Népújság, 1972. november (23. évfolyam, 258-282. szám)

1972-11-04 / 261. szám

Munkaverseny 1 a termel (»szövetkezetekben A kormány felkérte a Termelőszövet­kezetek Országos Tanácsát: a szocia­lista munkaversenyről intézkedő idei kor­mányhatározat szellemében vizsgálja meg, időt álló-e még az az 1968. évi rendelet, emely a termelőszövetkezeti munkaverseny feltételeit, szervezeti formáit, stb. szabályoz­ta. A TOT-nál megvizsgálták a kérdést és úgy találták, hogy érdemes ezt a korábbi rendeletet módosítani, hiszen az már nem felel meg a követelményeknek. Ellenben a szocialista szövetkezetekre is nagyon jól le­het érvényesíteni az idén megjelent kormány- határozatot, igaz, néhány kiegészítéssel. Fi­gyelembe kell venni ugyanis a mezőgazdasági termelés sajátos jellegét és az ebből adódó Speciális helyzetet. A szocialista nagyüzemi gazdálkodást foly­tató termelőszövetkezetekben csaknem min­den esetben olyan feltételeket tudnak terem­teni a munkaversenymozgalom kibontakoz­tatásához, mint az iparban vagy a népgaz­daság egyéb területein. Még akkor is így van ez, ha a termelőszövetkezeti munkaver­senynek még nincsen olyan múltja, mint az iparnak. A számok ugyanis egyértelműen azt bizonyítják, hogy a termelőszövetkezetek­ben már „jelene” van a mozgalomnak, s a mostaninál is nagyobb jövője. Az elmúlt év­ben 240 ezren vettek részt a termelőszövet­kezeti versenymozgalomban. A tsz szocialista brigádok száma meghaladta a 4800-at, ezek a munkacsapatok 75 ezer tagot számlálnak, örvendetes, hogy a női, illetve .-az ifjúsági munkacsapatok száma is gyarapodik Női tásái. brigád például már 1300 működik az országban, több mint 22 ezer taggal, s az ifjúság is megszervezi brigád­jait; máris 645 ilyen tevékenykedik a gazda­ságokban. A versenynek igen változatosak a formái, s az üzemekben a termelési ágazatok dolgozói is különféle versenyfeladatokat telje sítenek. Ugyanakkor az üzemegységek között is egyre több helyen írják ki a versenyfelté­teleket, ami azt jelenti, hogy az egy gazda­sághoz tartozó falvak lakói mozgósítják erői­ket egy-egy feladat megoldására. A TOT kiegészítő indítványai részben ki­szélesítik a versenylehetőségeket. A szövet­kezeti társulások például eddig nem vehet­tek részt a mozgalomban, amit joggal kifo­gásoltak, s most orvosolták is panaszukat; új kitüntetést alapítottak, a „kiváló szövetkezeti társulás” címét. A mezőgazdasági termelés sajátos helyzetéből adódik egy másik indít­vány; arról van szó, hogy gyakran a gazda­ság önhibáján kívül nehéz anyagi helyzetbe jut — például szélsőséges időjárás esetén s ilyenkor nem tudják anyagilag honorálni, premizálni azokat a brigádokat, amelyek ele­get tettek a versenyfeltételeknek. Ez esetenként lejárathatná a versenymoz­galmat, ezért a TOT azt kérte, hogy az állami szervek ilyen esetekben adjanak valamiféle segítséget a termelőszövetkezeteknek. Fontos az is, hogy a legjobb szocialista brigádoknak adott anyagi elismerés nem terheli a gazdasá­gi jövedelem és jövedelemnövekmény adóját, tehát a gazdaságokat ily módon is érdekeltté tették abban, hogy anyagilag ösztönözzék a verseny még szélesebb korú kiben takarta­A diákotthonok fejlesztéséről Fontos oktatáspolitikai, sőt társadalompolitikai jelentő­ségű az a jelentés, amelyet a művelődésügyi miniszter az Országos Tervhivatal el­nökével és a Miniszterta- nács Tanácsi Hivatala veze­tőjével egyetértésben ter­jesztett a kormány elé az általános és a középiskolai diákotthoni beruházások helyzetéről. A legutóbbi összegezés sze­rint a tanyákon és apró te­lepüléseken mintegy 31 ezer felsőtagozatos — V—Vili- osztályos — kisdiák, zömmel fizikai dolgozók gyermeke tanult összevont osztályok­ban. Színvonalasabb oktatá­sukat a közlekedési feltéte­lek hiányában nagyobbrészt csak diákotthoni elhelyezés­sel lehet biztosítani. Ugyan­akkor a középiskolai tanu­lók létszámnövekedésével nem tartott lépést a diák­otthoni hálózat fejlődése. Mindkét iskolafokozaton tehát alapvető gondot jelent a diákotthoni helyek gyara­pítása. A tanácsok a nép- gazdasági terv, illetve fej­lesztési alapjuk együttes is­meretében alakították ki és hagyták jóvá negyedik öt­éves tervüket az általános iskolai diákotthonok létesíté­sére. Jelenleg azonban a ter­vezet végrehajtásában me­gyénként eltérőek az ered­mények a jóváhagyott ter­véhez képest. Lényegesen több helyet létesít Bács-Kis- kun és Szabolcs-Szatmár me­gye. A tervbe vett program azonban több megyében csak részben valósul meg — ezek közé tartozik Hajdú-Bihar, Heves, Baranya, Fejér és Somogy megye is. Az elma­radó beruházásokat a taná­csok nagy része más célú épületek igénybevételévéi kívánja pótolni. Az általános iskolai diákotthoni hálózat tehát az eredeti népgazda­sági számításokhoz képest szerényebben fejlődik, s ez mindenekelőtt a külterüle­teken élő, zömmel fizikai dolgozók gyermekeinek to­vább tanulási eselyei* csök­kenti. Ugyancsak gondot okoz, hogy a középiskolai új diák­otthoni helyek létesítéseben 'is várható a tervidőszak vé­géig mintogy 20 százalékos lemaradón. Álam teljesíti programját Komárom és Tol­na megye. Kevesebb hely létesül Bács-Kiskun, Békés, Borsod-Abaúj-Zemplén, Fe­jér, Szolnok, Szabolcs-Szat­már és Zala megyében. Az előirányzottnál kevesebb hellyel számol az iskolafenn­tartó tárcák egy része. A kormány ezért felhívta a művelődésügyi miniszter, az érdekelt miniszterek és a megyei tanácsok elnökeinek figyelmét, hogy a negyedik ötéves terv hátralevő évei­ben változatlanul tekintsék kiemelt feladatuknak a di­ákotthonok fejlesztését. A megyei tanácsok elnökei szorgalmazzák továbbá, hogy az érdekelt községek közös erőforrásból is létesítsenek általános iskolai diákottho­nokat, meglevő épületek igénybevételével is gyorsít­sák a hálózat fejlesztését. Vasúti évforduló köszöntése Egerben Pénteken reggel ünnepi zászlódíszbe öltözött állomás köszöntötte Egerben a befu­tó vonatot, amely az első szerelvény után éppen száz esztendővel érkezett. Az uta­sok közül pedig néhánynak — mint képünk is mutatja —, szerény meglepetéssel kedveskedett a vasutasok ne­vében Káli Ottó állomásfő­nök: a város jellegzetes ter­mékeikből, a jó hírű borok­ból adott át egy-egy palack­kal az érkezőknek. Röviddel ezután, a Lenin úti vasutasklubban Csabai Rudolf főfelügyelő, a miskol­ci vasútigazgatóság osztály- vezetője megnyitotta a cente­nárium alkalmából rendezett kiállítást. A november 7-ig nyitva tartó bemutatón nagy érdeklődés kísérte már a megnyitáskor is a terem vé­gében felállított terepasztalt, amelyen az egri állomás mo­dellező szakkörének két ügyes tagja, Sárosi Imre és Tóth Ernő miniatűr vasúti pályán, mutatja be élethűen, a kor­szerű vonat-közlekedést. Ugyancsak délelőtt, a Technika Házában került sor a százéves füzesabonyi— egri vasútvonalat köszöntő ünnepi megemlékezésre, ame­lyen részt vett Trezsenyik Sándor, a városi pártbizott­ság tagja, Borics László, a megyei tanács és Tarjányi Géza, a megyei pártbizottság képviselője is. Dr. Pásztor Pál, a MÁV Miskolci Igazgatóságának ve­zetője emlékbeszédében az egy évszázaddal ezelőtti gaz­dasági állapotokat, a közle­kedés akkori helyzetét ele­mezte, a magyar vasútépítés történetéről, az egri pálya születéséről szóit. A vissza­pillantás után pedig az elért fejlődést méltatta, napjaink gondjairól, a jubiláló vasút­vonal jelenlegi s tartó kor­szerűsítéséről, ennek folyta­tásáról, a MÁV jövőt szolgáló törekvéseiről tett említést. (—ni) Októberi fuvarozási rekord a MiV-nál Októberben Ti mü liő 170 ezer tonna áru fuvarozásá­val rekordot ért el a vasút; az elmúlt hónapban a tava­lyi jó eredményt is 3,6 szá­zalékkal meghaladva minden eddiginél nagyobb teljesít­ményt produkált — állapí­totta meg a MÁV vezérigoz- gatóság most elkészült gyors- jelentése. Az adatok szerint az év tíz hónapjában meg-1' közelítően 98 millió tonna árut szállított el a vasút. Az októberi kimagasló eredmény annál örvendete- sebb, mert a kő, a kavics, az úgynevezett tömegáruk szállítása tovább csökkent, s ezt ellensúlyozta a tüzelő­Juliska néni szerencséje Gulyásnéval a lépcsőház­ban futottam össze. A boltból jött, teli szatyorral. — Hogy történt? — Jött az egész, anélkül, hogy bárki szervezte volna. Tavaly, ablaktisztítás közben, leesett a székről Juliska néni, s alaposan megütötte magát. Attól kezdve segítjük. Szinte a lépcsőhöz valahány lakója. Egyik mos reá, ha éppen rosszul van. A másik fát ap­rít. Tejet hoz a harmadik, vagy megfőzi az ebédjét Olyan ez, tudja, amit az em­berség diktál. Elvégre felül van a nyolcvanon, magára maradottam Persze, nagyon hálás. Mária-napra szép ké­zimunkát kaptam tőle... Gyanakodva nyit ajtót Vasvári Juliánná, a konzerv­gyár nyugdíjasa, amikor rá­csöngetek. Aztán a szép, tiszta konyhába vezet. — Napközben itt vagyok. Kicsi, könnyen fűthető. Csak felteszem a tegnapi maradé­kot a tűzhelyre, s estig őrzi a meleget. Ma csirkeaprólék lesz, rizs- zsel. Tegnap itt járt a test­vére Budapestről, annak a tiszteletére vette a kopasz- tott baromfit. — Hallom, milyen pSldá- san segítik öreg napjaiban a ház lakói! Gondolom, jólesik? — Nem hagyom el magam, de az én koromban már sok minden asem megy úgy, aho­gyan szeretné az emberi Igen, nagyon örülök ennek a gon­doskodásnak, a sokféle segít­ségnek. Mert mind segít ám! Orjovicsék, Palieskáék, Gyá- kovicsék, akiknek a neve hir­telen eszembe jut. Ma is kér­di Nagy Jenőmé, kéll-e vala­mi, Juliska néni? Mit hozzak a boltból? Mondtam neki, egy köteg ezrest! Jót nevettünk. Rojtosra olvasott könyv az asztalon, közepe táján fel­ütve. Mellette okuláré, s var­rókosár. — Ezzel csapom agyon az időt. Olvasással, varással. Ki­mozdulni már nemigen bí­rok, s házbelieken kívül ke­vesen nyitják rám az ajtót. A könyv elejére lapozok. Temeshy György: Czinka Panna, a fejedelem csalogá­nya. Regényes életírás, négy kötetben. A kiadás évét nem tudom felderíteni, ötforint­nyi .hiányzik a címoldalból. — Nagyon jó kis könyv, csak hát a belsejében is van­nak hiányok. Ilyenkor a foly­tatásból következtetek, hogy mi történhetett az eltűnt ol­dalakon. Üj-Hatvanból kap­tam. Van ott egy jó embe­rem, az mindig ellát olvas­mánnyal. Berlini unokahúgára terelődik később beszélgeté­sünk. Tíz esztendeje ott 01 maii ferjael, - -----­~ Egy művész vette el! Operaénekes. Híres ember. Tudja, hogyan esett a dolog? Fél óra műve volt, Erzsi tol­mácsként kisegített Ferihe­gyen, mikor Rolf gépe, útban Szófia felé, húsz percre le­szállt. Már vőlegény volt, aranykarika az ujjún. Ahogy megpillantotta az én kis hú­gomat, lehúzta gyorsam, a jegygyűrűt, s odaszólt mű­vészbarátainak: Vagy ez a lány lesz a feleségem, vagy senki! Hat hónap múlva meg­volt az esküvőjük. Áldott te­remtés mindkettő. Erzsi nem tud úgy hazalátogatni Ber­linből, hogy meg ne ajándé- liozzon. Ö igen sokat segít rajtam. Hatszáznyolcvan fo­rintból egyébként nehezen jönnék ki. Majdnem kétszáz a lakbérem — A négyemeletes ház utolsó bejáratánál kerti pad. Gyér, őszies fényben azon üldögél Palicska András tűz­oltó. Mondom néki, hogy szép dolgot művelnek itt, a Mező Imre út 25-ben. — Kérem, ha mindenki úgy gondolkodna, hogy