Heves Megyei Népújság, 1964. július (15. évfolyam, 152-178. szám)

1964-07-08 / 158. szám

Vigyázzunk

a szalmára is!

160 kilométeres sebességgel Hatvantól Szolnokig

Szívesen és büszkélkedve szoktuk hangoztatni, hogy Gyöngyösön nagyon modern, szép tejüzem működik. Ha olykor nem kapunk palackozott tejet az üzletekben, vagy a vaj ellátásával van zökke»- nő, esetleg a tejüzem képe Is felmerül gondolatainkban, de vajmi keveset tudunk magáról az üzemről.

Méreteit illetően érdemes a Budapest és Vidéke Tejipari Vállalat gyöngyösi üzemcsoportjáról néhány adatot feljegyeznünk. Kezdjük azzal, hogy hatóköre kiterjed Egertől Salgótarjánig és Aszódig. A gyöngyösin kívül még négy üzemegység tartozik a körlethez.

Naponta 80 000 liter tehéntejet, 12 000 liter juhtejet és 2500 liter tejszínt gyűjtenek be. Csupán Egerbe 1500—2000 liter palackozott tejet szállítanak egyetlen napon, de ösz- szesen mintegy 14 000 liter tejet palackoznak naponta. Bár képesek lennének még többet is, azonban a palackozott tej iránt a kereslet nehezen fokozódik.

Június elején kezdték meg a joghurt készítését, mivel

ekkor jelentkezett először igény erre a szokatlan tejtermékre. Most még csak 150— 200 palack joghurt a napi termelésük, de jóval többet is tudnának adni. Hasonló a helyzet a palackozott kakaónál. A napi 300—400 liter helyett akár 2500 liter kakaó is elhagyhatná az üzemet, ha volna rá vevő.

Igaz, most a nyári idényben egyre nagyobb érdeklődés tapasztalható a tej és a tejes készítmények iránt, aminek nagyon örülnek a gyöngyösi tejüzemben, mert így a modem, nagyrészt külföldről hozott berendezések egyre inkább szolgálhatják rendeltetésüket.

Az sem mellékes szempont, hogy éppen a mi boros vidékünkön fokozódik a tej- fogyasztás mértéke. Örömmel állapítjuk ezt meg anélkül, hogy gátolni akarnánk a vendéglátóipar tevékenységét. Ugyanis hiába mondjuk a sörre, hogy az folyékony kenyér, mégsem „haraphatunk” belőle, mondjuk, a joghurt mellé.

(gmf)

TERmLólzMTklltjm*

mm&m

hold kukoricájuk, 13 hold mákjuk, 8 hold burgonyájuk gazoló és ekekapálását is. Kertészetükben eredményes a beosztottak munkája, már több mint egy hete, hogy érett paradicsomot, szabadföldi uborkát szállítanak a piacra, s a MÉK átvevőhelyekre, ahonnét szép summát kaptak a primőr árukért. Tervük szerint 50 vagon árut adnak át ebben az évben a népgazdaságnak, de ez a zöldáru-mennyiség — úgy fo gadkoznak — több lesz. Ha mindenki úgy dolgozik mint Csapó András, Berta Józsefnéi íd. Oszl&nyi József, Csontot László, Kusper József, ifj. Szalmást János és Csíkos Lászlóné, akkor ezek az elhatározások testet is öltenek, a versenyben az elsők között végeznek majd.

De említhetnénk szinte valamennyi gazdaságunkat, hiszen mindenütt elfogadhatóan, az időjáráshoz viszonyítva jól megy a munka. A növények — főleg a kukorica és a cukorrépa — szépen, fejlődnek, már kicímeit a kukorica, sokkal hamarább mint az előző években. Ez pedig a kiváló termesztési feltételek biztosítását jelenti.

—f. i.—

fák meg jegyüket az IBUSZ győri utazási irodájában. Képünk az új útitáblával felszerelt első autóbuszt ábrázolja.

Néhány napja ugyancsak közvetlen járat köti össze Miskolc-Tapolcát és Kassát.

