Népújság, 1971. augusztus (22. évfolyam, 180-204. szám)

1971-08-03 / 181. szám

Eredményesen működik a Volán modellező klub Egerben A modellezés szenvedélyt, türelmet, kitartást követelő sportág. Hetek, hónapok is eltelnek, míg a sok apró elemből, alkatrészből össze­állítja készítője a nagy mű­vet, a szemet-lelket gyö­nyörködtető modellt. De megéri a fáradságot, a szor­galmat az a perc, amikor felzüg és megmozdul a kar­csú test, s engedelmesen végrehajtja alkotójának, az embernek akaratát. Közéjük, a modellezőik közé látogat­tunk el a minap. Baranyi László, az egri Volán mo­dellező klub titkára fogad bennünket. Elmondja, hogy a klub műhelyét épp most festik át, így abból keveset láthatunk, a mellette levő KISZ-klubban „vészelik át” a festéssel járó nehézsége­ket. A kérdéseinkre könnye­dén, „kapásból” válaszol, az adatok közléséhez nincs szüksége feljegyzésekre, hi­szen régi, lelkes, tevékeny részvevője ennek a sportág­nak. — 1967-ben alakult meg a Volán modellező szakosztá­lya, mely klubként működik — magyarázza —, jelenleg 30 fő a taglétszámunk, ezek kö­zött felnőtt és ifjúsági ver­senyzőik találhatók, akiknek ügyes-bajos dolgait az öttagú klubtanács intézi. Műhelyve­zetőnk, Utassy József régi hive a modellezésnek. Azt is mondhatnám, egész családjá­val megszerettette a sport­ágat, mert a fiai is modelle­zők. Ahogy így beszélgetünk, megtudjuk azt is, hogy a klub fő profilja a repülő- és autómodellezés, de emellett hajómodelleket is készíte­nek. Büszkén csillan a sze­me, amikor az eredményekre terelődik a szó. — Repülőmodeílezésben a májusban megtartott megyei versenyen a felnőttek között Gonda Márton — ki 1958-ban Berlinben EB-t nyert — baj­A haditechnikai kiállításon is látható ez a légcsavaros autó­modell. Mikor erről faggatjuk, el- komorodik a tekintete. — Nem szeretek panasz­kodni! De sajnos, gondok is adódnak. A kiutazás akadá­lya az, hogy repülőmodelle­ző pályánk nincs és nem tudjuk megfelelően felkészí­teni a versenyzőket. Csupán érdekességként említem, hogy annak idején a megyék kö­zül Hevesben, itt Egerben, 1958-ban létesült először au­tómodellező pálya. Ez társa­dalmi munkában épült. Tag­jaink ma is szívesen vállal­— Hogyan biztosítják az utánpótlást? — vetjük közbe. — Jelenleg a tagság leg­többje vállalati dolgozó, de az úttörőházzal is jó a kap­csolatunk. Törő Imre szak­osztályi tagunk foglalkozik az úttörőkkel, akik a mi utánpótlásunkat képezik. Terveink között szerepel az is, hogy egy iskola szakkörét patronáljuk. De szívesen lá­tunk bárkit Egyébként leg­szebb gépeink a n. sz. Álta­lános Iskolában megnyílt ha­ditechnikai kiállításon szere­pelnek, számítunk rá, hogy ettől is kedvet kapnak né- hányan, s felkeresnek ben­nünket. Nagyon fontosnak tartom ezt a sportágat a po­litechnikai és honvédelmi ne­velés szempontjából. Heten­ként három alkalommal van foglalkozásunk, ezeken fel­ügyelet és segítségadás mel­lett építik a tagok a gépeket. A három óra időtartamú foglalkozásokon elméleti kér­déseket is megbeszélünk. A repítéseket vasárnap végez­zük, mostanában Bélapátfal­vára jártunk ki, mivel a Dó­zsa füves labdarúgópályáját nem vehettük igénybe, a sa­lakos pálya pedig szinte ál­landóan foglalt. — Milyen versenyekre ké­szülnek? — Legközelebb Gyulán ve­szünk részt minősítő verse­nyen, bemutató jelleggel. A légcsavaros autó ugyanis új kategória, s ebben mi, mondhatni „úttörők” va­gyunk — és a jövő évi Vo­lán Kupát is mi szeretnénk feltétlenül megrendezni — mondja befejezésként, biza­kodva, hogy 1972-ben a le­bonyolítás feltételei már meglesznek. Virágh Tibor Reménységeink.. • Tófii János Az idei országos ifjúsági úszóbajnokságon a 100 m-es mellúszásban nagy meglepe­tést okozott Tóth János, az Egri Dózsa fiatal úszója, aki 1:12.20 ifjúsági csúcsbeállí­tással utasította maga mögé Hargitayt, az Európa-szer te ismert fiatalembert és szer­zett bajnoki címet. Sokan feltették ezután a kérdést: ki ez a Tóth János? Nos, a nyurga, 186 cm ma­gas Tóth Jancsi 1955. már­cius 2-án született Egerben. Általános iskolai tanulmá­nyainak befejeztével az egri Dobó István Gimnázium és Szakközépiskolába iratkozott be, ahol harmadik osztályos tanuló. Édesapja, aki az Egri Dózsa alapítása óta tevékeny­kedik az úszószakosztálynál, már hatéves korában Vison- lai József edzőre bízta, hogy tanítsa meg úszni, faragjon belőle versenyzőt. Jancsi te­hetséges tanítványnak bizo­nyult, mert két-három nap alatt elsajátította a mellúszás csínját-biv.jál, de amilyen gyorsan megtanult úszni, olyan gyorsan otthagyta az uszodát is. — abbahagyta a versenyzést. 13 éves volt aryikor ismét jelentkezett édesapjával. Ut- tassy Sándorné és Visontai József edző vették pártfogás­ba, amelynek eredményekép­pen fél év alatt behozta le­maradását, s nemcsak utol­érte társait, hanem az élre is vágott, fokozatosan érte. el az említésre méltó eredmé­nyeket. Legutóbb a főváros­ban bizonyított. — Ereztem, hogy jó formá­ban vagyok, s nagy harc lesz közöttünk az első helyért, — emlékszik vissza. — Ugyanis délelőtt már egymás mellett úsztunk a döntőbe való kerü­lésért s már akkor is nagy verseny alakult ki közöttünk, 1 — Most mire készül? — Utolsó éves ifjúsági ver­senyző vagyok, szeretnék mi­nél jobb eredményeket elér­ni. Legközelebb az országos felnőtt bajnokságon indulok, jó lenne a dobogóra kerülni. Érzem, bennem még több van. Ezenkívül szeretnék bekerülni a magyar csapatba is, amely a BM spartakiádon képviseli hazánk színeit... —f. i.~ Nem sikerült a főpróba Armata—Egri Dóssá 4:3 (3:1) Rajtra készek a repülő modellek. (Kiss Béla felvételei) nők lett. Mögötte a második és a harmadik helyet Utassy József, illetve Veres István klubtagunk szerezte meg. Az ifik is jól szerepeltek. A kis Utassy Józsi első, Hanácsek Gyuri második, Utassy Pista pedig harmadik lett. Az au­tómodellezők a megyei baj­nokságon 2,5 köbcentiméteres kategóriában első és máso­dik helyezést értek el. — Egy új kategóriában a légcsavaros autómodell-ver- senyben az első három hely szintén a miénk lett, Szunyi János, Kövecsi András és Hanácsek László jóvoltából — folytatja. — Az elmúlt évben egy szovjetunióbeli versenyen Kalmar Ferenc autómodellezőnk 4. helyezést ért el. Most Poznanba küld- hetnénk ki versenyzőt, egy nemzetközi találkozóra, de erre sajnos nem kerül sor. OAM tSXL mguz&a ti* kedd koznának hasonló tevékeny­ségre. De a lelkesedés kevés. A Berva modellező klubjával összefogva próbálkoztunk egy pálya létrehozásával, amely­hez az anyagi feltételek biz­tosítottak. Csupán az hiány­zik, hogy a Berva labdarúgó- pályája melletti kihaszná­latlan területet kisajátítsák. S ez bizony hosszabb idő óta vajúdik. — Milyen a kapcsolat a vállalat vezetőivel és szerve­zeteivel? — Nem panaszkodhatunk. Borsányi Lajos, a vállalat igazgatója — egyben a Volán sportkör elnöke — minden tőle telhetőt megad ahhoz, hogy tovább tudjunk lépni. Akár kocsi, akár szerszám igénnyel fordulunk hozzá, mindig támogat bennünket. Jó a kapcsolat a vállalat párt-, KISZ- és szakszerve­zeti vezetőivel is. Kutnyák Géza KISZ-titkár, s a veze­tőség is azon van, hogy még szorosabbá tegyük a KISZ- szerveaet, a tagság, és a mo~ Barátságos nemzetközi lab­darúgó-mérkőzés, Eger, 1000 néző. V.: Koncz. Armata: Nágel — Szőlős!, Tóth, Ispil, Hajnal, Nagy, Bölöni, Lukács, Muresán, Fazekas, Váradi. Eger: Deésy — Kárpáti, Mészáros, Czeczeli, Berán, (Rajna), Simon, (László), Tóth M., Ambrus (Vígh), Bankúti, Kovács F., Tóth T. Zászlócsere előzte meg a két csapat találkozóját, majd a hazaiak kezdték a játékot s már az első per­cekben két nagy helyzetet hagytak kihasználatlanul a lila-fehér csatárak. Egri tá­madások közepette váratla­nul jutottak vezetéshez a vendégek. Egy gyors ellen­támadás végén Váradi a vé­dőket és a kapust is kicse­lezve lőtt a hálóba. 1:0. A gól után is a hazaiak kezdeményeztek többet, de a 10. perctől kezdve a nagy melegben ellaposodott a küzdelem. A 19. percben újabb gólt értek el a ven­dégek. Leshelyzetben kapott labdát Nagy, aki néhány csel után élesen a hálóba lőtt. 2:0. A 21. percben szé­pítettek az egriek, amikor Bánkúti kisodródva látvá­nyos gólt ért el. 2:1. Támadásba lendültek a románok is és a 25. percben kétszer is kapufa mentette meg a dózsásokat az újabb góloktól. Feltűnt, hogy a vendégek gyors, kemény, gőlratörő játékot erőltették, a hazaiak pedig sok érintés­sel, oldaladogatással, körül­ményesen igyekeztek az el­lenfél kapuját bevenni. A 30. percben ismét sakk-matt lett az egri védelem, s pa­rádés akció végén Nagy bom­bagólt lőtt a kapu bal sar­kába. 3:1. Ezután még Bán- kútinak és Kovács F-nek adódott helyzete, de a ke­mény védők időben közbe tudtak avatkozni. Szünet után a hazaiak tá­madtak többet, de a rossz leadások miatt a 16-os kör­nyékén elhaltak az ígéretes akciók, míg a román ellen- támadások továbbra is za- zart okoztak a védelemben. Az 51. percben a két válo­gatott román fiú mintaszerű akciójának tapsolhattak a nézők, amelyet üggyel-baj- jal tudtak csak szögletre menteni az egri védők. Az ellentámadásból viszont az egriek növelték góljaik szá­mát. Gyors lefutás végén Tóth T. beadását Kovács F. a léc alá fejelte. 3:2. Tovább rohamoztak az egriek, leve­gőben lógott az egyenlítő gól, amikor a 65. percben a kitörő Muresánt nem tudták szerelni a védők és a csatár éles szögből a kimozduló ka­pus mellett a jobb sarokba talált 4:2. Húsz perccel ké­sőbb az elöl tanyázó Czecze­li kapura lőtt, Nágelről ki­pattant a labda, amelyet a berobbanó Kovács F. közel­ről a bal sarokba sodort. 4:3. Ezután a vendégek labda­tartásra rendezkedtek be, s a „háromszögeléseken” kívül alig láthattunk mást a hát­ralevő időben. A román együttes győzel­me megérdemelt, mert külö­nösen az első félidőben kor­szerűbb, gólratörőbb játékot mutattak be ellenfelüknél. A hazaiak sokat körülményes- kedtek, fáradtan mozogtak, a védők könnyen átjátszha­tok voltak. A látottak alap­ján solcat kell javulnia egy hét alatt az Egri Dózsának ahhoz, hogy a sikertelen fő­próbát jó játékkal, s győze­lemmel feledtessék a Rába ETO elleni első idei NB 1-es mérkőzésükön. Szerdán a Trencsényi SE- vel játszik újabb előkészü­leti mérkőzést Egerben, a stadionban az Egri Dózsa NB I-es labdarúgó-csapata. (fazekas) ä Er A Pardon; hogy hozzáértem mutatja a kép, bár a mérkőzés során a kútienp román védők napi mgym. udwptaskgdtak, amikor arról volt szó, hogy * kapu tüA JebSl pl ■ i kell rúgni a lobiét. -wai,.? J ........* '% • "25 ra. ....... Molnár 1. FÖSPED—Ózd 2. Pécsi B.—Bp. Spart 3. Esztergom—Dorog 4. Győri D.—Várpalota 5. Gyöngyös—Lehel 6. B.-gyarma'—Kister. 7. M.-Szászvár—Z. Dózsa 8. KISTEXT—Ikarus 9. KKFSE—Budafok 10. Borsod—DEAC 11. MGM-S.-újhely 12. Szív. MÁV—BVSC 13o Miskolc—Szegedi VSE 1L Üjlak* FC—III kér, 2 0:1 2 1:3 x 2:2 2 0:3 x 2:2 x 0:0 2 0:2 x l:l 1 1:0 l 3:2 1 l:o 2 1:5 törölve x s m

Next

/
Thumbnails
Contents