival megkopogtatta az asztalt, s így folytatta: — Meghat a tekintély. Ma nem lehet tekintélyük a nyis/.lett ala­koknak. — Dehát mégis mennyit, eszel naponta? — Hál reggelire nem jut idő. s délben is csak az üzemi koszt vált, de a vacsora azután min­denért kárpótol. Az a rendes siló, amit az asszony főz. — Hát a foci, arról már le­mondta l ? — Változik a világ, most más a nézőpontom, míg régen fel­néztem. most lenézek. Vagyis a tribünön ülök. A tüdőnek ez is jót . tesz. itt barátom elkomoro- dott, hosszú hallgatás után szó­lalt meg, mintegy önigazolásul: .**•- Amolyan rendes átlagpolgár lettem. Munka, vacsora, aztán televízió. A jo v'as^piapi ebéd titán pedig a kiadós szundi. Más­ra tulajdonképpen nincs is idő... Miért? Te talán másként vagy? — Igen, én nem vagyok olyan rendes átlagpolgár. Reggelire eszem a lestöbbet, ebédre keve­sebbet estére éppenhogy. A fo­cit sem hagytam abban, rend­szeresen játszom az öregfiúk bajnok' ágában, hetenként még kétszer tréningezem. A televízió­ban csak azt nézem, ami kü­lönösen érdekel, vasárnap pedig kirándulni járok a családdal. Szundi csak éjjel. Mindezt gyorsan elhadartam, közben barátom arcán a 'megve­tést láttam átsuhanni. — Fizetek — szólt a pincérnek, majd szedelőzködnj kezdett. Bú­csúzóul még annyit mondott: — No, te nyiszlett, majd egy­szer megint összefutunk. Addig tán megembéresedsz.... (—) Szovjet repülőgépek a világpiacon Kontinenseket hódít magának a „legibusz*’ A. A JAK—40 utasszállító gép (balra) és V—8 helikopter (jobbra). \ Az elmúlt tíz évben a Szovjetunió a repülőgép-ex­portáló országok élvonalába tört fel. Elkészülte óta például a helyi vonalakra szánt JAK— 40 típusú szovjet repülőgép már több kontinens ötven- egynéhány - országát járta be. Egyedül bemutatóban körül­belül; 500 ezer kilométert re­pült. A legutóbbi nagyobb próbautat Dél-, Közép- és Észak-Amerika országaiban tette. A gép összesen 115 ezer kilométert repült távol ^ a, gyártó üzemektől es javí­tó bázisaitól. A világ repülőipara nagy érdeklődést tanúsít a JAK— 40 iránt. Ebnek okairól Alekszandr Jakovlev, a J AK-—40 főkonstruktőre így ír: — Az utóbbi évtizedekben a lökhajtású utasszállító gé­pek fejlődése a Szovjetunió­ban és más országokban is a nagyhatosugarú óriasgépek létrehozása felé haladt. Ami pedigi-arshelyi; járatodat ille­ti kis 'méretű dugattyús' háj-"" tóművekkel - ellátott gépeket használtak. Sok éven át szé­leskörűen alkalmazták pél­dául valamennyi kontinen­sen az amerikai Douglas- cég ismert gépét — a Dako­tát. A Donald Douglas által még a 30-as évek közepén létrehozott gépek már régen elavultak és az USA le is állította a gyártást. Az Egyesült Államokban helyi járatokra szánt gépek­re külön pályázatot hirdet­tek. A pályázat feltételei szerint a gépet legfeljebb 800 méter hosszú kifutópá­lyán, 14—30 utassal órán­ként 370 kilométeres utazó­sebességgel, 1100 kilométe­ren hatósugarat biztosítva gazdaságosan kell üzemelni. A beadott 9 pályaterv közül azonban egyet sem fogadtak el. Ezzel szemben, a Szovjet­unióban több „helyi járati” típust dolgoztak ki. A JAK— 40 a Szovjetunióban és kül­földön az első Jökhajtásos gép, amely nem igényel- be­ton kifutópályát. A JAK—40 700—750 méter hosszú mezei repülőtereken is kitűnően „érzi magát”. Repülési távol­sága 1500 kilométer, az órán­kénti sebesség pedig 550— 600 kilométer. Kezeléséhez nincs szükség bonyolult föl­di berendezésekre, a hajtó­művedet "fedélzeti aggregét indítja be. A csomagok be­rakását maximálisan meg­gyorsították — az utasok be- szállva, maguk helyezik el holmijukat. A repülési magasság 6—7 ezer méter. A zárt utastér­ben puha karosszékek, kon­dicionált levegő és kitűnő vi­lágítás van. A zaj itt mini­mális, mivel a hajtóműveket a törzs farokrészén helyez­ték el. A szalon belsejét nem gyulladó, műanyaggal borí­tották. A pilótafülkéből fel- és le­szálláskor jó a kilátás, a gé­pet modern rádióelektroni­kus, navigációs és repülés­vezérlő eszközökkel szefejték OJiü Wj*. november 1„ szombat Döntött a Legfelsőbb Bíróság Bérkövetelés — érvény te* en in ti n k aszerződés Egy termelőszövetkezet egyik üzemága részére új vezetőt alkalmazott. Telje­sítménybérben állapodtak meg, amelynek 80 százalékát év közben, a fennmaradó 20 százalékot pedig zárszám­adáskor fizetik ki. Az illető két év eltelte után a tsz-ből kilépett, majd a munkaügyi bíróságon a szövetkezet el­len pert indított, amelyben 18 ezer forint munkabér­igénnyel - lépett fel. Azt állí- 'tóttá: az első évre járó ösz- szegből 12 százalékot, a má­sodikra pedig 20 százalékot nem kapott meg. Törvényes­ségi óvásra végső fokon a Uegfelsőbb Bíróság döntött, amely a vezető keresetének helyet adva, a szövetkezetei a peresített összeg megfize­tésére kötelezte. A döntés indoklása sze­rint a harminc napot meg­haladó tartamú, határozott időre kötött munkaszerző­dést valamint a határozatlan időre kötöttet, írásba kell foglalni. Ebben az esetben ez elmaradt, és ezért a megál­lapodás érvénytelen. A Munka Törvénykönyve sze­rint azonban az érvénytelen munkaszerződés alapján lé­tesített munkaviszonyt — a belőle származó jogok és kö­telezettségek szempontjából — úgy kell elbírálni, mintha érvényes munkaszerződés alapján állott volna fenn, A . volt vezetőt teljesítménybér­ben foglalkoztatták. Ilyen esetben — a munka szerve­zettségének és a munkavég­zés helyi feltételeinek figye­lembe vételével — a teljesít­mény előírásokat meg kell állapítani. A munkanormá­kat a munkaadó határozza .meg. Ilyen munkanormának kell tekinteni a tsz vezetősé­ge által a melléküzemági al­kalmazottak bérezésére ki­adott utasítást. — Tekintve, hogy ebben az esetben — hangzik tovább a határozat — a munkavi­szonyt úgy kell elbírálni, mintha érvényes szerződés alapján állott volna fenn, és a volt vezető a mun kan oy- ma-utasításban foglalt tél­jesítmény-követeléseknek eleget tett, az ezért járó munkabér teljes egészében megilleti. Mikor fizeti az állam i a 2vermektartás- dijat? A gyermektartásdíjról a mull évben megjelent rende­let kimondja: amennyiben a fizetésre kötelezett ismeret­ien helyen tartózkodik, vagy a tartásdíj behajtása vala­mely más okból átmenetileg lehetetlenné vált, és a gyer­meket gondozó szülő nem képes kellő tártást. nyújtani, a bíróság — a jogosult ké­relmére — az összes körül­mények alapos mérlegelése után. elrendelheti a tartás­díjnak az állam által törté­nő ideiglenes folyósítását. E rendeletre hivatkozva, egy elvált asszony a járásbíró­sághoz intézett beadványá­ban a gyermektartásdíjnak az állam által való ideigle­nes'folyósítását kérte. Igé­nye alátámasztásául előadta, hogy volt férje a múlt. év­ben otthagyta állását, csak alkalmi munkát, vállal és így a tartásdíjat nem lehet raj­ta behajtani. A járásbíróság a bead- ! ványt végrehajtás elrendelé­se iránti kérelemnek tekin­tette es végrehajtási lap ki­állítása céljából áttette a perbírósághoz. A jogerős végzés i ellen emelt törvé­nyességi óvásra a Legfelsőbb Bíróság megállapította, hogy az törvénysértő. A határo­zatnak