belőle is lehet ilyen magányos ember öregségére, mint amilyen Ju­liska néni, akkor nem kel­lene annyi szociális otthont fenntartani. De hát legtöbben csak a pillanatnak élnek, gyors öröm után futnak, s feledik az időt, ami túllép mindenkin! ^ Moldva# G#5z5 anyag-fuvarozás iránti igény növekedése és sok munkát adott a vasútnak a mező- gazdaság is. Rendben kielé­gítik a cukorgyárak igénye­it, teljes erővel tart a répa­fuvarozás, naponta 1000— 1200 vagont állítanak ki a gyárak részére, erősen meg­növekedett a műtrágyaszál­lítás. A gyárak szokásos napi feladásain túl a Miskolc kör­nyékén raktározott mintegy 20 ezer tonna műtrágyát is elfuvarozta a vasút a gaz­daságokba. A kedvező idő­járás tovább fokozta a me­zőgazdaság üzemanyagigé­nyét. A fuvarozási szükség­letek kielégítésére a MÁV —- a MÉM-mel egyetértés­ben — külföldről bérelt 200 tartálykocsit, s együttmű­ködve az ÁFOR-ral, vala­mint a mezőgazdasági üze­mekkel, gázolaj-irányvonatok indításával gyorsította a szállítást. A helyenként aka­dozó üzemanyag-ellátás ja­vítására a MÁV további erő­feszítéseket tesz, s egyebek között Romániából újabb 100 tartálykocsit kért. A MÁV októberi ered­ményein belül örvendetesen tovább növekedett — a múlt év októberéhez képest 30 százalékkal, mintegy másfél millió tonnával — az ex­portáru-szállítás. Hónapról hónapra növekszik a tranzit- forgalom is, amely a tava­lyi 10,6 millióval szemben az idén 11,5 millió tonnát tett ki. Jóllehet az őszi forgalom legerősebb hónapja az ok­tóber, az év hátralevő idő­szakában sem lesz könnyű dolga a vasútnak. Novem­berben is több mint 10 mil­lió, decemberben pedig 9 millió tonna áru vár szál- . lításra. Ezen belül a legfon­tosabb tennivaló az export- szállítások zavartalan lebo­nyolítása. Erről tárgyalt a napokban a fuvarozók és a külkereskedelmi vállalatok bevonásával a Központi Szál­lítási Tanács is. A megbe­szélésen a külkereskedelmi vállalatok képviselői megál­lapították, hogy a közleke­dés, ezen belül a vasút, ed­dig kielégítette igényeiket; a MÁV például nyár óta he­tenként 12 ezer vagont bo­csát az export rendelkezé­sere. Az év vége azonban további erőfeszítéseket kö­vetel ahhoz, hogy a kivitelt zökkenőmentesen bonyolít­hassák le, hiszen a jelzések szerint a tervezett export- szállítások 30 százaléka még hátra van, s a mezőgazdasá­gon kívül a kohó- és gép­iparnak is rengeteg a fuva- roznivalója. Ezért a KSZT ülésén — miniszteri utasí­tásra — olyan határozatot hoztak, hogy a vasút része­sítse előnyben az exportszál­lítmányokat, (MTI) Továbbképzés: a téli hónapokban (Császár István tudósitónk­tól.): Nemsokára befejeződnek az őszi betakarítási munkák az egerfarmosi Aranykalász Termelőszövetkezetben. A szövetkezet vezetősége és pártszervezete időben gon­doskodott a tagság téli to­vábbképzéséről. A tovább­képzési terv megvalósításá­hoz már novemberben hozzá­fogtak. A szövetkezeti tagok politikai továbbképzését a pártoktatás keretében szerve­zett „Gazdaságpolitikai kér­dések tanfolyama” biztosít­ja. A fiatalok a KlSZ-okta- tásiban vesznek részt. A szakmai továbbképzést szak­áganként külön szervezik az állattenyésztők, növényter­mesztők, gépkezelők számára, 1972, november 4,, szombat Az előadásokat a szövetke­zet szakemberei tarjáit. A nö­vénytermesztők részére pél­dául Tóth Sándor főmező­gazdász tart előadásokat a talajjavításról, a talaj-előké- szátésröl, a vegyszeres gyom­irtásról, a körzeti állatorvos az állategészségügyről, Ver­mes Lajos gépcsoporívezető a gépészeti ismeretekből. Az aktuális bel- és külpolitikai kérdésekről Tóth Illés párt­titkár tájékoztatja majd a szakoktatásokban résztvevői kei.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents