Heves Megyei Népújság, 1963. július (14. évfolyam, 152-177. szám)

1963-07-03 / 153. szám

1963. július 3., szerda NEPÜJSÄO 3 A gyár árnyékában BÉR VA 1 PORTY4 Önkiszolgáló étterem — nyitott ajtókkal Gyötrelmes húsdaráló — Fohász egy ventillátorért Miért közömbös sok síülő ( Rövid portyán véttem részt az egri FinómSzerelvénygyár szakszervezeti és nőbizottsági vezetőinek — Csehi István üb- titkár, Sütő Sándórhé nőbizott­sági elnök és Farkas Ottóné nőbizottsági aktíva — társa­ságában; meglátogattuk az üzemi konyhát éS éttermet, a bölcsődét és a napközi otthont. Nem ellenőrző, inkább ismer­kedő látogatás volt ez a por­tya, hibákkal, hiányosságok­kal, kisebb-nagyobb bosszúsá­gokkal mégis lépten-nyorrton találkoznia kellett az ember­nek. Több mint 1200- személy ré­szére főznek ebédet naponta a Finornszéfevénygyár — Üzemi Vendéglátóipari Vállalat keze­lésében működő — konyhá­ján. S mondhatni — a kü­lönböző főző edények, üstök kivételével — a korszerűség tekintetében sok még a kíván­nivaló. Egy „univerzális” konyhagép áll szinte a fő he­lyen. öreg, súlyos monstrum, korát, teljesítőképességét nem ellensúlyozhatja az időnkénti új és új festékruha sem; a gép hasznavehetetlen roncs — csak káposztát lehet rajta aprítani — rég rozsdatemetőben kéne már lennie. Kezdetleges és pri­mitív a húsdarálás módszere: kézi erővel kénytelenek 60—70 kiló húst ledarálni „húsos na­pókón”, egy kis fii a* inával gyötrődve. A konyha égy kisebb helyi­ségében, áhol a tórtálapokat sütik — üzleti eladásra! — s a süteményeket: úgy érzi magát az ember, mint a bibliái tisz­títóhelyen. Nagy a hőség, min­den szag, pára megreked. AZ arasznyira nyitható felső ab­lakok mitsem változtatnak az itt dolgozó asszonyok helyze­tén, akik jó ideje fohászkod­nak már ventillátorért. Am sem a konyhát működtető vál­lalat, Sem a gyár nem tesz ke­resztbe szalmát — érdekükben. Szép, tisztán tartott az ét­terem. Épp egy hete vezették be itt az önkiszolgáló forgót. (Terv szerint a III. negyedév­ben az üzemekben lévő étkező- helyiségeknél is bevezetik ezt a korszerű étkezési módszert!) Ám az étterem esanóaitóit zár­ni nem lehet. Pedig csak egy patent kéne rá. Tizenöt-húsz perces lakatosi munka! S még egy szeplő a konyha „lelkén”, amely közgazdasági szóhasználattal élve leginkább felújítást, sőt, beruházást igé­nyel! Es ez a felelősség, a lel­kiismeret. Miért szükséges ezt hangoztatni? Azért, mert a hűtőgépük elromlott, s benne 55 kiló hús „illatot” kapott. Félfőzésben volt már, mikor az üzemi orvos helyettese még reggel 8 előtt észrevette, s az üzemi orvossal együtt, intéz­kedést tett annak megsemmi­sítésére. Ha nem jön az orvos, aki megérezte, hogy a „levegő­ben van válártti”, a konyha dolgozói mindén további nél­kül „szagtalanítják”, s feltá­lalják a dolgozóknak. A bölcsődében és a napközi ótthónban megnyugtató rend fogadott bennünket. Itt prob­léma leginkább a szülőkkel van, akik egymást ingeréivé, s a pletyka kígyómarásaival „tá­madják” a személyzetet, meg­győződés nélkül kritizálják munkájukat. Legutóbb azon­ban csak mindössze 10—12 szülő jelent meg a napközi szülői értekezletén, amelyre épp azért hívták őket — idő­ben, s mindenkinek szólva —, hogy mondják el nyíltan, őszintén, szemtől-szembe ész­revételeiket, javaslataikat. Hiá­ba adták a szülők tudomására az értekezlet időoontját egy héttel előbb, az 51 napközis gyerek szüleinek nagy része „halaszthatatlan” tennivalók­ra hivatkozva, távol tartotta magát. S éppen az egri szülők, a legjobban elégedetlenkedő szülők. Ámbár ki tudja? Ee­het, hogy e távolmaradással rótták le voksukat az önkriti­ka asztalára... (p. d.) Qíé égyen a végzősök közül. .. ELCSENDESEDTEK a gyön­gyösi V. számú Általános Is­kola tantermei. Az elmúlt tan­évre csupán a táblákra írt bú­csúzó mondatok és a padokon kéklő tintafoltok emlékeztet­nek. A folyosókon furcsán visszhangzanak a tanárok lép­tei. Iskolazaj csak az úttörő­szobából szűrődik ki, ahol pi­ros nyakkendős úttörőpajtá­sok rendezgetik a nyári tábo­rozáshoz szükséges felszerelé­seket. Az új iskola ismét szárnyára bocsátott egy évfo­lyamot. De hová, merre vezet az életfonál, hol, melyik üzemben vagy iskola padjaiban talál­nak új otthonra a most vég­zett nyolcadikosok? Erről be­szélgettünk a tanári szoba egyik csendes sarkában néhány tanulóval Elénk szemű, barna lány Kaszab Mária, jeles eredmény­nyel végezte a VIII. osztályt. — MTH-ba megyek — mondja. — Mechanikai mű­szerész szeretnék lenni. Sok szépet hallottam erről a szak­máról és megszerettem. — További tervek ...? — Egy év múlva beiratko­zom a gimnázium esti tagoza­tára, így mire a szakmát ki­tanulom, az érettségi bizon”ít- vány is a kezemben lesz. Tu­dom, hogy nem lesz könnyű. Alacsony, mozgékony gyerek Róza László. Szintén jeles bizonyítvánnyal dicsekedhet. A kérdőre felnőttes komolyság­gal válaszol. — Szolnokra megyek, gép­ipari technikumba. — Hogy kedvelted meg ezt a szakmát? — Édesapámnak van motor- kerékpárja, meg a fizika is kedvenc tantárgyam volt. — Fizikából milyen jegyet szereztél? Egy elkésett doktorrá avatás — Felmerül a többlépcsős rakéta eszméje — Oberth professzor a hivatalnokok elől meghátrál — Újabb mérföldkő a rakétakutatásban : az embert szállító rakétaautó Lapunk előző számában az első szállítórakéta start­járól és az 1920-as években világszerte megindult ra­kétakutatásról számoltunk be. Napjainkban avatta a berli­ni egyetem díszdoktorává Her­mann Oberth erdélyi szász V Hermann Oberth, az űrhajózás egyik úttörője származású professzort, a ra- kétakutatás egyik jelentős út­törőjét. Az egyetem rektora az ünnepélyes aktus alkalmával elmondotta, hogy Oberthet már 40 évvel ezelőtt kellett volna doktorrá avatni, amikor 1923-ban megjelentette A ra­kéták a világűrben című disz- szertációját. A művet bíráló professzor Oberth munkáját azzal a megjegyzéssel utasí­totta el akkor, hogy a közölt számadatok helyesek ugyan, de a kiindulási alap nyilván té­ves ... Hermann Oberth a fenti, vala­mint a „Bolygóközi rakéták” és az „Üt az űrhajózáshoz" cí­mű munkáival fektette le a tu­dományos asztronautika alap­jait. Előtte ismeretlenek vol­tak Ciolkovszkijnak e soroza­tunkban ismertetett feltevései és ő is ugyanazokra az alap­egyenletekre jött rá, amelyek a rakéták mozgásának ma is az alapjait jelentik. .Oberth előtt a rakéta mór csak egy eszköz volt a nagy célra, az űrhajózás elérése érdekében! Egyik nagyszerű megállapítá­sa volt a rakétamozgásban a lépcsőzetesség elve, ami vég­eredményben a mai többlép­csős rakéta alapjait képezi. Oberth elképzelése szerint egy nagy rakéta (első lépcső) egybe van építve egy jóval kisebb, hasznos terhelésű másik raké­tával (második lépcső). Ami­kor az első lépcső a legna­gyobb sebességet eléri, akkor kapcsolódik le róla a második lépcső. Így a hasznos terhelést vivő rész már indulási sebes­séggel rendelkezik akkor, ami­kor ehhez hozzáadja a saját üzemanyagával kifejezhető se­bességnövekedést. Az elsők között foglalkozott Oberth a folyékony üzem- anyagú rakétameghajtással is. Az 1910. évre visszanyúló szá­nékony keverékét) javasolta. Megjegyezzük, hogy a modern rakétáknál az utóbbi — szilárd hajtóanyagú meghajtás — nem vált be. Ez a robbanóelegy ugyanis egyszerre robban és a fellépő gáznyomás következté­ben igen nagy súlyú falazatra lenne szükség. Hermann Oberth kritikusai­val állandó harcban állott. Ezek ugyanis kételkedtek ab­ban, hogy az általa vázolt ra­kétameghajtás elvei a légüres térben is érvényesek lennének. Azt tartották, hogy a rakétá­ból kiáramló gázok erejüket csak azért értékesíthetik a ra­kéta meghajtására, mert a gázmolekulák a levegő részecs­pénzt tudjon szerezni, sőt, hogy a „hivatalos” vélemények után egyáltalában foglalkozni merjen a továbbiakban is el­gondolásaival, 1928-ban az UFA film szolgálatába állott, az „Asszony a Holdban” című utópisztikus film tudományos tanácsadój aként. Oberth munkásságának to­vábbi részére még visszaté­rünk. A rakétatechnikában az 1928-as év határkő: ekkor lé­pett Németországban a nyil­vánosság elé az utast szállító rakétakocsijával Max Valier, az osztrák—magyar légierő volt berepülő pilótája. Valier munkásságáról, vala­Max Valier, ax 1928-ban bemutatott rakétaautóján. mításai kétlépcsős, magasság­kutató rakétákra vonatkoztak. Az első fokozat hajtóanyagául alkoholt és folyékony oxigént, míg a második fokozat meg­hajtására durranógázt (az oxi­gén és a hidrogén igen Többe­kéivel ütköznek össze: ezért fejtik ki a tolóhatásukat. Akik ezt állították, befolyásos po­rosz hivatalnokok voltak, ő pedig csak egyszerű gimnáziu­mi tanár. Azért hogy a rakétá­val kapcsolatos kísérleteihez mint Opelről, aki a rakétát reklámnak használta fel, lá­punk következő számában szá­molunk be. (Folytatása következik.) Kováts Andor Némi sértődöttséggel vála­szol. — Természetesen jelest. — Es a technikum után? — Még nem tudom. Először mindenesetre szeretnék elhe­lyezkedni és pénzt keresni Azután majd meglátom MARTON MARIANN szeré­nyen, halkan válaszol a kér­désekre. Es ez a szerénység jellemezte nyolc éven keresz­tül, pedig a bizonyítványába „kitűnő” bejegyzésen kívül nincs más. — A külkereskedelmi tech­nikum angol nyelvi tagozatára megyek. — Miért választottad éppen ezt? — Már évekkel ezelőtt ké­szültem erre a tagozatra. Há­rom évig tanultam angolt, a németet pedig tűrhetően be­szélem. — Az iskola elvégzése után? — Valamelyik információs irodában, vagy a kereskede­lemben szeretnék elhelyezked­ni. Egyébként harmadik nyelv­ként az oroszt is tovább tanu­lom. Lábady Katalin, bár 14 éves még, de már is egy „tudós” komolyságával, minden izga­lomtól mentesen válaszol a kérdésekre. Már a mondatfű­zésből érződik, hogy tudása, általános ismerete meghaladja életkorát. — Gimnáziumba megyek...! — mondta