Heves Megyei Népújság, 1968. augusztus (19. évfolyam, 179-204. szám)
1968-08-22 / 196. szám
a csehszlovák néphez Háromszázhat autó gazdára talált Teljes nyereménylista Az Országos Takarékpénztár augusztus 19-én, Nyíregyházán tartotta meg a gépköcsimyereménybetétkönyvek 29. sorsolását. A kihúzott betétkönyvek számai azokra a tiz- és ötezer forintos gépko- csinyeremény-betétkönyvekre vonatkoznak, amelyeket 1968. április 30-ig váltottak és amelyek Július 31-én még forgalomban voltak. A sorsoláson az alábbi sorozatú és számú gépkocsínyeremény- betétkönyveket sorsolták ki: Felhívás fFolytatás az 1. oldalról) megsértették a közrendet, élpíre keltettek alantas nacionalista szenvedélyeket, nem riadtak vissza csehszlovák szocialista hazánk megrágalmazásá- tól, népünk, pártunk, hadseregünk, biztonsági szerveink becsületes munkájának meg- rágalmazásától, követelték külpolitikánk megváltoztatását. Piszkos kampányukban eljutottak a Szovjetunióval való szövetség elleni támadásokig is, különösen a Varsói Szerződés fegyveres erőinek törzskari gyakorlataival kapcsolatban, valamint a szocialista országokkal való barátság elleni támadásokig. Ezzel a szocialista országok számára teljesen elfogadhatatlan légkört teremtettek. A Csehszlovák Kommunista Párt, a köztársaság kormánya és a Nemzeti Front rendkívüli türelmet és megértést tanúsított. s Ám nem egyszer, különösen a májusi plénumon hangsúlyozták: az elsőrendű feladat az, hogv még kell hiúsítani a jobboldali, szocialista- ellenes erők terveit, meg kell akadályozni, hogy valamilyen hibás lépés révén veszélybe kerüljön az akcióprogram megvalósítása, biztosítani kell. hogy a további pártvonni kérdését ne a szélsőséges nézetek hívei döntsék el, hanem a párt egészséges haladó magva. A nyilvánosság előtt teljes támogatást kell nyújtani a párt- és állami apparátusnak. a hadseregnek, a belbiztonsági szerveknek, az ügyészségnek, a bíróságnak, a népi miliciának — egyszóval konszolidálni kell a helyzetet Csakhogy a szélsőséges jobboldali erók, amelyek ebben a nagylelkűségben és tü- relmességben. valamint abban. hogy a párt valóban demokratikus módon igyekezett megoldani egy komoly politikai kérdést, nem a párt erejét látták, hanem gyengeségét és méginkább fokozták tevékenységüket. Prágában, mint ismeretes, sok ezres spontán gyűléseken különféle elemek támadásokat Intéztek a párt ellen. sértegették a párt képviselőit akiket nem egyszer ők maguk kényszerítettek e gyűléseken való részvételre: A város központjában aláírásgyűjtő kampányok kezdődtek a népi milicia felszámolására. Azokat a kommunistákat akik ezeken a spontán utcai gyűléseken álláspontjuk védelmében felszólaltak, durván elhallgattatták és több ízben fizikai erőszakot alkalmaztak velük szemben. Sokakat azok közül, akik az „Auto-Praga” üzemben annak idején aláírták a dolgozók levelét szégyenteljes módon üldöztek, sőt elbocsátottak a munkából. A sajtóban — bár csak közvetve — folytatódott a vezető funkcionáriusok megszégyenítése, más fondorlatos eszközökkel, s ez a szervezett bomlasztó tevékenység az utóbbi napokban elérte