(-)

XlPÜJSAG 3

1964. július 8., szerd*

pítésű szőlőt pedig négyszer is. Ugyanakkor a szőlő kötözésével sem maradtak le, kétszer permeteztek és poroztak, hogy megvédjék a szépen mutatkozó termésüket a szőlőbetegségektől.

80 hold burgonyatáblájuk- • ban a kétszeri kapálás mellett rég túl vannak a töltögetésen is, de a fertőző bokrok irtását is befejezték már, hiszen ezt a burgonyát a Kisvárdai Burgo- nyanemesító Telep részére termelik. Gülbaba- és Margit-iaj- tákból törzselit-elszaporítást végeznek, Molnár Lajos Tán- csics-brigádja eddig példamutatóan végezte el a reá kiszabott munkákat. Természetesen ebben a szövetkezetben jó halad a többi munka is, a szövetkezet vezetői elégedettek a dandármunkák végzésével.

Tenken, a Béke Termelőszövetkezetben is hasonló képről kap tájékoztatást az érdeklődő. Ök is csatlakoztak a verseny- felhíváshoz, ennek alapján kitűzték a legfontosabb feladatokat, elosztották mindenkinek a tennivalót. Az eső ellenére dohánytáblájukban — 40 hold — a kapa még ki sem állt az egyik oldalon, máris hozzáfogtak a másikon. De hasonló szorgalommal végezték 130

Megyénk termelőszövetkezeteiben ezekben a napokban a nyári munkák dandárja van. Ahol a gépek rá tudnak menni földre, folyik az aratás, vágják a búzát, ott ahol kapálni lehet, végzik a növényápolást, szőlős termelőszövetkezeteinkben pedig a permetezést és a porozást, amelyre ezekben a napok, ban nagy szükség van.

Az aratási munkák mellett egyáltalán nem másodrendű az a munka sem, amelyet a növényápolásban fejtenék ki közös gazdaságaink dolgozói. A megyei pártbizottság és megyei tanács vb versenyfelhívására, és a füzesabonyi Petőfi Tsz versenykihívásához csatlakozott szövetkezetekben — mint ezt a legutóbbi összesítések is bizonyítják — jól halad a nővén yápolási munka. Igaz, az elmúlt napok gyakori esőzése megnehezítette ezt a feladatot ennek ellenére nincs különösebb lemaradás ezeknél a mun. káknál. A verpeléti Dózsa Termelőszövetkezetben például mint ahogy erről Fekete Győi Endre, tsz-elnök tájékoztatott bennünket, 300 hold kukoricájukat kétszer kul ti vá toroz ták és kétszer kézzel megkapálták, 225 hold szőlőjüket háromszor fogatos lókapával és kétszer kézzel bekapálták, az új teleKicímelt a kukorica — Gazdag termést ígér a cukorrépa — Jól halad a növényápolás

nelcre cserélik a régit. Az állomásokon pedig szaporítják a vágányhálózatot.

Az 52 kilométeres szakaszon jelenleg dózerek, földkotrók, dömperek, billenős teherautók hada ostromolja az új vasútvonalnak kijelölt területet. Az alapozásnál csaknem százezer köbméter földet mozgatnak meg. A hagyományos vágányfektetési módszerekkel szembe a hézag nélküli sínek lefektetését is teljesen gépesítették

MÁR TUDOTT dolog, hogy a MÁV az új menetrendben növelte több személyszállító vonat sebességét, ezáltal csökkent ezeknek a vonatoknak a menetideje. Az utazóközönség megelégedéssel fogadta, hoay egyes járatokkal június alsejé- ■ tői 15—20 perccel hamarabb

teheti meg az utat. S majd óa az utas Hatvanban felszáll a vonatra, hogy Szolnokra utazzék. a csaknem 70 kilométeres távolságot már nem döcögő szerelvénnyel teszi meg, hanem az eddig ezen a vonalom ismeretlen sebesvonaton. Olyan érzés ilyenkor vonaton utazni, mint ha nem is síneken gördülnének a ruganyos kocsik, na- nem végeláthatatlan gumipályán.

A NAGYARÁNYÚ építési

terv szerint az új vasúti pálya teljes biztonságot nyújt majd akár ,160 kilométeres sebességgel száguldó vonatoknak is. A legmodernebb biztosító berendezések beépítése után ezt a vonalat új kocsik vizsgáztatására próbapályának is felhasználják. V. M.

IiÖCÜGÜ VONATOK, korszerűtlen állomások: Stephenson korabeli állapotokra emlékeztető vasútvonal jellemzi ma még a Hatvantól Űjszászig vezető útszakaszt. Ha történetében vizsgáljuk a magvai vasút fejlődését, az utóbbi hús? évben igen nagy változásokkal találkozhatunk. Ugyanakkor még számos pótolnivalót találunk, tekintélyes örökséget kel: Heves megyében is a mai kői követelményeihez igazítaná.

Ezt célozzák azok az intézkedések is, amelyek Hatvan és Szolnok közötti vonalon Üj- szászig a vasúti pályatest, állomások és forgalmi berendezések korszerűsítésére születtek A tervek szerint ugyanis mé| ez évben csaknem 110 millit forint költséggel hegesztett sípírra van szüksége, amihez természetesen több alapanyag kell. Egyre több szalmát igényel a mezőgazdasági termékek csomagolása is. Éppen ezért az ipari célra megfelelő szalma (a 7 súlyszázaléknál kevesebb pelyvát, töreket tartalmazó szalmáról van szó) minden egyes mázsájáért kereken 100 forintot fizetnek az átvevő szervek, vagyis csaknem egy fél mázsa búza árát. Sőt, az ipari célra átadott szalma minden mázsája után húsz kilogramm műtrágya is megilleti a termelő üzemet. Mindenképpen kifizetődő tehát, ha a közös gazdaságok jobban vigyáznak a szalmára.

A korábbi éveknél kicsi- vei több gondossággal az idén elérhetjük, hogy legyen elegendő szalma a közös állattenyésztéshez, jusson a háztáji jószágoknak is és legyen kellő mennyiségű nyersanyag a szalmafeldolgozó iparnak. Népgazdaságunk érdeke, hogy így legyen.

Söptei János

Tej a borvidéken

marad a tarlók között, a földeken.

Ll a mindehhez hozzászá11 mítjuk az időjárás esetleges szeszélyeit (ami a szalmában, különösen az ipari célra szántban mindenképpen minőségromlást okoz), akkor nyilvánvaló, hogy a szalmabetakarítás szerves része a gabona betakarításnak. Azok járnak el helyesen, akik a kombájn után legkésőbb három napon bellii megkezdik a tarlóról a szalma-lehúzást és ezzel egy időben munkához látnak a kazla- zók is. Ugyancsak helyes és követendő azoknak a termelőszövetkezeti vezetőknek a példája, akik — szem előtt tartva a háztáji állomány alomszükségletét is — mindjárt a termőhelyen, még a kazlazás meg- : kezdése előtt kiadják a tagoknak az őket megillető mennyi- séget.

Végezetül hadd hívjuk fel i termelőszövetkezetek figyelme arra is, hogy az idén az eddigieknél több szalmát vár tőlünk az ipar. Az országnál mind nagyobb mennyiségű paV7 alljuk meg: a paraszti

* tudományok ábécéjében mostanáig sem kapott különösebben rangos helyet a mezőgazdaság egyik szerény terméke — vagy inkább mellékterméke — a szalma. A rangot, a törődést csaknem teljesen elhódította tőle a kalász, a féltve dédelgeti kenyérnek való. Ez rendjében is volna, ha ugyanakkor termelőszövetkezeteinknek, népgazdaságunknak nem okozna szinte évről évre visszatérő gondot ennek a szerény mellékterméknek a hiánya.

De gondot okoz! Vagy azért, mert kevés termett, vagy azért, mert termett ugyan, de éppen az említett ok miatt nem takarították be időben, vagy kellő gonddal a földekről. Így aztán elbánt vele az időjárás, az őszi eső és gyakran- ott rothadt meg, ahol a kombájn elhagyta, vagy jobb esetben a táblák szélén, hevenyészett kazlakban. Közben pedig sok termelőszövetkezet alomhiánnyal küzdött, hiába kért, mert nem kapott elegendő szalmát az ipar, nem is szólva a háztáji gazdaságokról, ahova sok helyen egy szál lem jutott

A z idén jó termésünk van-.

Becslések szerint szalmából is 8—10 millió mázsával számíthatunk többre, mini az elmúlt esztendőben. Indokolt tehát hogy most, a nagy munka idején ne kerüljön a szalmával való törődés ismét csak a mellékes tennivalók sorát»- Közös gazdaságainknak • gabona betakarítására vonatkozó intézkedési tervében (legalábbis többségükben) szerepel egy-két mondat a kombájnszalma lehúzásáról és kaz- lazásárói, de hát nem mindegy az, hogy erre mikor kerül sor!

S most nem elsősorban az időjárás szeszélyeire gondolunk

— remélhetőleg az őszá esők még jóval odább vannak —

— hanem olyan nagyon is közeli és sürgető tennivalóra, mint például a tarlóhántás Hogyan lehetne azt időben- elvégezni, ha a tarlón ott áll még a kombájnszalma? Vagy akár csak arra a körülményre, hogy két-három nap után is elveszti síkosságát a tarló, így a szalma lehúzása aztán már lényegesen nagyobb erőt követel; ugyanakkor lényegesen több

közvetlen autóbuszjárat létesült Győr és Pozsony között. Néhány nappal ezelőtt indult el a győri állomásról az első autóbusz, amely közvetlenül a két város között közlekedik.

A járat máris élénk forgal- - mat bonyolít le, a MÁVAUT és a CSAD közös megegyezése és szervezése alapján naponta 4—4 fordulót tesznek az autóbuszok a két város között. E: az „újítás” igen gyorsan népszerűvé vált, s a népszerűsége előreláthatólag még növekedni fog.

Magyarország és Csehszlovákia között — a két ország egyre mélyülő barátságának szimbólumaként is — újabb

Fokozza a magyar utasok érdeklődését az a körülmény is, hogy a Pozsonyba kiránduló magyarok forintért vásárolhatMirfinitnr' "ifinr .....................—-.........................—

GY

ŐR — POZSONY

tésre méltónak találták azt a kezdeményezést, hogy kooperáló részlegek egy brigádban dolgoznak, így jobban szívügyükké válik a közös feladat.

Az eddigi eredményeknek és a távlati feladatoknak megfelelően gondos tervet készítettek a szakmai és a politikai továbbképzésre. A dolgozók és a vezetők vállalják, hogy olyan üzemi kollektívát kell kialakítani, amelyre a kulturáltabb életforma, a magasabb rendű öntudat és munkaerkölcs jellemző.

mg Mi a garancia,

hogy célkitűzéseiket elérik? Az egybeforrott és szakmailag jól képzett törzsgárda, a saját erőből és az állami támogatással megvalósított gépesítés, az élenjáró műszaki fejlesztés, de ^főként a 600 ember egyöntetű, erős elhatározása és céltudatos munkája.

Simon Antal üzletigazgató elmondta, hogy a vezetők elsőrendű kötelességüknek tekintik, hogy a dolgozók kezdeményezését teljes szívvel és minden rendelkezésre álló eszközzel támogassák.

Teremtsünk olyan hangulatot és szellemet, hogy szégyent és erkölcsi gátlást erezzen az a dolgozó, aki a közös célok ellen vét. Legyenek még önállóbbak a részlegek és mindenki saját erőből, de egymást is segítve küzdjön az új eszményekért — határozta el az ÉMÁSZ brigádvezetői tanácskozása.

A korábbi eredmények és az újabb elhatározás elszántsága kellő garancia arra, hogy elhatározásukat valóra válthatják. Megalapozott az ÉMÁSZ. dol- i gozóinak a reménye, hogy az iparágban elsőként nyerhetik el a szocialista üzem. címet.

F. U

ségét olyan mértékben növelik, hogy kedvezőtlen időjárás miatti kiesést pótolják. Részletesen kidolgozták az importanyag-megtakarítás módszereit. Évek óta az egri üzletigazgatóság végzi nemcsak a maga, hanem az iparág számára a legfontosabb hálózati próbákat és méréseket.

