Heves Megyei Népújság, 1963. november (14. évfolyam, 256-280. szám)

1963-11-16 / 268. szám

4 NÉPÚJSÁG 1963. november 16., szombat Az ördög és a tízparancsolat Szélesvásznú francia film JOGÁSZUNK VÁLASZOL Havonta mennyit lehet levonni a munkabéremből és milyen sorrendben kell a tartozásokat törlesztenem ? A görög' mitológiában is rit­kán adódik alkalom arra, bogy az istenek mind egyet akarnak. Most azonban e fűm kapcsán elmondhatjuk: a fran­cia írók (Julien Duvivier, René Barjavel, Maurice Bessy, Hen­ri Jeanson, Michel Audiard és P. Jardin) olyasmit remekeltek históriáikban és párbeszédek­ben, aminek eljátszására ér­demes és — bizonyos fokig.— szükséges is volt összehozni a film ma élő csillagaiból egy tucatnyit. S megérte! Egy apácazárdában tett püs­pöki látogatás ürügyén és ke­események egyikét — lírai kiadásban. A haldokló pa­rasztasszony szenvedését, pa­naszát és halálba szenderülé- sét, a hit kebelére hajlását éppúgy érinti, mint a megrög­zött és alkalmi tolvajokat. A kiváló alakítást nyújtó sztárokat csak felsorolhatjuk: Michel Simon, Francoise Ar- noul, Mel Ferrer, Femandel, Sylvie (a nagyanyó csodálatos alakításában), Alain Delon, Georges Wilson, Danielle Dar- rieux, Louis de Funes, Jean- Claude Brialy jobbnál jobb jellemábrázolásokkal ejtik ra­retebe beágyazva lejátszódik néhány novellisztikus történet s mind azt példázza: az embe­ri természetben a gyengeség, a bűn, a tragédiára, hajlás, mint valami kipusztíthatatlan fertő­zés, benne rejtőzködik, hogy az alkalmas vagy éppen a logalkalmatlanabb pillanatban felüsse kígyófejét. Az írók használják a bibliai képelvet, a tízparancsolat egyikét-másikát klasszikus ve­retű fogalmazással emelik ma­gasra, de nem öncélúan: szel­lemes fintorral, mély emberi humorral, az önmagunk iránti megbocsátással és szeretettel vetkeztetik le hőseiket az írók a fenséges igék szomszédságá­ban. Itt minden komoly és fonák egyazon pillanatban, mert a játékban az értékes mondatoknak többszörös fény­törésük van. Merészek és iga­zaik ezek a kas históriák, mint a sziporkázó gall szellem, amely szülte ökot. A film — néze­tünk szerint — utánozhatatlan és kiváló, egy műfaj sok-sok finomságának gyűjteménye. Julien Duvivier rendezte ezt a szellemes és értékes alkotást A jeleneteket kitűnően hang­szereli egyiwáshoz, egymás mellé és fölé. Minden szerep­lője egy külön világ; szánan- dóan nevetséges, igaz is, tra­gikus is. Nagy pillanatokat örökít meg, közvetlenséggel, szeretetteljes iróniával. A fa­natikus teológust éppúgy szán­ja, mint az anyát, aki híres színésznő, de nem tud más lenni, mint önmaga. Megbo- csátóan és szelíd fölénnyel mutatja be a házasságkötő kvartettet, mint a mindennapi Itt van az ősz. sőt küszöbön a tél is. Ezzel együtt beköszön­tött a színházi főidény. Érthe­tő hát, ha teljes kapacitással dolgozott a héten a színház. Rendezők és színészek, műsza­kiak és gazdaságiak megfeszí­tett munkával készülnek a következő bemutatókra. Dél­előtt és délután folynak a próbák nemcsak a színpadon, hanem a város különböző próbatermeiben is. Szinte megállás nélkül dolgoznak a műszaki tárak, hogy mire a rendezők, karmesterek, korre­petitorok, s a koreográfus ke­ze alatt beérnek a darabok, készen legyenek a díszletek, jelmezek, parókák is; ★ Kovács Lajos, a színház szcenikai vezetője elmondotta, hogy ezúttal műszaki megle­petéseket is tartogatnak az Aias és A nőuralom nézői számára. Hogy mit, az a be­mutatóig természetesen titok marad, mi is csak annyit tud­tunk kinyomozni, hogy Csányi József, Greguss Ildikó és Za- kar István, a színház díszlet- és jelmeztervezője, illetve fő­fodrásza szinte mindennap a késő esti órákig tárgyal Ko­vács Lajos szcenikussaL ★ Somoss