Népújság, 1974. augusztus (25. évfolyam, 178-203. szám)

1974-08-15 / 190. szám

KOSSUTH S.i'J Örökzöld dallamok. 9.07 Luka e* orvoötutlomany. Vitaest. 9.32 Népi zene. in. cirueke» szigetek, ujegyzel. lú . p^i'arcs/.lclek, 11 us történetek — nagy . . ínségek. I ... rí* ma? — Szegeden. L. Ujaküktcl. I, . . u ;.ioórán. II. jjiokk muzsika. H Ki mondta? Miért mondta? lú.i i Pnx Bratislava 1973. Díjnyert#* népzenei fel vételek. lö.J.» Rosanna .Carter! ée Ion Buzea énekel. 10 A világgazdaság hírei. 1« • A rádió könyvklubja. 17 j Kamarazene. 17. u a magyar népköltészet hete. Népi levelek. 11 . Színes népi muzsika. 18. ’i) Európa erkélyén. 18 Haydn: G-dur szimfónia, lü.. Kritikusok fóruma. 19. Puccini operaiból. ?fj Slágermúzeum. M \z Ifjúsági Rádiósrinpart bemutatója. A harmadik vendég. Traven elbeszélése nyomán. ?' «íz perc külpolitika. l! válaszút. Tanulmányok a XVII. század zenéjéről, i.i Operettrészletek. PETŐFI > Az élő népdal. Kocsis Zoltán Beefhovcn- imiveket zongorázik. ' a kiváncsiak. Gárdos Miklós jegyzete, i'rokofjev: Péter és a larkas. J .var — ha lexer emberrel. .Tiport. ’cné.s műsor üdülőknek. Mezők, falvak éneke, fládiószínház. Az idő kere­ke. Mahisi falu története. Szolnoki stúdiónk jelentkezik, r ’0 Lassus-kórusok. Rádiónapló — kettőtől hatig-----­r o Csak fiataloknak! l. .1 : Kádióhangverseayekről. ranúságtevők. Oj könyvek. Kapcsoljuk a salzburgi 'cstspielhaust. Mozart kamarazenéjéből. ZOLNOKI RÁDIÓ-19.00 Alföldi krónika. Belyárnóták. Falusi változások. Dzsessz. fogászszemmel. Dr. Fülön Ferenc műsora. Bcatparádé. (Közben: Sport híradó.) Tea MAGYAR 17.-j Hírek. 17.to Nyári napok a stúdióban. I n te rvizi 6- átvétel, a román tv műsorából. 17.33 Világjáró elektronok. 18.13 A Kárpátoktól a tengerig. 19.03 Reklámműsor. 19.13 Esti mese. Az elhagyott csigaház. NDK rajzfilm. 19.30 Tv-híradó. soloo Parasztok. Lengyel tv-film- sorozat. XIII. (befejező) rész. A bosszú. 20.35 R. Strauss: Don Juan. Szimfonikus költemény. 21.15 Jogi esetek. 21.55 Tv-híradó. POZSONYI 9.no A vágy. (Tv-játék- előzetes.) 10.15 Hírek. 17.05 Fecske. (Ifjítaági magazin.) 17,45 Szovjet dók -film. 18.00 Zenés szórakoztató műsor. 19.00 Híradó, majd publicisztika. 20.00 A vágy. (Tv-játék.) 21.20 Híradó és sajtószemle. 21.50 Két esztendő a szakadék felett. (Szovjet film.) mozi muvfitmmmmmmmmmmmmmmmmrnmamm EGRI VÖRÖS CSILLAG (Telefon: 22-33.) Du. fél 4 órakor Az utolsó száguldás Színes csehszlovák film. Du. fél 6 órakor Sellő a pecsétgyűrűn I—II. A népszerű Berkesi-regény magyar filmen. EGRI BRODY (Telefon: 14-07) Fél 4. fél 6 és fél 8 órakor Az audiencia Színes, szinkronizált olasz film. EGRI KERT Este fél 8 órakor Közelharc férfiak és nők között GY iöST PUSKIN Saint Tropezbe költözünk GYÖNGYÖSI SZABADSÁG Du. fél 4 órakor Farka svisszhang Du fél 5 és este fél 8 órakor Meghívó szombat délutánra GYÖNGYÖST KERT Forró éjszakában HATVANT VÖRÖS CSILLAG A vizsgálat lezárult, felejtse el FÜZESABONY Farkashorda LŐRINCI Szerel#» a tea®«##» "TÜdyhiÁÓMJft jrfWÍÍC Kő Tamás: A repülés századai Ferse«v futás as első világháború* ~ Ilyen koráné típusú egyfedelűvel repiille »I R. Garros 1913-ban a Földközi-tengert. Füzesabonyból Településfejlesztési szem­pontból Füzesabony kiemelt alsófokú központ és vonzás- körzete a szomszédos közsé­geket érinti. A nagyközségi tanács éppen ezért igen lé­nyeges feladatnak tartja a településen