hasonló ügyekre iránymutatóul szolgáló in­doklása szerint, a jogosult bejelentése alapján a bíró­ság a lejárt tartásdíj össze­gének erejéig végrehajtási lapot állít ki és a bírósági veLarehaitót — a végrehajtás foganatosítása mellett — utasítja: ■ állapítsa meg, miért nem utalták ki a tar. tásdíjat. Amennyiben a vég­rehajtó kideríti, hogy a tar tásdíj behajthatatlan, ennek okát a foglalási jegyzőkönyv­ben megjelöli és az eljáró bíróságnak haladéktalanul megküldi. A továbbiakban a bíróság jár el. — Végzése' meghozatala, "kor a járásbíróság nem e rendelkezésnek megfelelően járt el — hangzik tovább a határozat. — A végrehajtási lapot a kérelem alapján a lejárt tartásdíj erejéig ki kellett volna állítania és annak alapján a végrehajtót a végrehajtás foganatosítására, valamint annak megállapítá­sára utasítani, hogy a tar­tásdíj valóban behajlhatat- lan-e, s ha igen, ennek mi az oka. Ezt követően azt kellett volna vizsgálnia, hogy a be­hajthatatlan tartásdijnak az á}larn áltál való ideiglenes folyósításáról, illetve — ha a feltételek nem forognak fenn — a kérelem elutasításáról. A határozat indoklásából a továbbiakban kiderül, hogy. az apa időközben jobb belá­tásra jutott, elhelyezkedett, és az anya í z elmaradt tar­tásdíjat megkapta, tehát to­vábbi intézkedésre már nincs szükség. itt. KJ (Fotó: APN—KS) t fel. A JAK—40 irányítását robotpilóta is segíti. A gé­pet hatékony, forró levegő rendszerű jégmentesítéssel is ellátták. De lássunk néhány véle­ményt a világsajtóból: „Lehetőségünk volt meg­győződni a JAK—40-es kü­lönböző repülési jellemzői­ről és arról, hogy ez a gép előkészítetlen, rövid leszál­lópályás repülőtereken is használható” — írja a Te­legraph. Ecuador. „Nyngat-Európában a. szovjet JAK—40 a legnép­szerűbb. A világ számos lé­gitársasága — beleértve Ausztrália, Latin-Amerika és az USA. cégeit is —, érdek­lődnek iránta” — így a Franciaországban megjelenő International Herald Tribu­Jelenleg a JAK—40-esek ^Jugoszláviában, Afganisztán- bifti. Olaszországban es az NSZK-ban közlekednek. Sok országban üzemelnek sikeresen a TU—114-es, IL— 18-as és a 180 személyes IL —62-es szovjet gépek is. Az utóbbi hatósugara eléri a 10 ezer, óránkénti sebessége pedig a 800—900 kilométert. Sokfelé ismerik és elisme­rik az egyszerűen üzemeltet­hető, jó repülési jellemzők - _ kel bíró szovjet helikoptere­ket is. 8-féle helikopter . A V—8-as szovjet helikop­ter a legkülönbözőbb felada­tok végrehajtására képes. Szállító változat® 4 tonna terhet képes 290 kilométerre eljuttatni. Ha 3 tonnánál nem nehezebb nagyméretű tárgyat visz, vagy darut he­lyettesít, a helikopter külső függesztőrendszert igényel. A V—8 szállító változata gyorsan, különleges szerke­zetek alkalmazása nélkül egészségügyi helikopterré alakítható. A fedélzeten há­rom emeleten elhelyezhető 12, szabványos méretű hord­ágyon súlyos betegek is fek- hetnek. A helikopter utasszállító változata 28 utas 425 kilo­méterre, óránként 250 kilo­méteres sebességgel való el­juttatására képes. Igen keresett egy másik szovjet helikopter — a K—26-os is. Nemcsak a Szovjetunió valamennyi ré­szén, hanem Romániában. Magyarországon, Bulgáriá­ban, az NDK-ban, Svédor­szágban, Mongóliában, az USA-ban és másutt is sike­resen üzemei. A K—26 rendeltetésétől függően 8-féle, könnyen le­szerelhető berendezést vihet magával. Az egye« változa­tok átszerelését a legénység terepen, rövid idő alatt el­végezheti. (APN— V Kosárlabda

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents