Heves Megyei Népújság, 1965. február (16. évfolyam, 27-50. szám)
1965-02-19 / 42. szám
410 ember 2,5 milliója I értény níllalásvk as eietiiromeelutniUai vállalatit'1!! Amikor meghallottuk, hogy a Heves megyei Elektromechanikai és Vasipari Vállalat dolgozói pár ezer íorint híján 2,5 millió forintos önköltség-csökkentést vállaltak, kicsit kétkedve fogadtuk a hírt. Nem elhamarkodott és nem túlzott a versenyvállalás? — kérdeztük. A vállalatnál okmányokat, sűrűn gépelt lapokat tettek az asztalra. Először az 1964. évi munkaverseny-vállalás értékelését néztük. Tavaly 1,4 millió önköltség-csökkentés volt a ccl és 1,8 millió forintot teljesítettek. Tavaly a kerecsendi üzem 30 ezer, a Széchenyi utcai üzem 257 ezer, a Mecset utcaiak pedig 803 ezer forint önköltség-csökkentést értele el a termelékenység emelésével. De a három üzem termelékenységi eredményét lerontotta a Kocsis Bernét utcai üzem és így a vállalásnak ezt a pontját összességében nem tudták teljesíteni. Lényeges önköltség- csökkentést értek el a tűgyártás gépesítésével, a kerecsendi és az egri autójavítóban használt alkatrészek felújításával. Baj, hogy az élhajlító gépet még nem tudták munkába állítani, elmaradtak a szakmai tanfolyamokkal. A szakma ifjú mestere-mozgalom segítésére nem jelöltek ki felelőst. Jobb volna a% eredmény, több nyereségrészesedést fizetnének, ha a vállalásokat és az intézkedési tervben foglaltakat sorra, megvalósították^ volna. Van mit pótolni az idén, ezzel az elhatározással jöttek el a január 23-án megtartott ösz- szevont termelési tanácskozásról és a január 29-i szakszervezeti vezetőségválasztó taggyűlésen egyhangúlag elhatározták a vállalat dolgozói, hogy a termelékenységet az idén feltétlenül növelik, a munka minőségét javítják és ésszerű, szigorú takarékosságot valósítanak meg. A három fő feladat jegyében tették meg a vállalásokat. Kikre számíthatnak a vállalások végrehajtásában? Főleg a régebbi és az újonnan alakult szocialista brigádokra az öt munkabrigádra és a műszaki brigádra, összesen 410 dolgozó jelentette be, *savát és aláírását adta9 hogy lendületesebbé teszik a versenymozgalmat, szorgalmas munkával megvalósítják az önmaguk elé tűzött feladatokat. Termelékenységből 550 000 forintot vállaltak a Kocsis Bemát utcaiak, 391 ezret a Mecset utcaiak és meghaladja az egymilliót a vállalati összesítés. Számítgatták és úgy találták, hogy importanyagból 700 ezer forintot meg lehet takarítani. Vállalták, hiszen feltétlenül érdeke ez a vállalatnak mondta és az üzemnek is. A nagy tété- ra. leje mellett külön. És a társadalmi munkára ís gondoltak, üzemenként megtárgyalták és szinte kivétel nélkül az üzemek csinosítására, a munkakörülmények javítására veszik igénybe — szakszervezet titkári kicsikre is ügyelnek, egyetlen javaslatot scm hagynak kiaknázatlanul. Például: csiszolóvászon helyett habk&t lehet használni, az elektromechanikai üzembe tekercselő célgépet keli beállítani, a kerecsendi üzemben a szállítást gépesíteni lehet. Njmlcezer, 34 és 16 ezer forintos megtakarítást jelentenek ezek — különHogyan tervezték, miből kerekedett ki a 2,5 milliós önköltség csökkentés? Az egyéni és a brigádvállalásokból. A 410 dolgozó nem marad magára. A párt és a szakszervezet irányítja és segíti a dolgozók kezdeményezését. A műszáki dolgozók a szocialista brigádok patronálását vállalták. Az elektromechanikai vállalatnál ezt mutatják az okmányok. A dolgozók akarják és bíznak a sikerben. Mi hiszünk benne, de tettekkel kell bizonyítani. F. L. Egy valódi cukrászda Az építkezés elkezdődött — Lehet, hogy nyárra kész lesz ? Gondatlanság... Váraljai István, az egri járási tanács dolgozója, mint a) járási MHS számvizsgáló bizottságának az elnöke szerdán ellenőrző körútja során a bélapátfalvi Bélkön, munkahelyén kereste meg Szombati Ernőt, a cementgyári MHS- szervezet elnökét. Visszatérőben majdnem végzetes baleset érte őket. Az eset szenvedői így mondták el a történteket: „Szombati Ernőt. a cementgyári MHS elnökét kerestük és a Bélkőn, munkahelyén találtuk, ahova gépkocsival jutottunk el. A munkahelyhez vezető út szabad volt, senki nem figyelmeztetett bennünket esetleges veszélyekre. A gépházban tartózkodtunk, amikor a több mint száz méterrel magasabb szinten robbantással végezték az útépítés munkáit. A robbantások idejére a teherautókat is leállították. Később közölték, hogy indulhatunk, ekkor már velünk utazott a cementgyári MHS elnök. Alig tettünk meg 15—20 métert, amikor előttünk több mázsás kőtömbök zuhantak az úttestre. Hátra tolattunk. Az történt, hogy a robbantás után a készülő útról dózerral tolatták el a köveket, ami közül nagy mennyiségű zuhant a mélybe. Erről a munkáról viszont a dózerral dolgozó brigád vezetője nem értesítette a mélyebben fekvő munkahelyet, (P) Nincs segítség ? Látszólag, a papírforma szerint, valóban nincs segítség. Minden az alapszabályon múlik, de az alapszabályon túl azon is, mennyi pénze van a tsz-nek szociális juttatásra. Melicher Géza, a Dimitrov Tsz szociális bizottságának elnöke kérdésünkre adta az előbbi választ. Mi pedig azért érdeklődtünk, mert Csiba Istvánná fordult hozzánk, férje júliusban megbetegedett, beutalták a Mátraházi Gyógyintézetbe, a gyöngyösi Dimitrov Tsz ettől kezdve rendszeresen folyósította számára a napi fél munkaegységet, egészen decemberig. A téli hónapokra, decemberre, januárra és februárra már nem kaphat „betegellátást”. A szociális bizottság elnöke úgy magyarázta: ezekben, a hónapokban csak azok a betegállományban levő tsz- tagok kaphatnak fél munkaegységet. akik különben a téli időszakban is rendszeresen dolgoznak. "ma szerint tehát centiben van: a szabályok értelmében a tsz vezetősége, a szociális bizottság helyesen intézkedett Csiba István esetében. Az életben azonban nemcsak paragrafusok vannak, mert a rendelkezések is egyetlen „szempontra” épülnek — az emberre. Érdemes arra hivatkoznunk, hogy tbc-és megbetegedésnél még az SZTK sem ismer ilyen rövid időbeli koriá* tokát a táppénzállományt illetően. „Könnyű” az SZTK-nak? Azt nem köti semmiféle előre meghatározott szociális alap? A tsz viszont csak saját erejére támaszkodhat? Fogadjuk cl az érvelést. Mi nem néztük mennyi forint található még a gyöngyösi Dimitrov Tsz szociális alapján. De a merev elzárkózást sem tart- ' . o'dásnak. Ha szükség *—r úti bb közgyűlési határozatra, vigyék ezt az iiirvet a tagság egészének fóruma elé. Mert egy dolgot határozottan állíthatunk; semmi sincs olyan messzire tőlünk, mint az emberekkel való „hivatalnoki” bánásmód. A betegség pedig... igen: ilyenkor nem lehet elég sok a segítség. Persze. mindenki a maga baján tudja. Nemcsak Csiba István személyéről van szó. ö sem mellékes. Államunk a tbc-és megbetegedés elleni küzdelemben minden erőfeszítést megtesz. A messzemenő gondoskodás tehát még olyan kisebb közösség számára is kötelező, mint amilyen a szocialista mezőgazdasági nagyüzem. Jelen esetben a gyöngyösi Dimitrov Tsz. Kérjük, tájékoztassanak bennünket, milyen intézkedést hoztak Csiba István ügyében. (g. molnár) EGY BAROKK STlLTJSŰ, és mégis modern cukrászda. Cukrászda, de nem eszpresz- szó. Sütemény- és tortaválasztéka elképzelhetetlen gazdagságú. Likőrválasztéka óriási. Különleges kávéfajtái országos hírűek. A 100 személy egyszerre 30 kovácsoltvas lábú, zöld márványtetős asztalnál ülhet, ízléses- és különlegesen csíkozott huzatú, kényelmes székeken. Fent a tükörmennyezetrői hatalmas velencei üvegcsillé- rok és a majdnem háromméteres, diófaburkolatú cseresz- nyefa-berakásos fal felett, er- nyős falikarok megnyugtató fényében ül a tisztes házaspár, az apa a lányával, az anya a fiával,' vagy akár az egész család, sőt a nagymama is. Beszélgetnek meghitten, családiasam Tömény szesz és sör nélkül. EZT NEM TARTANAK az üzletben. A csinos, ragyogó fehér kötényes fregolik — (vagyis mivel „íorgóplacc”- rendszer van: az egyik hónapban a felszolgáló „átváltozik” kávéfőzővé és fordítva, így igazságosabb a bérezés) — az üzlet első részébe küldik azt a vendéget, aki Konyakra vár. Itt, közvetlenül a bejárat után álló eszpresszó van. A vendéglátóipari kombinát termelőrészlege mint egy „automata”, teljesen gépesített, hűtőkamrával is ellátott. Még a Parkot, az Eger Hotelt és s Mecset Éttermet is kiszolgálja. A személyzet öltözői, zuhanyozói tágasak, kényelmesek; — Augusztusra szeretnénk ha elkészülne — mondja Dűli László, az egri szállodák igazgatója. — Valószínűleg véleményeltérési tárgyalásra kerül sor köztünk és az építő vállalat között, ök későbbre akarják vállalni. Ma még romhalmaz, tele törmelékkel az egri Széchenyi utcában a volt OTP-helyiség. Az üzlethelyiséget a ház háromajtós, hatalmas kapualjának kétharmad részével is kibővítik. A következő évek terve, hogy a mellette levő Anyák Boltját Is hozzácsatolják. S AKKOR EGERNEK LESZ egy szép, elegáns, „hézagpótló” vendéglátóipari helye: egy valódi cukrászda. Valami olyasmi, mint Budapesten volt a Gerbaud, a jelenlegi Vörösmarty, vagy Szegeden, Győrben a hasonló színvonalú, és jellegű cukrászda. (—vits) Amikor a sok bába között a gyerek fizet... (Nincs anyag és mégis gyártani kell — Miért fizet a ktsz kötbért?) Az elmúlt év novemberében két és fél millió forinttal felemelték a gyöngyösi Mátra Fehérneműkészítő Klse tervét. Váratlanul ért nagyon mindenkit a módosítás, de zökkenőt nem okozott. Sőt — hála a fizikai dolgozóknak és a vezetők összefogásának — még ezt is túl tej esi tették. Azért hangsúlyoztam az összefogás szót, mert a múlt bizonyos időszakában hiányoztak ezek a munka szempontjából fontos tényezők. Ebben az évben sem lenne semmi különösebb probléma a tervteljesítésnél — bár az előző évi eredeti tervhez viszonyítva hárommillió forinttal emelték, — ha.., —... ha biztosítva lenne a megfelelő, folyamatos anyag- ellátás — mondja panaszképpen Bánhidi László elnök. — Mit ért azalatt, hogy megfelelő anyagellátás? Ahogy az elnök szavait hallgatom, furcsa kép alakul ki a felügyeleti szervnél folyó tervezésről. Akkor sem túlzók, ha azt mondom, hogy több ebben a bürokratikus íz, mint a tervszerű gyakorlatiasság. Tehát: az OKISZ megállapodott a Belkereskedelmi Minisztériummal az egyes nagykereskedelmi vállalatokhoz szállítandó áruik mennyiségében és minőségében. Ezén belül a gyöngyösi ktsz-nek 160 ezer méter anyagra lenne szüksége, hogy a tervben előírt kötelezettséget teljesíteni tudja. És itt jön az első fonákság, mert a szükséges anyagmennyiségnek csupán negyedét, mintegy 40 ezer métert biztosítanak. — Más forrásból nem lehet a szerződött árucikkekhez anyagot venni? — Kizárt dolog! — tiltakozik az