a szolgáltatások fejlesztését. A tanács gazda­sági bizottsága kidolgozta és megtárgyalta a szolgáltatá­sok fejlesztését célzó intéz­kedéseket. A kezdeti eredmények biz­tatóak. Az UN1SZERV Ktsz mégkezdie és rendszeresen végzi az összes háztartási géptípus javítását. A jövő évtől kezdve 240 ezer forin­tos beruházással Patyolat­átvevőhelyet létesítenek, a helyi ÁFÉSZ pedig egy mo­soda kialakítását tervezi. Az ÉFÉSZ és a 4. sz. VOLÁN a tehertaxi szolgáltatás beve­zetésére tett eredményes lé­péseket, így a bútorüzlet és a vas-műszaki boltban vásá­rolt áruk házhoz szállítását is megoldották. A zöldség- és gyümölcsel­látás javítása céljából a SZÖVTERMÉK, az ÁFÉSZ és a helyi Petőfi Tsz is üze­meltet egy-egy zöldség-gyü­mölcs boltot. Javult a nagy­község kenyérellátása is. Az utóbbi időkben a korszerű sütőüzemek működése óta mennyiségi problémák nin­csenek és a minőségi kifogá­sok is elenyészóek. A nagyközségi tanács a kö­zeljövőben társadalmi ellen­őrző aktívahálózat működte­tésével segíti a kereskede­lem színvonalának, kultu­ráltságának további növelé­sét. Császár István Hatvanból A múlt évi sikeres erdélyi tár­sas utazáshoz hasonlóan, ezen a nyáron is külföldi utazást szer­vezett a KISZ hatvani városi bi­zottsága, a Fiatal Utazók Klub­jával közösen. Most Csehszlová­kia és Lengyelország festői szép­ségű tájait keresték fel. Az egy­hetes út időtartama alatt közel ezerháromszáz kilométert utaz­tak. Jártak Losoncon, Kassán, Eperjesen, Lőcsén, Késmárkon, a Tátrában, Dobsinán, Poprádon, majd Lengyelországban Zakopa­néban, Auschwitzban, Krakkó­ban. A közöfe kirándulásnak szinte valamennyi perce bővelkedett él­ményt nyújtó látnivalóban. A történelmi múltjukról is híres városok műemlékei, múzeumai, a Tátra felhőkbe tűnő csúcsai, a Tar-pataki vízesés, a Csorba­tó, Krakkóban a Vavel, a Dob- sinai jégbarlang mind feledhe­tetlen élményt és örök emléket Jelentett az út valamennyi rész­vevőjének. A negyvenöt fős csoport egy­séges véleménye, hogy az uta­zás minden fáradalmát kárpó­tolta mindaz, amit láttak, hallot­tak, és 1973-ben újból részt vesz­nek hasonló akcióban. Az élmé­nyek sokasága mellett külön erénye az útnak, hogy az úti­társak mondhatni baráti közös­séggé kovácsolódtak. A buszon eltöltött órák hangulata jól ki­egészítette és érzelmileg tovább gazdagította a látottakat. Kocsis István Kaiból és Tiszanánáról A káli Petőfi Termelőszö­vetkezetben — közel két­ezer hektár területen — be­fejezték a kalászosok beta­karítását. Nem végleges adatok szerint a közös gaz­daságban több mint 360 va­gon őszi búzát, 40 vagon őszi árpát és 95 vagon tavaszi árpát takarítottak be az em­berek és a gépek. Az aratással egyidőben, il­letve azt követően folyama­tosan haladt a bálázott szal­ma betakarítása is. A közös gazdaság az aratás befejezé­séig ezenkívül mintegy 300 hektáron végezte el az őszi vetések alá történő szántá­sokat. A tiszanánai Petőfi Ter­melőszövetkezetben is befe­jeződött az aratás. A közös gazdaság közel 1500 hektár­ról takarította be a búzát, 290 hektárról az őszi árpát. A gabonafelvásárló vállalat­+ ORVOSI \ ÜGYELET I Egerben: 19 órától péntek reggel 7 óráig, a Bajcsy-Zsi- linszky utcai rendelőben. (Tele­fon: 11-lO.i Rendelés gyerme­kek részére is. Gyöngyösön: 19 órától péntek reggel 7 órától, a Jókai utca 41. szám alatti rendelőben. (Tele­fon; UWJ nak 400 vagon búzát, 30 va­gon sörárpát és