Népújság, 1969. október (20. évfolyam, 227-253. szám)

1969-10-23 / 246. szám

Gyurkó Géza: Rend­hagyó útirajz Moszkva „Navigare necesse est1'... kifejező magyarsággal és ki­fejezetten nehézkes magyar­sággal: „Nem lehet nem ha­józni.” Mondták a rómaiak. Nem lehet nem utazni, mondjuk most már mi, ma­gyarok. Nem a tenger hiá­nya magyarította meg tar­talmában is ezt a mondást, mert az IBUSZ, vagy az Expressz, sőt a‘ magánosok önerejű lehetőségéből hajó­zik is a magyar turista. De a hajózás is utazás! Az autó is, a vonat is természetesen és mindenképpen izgalmas utazás a repülőgép: annak is, aki először pislog le az ezer méteres mélységekbe, s an­nak is, aki igyekszik egyked­vű arcot vágni, jelezve öreg repülős mivoltát. „Kérjük kedves utasain­kat ..csengi a hangosbe­mondó a földi stewardess kellemes hangját a Ferihe­gyi repülőtéren, s a kedves utas, szívében, torkában a semmivel össze nem hason­lítható édes-riadt utazási lázzal, elindul a repülőgép felé, hogy nekivágjon a so­kat hallott, de ismeretlen tá­jak. városok felé. Ezek azok a pillanatok, mikor egy ki­csit mindenki más, mintami: a, hangos beszédű ember csendesre vált, a csendes fel­tűnően élénk: a gondos és precíz sóhajtva panaszkodik a sok csomagra, a felületes azon morgolódik, hogy még egy bőrönd elkéít volna; aki sohasem járt még külföldön, a repülés mechanikájáról tart tudományos előadást, aki már több ízben is utazott a felhők felett, a kék ég alatt, az mélyen hallgat, mert tudja: mégsem a repülés az ember igazi eleme. Aztán feldübörögnek 3> motorok, egy pillanatra be­ragad az utas az ülésbe, a gép megdönti már félezer méteren a szárnyát és irány máris és most: Moszk7 va—Leningrád. Mert „Navigare necesse est...” o o o o Semmi ok az aggodalomra: nem óhajtom felfedezni Moszkvát és Leningrádot. Mindössze néhány kép és né­hány gondolat az útról és az út kapcsán. Ami — valljuk be őszintén — mondjuk tíz esztendővel ezelőtt még poli­tikai tettnek, egy kicsit vi­lágnézeti igazolás nyílt for­májának tűnt, az ma kelle­mes, igényes és igényelt, em­lékezetes turistaút: a Szov­jetunió. Először jómagam 1957-ben jártam Moszkvá­ban. A VIT akkor lenyűgö­zött, Moszkva inkább meg­hökkentett méreteivel, mint­sem elbájolt volna sajátos atmoszférájával. Szívemben akkor, a visszatérőben né­hány napra megtekintett Ki- jev muzsikálta vissza in me­móriám, , utam emlékeit. Ti­zenkét esztendő — ahogy közhelyként oly sokszor mon­dani szokás — egy ember életében sem nagy idő, hát még egy város, vagy egy egész ország, egy olyan ha­talmas ország életében, mint a Szovjetunió. A közelmúltban Mongóliá­ból hazatérve „csak” Ir- kutszktól Moszkváig nyolc teljes órát zúgott velem 10 ezer méter magasan az IL 18-as. Tessék a térképre nézni, s nyilvánvalóvá vá­lik, hogy a rettenetesen tá­voli Irkutszk, közel sem tá­voli szibériai metropolis a Szovjetunióban. Inkább -Szi­béria középén' fekszik, s on- ran még bőven van mit dol- í óznia a robotpilótának, mi­re Vladivosztokba ér. Így az­tán nekem valóban nem tűnt már nagy -távolságnak a Moszkva—Leningrád közötti kereken 3 ezer kilométeres légiót. Egy ilyen hatalmas fkszágban más mértékkel A Kalinyin sugárút Moszkvában. mérik a ..hivatalos” méter­rendszerrel is a távolságokat. Ám úgy látszik ,, az élet dinamikus tempója is más méretekkel méretik, mint ahogy mi megszoktuk: bár nekünk sem kell szégyen­keznünk a kedvező változások ütemét illetően Európában. Megmondom őszintén, an­nak idején sem tetszett az akkor jobbára még frissen épített magasépületek mono- litikussága, Moszkvában. Az Ukrajna Szálló, vagy a kül­kereskedelmi minisztérium gigantikusságában monstru- ózus, nyomasztó, stílusában erőltetett magasépületei ma sem illeszkednek ugyan a városképbe és ma már a moszkvaiak nagy többsége sem látja a szépség szimbó­lumainak, de egy szempont­ból feltétlenül beillenek a városképbe. A Kalinyin su­gárút lenyűgözően friss, mo­dern, valóban nagystílű és . forgalmával szinte szédítő hatását kitűnő­en kontrasztol- ja a közeli Uk­rajna Sizalló. Lényedében néhány év csak, ami a két épitési szem­lélet között hú­zódik: merész, könnyed, ele­gáns, ugyan­akkor, a mér­téktartó hátat fordítás szim­bóluma a Kali­nyin sugárút az egy évtizede még divatos­nak vélt építé­szeti stílusnak. Annak idején tevés üz­let volt Moszk­vában, illetőleg kevés olyan üzlet, amely hí­vogató portáljával, gazdag és ízléses választékával gusztust telteti volna a még vásá­rolni nem akaró számára is: gyere be, vásárolj! Termé­szetesen nemcsak a portálo­kon máit ez. A második vi­lágháború rettenetes pusztí­tásai, az újjáépítés megkez­dése után alig egy évtizeddel több idő után egyszerűen tudatos pimaszság lett vol­na olyasmit számon kérni a szovjet ipartól, kereskede­lemtől, ami mondjuk a há­borút időtlen idők óta riem látott Svédországban termé­szetesnek tűnt volna. Nos, persze ma is van még hi­ánycikk bőven, de ezek a hi­ánycikkek már a gigantikus gyorsasággal növekvő igé­nyek, ha nem is kellemes, de minden bizonnyal nem „hűséges” útitársai. Ám az üzletek zsúfoltak tetszetős árukkal, s Moszkva mind zsúfoltabb tetszetős üzletek­kel! ... És valahogy egész Moszkva más, mint volt egy évtizeddel ezelőtt: 'nás, bár másképp hangzott el. „Nézd, még mennyi • faház” —, s a kíváncsian meghökkentő megjegyzés mögött egy kis rejtett fitymálás is ott volt. „Nézd, végre egy ' faház ...” — és sajnálkozó arckifeje­zés, hogy ezek az élő skan­zenek úgyszólván eltűntek Moszkvából. Talán egyet- kettőt, ha meghagynak ide­genforgalmi látványosság­nak. A vendéglői étel-ital akkor is bőséges volt, most is az. A felszolgálás azonban nem­csak gyors, hanem feltűnően elegáns, s van benne valami sajátos moszkvai íz: nem ki­mért pincérség ez, hanem fesztelen, de nem tolakodó közvetlenség. Az emberek elegánsak, de legalábbis ki- mondbttan jól öltözöttek, s ma is hihetetlenül fegyelme­zettek, éppen úáy. mint évti­zeddel ezelőtt, de már roha- nósabb generáció nőtt fel a 7 milliós metropolisban. An- dalgó léptekre csak az öre­gek és a szerelmesek hajlan­dók. Nem, úgy érzem, Moszk­vának még nincs meg min­dig — a külföldi számára — az az atmoszférája, sa­játos arculata, mint volt szá­momra annak idején Kijev- nek, vagy mint ahogy csodás varázslata van Leningrád- nak. De mint valami fékez- hetetlen tempóban növő ka­masznak, egyre határozottab­ban rajzolódik ki sajátos ka­raktere. S rendkívül megkapó ez a karakter! Egy város, amely .az évek­kel nem öregszik, hanem fiatalodik. Már ezért is jó dolog nemcsak egy régen ol­vasott könyvet újraolvasni, de egy régen látott várost újból látni. Mert nem olyan, mint az egykori szépasszony: neki ráncai tűnnek! (Folytatjuk) A lüktető metropolis szívében is vannk még csendes, békés zugok, a ter­mészet és az ember „ősze” számára. TIZENÖT EVVEL EZELŐTT alakul! meg Magyaror­szágon a Hazafias Népfront, de az eszme, a cél, amelyet képvisel, három évtizede érezteti hatását, a haladó erők küzdelmében. 1935-ben a Kommunista Iiitemacionálé VII. kongresszusa valamennyi ország kommunista és munkás­pártja számára azt jelölte ki követendő útként, hogy széles antifasiszta frontban egyesítsék mindazokat az erőket, me-, lyek cselekedni készek a fenyegető új barbárság, a burzso­ázia terrorista roJiamosztagAtnak parancsuralma, a hábo- . rús veszély, az éhség és elnyomás ellen. A Kommunisták Magyarországi Pártja is akkor látott hozzá erőteljesen és céltudatosan ehhez a munkához. Első­sorban a munkásosztály, a szocialista ós kommunista munkások érdekvédelmá-politikai szervezeteinek együtt­működésére, a műnkásegységíront létrehozására töreke­dett. Majd fokozatosan igyekezett tömöríteni mindazokat a becsületes hazafiakat, akiknek szívügye volt, hogy Ma­gyarország — mint József Attila kifejezte — ne legyen német gyarmat, hogy hazánk sok évtizedes késéssel újra rálépjen a demokratizálódás 1848—49-es után eltorlaszoit útjára, folytassa a harcot a függetlenségért, háborús törek­vések helyett, a békepolitika érvényesüléséért. E TÖREKVÉSEK AKKOR sajnos nem jártak sikerrel, nem váltak elég erőteljessé ahhoz, hogy az országot fel­tartóztassák a fasizmus katasztrófához vezető útján. Mégis, azok az eredmények, küzdelmek és hőstettek, melyek a második világháború éveiben megkísérelték útját állni százezrek és milliók végzetének, a népfrontpolitikát képvi­selő függetlenségi mozgalom jegyében születtek. Rózsa, Schönherz, Ságvári, Bajcsy-Zsilinszky Endre, Kiss János altábornagy és más hazafiak véráldozata nem volt hiába­való: milliókat győzött meg arról, hogy az ország sorsa a munkára, alkotásra, áldozatvállalásra kész emberek ősz- szefogásán múlik. Több generáció küzdött azért a szocia­lista nemzeti egységért, amely mai politikánk alapja, s minden elért eredményünknek, jövőbeni sikerünknek zá­loga. Ma már csak rossz emlék, hogy volt idő, amikor egy viszonylag kis számú kizsákmányoló kijátszhatta egymás elleti a dolgozók különböző rétegeit, a munkást a paraszt, a parasztot a városi kisember ellen, mindkét osztálytól el- idegeníthette az értelmiséget, s az állam egész közigazga­tási, hivatalnoki apparátusát; vallásfelekezetek hívei, nemzetiségi csoportok tagjai között gyűlölködést, ellensé­geskedést szíthatott A MÁSFÉL ÉVTIZEDDEL ezelőtt újjászerveződött és azóta eredményesen tevékenykedő Hazafias Népfront­mozgalom ma városon és falun egyaránt élő, hatékony po­litikai erő. Sokszor halljuk és mondjuk: a népfront alkotó viták fóruma, mert valóban a legalkalmasabb, hogy párt­tagok és pártonkívüliek, idősek és fiatalok a különböző gon­dolkodású és felfogású emberek megtalálják benne a közös fellépést igénylő teendőket, felismerjék azokat a célokat, melyekért érdemes erőfeszítéseket tennfök. Olyan életbe­vágóan ionfos országos cél. mint a gazdasági reform meg­valósítása, semmikép pen sem lenne elképzelhető a töme­gek részvétele nélkül. Közismert az Összefüggés a nép­front és a békemozgalom magyarországi megnyilvánulásai között is, de a nagy országos és nemzetközi célokon kívül ■ százféle kisebb dologban is egyesíti az erőket a Hazafias Népfront egy-egy helyi bizottsága. Alig van társadalmunknak olyan rétege, amelynek ne volna valamilyen kapcsolata, érintkezése e mozgalommal. A Hazafias Népfront tekintélyes részt vállal a haladó erők nemzetközi együttműködésének segítésében, erősítésében is. A népfrontmozgalom tevékenységével mind eredmé­nyesebben valósul meg az a .törekvés, hogy „azt ■ keressük, ami összeköt bennünket, ne azt, ami elválaszt”. KÜLÖNÖSEN FIGYELEMRE méltó ahogyan a nóp- íromrnozgalom a társadalmi demokratizmus fejlesztése ér­dekében tevékenykedik. A- helyi népfrontbizottságok olyan érdekképviseleti szervekké fejlődnek, melyek felkarolják az egyén és a közösség kezdeményezéseit, figyelemmel kí­sérik és támogatják az életrevaló javaslatokat, szívósan fáradoznak különböző hibák kijavításán, a sérelmek orvos­lásán. Minthogy a Hazafias Népfront aktivitásában a la­kosság érdeklődése, érdekeltsége s véleménye jut kifeje­zésre egy-egy országos feladat végrehajtása közben, a Ha­zafias Népfront utjának e fontos mérföldkövénél bizalom­ma remélhetjük: mint. eddig, most hazánk felszabadulásá­nak negyedszázados évfordulóját megelőző hónapokban is számíthat pártunk e tömegmozgalomban részt vevő haza­fias erők támogatására. (V. F.) Egyes városok túlzsúfolt­sága, más helységek elnép­telenedése, a roppant mére­tű ingázás, bizonyos vidé­kek éhsége az iparra és az ipar éhsége a munkaerőre, nyersanyagra, energiára — megannyi régi, meg újabb- keletű kérdés és egymással feleselő válasz. Röviden: a városfejlesztés és az iparo­sítás összefüggései, amiről izgalmas tanácskozás zajlott a minap a 'Magyar Tudomá­nyos Akadémián. Vizsgáljuk mindenekelőtt magát a nagyvárost, a met­ropolist, amelyet napjaink­ban már annyira át- meg át­szőtt, elborított az ipar és a velejáró por, füst, bűz és zaj, hogy mind kevésbé képes lakóinak nyugodt otthont nyújtani. Innen van az, hogy amíg egyre több dolgozót, munkaerőt vonz magához, addig mindinkább taszítja is az embereket, a lakosokat. Ez az egyidejű vonzás és taszítás mind érezhetőbbé válik nálunk is, egyrészt as ingázásban, másrészt a te­lepülési, lakásépítés törek­vésekben. Ám ennél is bonyolultabb a kérdés, főleg, mert szá­molni kell ta tudományos­technikai forradalom által érlelődő, szüntelen jelentős Társak vagy ellenfelek ? változásokkal a város fejlő­désében és általában a tele­pülések élhelyezkedésében, szerkezetében. Az ipart pél­dául mind kevésbé köti meghatározott helyhez a nyersanyag, vagy az ener­giaforrás, hiszen a minden­fajta villamos-, olaj-, .föld­gáz-, sőt víz távvezetékek és a közlekedés új eszközei, s eredményei rendkívüli mér­tékben megjkönnyítik a szál­lítást. Nem keil már min­denáron a szón, a nyers­anyagok és víziutak mellé telepíted! az ipart, mint ko­rábban. Jobban a jövőbe pillant­va, a nagyváros ma még többnyire kellemetlen és ár­talmas „klímája” is — a szó szoros és átvitt értelmé­ben. — túlhaladott gonddá, lesz. Nem azért, mert bizo­nyos ipari üzemek kitelepí­tése rendkívüli méreteket ölt, ezzel ugyanis — bár­mennyire fontos és kikerül­hetetlen folyamat is adott esetekben —■ nem tehet megváltani a mai, teljesen iparosodott várost. Nagyobb segítséget ígér a gyártási technológiák forradalmi fej­lődése, amely fokozatosan kiiktatja a gyári munkából és környezetéből a káros gázokat, gőzöket, szennyező, mérgező anyagokat, s az egészségre ártalmas munka- folyamatokat. Ez pedig, most már a lakásépítkezések szempontjából, túlhaladottá teszi a munka- ás a lakóhely merev szétválasztását, a?: úgy­nevezett való-, vagy bolygóvá­rosok létesítését, amire a modem városépítészet sokáig annyira hajlamos volt. A munkahely és a lakás te­hetséges közelítése, sőt pá­rosítása pedig lényeges gva- korlati haszonnal jár, mert. nagyobb lehetőséget ad a szabad idő lehető legjobb kihasználására, a korszerű­en kényelmes életmód ki­alakítására. A századunk második fe­lében bekövetkezett gazda-' sá£i és szociális^ valamint tudományos-technikai fejlő­dés tehát — amint azt Perc­nyi Imre professzor a kon­ferencia bevezető előadásá­ban kifejtette — új helyze­tet teremtett a városfejlesz­tés és az ipar kapcsolatá­ban. Ezt az új helyzetet minden bonyolultsága és sok­féle irányzata ellenére is. az ipari decentralizáció jócskán megnőtt jelentősége jellem­zi. Hozzájárul ehhez a mező- gazdaság nagyüzemi fejlő­dése, villamosítása, gépesí­tése és kemizálása, s ezek­ből származó csökkenő mun­kaerő igénye. Ezzel egyidő- ben számos űj, helyi mun­kaalkalmat teremt a korsze­rű feldolgozás, a gépszerelés és a szolgáltatások iránt megnövekedett' igény. Mind­ezek igen nagy mértékben gyorsítják azt a már megin­dult folyamatot, amely fok- ról-fokra semmisíti meg a hagyományos különbségeket, a különböző rangú, rendű települések, általánosságban ugyanaz. A Lenin Mauzó­leum előtt most is órák és a város és a falu között, b. ). kilométerek hosszan sora­koznak a külföldiek, belföl­diek egyaránt, de jó néhány éve-és most ugyanaz a mon­dái példám már egészen 1969. október 23., csütörtök 1 íiáp!rwi!t!izp!§ifi másfél évtizede

Next

/
Thumbnails
Contents