Népújság, 1966. december (17. évfolyam, 283-308. szám)
1966-12-25 / 304. szám
Asszuán születése Lengyelországban 6 a gyermekek öröme a cirkusz — csehszlovák—magyar egy üli műit Sdcs«el Pozsonynál új híd épül a Dunán. Hossza 427 méter lesz, ebből 308 méter a Duna felett. Az emeletes híd felső részén 17 méter szélességben négysávos autópálya. Az acélhidat egyetlen 83 méter magas ferde pilon tartja a Duna jobb partján, a patrazalkai oldalon. A budapesti Erzsébet-híd után ez lesz a második leghosszabb kábelhíd a vén Dunán. A ferde pilon tetején 150 személyes eszpresszót építenek, nagyszerű kilátással a Duna túlsó partján emelkedő Po- zsonyra és a helyreállítóit várra. E híd részletterveinek kidolgozásában és felépítésében magyar vállalatok is részt vesznék. 1280 kultúrház 20 év alatt Mindenütt egész Bulgáriában, a városokban és falvakban modern kultúrházak és könyvtárak, koncerttermek, stb. létesültek. Az utóbbi két évtizedben pedig 1280 kultúrházat emeltek. Az olvasókörök könyvtárai évente több mint 21 millió könyvet kölcsönöznek ki, kb. 1,5 millió olvasónak, (Bulgária lakossága 8 millió.) Az olvasóköröknél igen jó feltételeket találnak tevékenységükre a különböző öntevékeny együttesek, színjátszó és táncegyüttesek, kórusok, zenekarok, stb. Jelenleg Bulgáriában 15 000 öntevékeny együttes működik. Üj lakótelep Romániában. Készül a világhírű Havanna szivar, az egyik kubai dohánygyárban. “Bperstóltíkus gépek vmnvki a MU ÚJ HÍD A DUNÁN A balerina első lépései Az építkezés első nehézségeit az okozta, hogy a sivatagi tájon olykor 50 fokos hőségben kellett elkezdeni a munkálatokat. Az építkezés kibontakozásával egy időben lakásokat kellett emelni és létre kellett hozni a nagy építkezés myagi és műszaki alapjai. Nem lehet számításon kívül hagyni azokat a nehézségeket «m, amelyek az egyiptomi és i szovjet szakemberek első smerkedése során vetődtek iel. Mindezeket azonban hanar leküzdötték. Asszuánban- kialakult az építők egységes i kollektívája, amely közös cél- ra tört: 1964 májusára igye- kezelt befejezni az építkezés- első szakaszát, és elzárni a- Nílust- Amint ismeretes, ezt a ter- s vet sikerült is pontosan meg• valósítani: 1964. május 12. és * 14. között megtörtént a Nílus 1 elzárása. Május 14-e igazi ün- l nép volt. c Az asszuáni építkezés első- szakaszának befejezéséig va- i lóban hatalmas munkát végez. tek az építők. Elegendő, ha elmondjuk, hogy több mint 10,5 millió köbméter sziklás talajt emeltek ki, megépítették a szállító-alagutat, s az erőmű 6 fő alagútját. Mindegyik alagút átlagos hossza 282 méter, keresztmetszete pedig 15 méter. Ugyanezen idő alatt 632 ezer köbméter betont építettek be. a munkálatok elvégzéséhez a Szovjetunióból érkezett a szükséges műszaki berendezés. Asszuánban 82 exkavátor dolgozik, ebből 14 darab 4 köbméteres óriás, ezenkívül 565 teherautó, 103 bulldózer stb. Az építkezés második szakasza 1964. októberében kezdődött Ennek során befeiez- zik a gát és a vízierőmű felépítését. a 12, egvenként 175 ezer kilowatt teljesítményű hidroagregát és a turbinák szerelését, az elektromos távvezeték és az alállomások építését. Az előirányzatok szerint az egész tervvel 1970-re készülnek el. Ám a munkálatok sikeres előrehaladása reálisan lehetővé teszi, hogy az építkezés a tervezettnél 1—1,5 évvel előbb befejeződje*