közel 70 va­gon őszi árpát adtak át. Fo­lyamatosan haladnak a ta­lajmunkák is. Mintegy 150 hektáron végeztek már a szántással s rövidesen — re­pülőgéppel — megkezdik a műtrágya kiszórását. Varga Gyula * Marsaiké János Mezőtárkányból A mezötárkányi művelődési otthonban a község fiataljai, KISZ-esei szolidaritási gyűlést ^szerveztek, ahol együttérzésüket fejezték ki a függetlenségükért, szabadságukért küzdő Chile né­pével. A szolidaritási gyűlésen csak­nem 80 fiatal vett részt, továb­bá Szűcsi Ferenc, a füzesabonyi járási KlSZ-bizottság munkatár­sa. valamint a helyi tömegszer­vezetek vezetői, képviselői. A szolidaritási gyűlést igen érdekes, színvonalas politikai ve­télkedő követte, ahol a mező- tárkányi KISZ-fiatalok bel- és külpolitikai felkészültségükről, tájékozottságukról, illetve a kü­lönböző politikai fogalmak he­lyes értelmezéséről adtak szá­mot. Az élénk érdeklődést ki­váltó vetélkedő I. helyezettje Cseh Péter lett. A politikai ve­télkedő első négy helyezettjét könyvjutalomban részesítették. A szolidaritási est zenés prog­rammal ért véget. Váradi Anna Györgyösről A Mátraalji Szénbányák Vállalata a kollektív szer­ződésben is szabályozott mó­don. a jogszabályok rendel­kezésével összhangban támo­gatja a dolgozók lakásépíté­sét. A vállalati támogatást, il­letve a lakástulajdonosok ki­jelölését megelőzően, az igazgatóság és a társadalmi szervek megbízottja a hely­színi környezettanulmányok lefolytatásával állapítják meg az igény jogosságát. A vállalat dolgozói lakás­építésének támogatására ed­dig a részesedési alapból 1 421 000 forintot, a lakásépí­tési alapból 2 196 000 forintot fordítottak. A támogatásban részesült dolgozók száma ed­dig 154, amelyből 139 fizi­kai, 15 alkalmazotti állo­mányhoz tartozik. 1974-ben a lakásépítési alapból to­vábbi 40 személy támogatá­sára 1 600 000 forintot hasz­náltak fel. Ezenkívül az egyéni lakásépítők részére a vállalat kedvezményesen biz­tosít fuvareszközöket. A la­kásépítések vállalati támoga­tásával, illetve a dolgozók lakáshoz juttatásával hosszú távú szerződéses jogviszony is keletkezik a dolgozó és a vállalat között, amellyel a törzsgárdatagság megszilár­dítását és továbbfejlesztéséi kívánják megteremteni. Tóth Lajos Elég sok éve már, hogy a rádió megszüntette a maga idejében bizonyára sokak szemében népszerűségnek örvendő SZlVKÜLDl című műsorszámát. Bizonyos ősz• szeg lefizetése ellenében bárki küldhetett a számára kedves személynek valami­lyen dalt a sokat emlegetett éter nem kevésbé sokat em­legetett hullámain. Elképzel­hető, hogy az idősebb évjá­ratnak közül talán nem is kevesen visszasírják ezt a giccses, szirupos rádiórovatot. Én bizony nem tartozom közéjük. Férfias szemérem- érzettel azt vallom, hogy az ember gyöngéd érzelme ma­gánügy; nem tartozik or­szág-világra. ha kedvelek valakit. Sohase jutna eszem­be dobra ütni például a Sróf Sárika iránt táplált tit­kos érzelmeimet, pedig öt annyira imádom, hogy sze­relmem tanúbizonyságául éppen most készülök három évre juhászkutyának menni érette. Azt se kell a rádió útján közhírré tenni, hogy dr. Ugocsai tanársegéd úr sikeresen kioperálta a hal­szálkát a torkomból, és ezé’" — mint, hálás betege kedvenc áriáját küldöm rt' ki Gigli jóvoltából, fino• célzással arra. hogy akinr szálka van a torkán, a­11. Blériot csatomarepülése meggyőzte a kétkedőket ar­ról, hogy a repülés ügye üzle­ti es hadi szempontból e^- aránt nagyobb jelentőségű annál, semhogy csupán egyes emberek kísérletezges­senek vele, amíg a zsebük bírja. Egyszersmind az is bi­zonyossá vált, hogy a pilóta­kiképzést a korábbi ..szatócs” módszerekről át kell vinni a pilótaiskolákba, hiszen sok tudás kell ahhoz, hogy egy ember nekivághasson a lég birodalmának. Az újságok még az első vi­lágháború előtt nagybetűs tu­dósításokat közöltek egy-egy repülőbalesetről. Nem is cso­da, hiszen 1912. július 1-ig a világon 155 férfi és 3 nő vesztette életét repülőszeren­csétlenség következtében. A képzés javítására volt szük­ség a balesetek csökkentése végett is. Az államok, magánszemé­lyek és társadalmi szerveze­tek vállalták magukra a me­cénás szerepét. A császári Németországban például fel­hívást tettek közzé ez időben. Felkértek minden hazafit, hogy áldozzon a repülés fej­lesztésére. Az eredmény nem maradt el, rövid idő alatt több mint hétmillió márka gyűlt össze a „Nemzeti Re­pülési Adomány”-ra. Fran­ciaországban ugyanerre a célra, ennek ötszörösét köl­tötték. Így nem véletlen, hogy a négy akkori (1912-es) leg­fontosabb rekordot franciák tartották, francia gépeken: Moulinaris 1200 kilométeres távrepülés Moräne típusú gé­pen; magassági rekord: Gar­ros. Blériot monoplánon 5610 méter; időtartam-repülés: Fourny Farman típusú gépen 13 óra 17 perc; végül a gyor­sasági rekord: Vedrines. Nie- uport géppel; 174 km/óra. A repülés fejlődése már olyan rohamos volt ebben az nyilván nem tudna ilyen szépen énekelni. Egészen más, ha az ember utál valakit. Az már igenis közügy. Hadd tudja meg a világ, hogy az a piszok Sep- regi Géza legutóbb valóság­gal kiprovokálta, hogy én köszönjek neki előre az ut­cán; pedig biztosan tudom, hogy csak alig pár évvel idősebb nálam. Az ilyen sö­tétlelkű gazembert a világ szájára kell adni. Azóta fű­időben, hogy előfordult: a re­korder leszállt, nagy üdvri­valgás fogadta. A nemzetiszí- nü szalaggal ékesített hon­atya kezet rázott vele. majd egy fehér ruhás ifjú hölgy pi­rulva atadla a győztesnek já­ró dijat, egy hatalmas biliko- mot. Ekkor rohant be egy hírnök a színre, s valakinek súgott valamit. - Az elnökség vitatkozni kezdett, majd ki­kapták az üveges szemű baj­nok kezéből a díjat, és testü­letileg rohantak — megannyi frakko6 pingvin — a marha- legelő másik sarkába, ahová leszállt az a hős. aki eppen akkor repülte túl a néhány perce még rekordnak tartott teljesítményt. Rossz nyelvek szerint egy-egy nagyobb re­pülőparádén több frakkos urat vittek el a mentők futás közben szerzett kimerülés miatt, mint megsérült repü­lőt. 1911-ben 500 embernek volt pilótaigazolványa a világon. De már ebben az időben több szakaszos távolsági repülést hajtottak végre, hogy a piló­ták navigációs tudása gyara­podjék. Az első körrepülő versenyek néhány száz kilo­méteres távja ezer kilométe­rekre nőtt. Széles körben el­terjed a szárnyvég-felhajtás helyett a csürőkormány, a Wrighték bevezette „kacsa” elrendezést felváltotta a gép farkán elhelyezett vízszintes vezéreik metódus, amely a mai gépekre is jellemző. A pilóta is már egyre több ké­nyelmet kapott a tervezőktől. Arcuk elé üveglap került, a 4 gyakran fekvő helyzetet fel­váltotta a mai értelemben vett ülve vezetés. A motor- mind gyakrabban ke­rült a gép orrára, és a toló-, légcsavart felváltotta a húzó­légcsavar. Az apróbb-nagyobb techni­kai újításoknak, nagyobb tel­jesítményű motoroknak meg is jött a hasznuk. 1913-ban Roland Garros valamivel nek-fának beszélem, hogy többszörös anyagyilkos; az apját csak azért nem ölte meg, mert nem is ismerte; s hogy pillanatnyilag sza­badlábon van, ezt csak a gyógyithatatlan isiászának köszönheti, amit akkor szer­zett be, amikor tökrészegen egy éjszakát töltött a vizes­árokban. Az ilyen Sepregi-féle söp­redék rászolgált arra, hogy a rádióhallgatók mil­lióinak füle hallatára kap­jon egy megfelelő dalt. És­pedig egy Epeküldit... Máris felkérem a rádiót, ennek az új műsorszámnak a keretében játssza el neki azt, hogy: több mint hét óra alatt átre­pülte a Földközi-tengert. Franciaországból Észak-Afri- kaba jutott. Ez időben a porosz hadse­regben a lovasságtól vezé­nyeltek át a repülöosztagok- ba tiszteket. Más hadseregek­ben pedig előírtak, hogy 20 foknál jobban megdönteni a gépet nem 6zabad. Ezzel szemben a pilóták egyik vak­merő műrepülö bravúrt a másik után hajtottak végre. 1913. szeptember 1-én Adolp­he Pégoud először repül há­ton, s augusztusban elsőnek ugrott le repülőgépből ejtő­ernyővel. Ugyanebben az időben P. Ny. Nyeszterov orosz pilóta bemutatta a buk­fencet (loopingot). Néhanv nappal később Pégoud orsó­ban repült. A háború előtti esztendők már a nagy fegyverkezés je­gyében zajlottak. A németek rövid idő alatt behozták le­maradásukat a franciákkal és az angolokkal szemben. 1914- re már a legfontosabb négv kategória rekordjából hárma! a németek tartottak. R. Böhm 1914. július 10—11-én 24 óra 10 perces időtartam-repülési rekordot állított fel. Július 14-én Heinrich Oelerich 8150 méter magasra emelkedett egy DFK kétfedelűvel. Viktor Stoeffer valamivel ko­rábban 24 óra alatt 2079 kilo­méteres távolságot repült be A látványos versenyek so­ra kiegészült az úgynevezett Gordon—Bennett gyorsasági versenyekkel. Egy ilyen Gor­don—Bennett versenyen (1916-ban) állították fel Reimsben az utolsó háború előtti sebességi rekordot, ahol Prevost 200 km/órával nyert. Befejeződött tehát a világ­méretű „edzés". Az imperia­lista kormányok csak a ked­vező pillanatra vártak, hogy kirobbanthassák az első vi­lágháborút. A jelt néhány pisztolylövés adta meg Szara­jevóban. (Folytatjuk.) Ott fogsz majd sírni, ahol senki se lát.., Ez igen, ezt nem lehet félreérteni, ebben van bizo­nyos fenyegetésféle... Aztán itt van Serpenyös Giziké. Azt még csak elnézném neki, hogy egy esős őszi esteien, amikor először tettem tiszte­letemet náluk, a Borsó utca 7-ben, a papájával kirúgd- tott, úgy, hogy a lépcsőn le­gurulva, nyakig sáros let­tem. De Giziké ráadásul még valami délről maradt hideg ételt is utánam zúdított, amelynek határozottan koz­maszaga volt. Ez már több a soknál is. Neki ezt a dalt küldöm az éter hullámain: Sáros az utcátok, a rosseb járjon hozzátok a sötétbe... Végül a balmazóvárosi l,Fekete Kutya" szálloda sze­mélyzetének is küldök egy dalt, egy nemrég ott töltött cudar éjszakám emlékére: Egyszer voltam nálatok, leszakadt az ágyatok... Biztosra veszem, hogy a niagyar dalköltészet kimerít- be etlen kincsestárában 'min­denki meg fogja találni a neki legjobban megfelel"’ nó­tát amellyel az EPEKULDl... műsorának keretében lega­lább néhány percre megke­serítheti haragosa életéi. Heves Ferenc HSauLmn A /yc/üifi utfí y Javaslat rádióműsor ügyben 1971, auguutus Uh, Müfrtók

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents