Népújság, 1972. december (23. évfolyam, 283-307. szám)
1972-12-13 / 293. szám
Fog'alkazása: meztgazdasági üzemmérrJk Pólyává asztó iiata.ok iigyernéb® Az érettségiző fiatalok közelgő nagy gondja a pályaválasztás, az, nova jelentkezíietnek továbbtanulásra, A mezőgazdasági pályát választó érettségizett fiataloknak nyújt újabb lehetőséget a továbbtanulásra az Agrártudományi Egyetem mezőgazdaságtudományi karának üzemgazd*.- sági-üzemmérnöki szaka. A főiskola jellegű intézmény alig egy esztendős múltra tekinthet visz- sza, s így kevesen ismerik még ezt a lehetőséget. A Zsámbékon működő fő»^’ o- la termelőszövetkezetek, állatni gazdaságok részére képez ki üzemgazdászokat, üzemmérnököket. Az iskola a jelentkezők részére kollégiumot biztosít a fővárostól mintegy 50 kilométerre levő intézménybe^. Érettségiző fiatalok jelentkezését várják. A felvételre jelentkezőknek kémiából, biológiából és matematikából kell felvételi vizsgái tenniük. A hátrányos helyzetben levő munkás- és pa- raszifiatalok felvételi lehetőségét könnyíti meg, hogy az iskola a felvételre jelentkezőket négynapos előkészítőre hívja be a felvételi vizsgák előtt. Az érettségiző fiatalok — épp úgy, mint a többi főiskolára és egyetemre, az iskolán keresztül jelentkezhetnek. Mód van azonban arra is, hogy a mezőgazdaság különböző területén már dolgozó érettségizett fiatalok is jelentkezzenek. Számukra a dékáni hivatal ad részletes útmutatást, az iskola címe: Zsámbék, Lenin tér 3. Az iskola elvégzése után segítséget nyújtanak a hallgatóknak az elhelyezkedéshez is, ugyanis évente felmérik, milyen igényekkel jelentkeznek a gazdaságok. 'A vasárnap gól nélkül végződött Tatabánya -Diósgyőr és a Ferencváros—Vasas mérkőzés ».visszavágójával Kezdődik pén« teken a miskolci sportcsarnokban a Ké->es Sccrt háromnapos te-'-'m -’•='• vor-*1a. Az . e’s5 r--ter^rv,b'"j'vok’* címé-t 6-12*<=•■= vmmmés v$rb.átó. A tóm a bat mérkőzése az QCt S~-r p n--» ' -* y. - -k ^r'í1 som* rmrt a Mae var Tele-'-!) v'«1'» mesben közvetí*V — -------c '”rt. A Cn--------- rpér közötök a i tm-revezett já1872. december 13., szerda Teremlaldaiájálerna tékosok névsorát _ és megóvták a tervezett kezdőcsapatok ösz- szetételét is. Ferencváros: Géczi Vörös. Vé- pi, Táncsics. Bálint. Martos. Meglesi. Horvát1' J r- >S7 Mucha Szőke Bart-sík. Füsi, Engelbrecht és Bányai. Valószínű kezdő csapat: Géczi — Póncsics. Bálint — Juhász — Branikovits Mucha. Vasas: Tamás. Mészáros, Török. Fábián- Lakinger. Ihász. Puskás dr., Komjáti. Kovács F., Szőke S^qbó, Váradi, Gass, Tóth B.. Bazbánfc. __ 'tervezett kezdő csapat: Tamás -r- Török. Fábián — Komjáti — Puskás. drM Váradi. Tatabánya: Rothermel, Csepecz, Horváth L., Kovács, Nyíró, Kovácshegyi Szabó, Laczkó. Nagy Zöldi Tak'-s, Kőműves. Göröcs, Tóth K., Hernádi, Arany. A kezlő csapat: Rothermel — Szabó Nyirő" — Göröcs — Takács, Tóth K. ’ Diósgyőr: Veréb, Szabó. Tamás, Salamon Kolláth, Gál. Hajas, Földesi, Udvarev, Vass, Sikora, Horváth Görgei, Kendi, Fekete. Kiss. Várható kezdő együttes: Veréb — Gál, Kolláth —• Sikora — Udvarev. Vast, Infermáe'ó4 szcildanáciadáf, megrende’és: Wű-zalíi írül ÉrlékcMtő VáTaíal Raktárberendezés és Szállítóeszköz Részlege Budapest, VIII., Teleki tér 3. Telefpn: 141-431. Ipari lakókocsi raktárról, azonnal szállítja a MÜÁRT Alföld lakókocsi Berendezhető 6—8 személy részére. Universal II. utánfutó lakókocsi Berendezhető 2—4 személy részére. 4 természetjárás hírei általános Iskola tanulói 4, a fel- sőtárkányiak pedig 2 bajnoki elmet harcoltak ki. A területi döntő eredményei: 35 kg: 1. Bartuska József (Eger), 2. Ster Ferenc (Tiszalue), 3. Dobi István (Éger), 4. Gál R. (Eger). 38 kg: 1. Kovács Attila (Pásztó), 2. Demeter Ferenc (Gyöngyös), 3. Orbán Tibor (Kazincbarcika), 4, Kivés István (Parádsasvár), 41 kg: 1. Molnár István (Miskolc), 2. Szombathy Kálmán (Eger), 3. Robotka László (Pásztó), 4. Kelemen L. (Eger). 45 kg: 1. Bajzáth László (Felsőtárkány), 2. Kelemen László A Népújság tippjei az 51. hétre 1. Bologna—Napoli 1 % 2. Cagliari—Sampiloria 1 3. Laaerossi—Juventus 3 * 4. Milan—Lazio 1 5. Palermo—Fiorentina 1 X 6. Roma—Inter. x 2 1 7. Ternana—Atalanta 1 X 8. Torino—Verona 3. Catania—Cesena 1 10. Como—Varese k 1 11. Foggia—Bari 1 12. Genoa—Catanzaro 1 * 13. Mantova—Reggia * 1 Pótmérkőzések 1 14. AS Reggina Arezzo 1x2 15. Taranto—Brindisi 1 16. Ascoli—Brescia I A hét végén az Eger városi természetbarát szövetség törzsgárda-találkozóvaí egybekötött kétnapos forrásavatást rendezett Várkúton. Az új Sáfárkút a Mátra—-Eger —Bükki Intéző Bizottság és a fetsőtárkáríyi erdészet támogatásával létesült. A ragyogó napsütéses decemberi időben 27 természetbarát vett részt a kedves ünnepségem ★ Háromhetes társadalmi munka eredményeként évtizedes iszaptól megtisztítva ismét ihatok az alábbi források vizei: László-kút, István- kút 1897, Ágoston-kút 1897, Hármaskút 1897, Katalin-for- rás, Szarvaskút, a Bíróné rétje alatti Divald-forrás, Hegedűs-forrás és a Reme- te-kút. A felsorolt kitisztított források Sikfőkút, Várhegy térségében vannak. k A Mátra-Eger-Bükki Intéző Bizottság újjáépítette a Kis-Som forrást. (Tamás- kút.) Tajba illő pihenőpadok, asztal, tűzrakóhelyek teszik vonzóvá ezt a kedves kirándulóhelyet A forrás heve régebben is Kis-Som volt, mivel a Kis-Som-hegy lábánál van. Így a Tamás-kút elnevezés megváltozott. A Kis- Som-forrás avatása 1973-ban lesz. k A várkúti turista-mene- dékház 1972. szeptember óta zárva van,' ugyanis a természetbarátok. legnagyobb szomorúságára a Turistael- látó Vállalat újsághirdetés útján áruba bocsátotta. Az országosan ismert kedvelt kirándulóhely környéke sivár és elhanyagolt A városi természetbarát szövetség éppen ezért azon munkálkodik, hogy a menedékházat a megyei vagy a városi tanács saját kezelésébe vegye és bocsássa az egyre szélesedő természetbarát-mozgalom birtokába. k A Felsőtárkány közelében levő, november 7-én felavatott és újjáépített Kaló-kút berendezéseit megrongálták. Az asztal fedőlapját, tetejét ismeretlen tettesek ellopták, az asztalt szétrombolták. Ez a cselekmény mélységesen felháborította a természét- kedvelóket és remélik, hogy a tettesek mielőbb kézre kerülnek és elnyerik, méltó büntetésüket. Birkőzőhíradó Nyolc egri fiatal jutott az országos döntőbe Téli úlfisryplcf : Piiisz hél fokon is fagyos az úttest Az 53 kg-ban győztes Orosz László tusolja ellenfelét. A Heves megyei Birkózó Szövetség rendezte meg az úttörő- olimpia egyik területi döntőjét Egerben. A szabadfogású versenyben 85 úttörő mérte ösz- sze tudását. Borsod, Nógrád és Heves megye birkózói között derekasan helytálltak az Egri Vasas sportági sportiskolájában jól felkészített egri fiatalok. A 10 (Eger), S. Papp István (Kazincbarcika), 4. Papp T. (Eger). 49 kg: 1. Pitálá Zoltán (Eger). 2. Zsótér Árpád (Eger), 3. Rácz János (Eger). S3 kg: 1. Orosz László (Eger), 2. Nagy Tamás (Sárospatak). 3. Tóthpál János (Eger). 58 kg: 1. Mezei József (Eger), 2. Molnár Gábor (Miskolc), 3. Makovnyik Pál (PászNovember 15-e, a hószolgálat elrendelése óta a téli útügyeleti helyeken megye- szerte éjjel-nappal egyformán megszokott, úgyszólván mindennapos a közúti és közlekedésrendészeti szakemberek ellenőrző látogatása. Az elmúlt hét végén e sorok írója a gyöngyösi járásban vehetett részt egy ilyen éjszakai ellenőrző körúton. A „portyára” induló csoport tagjai Czuczor László, a KPM Egri Közúti Igazgatósága területi osztályának vezetője, Huszár Mihály főhadnagy, a Heves megyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályáról és Szabó Lajos, a gyöngyösi járási útmesterség szakaszmérnöke. Elsőnek a gyöngyösi ügyeleti helyre kopogtattunk be. Az URH-szobában Tóbi Ferenc, szolgálatot teljesítő művezető elmondja, hogy este 8 órakor 11 őrjáratos gép „startolt” innen, a téli út- ügyelet gyöngyösi járási főhadiszállásáról, A 3-as számú főútvonal ide tartozó szakaszán 24 órás állandó ügyeletben hat sószóró gépkocsi cirkál — jövetben a vécsi elágazásban már találkoztunk is egyikükkel —, két másik sószóró a bekötő és összekötő utakat járja, s mihelyt valahol jegesedéit észlel, azonnal szórni kezd. Három salakszóró gépkocsit indítottak azokra a járási útvonalakra, amelyeket „»ózni nem lehet” (a betonutakat megtámadja a só, mínusz nyolc fok alatt pedig mindenféle úton hatástalan ez az eljárás). Ezenkívül minden pillanatban bevetésre készen, csak parancsra várnak az úgynevezett „rajonos” sala- kozó gépek, egyszárnyú gumikékes és nehéz hóekék. Az URH-összeköttetés lehetővé teszi, hogy az ügyeletes szükség esetén azonnal intézkedni tudjon: ha a mátraházi hómarógarázs, vagy a hevesi járási útmesterség időváltozást jelez, már indulnak is a most még bent várakozó gépek. Olyan tiszta, derült az ég, amikor Gyöngyösről Hatvan felé tovább indulunk, hogy már-már túlzott fontoskodásnak érződik az előttünk itt-ott feltűnő, sárgán villogó sószóró kocsik állhatatos iparkodása. Fagynak, hónak nyoma sincs, mire jó hát ez a sűrű, folytonos ingázás. Szabó Lajos mondja el, hogy szükséges az állandó cirkálás, hiszen az erősen lehűlt, hideg úttestre helyenként lecsapódó legkisebb köd is megfagy, váratlan, alattomos veszélyt okozva a gyanútlan, az imént még száraz, jó úton robogó járműveknek. Más példa: olykor köd, hó, eső nélkül is jégpáncél kerülhet az utakra. Nem kell hozzá csak annyi, hogy a hatvani cukorgyárból szárítás nélkül, nedvesen szállítsák a répaszeleteket. A leve útközben persze kicsorog, akár locsolókannával öntöznék végig az utat. Állandó fagy — és így súlyos baleseti veszélyt jelent ez a „decemberire” hűit útburkolaton Ecséd után hirtelen tej- szerű fehérségbe kerülünk. Haladni úgyszólván csak lépésben lehet, olyan igazi, „az ember az (autó) orráig se lát” ködöt fogtunk ki. S mintha,az időjárás az induláskor érzett kétkedéseinkre akarna fricskát adni, mire Galyatetőre érünk, havazik. És rögtön, a pásztó—mátraházi összekötő úton egyszer csak feltűnik egy villogó sárga lámpa: a 7-es számú őrjáratos kocsi már javában sózta, olvasztotta az utat. Éber, nagy felelősséggel őrködő ügyeletet találunk a mátraházi hógarázsban is, ahol már bizony „jó reggelt” köszönünk belépéskor. Haj- nalodik. Plusz hét fok a kinti hőmérséklet, amikor Czuczor László utasítja a benn- álló 13-as számú sószóró kocsit: kezdje meg a Sírokig terjedő út ellenőrzését. A tapasztalat szerint ugyanis a fagy általában reggel három és öt óra között érkezik, tanácsos hát időben elibe menni... Miután észrevételeit az ügyeleti naplóba bejegyzi, az osztályvezető sorra bemutatja a telephely létesítményeit. A hómaró garázsa üresen áll: valahol Eger és Mátraháza között járja,, vigyázza most az utakat. Itt van a járás egyik legkorszerűbb sóraktára, éppen most fejezte be -a tankolást benne az RCW—2 típusú sószóró gépkocsi. Óriási segítséget jelent az ügyelet ellátásában, hogy URH- készüléken három megye — Heves, Szolnok, Nógrád — között teremthető pillanatok alatt összeköttetés. Örvendetes módon egyre több őrjáratos kocsit is adó-vevő készülékkel szerelnek fel, sok felesleges fáradságtól, úttól, időkieséstől kímélve meg az utaink rendben tartásán keményen dolgozó embereket. Jó, csendes ügyelet volt. „Semmi különös esemény nem történt.” Csak tette mindenki, ami a kötelessége. Szerencsére most még kevés ez a tennivaló. T. Mányi Judit súlycsoportból nyolcban az első helyet szerezték meg, s ezzel kivívták az Orosházán megrendezésre kerülő országos döntőn való indulás jogát. Ezenkívül három második és öt harmadik helyezést értek el. A bajnokság a korábbi évekhez hasonlóan színvonalas küzdelmeket hozott. Külön figyelemre méltó, hogy az egri 1-es sz. tó). S3 kg: L Sike József (Eger), 2. Czibik István (Miskolc), S. Bajzáth Ferenc (Felsőtárkány). 68 kg: 1. Rétfalvi László (Felsőtárkány), 2. Szkdrcsák István (Sárospatak), 3. Kiss ^.Ferenc (Sajószentpéter). 1-68 kg: 1. Gso- szó József (Eger), 2. Mátyás látván (Sárospatak), 3. Pataki Csaba (Eger), 4. Szabadi (Eger). Szombathy Kálmán (felül) a dik helyezettje. 41 kg-os súlycsoport máso- (Föto: Molnár István.)