— Magunk is sokat tanultunk és úttörői voltunk az új módszerek elterjesztésének — mondotta Molnár József főmérnök és így érthető, hogy újabb és nagy jelentőségű műszaki fejlesztési célkitűzéseket kívánnák megvalósítani. György Gábor, a műszaki fejlesztési csoport vezetője továbbra is vállalta a különleges kísérletek lefolytatását és az iparág megbízásából a különleges munkák elvégzését, de a vállalat miskolci központjától töbt szociális juttatást, a Sas út: telepre korszerű mosdót és öltözőt kért. Mosoni Károly Képes Szilárd és Semperge 1 Sándor a nagykörzetek vezeti szerelői az üzemzavarok csökkentését és

mm a fogyasztók

jobb kiszolgálását

ajánlották fel. Bíró József ga rázsmester a szerelők nevéber vállalta a mintegy 100 motor kerékpár és egyéb gépjármi javítását, karbantartását, de felhívta a figyelmet, hogy a je lenlegi tárolás tűzveszélyes é akadályozza a munkát. A társ üzletigazgatóságok képviselő rendkívül fontosnak és köve

Biztos alapról magasabb célok felé

Szocialista üzem lehet-e az ÉMÁSZ egri üzletigazgatósága?

címet, az idén pedig a párt, a

szakszervezet és a gazdaságvezetés, valamint a KISZ-szervezet az illetékes felsőbb fórumokkal megtárgyalta a szocialista brigádverseny irányelveit. A feladatokat termelési tanácskozáson ismertették a dolgozókkal és ennek nyomán 37 brigád, a dolgozóknak mintegy 80 százaléka szerződésben vállalta, hogy az eddiginél is szervezettebben, tudatosabban Vesz részt a feladatok megoldásában. Mindnyájan küzdenek a szocialista brigád cím ki- érdemeléséért és az összevont brigádvezetői értekezlet egyöntetűen kívánta, hogy munkahelyüket nyilvánítsák szocialista üzem elnyeréséért küzdő üzletigazgatóságnak.

A kollektíva határozta meg és lelkesedéssel vállalta a feltételeket, hiszen a versenymozgalom ma már kiterjed az egész ületigazgatóságra, szinte a legkisebb csoportra is. És most közös akarattal egységes egésszé fogják össze és nagyobb cél szolgálatába állítják az emberek és a brigádok vállalásait. Mit jelent szociálisa módon dolgozni? Elhatározták, hogy az áramszolgátató vállalatókra érvényes

m élüzem szintet teljesítik.

Pontosan, írásban rögzítették a hálózatszerelési terveket, ezrelékben határozták meg az üzemzavar miatti kiesések határértéket, fél százalékkal tovább javítják az önköltséget. A hálózatszerelés termelékenyVasámap rövid tudósítást közöltünk az ÉMÁSZ egri üzletigazgatóságának szocialista brigádvezetői tanácskozásáról és hírt adtunk arról, hogy az iparágban országos elsőként az ÉMÁSZ egri üzletigazgatósága indított mozgalmat a szocialista üzemért. Hogyan született meg ez az elhatározás, mit akarnák tenni és mi a garancia- hogy célkitűzéseiket el is érik?

Tavaly is részt vettem az üzletigazgatóság brigádvezetőinek tanácskozásán. Akkor arról'volt szó, hogy a kemény tél miatt lemaradtak, rendkívüli és sürgős intézkedésekre, az egész kollektíva összefogására volt szükség, hogy a lemaradást behozhassák. Jóleső érzéssel hallgattam a fizikai munkások és a műszakiak felszólalásait, mert gyorsan felmérték a helyzetet, a rendelkezésre álló erőket és mindnyájan azt keresték, hogy a saját posztján

—h ki mit tud tenni,

hogy éves feladatát maradéktalanul elláthassa. Bevallom, akkor nem hittem, hogy vállalásaikat teljesíteni tudják. De az ÉMÁSZ egri üzletigazgatósága az 1963-as évet eredményesen zárta, a 13-ik alkalommal is elnyerték az élüzem címet és vállalaton belül „az első üzletigazgatóság” helyezést.

Az idei élüzem ünnepség éta még jobban összeforrott a kollektíva, az elmúlt évi munkája alapján újabb öt brigád nyerte el a szocialista brigád