Népújság, 1971. július (22. évfolyam, 153-179. szám)
1971-07-01 / 153. szám
A szovjet nép mindörökre megőrzi emlékezetében Dobrovolszkij, Volkov és Pocajev hőstettét m,AG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! BALRÓL JOBBRA: GEORGIJ DOBROVOLSZKIJ ALEZREDES, AZ ŰRHAJÓ PARANCSNOKA, VLAGYISZLAV VOLKOV FEDÉLZETI MÉRNÖK ÉS VIKTOR PACAJiEV KÍSÉRLETI MÉRNÖK. (Telefoto TASZSZ — MTI — KS) A TASZSZ szerdán hajnalban kiadott közleménye szerint életét vesztette a Szojuz 1L szovjet űrhajó személyzetének mindhárom tagja: Georgij Tyimofejevics Dobrovolszkij alezredes, Vlagyiszlav Nyikola- jevics Volkov fedélzeti mérnök és Viktor toanovics Pacajev kísérletező mérnök. ' A közlemény szerint I9TL junins 29-én 1 föld körüli pályán mozgo Szaljut tudományos űrállomás személyzete maradéktala- i ami befejezte a repülési program teljesít e- ■set és utasítást kapott a leszállásra. Az űr- bajosok tudományos kutatásaik anyagát és a, fedélzeti naplókat átvitték a Szojuz 1L iszálljtoúrfaajó kabinjába, hogy visszahozzák ■éket a Főidre. i E művelet végrehajtása «tán az űrfta- jjtteok elfoglaltak helyüket a Szojuz II. űr- ’ hajóban, ellenőrizték a fedélzeti rendszereket és előkészítették űrhajójukat a Szaldót űrállomástól való elválásra. P Moszkvai idő szerint 21 óra 29 pereken* & Szojuz 1L űrhajó és a Szaljut űrállomás elvált egymástól és külön-külön folytatta ! «a repülést. Az űrhajó legénysége közölte, hogy a széfkapcsolás művelete zökkenőmentesen zajlott le, s az űrhajó valameny- *tyi nendszer® szabályszerűen működik. Június 30-án moszkvai idő szerint 1 óra 35 perckor az űrhajó orientációjának végrehajtása után bekapcsolták a fékezőberen- dezést, amely az előre kiszámított ideig működött. A fékezóhajtómű működésének befejeződésekor megszakadt a kapcsolat az űrhajó legénységével. A leszállási programnak megfelelően a légköri aerodinamikai fékezés után üzembe helyezték az ejtőemyőrendszert és közvetlenül földet érés előtt a sima leszállás hajtóműveit. A leszállóegység simán ért földet a Szovjetunió nyugati térségében. Az űrhajóval egyidejűleg helyszínre érkező kutató helikopter személyzete a Szojuz 1L kabinjának felnyitásakor a kabin ülésében élettelenül találta a Szojuz 11. legénységének mindhárom tagját. Haláluk okainak tisztázására vizsgálat kezdődött. Dobrovolszkij, Volkóv és Paeajev űrhajós pilóták a bonyolult kozmikus berendezések kipróbálásában végzett önfeláldozó munkájukkal óriási mértékben hozzájárultak a Föld körüli űrrepülések fejlesztéséhez. A szovjet nép mindörökre megőrzi emlékezetében a három bátor űrhajós pilóta — Georgij Tyimofejevics Dobrovolszkij, Vlagyiszlav Nyikolajevics Volkov és Viktor Ivanovics Pacajev hőstettét. F WOSZKV’M A moszkvai tácfiSö és a televízió gyászzenét sugárzott ezt követőm, hogy a bemondok szendén hajnalban beolvasták a Szojuz 11. személyzetének tragikus haláláról beszámoló TASZSZ-köz- leményt. A szovjet emberek mélységes gyászt éreznek a súlyos veszteség miatt. A szovjet televízió előbb a hódi halált halt három szovjet űrhajós gyászkeretes portréját sugározta, később pedig — mintegy az ország tisztelgéseként — a Szovjetunió végtelen tájait vetítette a képernyőre. Valószínű, hogy a három hős űrhajóst katonai pompával, a Vörös téren rendezendő gyászszertartás keretében fogják eltemetni. Az eredményes küldetés utáni hirtelen halál híre világszerte mély megrendülést keltett. A TASZSZ-köz- lemény kiadását követő első órákban már több állam- és kormányfő, tudós nyilvánította mély részvétét a szovjet kormánynak, az elhunytak családtagjainak, az egész szovjet társadalomnak. Részvéttáviratban fejezte ki megdöbbenését Ti to jugoszláv elnök. Indira Gandhi indiai miniszterelnök, .Edward Heath brit miniszter- elnök, Szato Eiszaku japán miniszterelnök, , Georges Pompidou francia és Giu- eppe Saragat olasz köz tár- , aságr eínök, Gustav Heinemann, az NSZK elnöke. Részvétét nyilvánította VI. Pál pápa is. Az amerikai űrkutatás özpontjábain, a texasi Houstoniján, — ahol ,a múlt hé- Ka zűr uh, az rgen erectme; nyesnek tekintett szovjet- amerikai eszmecsere a két ország közötti űregyüttmű- ködés kérdéseiről —, ugyancsak gyászolják a Három szovjet űrhajóst. Robert Tilruth az ember lakta amerikai űrhajók repülési központjának igazgatója így nyilatkozott: • „Mélységesen megrendített a hír. Márcsak azért sem számítottunk tragédiára, mivel a küldetés mindvégig a legkisebb nehézségek nélkül zajlott le. Szomorú esemény ez a többi űrhajós és mindazok számára, akik oly keményen dolgoznak a program megvalósulásáért. Nagyon szomorú hír mindannyiunk számára”. Bernard Lovell, az angliai Jodrell Bank Csillagvizsgáló Intézet igazgatója, Nagy-Britannia egyik legtekintélyesebb űrszakértője mély együttérzéséről biztosította a szerencsétlenül járt űrhajósok családtagjait és hangsúlyozta, hogy a tragédia okát majd csak alapos és részletes vizsgálat derítheti fel, addig nem is érdemes feltételezésekbe bocsátkozni. Hasonló álláspontra helyezkedett Heinz Kaminski, a hírneves bocim ■ mi (NSZK) csillagvizsgáló igazgatója is, aki hangsúlyozta: a szerencsétlenségben talán egy kis vigaszt nyújthat az, hogy az űrhajó síma leszállást biztosító berendezése kifogástalanul működött és visszahozta az összegyűjtött, felbecsülhetetlen értékű adatokat, s a katasztrófa tárgyi bizonyító kait. WASHINGTONS *4 három taovjet űrhajós pusztulása szörnyű tragédia” — jelentette ki George Low, az amerikai országos űrhajózási hivatal (NASA) igazgatóhelyettese. Low így folytatta: „Legmélyebb együttérzésemről biztosítom családjukat és munkatársaikat. A legnagyobb tisztelettel tekintünk az űrben végrehajtott küldetésükre és gondolataink feléjük szállnak”. AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANAGS NAPILAPJA XII. évfolyam, 153. szám ARA: 80 FILLÉR 1911. július 1.. csütörtök Melefif, szívélyes fogadtatás Losonczi Pál Linzbe látogatott Losonczi Pál, a Népköz- társaság Elnöki Tanácsának elnöke, feleségével és kíséretének. tagjaival — mint már jelentettük — szerdán a fellobogózott bécsi nyugati pályaudvarról vidéki körútra indult. Az Elnöki Tanács elnökét a pályaudvaron Rudolf Kirschschläger külügyminiszter ■ várta, aki az osrtrák kormány részéről a vidéki, körúton hivatalos kísérője Losonczi Pálnak. A különvonat — amelynek szalonkocsijában foglalt helyet Losonczi Pál és felesége — pontosan kilenc órakor gördült ki. a bécsi pályaudvarról. Ausztria szép tájain áthaladva, délelőtt 11 óra 10 perckor gördült be a különvonat Linzbe, ahonnan az egyesült osztrák vases acélművek (VÖEST) gyártelepéhez ■ vezető vágányon haladt a különvonat a gyár főépülete előtti fellobogózott térre. A gyár dolgozói, " vezetői, ’ a felső- ausztriai tartományi kormány képviselői fogadták a magas rangú vendéget. Elsőnek dt\, Genzl, felső- fel usztriai tartományi főnök kákkal — virágcsokrokat adták át,' ’ majd a gyár dolgozóinak sorfala között kísérték államelnökünket az üzembe, ahol dr. Herbert Koller vezérigazgató és az üzem több más vezetője üdvözölte Losonczi Pált és feleségét, valamint kíséretének tagjait. Amerre az Elnöki Tanács elnöke elhaladt, mindenütt taps csattant, rendkívül meleg, szívélyes fogadtatásban részesült. Délután Kbe-msbe, majd Dümteimbe látogatott a magyar államfő és a késő esti órákban tért vissza Bécsbe. Osztrák lapvélemények ■ .4 szerdai osztrák lapok az eddiginél is bővebb terjedelemben méltatták Losonczi Pál ausztriai látogatását: ■ A Die Presse két hasábon számolt oe a tárgyalásokról- és az eseményekről, kiemelte, hogy a'magyar államelnök dicséróén emlékezett meg a véről „A szomszédok együttműködésti’ vastagbetűs képaláírással. A lap masodik,ol- dalán „Csodálatra méltó egyetértés” címmel számolt be a tárgyalásukról. A tudósítás felhívja a figyelmet Kreisky-nek arra a kijelentésére, amely a tárgyalások után hangzott el. Kreisky * kijelentette: „Az európai biztonsági konferencia kérdésének napirendre kerülésékor csodálatra méltó egyetértés mutatkozott a tekintetben, hogy milyen kérdéseket kellene á konferencián megtárgyalni.” Az Arbeiter Zeitung arra is rámutat, hogy Losonczi államelnök hangsúlyozta az újságírókkal folytatott beszélgetés során azl. hogy az európai biztonsági konferencia milyen fontosságot kapott a tárgyalásokon. A „Kurier” ' első oldalon adta hírül, hogy milyen tárgyalásokra került sor a Hofbutgban. Ez a lap is idéKépünköu: a parlament épületének megtekintése. Középen Losonczi PáJ, bal ján Vá- Iyi Péter, jobbról Karl Waldbrunner, a parlament elnöke. (Telefoto — MTI — Vigovszki Ferenc felv. — KS) köszöntötte Losonczi Pált és feleségét Népviseleti ruhába öltözött linzi lányok — fejükön aramyhimzéses sápRészvéttávirat L. I. Brezsnyev elvtársnak, az SZKP KB főtitkárának, N. V. Podgornij elvtársnak, a Szovjetunió Legfelső Tanácsa Elnöksége elnökének, A. N. Koszigin elvtársnak, a Szovjetunió Minisztertanácsa elnökének, Kedves Elvtársak: MOSZKVA A magyar nép, amely osztalan érdeklődéssel és ro- konszenvvel kíséri fegyelemmel a Szovjetunió, a szovjet tudósok, mérnökök, munkások és űrhajósok hősi erőfeszítéseit a világűrnek az emberiség javára történő meghódítása érdekében, mély megrendüléssel értesült a Szojuz 11. űrhajó kozmonautáinak tragikus haláláról. Dobrovolszkij, Pacajev és Volkov elvtársak, a kiváló űrhajósok, akik részesei voltak az első emberlakta űrállomás megteremtésének, példázzák a szovjet nép hősiességét, áldozatkészségét, alkotó tehetségét, az emberi haladási szolgáló kutatási törekvéseit. Az MSZMP KB. a Magyar Nepköztarsasag Elnöki Tanacsa es a Magyar Forradalmi Munkás-Paraszt Kormány, valamint .egész népünk nevében mély részvétünket fejezzük ki az SZKP KB-nak, a Szovjetunió Legfelső Tanácsa Elnöscgének, a Szovjetunió Minisztertanácsának. Népünk átérezve a nagyszerű űrhajósok áldozatát, osztozik a szovjet nép és a gyászoló családok fájdalmában. KADAR JÁNOS, az MSZMP KB első titkára, LOSONCZI PÁL, Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsának elnöke, FOCK JENŐ. a Forradalmi Munkás-Pa.«»«:** elnöke. két ország gazdasági kapcsolatairól. A Volksstimme ugyancsak vezető helyen számol be a látogatásról. A lap elsősorban az európai biztonsági konferencia kérdését és az osztrák—magyar kapcsolatokat emelte ki a tárgyalásokról szóló tudósításában. Az Arbeiter Zeitung első oldalán fényképet közölt a magyar—osztrák eszmecsezett Kreisky nyilatkozatából: „A legnagyobb mérték oen értelmes dolog, ha két ország, amelynek fővárosai 25 percnyi repülőútra vannak egymástól, keresi az együttműködés útjait.” Kirschschläger külügyminiszr tér véleményét így összegezte a lap: „A tárgyalások nagyon barátságos légkörben zajlottak le.” Döntő szakaszához érkezett a kiskörei Tisza II. vízlépcső építése A kiskörei Tisza II. vízlépcső építése az idén döntő szakaszéihoz érkezett. A beruházásra előirányzóit ősz- szeg ebben, az évben mintegy háromszorosa a tavalyinak és meghaladja a 800 millió forintot. A tervek szerint a. Tisza II. vízlépcső főműveinek üzempróbáit 1973-ban meg kell kezdeni és ennek az a feltétele, hogy az Idei évre előírt nagyszabású munkálatok határidőre elkészüljenek. A különböző építési és szerelési tevékenységben érdekelt fővállalkozók nemrégiben közös tanácskozáson egyeztették a feladatokat. Ennek eredményeként a beruházás üteme í*2 ide« lé- uyjcacfeuű meggyorsult. Ab építők számos, korábbi kese delrnét is behoztak és az ed digi legeredményesebb fél évet zárták. A munka előrehaladása .jelzi, hogy az idén több területen már a szerelők fc munkába álltak, ők dolgoznak az erőműtelep kábelrendező helyiségében, a kapcsolótéren, valamint a villám« gépműhelyben. A nyáron gyors ütembei folytatják a Tisza két oldalán a partvédelmi munkát valamint a Kisköréről kiinduló két főcsatorna építésé' is. A munkálatok méreten-« jellemző, hogy az idén mintegy 3,5 millió köbméter földet mozgatnak meg Köricfr rém (MTÍj REVÍZIÓ 1997. Rí VÍZ'0