tetőpontját: a jobboldali szélsőségesek csoportja nyílt támadást intézeti <» CSKP KB titkárságának prágai épülete ellen. Ennek folytán olyan helyzet állt elő, amelyben nyilvánosan és rendszeresen megsértik a hat testvéri kommunista és munkáspártnak pártunk képviselői által is aláírt pozsonyi nyilatkozatából folyó kötelezettségeket. Polgártársak és polgártárs- nők! Ha kockán forog mindaz, amit dolgozó népünk az elmúlt húsz év alatt hozott létre; kockán forog a szocializmus minden vívmánya. Az események nem csupán a szocialista demokráciához vezető utunkat fenyegetik, amelyért januárban Idálltunk, hanem a szocializmus alapjait, köztársaságunkat is. A népünkkel szemben érzett magasrendű felelősség tudatában az igazi hazafiság s a nemzetközi szocialista szolidaritás érzésével eltöltve in2r9!wM& 1968. angnsztns 22., csütörtök. tornacionalista kötelességeink tudatában, magunkra vállaltuk annak kezdeményezését, hogy minden hazafias erőt tömörítsünk szocialista jövőnk és hazánk érdekében. A testvérgyilkos harc veszélye, amelyet a reakció előkészített, s amely a lipani csata (1434-ben — a szerk.) tragikus megismétlődésére vezetett volna, arra késztetett bennünket, hogy történelmi elhatározással segítséget kérjünk a Szovjetuniótól és a többi testvéri szocialista országtól. Szövetségeseink megadták nekünk ezt a segítséget éppen úgy, mint 1945-ben, amikor számunkra a lét, vagy nemlét kérdéséről volt szó. Felszólítjuk összes honfitársainkat, adjanak meg minden támogatást szövetségeseink csapatainak. Az összes külföldiek, akik jelenleg Csehszlovákia területén tartózkodnak, a továbbiakban is élvezhetik vendégszeretetünket biztonságukat és sérthetetlenségüket biztosítjuk, amennyiben alkalmazkodnak törvényeinkhez, A népünk és munkásosztályunk, hazánk népei, valamint a nemzetközi munkás- osztály és a kommunista világmozgalom iránti mélységes felelősség érzésétől vezérelve, ebben a komoly pillanatban hozzátok, köztársaságunk állampolgáraihoz fordulunk azzal a felhívással, hogy tömörüljetek pártunk realisztikusan gondolkodó magva köré, amelynek drága a szocializmus és a haladás, a január utáni új út ügye, amelynek drága a Szovjetunió és a többi testvérország népeivel való barátság ügye. Szilárdan hiszünk megfontoltságtokban, érettségetekben és politikai öntudatotokban, ■ arra szólítunk fel titeket, — hazánk minden becsületes állampolgárát, munkásokat, parasztokat, az értelmiség képviselőit, férfiakat, nőket, fiatalokat, a Nemzeti Front egészséges erőit, katonákat, a biztonsági szervek dolgozóit, kommunistákat és nem kommunistákat, minden becsületes embert —, hogy kézzelfogható tettekkel és tevékenységgel akadályozzátok meg bármiféle reakciós erők további támadásait, akár a párton kívül, akár azon belül. Ne engedjétek meg, hogy elszabaduljanak az elemek, hogy rombolásra és anarchiára kerüljön sor; őrizzétek meg a rendet és a nyugalmai Elítéljük a január előtti politika gyakorlatát. Nem engedjük meg semmiféle jelét annak, hogy visszatérjenek az önmagukat lejáratott január előtti módszerek, amelyeket népünk túlnyomó többsége határozottan elutasított, amelyek fenyegették a párt vezető szerepét, dolgozóink szocialista vívmányait és hozzájárultak olyan helyzet kialakulásához, amely valóban az erőszakos konfliktus fenyegetésétől volt terhes. Ellenkezőleg: a végsőkig kész vagyunk 'megvédelmezni s megvalósítani a januári haladó eszméket, amelyek elvezetnek bennünket a valóban újszerű, újjászületett és humánns szocialista társadalom megteremtéséhez, amilyet a marxizmus—leni- nizmus megalapítói tartottak szem előtt, valamint azok, akik az októberi forradalom győzelme után megkezdték az ő eszméik megvalósítását. Hívek vagyunk és a végsőkig hívek maradunk haladó nemzeti hagyományainkhoz, amelyek kapcsolatosak a Az Észak-magyarországi Tégla- és Cserépipari Vállalat I. sz. telepe, Eger, Homok ntca 2. gyakorlattal rendelkező, érettségizett keres. Jelentkezés a fenti címen. köztársaság megalakulásának 50. évfordulójával, az antifasiszta háború örökségével, nemzeti és demokratikus értékeinkkel, a szlovák nemzeti felkelés és az 1945. májusi prágai felkelés hagyományaival, valamint 1948. februárjának forradalmi felhívásával: „Előre, lépést sem hátra!” mint a szemünk fényét, úgy őrizzük testvéri, szövetségi és barátsági kapcsolatainkat a Szovjetunióval és népeivel, a világ szocialista közösségének minden országával, a béke, a demokrácia, a haladás és a szocializmus összes erőivel. Ezek az értékes kapcsolatok képezik önállóságunk, függetlenségünk, nemzeti és állami szuverénitásunk biztosítékait. amelyek nélkül ismét szembe kerültünk volna egy új München fenyegetésével és mindazokkal, akik az 1938-as Münchent kitervelték. Csehszlovákia csak mint szocialista ország és a szocialista közösség elválaszthatatlan alkotórésze fejlődhet; ereje és szilárdsága teremti meg az alapot a nemzetközi forradalmi mozgalom további perspektívájához; a szocialista tábor mindennemű meggyengülése és megbontása elképzelhetetlen kárt okozna a forradalmi haladás és a világ-szocializmus ügyének. Felhívjuk mindannyiukat, a Sumavai határhegyektől Agcsemyőig, Krkonostól a Duna-partjáig, értsék meg ezeknek a napoknak a nagyságát és komolyságát, amikor számunkra mindenről szó van, amit mi a „demokrácia” és a „szocializmus” fogalmaihoz fűzünk, ébredjenek felelősségük tudatára és őrizzék meg az egységet és a kölcsönös bizalmat, amellyel a ránk következő napokban fel kell lépnünk. Vezető elvünk jelenleg és a jövőben is a széles látókör, a rend, a haladás, az igazság és a szocializmus perspektívája, az állami szuverénitás és az összefogáson alapuló szolidaritás. Éljen és virágozzék a demokratikus szocialista Csehszlovákia! A Csehszlovák Kommunista Párt Központi Bizottsága tagjainak, a csehszlovák kormány és nemzetgyűlés tagjainak csoportja, amely segítséget kért a testvérországok kormányaitól és kommunista pártjaitól. A tengerpart a tenger partján van. Onnan is lehet felismerni. Meg a puha, a szélben suhogó homokjáról, s azokról a kavicsokról, amelyeket először a tenger formált, hasított, aztán a szél a tengerparti homok segítségévek Az ember le-lehajol egy szép formájú kövecskéért, eszébe