István karmester irányításával folynak az Aias és A nőuralom zenekari pró­bái is. Taenay György, a ka­posvári Csiky Gergely Szín­kén mondanunk; amikor az egyik országúti vándor magát a jó Istennek mondva megáld ­ja a maga, a Fiú és a Szentlé­lek nevében a haldoklót, mindenki sejti, hogy valami nagyon nevetséges és nagyon komoly varázslat történik; de a nézőtéren senki fel nem ne­vet, mert a játék a hihető és hihetetlen határán történik. Ez a művészet! Roger Fellcms képeit dicsér­nünk kell, mert a rendezőt maradéktalanul segítették a jellemábrázolás kitűnő mun­kájában. tóra. ~k Az összképhez tartozik, hogy tegnap délután megtar­tották a színházban a Stuart Mária „állító” próbáját is. Vata Emilnek, a pécsi Nem­A dolgozót terhelő tartozást a vállalat a munkabérből vagy saját hatáskörében vonja le a a levonás jogcímének felmerü­lése, vagy a bíróság által el­rendelt végrehajtás, illetőleg más hatóság határozata alap­ján. A házastárs munkabér­követelése a másik házastárs tartozására nem foglalható le. A vállalat saját hatáskörében hozhatja levonásba: — A vállalat által a dolgozó javára tévesen kifizetett pénz­összegeket és tévesen kifizetett társadalombiztosítási szolgál­tatásokat (táppénz, családi pótlék, stb.); vasas után élénk vitát folytat­tak a művészek a darabról.-k Harmadik dijat nyert Jachi- nek Rudolf, a színház fiatal aetá Színház díszlettervezőjé­nek rajzai alapján és az ő személyes jelenlétében állítot­ták fel alkalmi díszletelemek­ből a darab díszleteit, hogy ennek alapján a tervező elvé­gezhesse az esetleg szükséges változtatásokat, az asztalos­műhely pedig megkezdhesse annak gyakorlati megvalósí­tását. Ezzel tulajdonképpen megkezdődtek a Stuart Mária januári bemutatójának előké­születei. ★ Nemrégiben hírül adtuk, hogy megalakult a színházban a KISZ-szervezet. A fiatalok lelkes munkájának máris megvan az első kézzelfogható tagja a Népújság vers- és no­vellapályázatán Az idősebbek­hez című versével. A díjnyer­tes verset a Népújság múlt vasárnapi számában közölte a szerkesztőség. ★ Tapasztalatcserén járt a hé­ten Kovács Lajos szcenikai vezető és Kozaróczy József művészeti titkár a kaposvári színháznál. Megtekintették a Mária főhadnagy előadását és a Stuart Mária főpróbáját. Hosszas eszmecserét folytat­tak a színház igazgatójával, rendezőivel és művészeti tit­kárával. Tapasztalataikról be­számolnak a színház dolgozói­nak. — (czy) bul a nézőt. Dicséretükre él Farkas András ház karmestere szerzett kísérő zenét a két görög drámához. A tehetséges, fiatal karmester a napokban személyesen is részt vett a zenekar próbáján. ★ A Doktor úr szereplőit Sík Ferenc rendező, Somoss Zsu­zsa koreográfus és Valentin Kálmán karmester .gyúrja”. Szinte egymás kezéből .kap­kodják” a színészeket, hogy énekkel, tánccal és prózával egyaránt kószsen legyenek a december hatodikai bemuta­ereöménye. A fiatalok megva­lósították .a színház valameny- nyi dolgozójának régi vágyát: a színészklubot. A különböző szórakoztató játékok mellett ..komolyabb” programról is gondoskodnak a KlSZ-fiata- lok. Így többek között min­den hónapban ún. darabfelol­vasó estet rendeznek. Első íz­ben Giricz Mátyás főrendéi» olvasta fel ezen a héten Svarc Sárkány című színművét, amely a színház idei műsor­tervében is szerepel. A felol­— az olyan természetbeni juttatások térítési díját, ame­lyek kiszolgáltatása, vagy igénybevétele kötelező, (pl.: konyhai dolgozó üzemi étkez­tetésben való részvételének költsége, a munkaruha meg­váltásáért fizetendő térítés): — a vállalat javára a dol­gozót terhelő kártérítést; — az állam, más állami vál­lalat. szövetkezeti, vagy társa­dalmi szervezet javára a dol­gozót terhelő kártérítést; — a fizetési előleget. Ezekben az esetekben tehát a levonás teljesíthetőségéhez nincs szükség a bíróság, vagy más hatóság intézkedésére, a levonás okát a vállalatnak kell igazolnia. Csak bíróság, vagy más hatóság rendelkezé­se alapján teljesíthető a levo­nás azokban az esetekben, amikor — gyermek-tartásdíj és szü­léssel kapcsolatos költség, — egyéb tartásdíj; — a munkabért terhelő adón és nyugdíjjárulékon felüli köztartozás, továbbá a családi ház és' lakásépítő szövetkezet lakás elő- és utó törlesztése; — az állami vállalatot, pl.: házkezelési igazgatóságok, in­gatlankezelő vállalatot megil­lető lakbérkövetelés, továbbá közüzemi díj (villany, gáz, stb.); — a dolgozót terhelő egyéb tartozás szolgál a levonás jog­címéül. A LEVONÁS MÉRTÉKE A dolgozó munkabéréből •tartozás fejében legfeljebb a munkabér 33 százalékát sza­bad levonni. Kivétel ez alól: a) a gyermek-tartásdíj és szüléssel kapcsolatos költség; b) a tévesen kifizetett és rosszhiszeműen felvett munka­bér, vagy társadalombiztosítá­si szolgáltatás; c) a társadalmi tulajdonban okozott kár megtérítése és d) a természetbeni juttatások térítési díja, amely esetekben a munkabér 50 százalékáig terjedhet a le­vonás. A tévesen kifizetett munkabért vagy társadalom- biztosítási szolgáltatást csak akkor lehet a munkabér 50 százalékáig levonni, ha annak felvétele, illetve kifizetése a dolgozó rosszhiszeműsége foly­tán történt. A LEVONÁS SORRENDJE Ha a dolgozó munkaköréből többféle címen kell levonást teljesíteni, akkor a levonáso­kat a következő felsorolás sor­rendjében kell végrehajtani: a) a gyermek-tartásdíjat és a szüléssel kapcsolatos költsé­geket; b) a vállalat által a dolgozó javára tévesen kifizetett ösz- szeget és a tévesen kifizetett társadalombiztosítási szolgál­tatást (táppénzt, családi pótlé­kot, stb.-t): c) az olyan természetbeni juttatás 'térítési díját, amely­nek kiszolgáltatása. vagy igénybevétele kötelező; ‘ c) az a) pontban nem emlí­tett egyéb tartásdíjat, ideértve valamely személy eltartására szolgáló járádékszerű szolgál­tatást is; e) a munkabért terhelő adó- és nyugdíj-járulékon felüli köztartozást, továbbá a családi ház és lakásépítő szövetkezeti lakás élő- és utótörlesztését; f) a vállalattal szemben fennálló kártérítést; g) az állammal, más állami vállalattal, szövetkezettel, vagy társadalmi szervezettel szem­ben fennálló kártérítést; h) az állami vállalatot, vagy szövetkezetét (szövetkezeti szervet) megillető lakbértarto­zást (például házkezelési igaz­gatóságot, ingatlankezelő vál­lalatot), továbbá a közüzemi díjakat (villanyt, gázt, stb.); i) a fizetési előleget; j) pénzintézetek kölcsönkö­veteléseit; k) a dolgozót terhelő egyéb tartozásokat. Az a)—k) pontban megálla­pított sorrendben hátrább álló tartozás levonásának csak a sorrendben megelőző tartozá­sok kielégítése után van helye. Ha a dolgozótól több olyan tartozást kell levonni, amelyek hasonló rangsorúak (például két különböző gyenmek- tartásdíj-tartozást, vagy két kártérítést), akkor a levonási sorrendet a levonás alapjául szolgáló okiratoknak a válla­lathoz való beérkezési sor­rendje határozza meg. Ml OKOZTA A NAG/ LÉfil KATASZTRÓFÁKAT A bizottság munkába kezd A szerencsétlenségről rögtön értesítették a braunschwéigi szövetségi légi forgalmi hiva­talt és onnan szakbizottságot küldtek ki a szerencsétlenség okának kiderítésére. Még ugyanaznap este Hamburgba érkezett az Air France tíz szakértője és másnap reggel Seattleből is vizsgáló bizottság érkezett a Boeing-művekbőL A szakértők kis munkacso­portokat alkottak és a legtü- zetesebben megvizsgálták a szerencsétlenül járt gép min­den legapróbb részét. Első fel­adatuk volt a nyomok biztosí­tása. Ez még közvetlenül a szerencsétlenség után megtör­tént, amikor Braunschweigből megérkezett az első vizsgáló bizottság. A kifutópályán az 1750. métertől kezdve világo­san látszottak a keréknyomok, vagyis ott kezdett Tuduri ka­pitány fékezni. 