elnök. — Anyaggazdálkodás alá vont termékről van szó, anyagot csupán kiutalásra adnak. Egy másik kérdés. Ha nem kap anyagot a szövetkezet, miképpen tud munkát biztosítani a dolgozóknak? — Anyagot tudunk vásárolni, csak így nem azt gyártjuk, ami a megrendelésben szerepel, illetve nem azt, amit a nagykereskedelmi vállalat rendelt. Például női kombinét rendeltek, de hálóinget gyártunk, mert krepp anyagot tudtunk venni. Ezenkívül gyártunk exportra overállokat, női, serdülő- és leányka-kabátokat. — És amelyik árura nincs kijelölés, azt is átveszi a nagykereskedelem? — Az egyik átveszi az előzetes megállapodás alapján, de a másik roár ragaszkodik az eredeti kijelöléshez. Persze, így nem lehet csodálkozni, ha sok áru eladatlan marad. Az Egri Gépállomás udvarán egyenes vonalban sorakoznak a gépek — nagyobbrészt javításra várnak. A műhelyekben jól képzett szerelők, berendelt, nagy gyakorlattal rendelkező traktorosok dolgoznak. Helyesebben dolgoznának. ha lenne alkatrész, de hiánycikk most már a hely is. hiszen tizenhat gép áll javítás alatt: tíz Utoshoz nem érkezett meg a cseremotor, négy Uio-t fogaskerekek hiányában nem tudnak összeszerelni. A gépállomás nagy szorgalommal készült a téli gépjavításokra. Jó szakemberekkel erősítették meg a szerelőgárdái:, tapasztalt traktorosokat osztottak be szereléshez és megszervezték a gépek szalag- szerű javítását. Januárra az Utos. MTZ traktorok javítását kezdték meg. Tervszerűen osztották meg a brigádok munkáit. Egyik csoport feladata volt a szétszerelés, másiké a hiba kijavítása, harmadiké a karbantartás, végül ismét más csoporttá az összeszerelés. Minden egyes brigád jól begyakorolta munkáját, az azonos géptípus is serkentette a javítás fázisait. A szervezés ellenére januárban a gépállomás 21 saját és kilenc termelőszövetkezeti gép fő*, folyó és középjavításait végezte cl. Tizenegy termelőszövetkezetben kihelyezett szerelők dolgoznak, Verpeléten, a nagyobb javításokra is berendezett műhely- Ifcen kezelik a gépeket 1 Kép szöveg nélkül — Ez hátrányt jelent a saö* vetkezetnek? — De még mennyire! A döntőbizottsági tárgyalások sorozatára lehet számítani. És ez azért kellemetlen, mert önhibánkon kívül történik. És itt következik a másik fonákság. A megyei döntőbizottság tudja, hogy a ktsz képtelen beszerezni a szükséges anyagmennyiséget, az előbb említett ok miatt. Ennek ellenére kötelezik a szövetkezetei, hogy nem létező anyagból gyártson és szállítson, ha kötelezettséget vállalt. A harmadik fonáksúg pedig1 hogy a ktsz drágán fizeti meg ezt a furcsa árugyártási tervezést A múlt évben 63 ezer forintot tett ki a kötbér címén kifizetett összeg, de ahogy * jelenlegi helyzet mutatja, ebben az évben sem lesz kevesebb. A gyártmányféleségeket a Belkereskedelmi Minisztériummal való megállapodás alapján az OKISZ rögzíti. Mi lenne például, ha jobban ügyelnének a nyersanyag-beszerzési lehetőségekre is? Mert ha gyártani akarnak, ahhoz anyag is kell. Ez a legelemibb, amit a tervgazdálkodás megkíván. Ha pedig egy gyártó ktsx-t köteleznek olyan cikkek gyártáséra, amelyhez anyagot biztosítani nem tudnak, legalább ne büntessék. Igaza van az illetékes nagykereskedelmi vállalatnak, ha a le nem szállított áruk után kötbért követel, de igazságos a gyöngyösi ktsz tiltakozása is. Legközelebb abban döntsön a döntőbizottság, hogy ebben a sok ezer forintot jelentő kötbér-háborúban hol követett eJ taktikai hibát az OKISZ. Laczik János de azzal, hogy forduljon az AGROKEE-hez, mert traktor- alkatrészeket az hozza forgalomba. Kihez forduljanak ezek után? Legtöbbször néhány forintos anyag-alkatrész miatt áll le egy gép összeszerelése, de a motorcserék is elnyújtják a traktor javításának idejét. A Hódmezővásárhelyi Mezőgazdasági Gépjavító Vállalat egy évre előre kéri benyújtani az igényeket és a szállítási üte-' mezest negyedévenként ők határozzák meg. Január-februárra az Egri Gépállomás 17 cse- remotart vár, amiből eddig csak öt érkezett meg, a többiért naponként telefonálnak. Eddig eredménytelenül. Az elhúzódó téli fagy így lassan a műhelyekben is át- meg átjárhatja a gépeket, a félben- hagyott traktorokra hiába várnak a termelőszövetkezetek, egyelőre szétszedve várják sorsuk jobbra fordulását. A gépállomáson valószínű, hogy vannak lehetőségek egyes alkatrészek pótlására, ötletekkel, korszerű eszközeikkel ideiglenes megoldásokat tehetnek. Elvárja ezt tőlük a népgazdaság, valamennyi termelőszövetkezet, ami erejükből telik, valószínűen meg is teszik. Az anyagbeszerzők kényszerű országjárását a központi alkatrész-ellátás jobb megszervezésével meg lehetne szüntetni, hiszen nem tengerentúli, még csali nem is szomszédos ország, hanem saját gyártmányú traktoraink alkatrész-utánpótlásáról van- szó. I (P.E.) I AUT0KER vagy AGROKER? Megrekedt a gépjavítás az Egri Gépállomáson ■ helyzeti előnyből, annyit értek ■ el, hogy esetleges miniszteri . engedéllyel hozzájuthatnak a t gyárban kiselejtezed fogaske- : rekekhez. Elfogyott a lakk-kábel, ami i a gépek főjavításakor nélkü■ lözhetetlen. Minden traktor i villamos berendezését fel kell ■ újítaniok: a huzalokat ki kell ! cserélni, mert használat köa- . ben elszakadoztak, zárlatosak. ■ Egy gép újrahuzalozásához 75 • méter lakk-kábelre van szük- - ség, ennek hiányában az ilyen : jellegű javításokkal is le kellett állni. Hiányos, rosszul működő villamossági berendezésekkel a szövetkezetek nem veszik át a gépeket, de nem is tehetik, mert veszélyeseit: a közúti forgalomra. Ebben az esetben az anyagbeszerzők tudják, hogy hol kopogj amik, de van eset, ; amikor egyes alkatrészeket ' hiába keresnek, senki sem tudja, ki a forgalmazójuk. D—4K, TJE 28-as (rektorok kardánkeresztjeit sem az A LTOK ER, sem az AGROKER nem tudja szállítani, mert nem döntötték el, ki a forgalmazója. Az AGROKER a gépállomás levelét visszaigazolta, de azzal, hogy ezt az alkatrészt az AUTOKER hozza forgalomba. Ezután AUTÓKER is visszaigazolta a gépállomás kérését, Tavaszra üzemképes, kijavított traktorokra lesz szükségük a termelőszövetkezeteknek, a gépállomás éppen ezért az univerzális gépek javítását kezdte először. Az egri. központi műhelyben a szalagszerű javítás megrekedt, hiába ütemezték februárra az UE 28*as és a D—4K traktorok szalag- szerű javítását, a helyet még mindig az Utosok foglalják el. Az anyagbeszerzők több ezer kilométert utaznak be havonta, hogy a hiányzó alkatrészeket, anyagokat biztosítsák a szerelőknek. Hamarabb pótolhatók a szovjet traktorok elkopott, eltört, kiselejtezett alkatrészei, mint a hazai gyártmányúnké. Egyes esetekben már komikus a helyzet. A Hajtómű- és Felvonógyár 4. számú gyáregységében, Egerben készülnek az Utos traktorok fogaskerekei. Ez a gyár fél kilométerre sincs a gépállomástól és itt éppen ilyen fogaskerekek hiánya miatt nem tudnak összeszerelni négy traktort, amikre viszont hamarosan szükségük lesz a termelőszövetkezeteknek. Szerdán az atkári, a jászberényi gépállomások anyagbeszerzői jártak alkatrészekért Hegedűs Sándor főmérnökinél. Azoknál is hasonló a helyzet. Az Egri Gépállomás vezetői a