sem jut, hogy színe, formája, puha, szinte zsírosán selymes tapintása mögött a Tenger, a Nap, a Szél őfensége rejtezik, mint valami szorgos munkára szövetkezett koalíció. — Jé, de jópoíafájú kavics! — forgatja, mutogatja, aztán eldobja. Az ötödik mázsa felszedett és eldobott kavics után jut először eszébe: nem is a tenger, hanem az évmilliók partján csetlik- botlik, még hófehér testével. Vacak kis kavicsok. Na, na: sokat elmondanak azért. RELATIVITÁS Az ember kezébe veszi az újságot, megnézi a Meteorológiai Intézet jelentését, hogy azt mondja: „...legmagasabb nappali hőmérséklet 20—21 fok. A Balaton vize Siófoknál 19 fok” és rögtön hozzáteszi: „Ezt a nyarat is megette a fene...” — és borzongva gondol a Balaton máskor 24 fokos, kellemesen hűs vizére. Az ember lesétál Küh- lungsbomban, a Keleti-tenger partján a parton sorjázó üvegablakos „mentőházak”A TÍZEZER FORINT ÉRTÉKŰ betétkönyvekre ESŐ NYEREMÉNYEK: 1 012 302 Wartburg — 1 «13 294 Wartburg — 1019 213 Wartburg — 2 013 152 Skoda Octávia — 2 013 725 Skoda Octávia — 2 014 741 Trabant — 2 015 457 Skoda Octávia — 2 016 815 Wartburg — 3 008 773 Wartburg — 3 009 128 Wartburg — 3 012 212 Wartburg — 3 014 72» Trabant — 3 015 440 Trabant — 4 007 737 Wartburg — 4 016 156 Simca 1100 — 4 018 640 Trabant — 4 018 766 Skoda Octavia — 4 019 250 DKW Audi 60 — 4 023 889 Moszkvics — 5 610 034 Wartburg 5 012 832 Wartburg — 5 015 088 Skoda 1000 MB — 3 01« 707 Skoda Octavia — 6 008 881 Trabant — 6 029 207 Wartburg — 6 oil 851 SkOda Octavia — 6 012 593 Trabant — 7 009 »07 Moszkvics 8 010 073 Skoda 1000 MB — 8 011 724 Skoda 1000 MB — 8 013 104 Trabant — 9 012 760 Wartburg — 9 013 613 Skoda 1000 MB — 11 Oól 621 Trabant — 11 004 327 Trabant — 12 012 788 Skoda 1000 MB — 12 014 070 Skoda 1000 MB — 12 014 140 Skoda 1000 MB — 12 014 164 Wartburg — 13 004 026 Trabant — 13 006 349 Wartburg — 13 OIO 455 Trabant — 14 006137« Mofsűcvios — 14 003 042 Trabant — 14 010 996 Wartburg — 14 011 991 Moszkvics — 15 008 mo Wartburg — 15 006 Ott Wartburg — 1* 009 20« Wartburg — 16 009 352 Skoda Octavia — 16 009 1*4 Skoda 1000 MB — 16 969 138 Trabant — 16 009 32* Wartburg — 18 00$ 807 Wartburg — 16 010 456 Wartburg — 19 002 333 Skoda 1000 MB — 20 006 782 Skoda Octavia — 20 019 076 Wartburg — 20 021 800 Skoda 1006 MB — 26 025 839 Wartburg — 20 030 996 Moszkvics — 30 031 070 Skoda 1000 MB — »002 663 Trabart — » 053 423 Wartburg — 20 056 016 Wartburg — 20 061 459 Moszkvics 20 082 204 Skoda 1000 MB — 20 083 514 Wartburg — 20 034 04* Wartburg — ® 087 159 Skoda 1000 MB — »098 868 Wartburg — »107 »9 Skoda 1000 MB — » 121 062 Trabant — » 121 5» Wartburg — 20 123 762 Wartburg » 123 702 Wartburg — » 125 722 Röviden PAPEETE Az első francia hidrogén- bomba szerdára tervezett fel- robbantását elhalasztották, mert Tahiti térségében, ahol a robbantást végre akarják hajtani, kedvezőtlen az időjárás. PÁRIZS A francia gazdaság- és pénzügyminisztérium bejelentette, hogy a gáz és az elektromos áram díjszabását még szeptember 1. előtt három százalékkal felemelik. hoz és megnézi a napi jelentést a kifüggesztett fekete