150 méterrel tovább a tatkerék abroncsa mély nyomokat vágott a betonba. Az 1750. métertől a 2460. méterig a keréknyomok bal felé tartanak, ott már tel­jesen letérnek a kifutópályá­iul a gyepre. A gyepen még 380 métert futott a gép, ak­kor megállt. A vizsgáló bizottság még a kórházban kihallgatta Tuduri kapitányt. Kijelentette, hogy a rajtolás előtt az úgyneve­zett check-lista alapján felül­vizsgálták a gépet és semmi­lyen rendellenességet sem ész­leltek. Csak a rajtolás után derült ki, hogy a gép balra húz és a kormányszerkezet felmondta a szolgálatot. A segédpilóta és a navigátor megerősítették a kapitány val­lomását. A navigátor még hoz­záfűzte, hogy a kormányszer­kezet hidraulikus nyomása tel­jesen kihagyott. A hidraulikus szerkezet hi­bája okozta a katasztrófát? A vizsgáló bizottság kétheti tüzetes munkával igyekezett választ találni erre a kérdés­re. A ’ szerencséden iä járt Boe­ing hidraulikus szerkezete tönkrement. A vizsgáló bizott­ság újat hozatott és bekap­csolta a kormányszerkezetbe. És ekkor nagy meglepetésre azt tapasztalták a *tzsgóió te A vizsgáló bizottság vélemé­nye szerint ez lehetséges, de nem feltétlenül biztos. — Megtörténhetett — mon­dotta a bizottság egyik tagja, — hogy a hidraulikus szerke­zet valamelyik részébe vala­milyen idegen testecske került. Apró, a milliméter tizedré- szénél kisebb fémforgács vagy másvalami, amit a vizsgálat alkalmával nem lehetett ész­zetes lehet. És végzetes is volt. Utána szétszedték az oldal­kormányt és centiméterről centiméterre tüzetesen meg­vizsgálták, de mindent rend­ben találtak; egyetlen csavar vagy szegecs sem hiányzott. A futószerkezet és a hajtó­mű megvizsgálása sem járt eredménnyel. ★ A Boeing—707 típusú léglö­A Hamburgnál szerencsétlenül járt Boeing—707 típusú repülőgép két nappal a ka­tasztrófa után. zottság tagjai, hogy az épen, revenni. Egy ilyen apró ide- késes gép 1958 óta van polgári sértetlenül maradt kormány- gén testecske is elegendő, hogy légi forgalomban. Nyár köze- szerkezet kifogástalanul műkő- egy pillanatra megbénítsa a béig a gyár 289 gépet szállított dik. kormányszerkezet működését le 26 légi forgalmi vállalatnak. Tévedett a gép kapitánya-? és a pillanatnyi kihagyás vég- Lássuk ennek a repülőgép típusnak eddigi katasztrófa­listáját. 1961. február 15-én a belga SABENA légi forgalmi,vállalat egyik Boeing—707 típusú gépe közvetlenül a feszállás után le­zuhant a brüsszeli repülőtér közelében. A szerencsétlenség­nek 72 emberélet esett áldoza­tul. 1962 március elsején az American Air Lines vállalat egyik ilyen típusú gépe cse­kély magasságból lezuhant New York-i rajtja után. A kö­vetkezmény: 95 halott. 1962 május 22-én az ameri­kai Continental Air Lines vál­lalat . Boeing—107 típusú gépe Unionville város közelében a levegőben felrobbant. Az ame­rikai hatóságok megállapítása szerint a repülőgépen bomba robbant. 1962 június 3-án bekövetke­zett a párizsi Orly repülőtéren a már részletesen ismertetett katasztrófa, amelynek 131 em­berélet esett áldozatul. Mindent összegezve a Boeing —707 típusú gépeken 343 em­ber vesztette éetét. A fent említett négy kataszt­rófa közül három a gép rajto­lása közben vagy közvetlenül utána történt. ’A Boeing—707 típusú gép az egyik leggyorsabb gép a polgári légi forgalomban. Mi­nél gyorsabb a gép, minél na­gyobb a rajtolási és leereszke­dési sebessége, annál végzete­sebb következményekkel jár az esetleges szerencsétlenség..» Következik: Egy motor leáll.

Next

/
Thumbnails
Contents