táblán, hogy azt mondja: „Luft: 19°. Wasser 18«” — és megelégedetten vonul le a partra, a kétszemélyes kosarakhoz (napozófülkék ezek a bölcs és hasznos instrumentumok), mondván: „egészen kellemes az idő”; És amikor kijön a tengerből, egyszerűen el sem tudja képzelni, hogyan lehet olyan gőzfürdőben lubickolni, mint a 19 fokos Balaton. Persze, hogy kijöjjön, ahhoz először a dolgok logikai sorrendje szerint előbb be kell mennie. A tengerbe. A 18 fokosba. Vagy a 17 fokosba. Esetleg a 15 fokosba. A TENGER A végtelen. A nagy. A hatalmas. Az idő órája, az évmilliók másodpercmutatója. Barát és ellenség. Sirályok és halak. Hullámok és vihar. Görbülő látóhatár peremén hajókkal és fehér vitorlákkal. Költők ihletője, festők zöldre, kékre, feketére ihlető színkeverője. Az őselem. A tenger, amelynek mélyére batiszkáfok és könnyűbúvárok szállnak le. A ba- tiszkáf a nagy mélységek kutatója, a könny űbúvárko- dás pedig játék a tudomány- nyál. Mert mi az? Semmi. Láttam a „Tenger enciklopédiái á”-ból — is, hogy az egész csak annyi, hogy az ember felveszi az úszólábakat, az orrára húzza a búvár- szemüveget és már suhan is Wartburg — 20 126 814 Skoda 1000 MB — 20 127 394 Moszkvics — 20 128 668 Trabant — 30 128 810 Trabant — 20 123 880 Wartburg — 20 129 019 Trabant. — 20 134 085 Trabant — 20 130 764 Wartburg — 20 131 7*1 Trabant — 20 132 814 Trabant — 20 141 507 Skoda Octavia — 20 143 852 Skoda Octavia — 20 144 780 Wartburg — 20 145 651 Skoda 1000 MB — 30 146 79i Trabant — 20 148 550 Moszkvics — 20 148 917 Fiat 850 Couné — 20 150 189 Trabant — 20 151 204 Wartburg — 20 152 506 Wartburg — 20 153 860 Wartburg — 20 156 064 Wartburg — 20 152 606 Wartburg — 20 153 860 Wartburg — 20 158 064 Wartburg — 20 158 032 Skoda Oda. via — 20 158 315 Moszkvics — 20 158 802 Trabant — 20 159 009 Tra- hant — " 20 162 113 Moszkvics — 20 165 701 Simca 1301 — 20 167 168 Trabant — 20 172 009 Skoda 1000 MB — 20 172 725 Skoda Octavia — 20 174 596 Wartburg. AZ ÖTEZER FORINT ÉRTÉKŰ BETÉTKÖNYVEKRE ESŐ NYEREMÉNYEK! I 504 469 Wartburg — 1 515 468 Skoda 1000 MB — 1 519 915 Wartburg — 1 524 125 Wartburg — 1 534 293 Skoda 1000 MB — 2 505 514 Moszkvics — 2 516 253 Trabant — 2 517 230 Moszkvics — 2 519 527 Wartburg — 2 527 976 Wartburg — 2 528 233 Skoda Octavia — 2 530 003 DKW Audi — 3 516 864 Wartburg — 3 331 123 Wartburg — 3 532 012 Wartburg — 3 532 464 Wartburg — 4 505 775 Wartburg — 4 511 165 Skoda Octavia — 4 524 554 Skoda 1000 MB — 4 524 657 Moszkvics — 4 534 934 Trabant — 4 535 383 Trabant — 4 539 535 Trabant — 4 544 502 Skoda 1000 MB — 4 545 27S Trabant — 4 545 477 Tras bánt — 4 548 538 Wartburg — 4 548 931 Skoda 1000 MB — 4 549 1*4 Trabant — 5 506 940 Skoda Octavia — 5 511 OSI Skoda 1000 MB — 5 516 996 Trabant — 3 520 893 Trabant — 5 523 972 Wartburg — 5 526 609 Wartburg — 5 537 304 Skoda Octavia — 5 538 933 Trabant — 6 511 921 Fiat 124 — 6 513 029 Trabant — 6 516 225 Skoda 1090 MB — 6 516 657 Wartburg — 6 519 333 Trabant — 7 504 072 Skoda 1000 MB — 7 507 283 Moszkvics — 7 511 28« Wartburg — 7 517 183 Wartburg — 7 522 501 Skoda Octavia — 8 512 885 Wartburg — 8 524 821 Trabant — 8 530 047 Skoda 1000 MB — 8 532 7» Trabant — 9 5*6 426 Wartburg — 9 505 521 Trabant —• 9 509 658 Trabant — 9 521 146 Simea 1301 — 9 521 658 Wartburg — 9 584 629 Trabant — 10 511 434 Wartburg — 10 513 M2 Trabant — 10 519 439 Wartburg — 10 519 940 Wartburg — 10 522 4» Skoda *1000 MB — 11 501 325 Skoda 1000 MB — 12 500 293 Trabant — 12 500 425 Skoda 1000 MB — 12 S31 985 Skoda Octavia — 12 533 714 Ford Corsaire — 12 536 155 Skoda Octavia — 13 500 742 Wartburg — 13 504 998 Trabant — 13 507 957 Trabant — 13 511 215 Skoda 1000 MB — 13 511 371 Trabant — 13 512 931 Skoda 1000 MB — 14 506 868 Skoda Octavia — 14 *07 786 Skoda 1000 MB — 14 510 957 Wartburg — 14 514 940 Trabant — 14 517 892 Trabant — a mélybe. Ha már benn van a tengerben! Vettem az úszólábat, felhúztam, az orromra helyeztem a búvárszemüveget és nekiindultam a tengernek, hogy a mélységeibe jussak. Én jöttem a part felől, a hullám jött a tenger felől. Szemmel láthatólag meg volt hökkenve a hullám. Meg is torpant egy pillanatra az ámulattól. Én is. Aztán megrázta tarajos sörényét, s maga mögött érezvén sok millió kisebb és nagyobb társát, harsogva nekem rohant. Felkapott, lecsapott, neki azoknak a szikláknak, amelyekből kavicsot szokott gyártani. Odavágott egyszer, kétszer, ötször, ötvennél abbahagytam a számolást és fuldokolva kimásztam a partra. Ö tenger, te csodálatos, hogy megitattad vizedre nem szomjazó mostoha fiad! Esküszöm, az Igmándi keserűvíz mézédes ital e habok nedűjéhez képest. 1.. aztán úszólábbal a kézben, homlokra tolt búvár- szemüveggel figyeltem a part száraz és mozdulatlan biztonságából, hogy loholnak utánam a hullámok, megleckéztetni. A tengerrel nem lehet pimaszkodni. Tisztelni kell. Meg kell tanulni tisztelni. S akkor ringató, jó barátod lesz. Különben is: mit kell nekem pont a tenger alatt mászkálni? Ügy kell az ilyen izgága fráternek! 14 518 764 Wartburg -- 14 524 744 Skoda Octavia — 14 525 990 Warte burg — 14 526 516 Moszkvics — 14 529 518 Trabant — 14 531 932 Skoda 1000 MB — 15 508 500 Wartburg — 15 513 595 Trabant — 15 520 701 Wartburg — 15 523 566 Trabant — 15 527 781 Wartburg — 16 516 172 Trabant — 16 519 064 Wartburg — 17 508 324 Trabant — 17 510 804 Wartburg — 17 514 586 Wartburg — IS 513 482 Wartburg — 18 516 712 Skoda 1000 MB — 18 518 449 Wartburg — 19 501 853 Wartburg — 19 504 561 Wartburg — 19 564 68* Wartburg — 19 505 521 Skoda 1009 MB — 19 509 370 Moszkvics — 19 510 150 Wartburg — 19 510 718 Wartburg — 20 501 905 Wartburg — 20 502 316 Wartburg •— 20 522 23« Wartburg — 20 534 614 Wartburg — 20 535 020 Trabant — 20 550 337 Trabant — 20 5 53 250 Skoda 1000 MB — 20 560 059 Skoda 1000 MB — 20 561 139 Trabant — 20 563 155 Ford Cortina — 20 576 399 Skoda 1000 MB — 20 600 895 Trabant — 20 614 084 Trabant — 20 633 042 Skoda 1000 MB — 20 633 972 Wartburg — 20 636 766 Trabant — 20 660 097 Fiat 125 Berlina — 20 659 652 Trabant — 20 673 04« Wartburg — 20 680 939 Skoda Octavia — 20 881 017 Trabant — 20 68! 721 Wartburg — 20 685 893 Trabant — 20 693 680 Skoda Octávia — 20 696 828 Skoda Octavia — 20 704 881 Trabant — 20 709 384 Moszkvics — 20 714 191 Trabant — 20 717 621 Skoda 1000 MB — 20 718 616 Trabant — 20 727 043 Trabant —. 20 727 633 Moszkvics — 20 728 180 Skoda Octavia — 20 732 609 Wartburg — 20 737 843 Wartburg — 20 755 384 Wartburg — 20 759 967 Skoda 1000 MB — 20 765 372 Fiat 124 Coupé — 20 765 441 Wartburg — 20 765 708 Moszkvics — 20 766 901 Moszkvics — 20 767 431 Wartburg — 20 772 377 Moszkvics — 20 772 493 Wartburg — 20 774 852 Skoda 1000 MB — 20 777 979 Skoda 1000 MB — 20 779 914 Skoda 1000 MB — 20 780 346 Skod 1000 MB — 20 781 92Í Skoda Octavia — 20 782 475 Trabant — 20 786 36« Wartburg — 20 787 061 Wartburg — 20 787 287 Wartburg — 20 787 827 Trabant — 20 793 904 Wartburg — 20 796 960 Trabant — 20 799 980 Trabant — 20 802 166 Wartburg — 20 802 732 Trabant — 20 803 802 Trabant — 20 807 863 Trabant — 20 815 187 Wartburg — 20 823 86* Wartburg — 20 827 389 Skoda Octavia — 20 828 590 Wartburg — »834 04« Skoda Octavia “ 20 842 828 Wartburg — 20 840 562 Wartburg — 20 84« 28* Skoda 1000 MB — »850 001 Trabant — 20 858 357 Skoda Octavia — 20 861 542 Wartburg — 20 861 581 Skoda 1000 MB — 20 8S2 972 Wartburg — 20 861 587 Skoda 1000 MB — » 962 072 Wartburg — 20 863 107 Skoda 1000 MB — 20 872 904 Wartburg — » 876 452 Skoda 1000 MB 20 852 541 Wartburg — » 884 224 Wartburg — 20 884 819 Trabant — 20 886 370 Trabant — » 889 077 Trabant — 20 889 327 Skoda 100« MB — 20 889 422 Trabant — 20 889 553 Wartburg — 20 893 129 Wartburg — 20 89« 069 stmea tlOO — 20 896 64« Skoda Octavia — M 896 750 Wartburg — 20 897 148 Skoda 1000 MB — »909 SSS Trabant. A gyorslista küzveOeaül a húzás után készült. ■ ezért az esetleges szám hibákért felelősséget nem vállalunk; ARABUSUL TUDNI KELL De legalább is hasznos, ha arabok között van az ember. Ha franciák között van az utazó, nem árt ha tud franciául. S ahol német az anyanyelv, ott jobb tudni németül, mint magyarul. De ha már nem tud az ember, jobb, ha magyarul tud és hallgat Felesleges bölcselkedés ez? Egy kedves honfitársam meg volt arról győződve, hogy 6 nem tud ugyan arabusul, de tud németül. Ha nem is perfekt, mert azt mégsem lehet kívánni olyas valakitől, aki huszonöt éve csukta be a német tankönyvet, de azért annyira igenis tud, hogy beszélgetni tudjon bárkivel, akivel ő akar... Mindenkivel akart Németül. Ö! Útját rémült arcok, tapintatos tekintetek, menekülő lábak, megkínzott, veríté- kes homlokok jelezték: volt olyan német, aki hazarohant egy szanszkrit szótárért,- mert hátha e régi nyelv új változatát beszéli honfitársam, volt, aki a patika felé vette útját. Amerre ő beszélt németül, még a fák is sírtak. De beszélt. Kitartóan, büszkén és megelégedetten, mert amit ő mondott, azt ő értette. Az asztalnál a pincérek cserélték egymást és ha távoztak, rángatódzni kezdtek, hogy a levest már nem merték tovább felszolgálni. A halált osztó szó, azonban még csak ezután következett: — Bittel — intette oda az egyik pincért, akinek arcára rögtön kiült a harmadnapos hideglelés biztos és kérlelhetetlen kórképe... — Bitte' ein Schwarzkopf! «• Munkatársaink külföldön Kavicsok a tengerpartról