egyszerű határo­zottsággal. — Csak szakirodalmat olva­sol? — Dehogy' Jókai a kedvenc íróm. Szeretem a romantikát! A MECHANIKAI műszeré­szi pálya, idegen nyelvű és információs iroda választása, Jókai és a modem csillagá­szati szakirodalom ismerete...! Bosszantó könnyelműség és megkapó komolyság. Így együtt és még egy csomó jel­lemvonás: mai fiatalság. Laczik János zét a gyár, (de azt az össze­get á kultúrotthon építésére fordítják) — „termel”. Ezt teszik a bányákban és máé üzemekben dolgozók is — és akkor idén sikerül „összeszed­ni” annyit, hogy elkezdjük majd az építkezést. A titkár ismeri a községfej­lesztési adatokat „kapásból”, fejből citálja a községfejlesz­tés számait, a lakosság meg- ószlását jelző adatokat — ala­posan isméri a falut. — De pesszimista, — nem nagyon bízik abban, hogy a miniszté­riumok segítenek. Oka is le­het a bizalmatlanságrá, hiszen az egyik minisztérium már megmutathatta volna segítő­készségét. Az elnök — nem is számol ezzel a segítséggel. Ezt nem jelenti ki, nem „szögezi le”, de a magas hivatalok isteni beavatkozását teljesen figyel­men kívül hagyja, amikor a a majdan kő- és betonvaló- ságba szilárduló álmokat dé­delgeti. Vagy: meglepetésnek szánja, — s amikor elindult a munka, akkor fordul majd a segítségért minisztériumokhoz, bízva abban, hogy a lakosság tíz- és százezreket előteremtő áldozatkészsége megnyitja majd a miniszteriális kasszá­kat is? Elgondolkoztatja ta­lán az „országos pénzek” kincstárnokait is: nem lenne-e itt az ideje, hogy a kenyérke­reset lehetősége mellé megte­remtsék a lelkek gyarapodásá­nak otthonát is? Nem lenne itt az ideje an­nak hogy egy új „világítótest” bekapcsolásával eltűnjék az1 árnyék a gyár körül? Krajczár Imre -------------------------------------­mi Biztosító új székházát mi Biztosító szerteágazó mun­káját, s átadta a székházat rendeltetésének. Ezután Hor­váth Béla, az Állami Biztosító Heves megyei Igazgatóságának vezetője mondott köszönetét mindazoknak, akik segítséget adtak ahhoz, hogy ilyen szép helyiségben dolgozhassanak az Állami Biztosító munkatársai. A Heves megyei Igazgatóság munkájáról többek között el­mondotta, hogy a biztosítási állomány több mint 100 ezer biztosításból áll Heves megyé­ben. fogva sem alkalmas arra, hogy „annyi” ember kultúrált szó­rakozásának, időtöltésének színhelye legyen. A szobában letört antennájú televíziós ké­szülék szomorkodik a barnára festett deszkalócák között, a fal mellett pedig két egymás végébe állított vaságy letaka- ratlan matracai árúlkodnak arról, hogy ezt a helyiséget nem nagyon használják kultu­rális célokra. Mikor lesz kultúrház, mozi a faluban? Hiszen a negyed- millió forintos községfejleszté­si keretet is hosszú ideig más­ra kell fordítani. — Nagyon soká — mondja a községi tanács vb-titkára. Kevés a pénzünk. Hiába dol­gozik ezerháromszáz ember ipari üzemekben, Mátrade- recskét mezőgazdasági község­ként tartják nyilván, és ennek hátránya nemcsak az áruellá­tásban mutatkozik meg, ha­nem abban is, hogy nem ka­punk támogatást a minisztéri­umoktól, mindent nekünk ma­gunknak kell megoldanunk, megépítenünk. Márpedig: az igényekkel a kívánságokkal a jövőben még úgysem tudunk lépést tartani, mint eddig. De­recskén ezután is építkeznek, — rendszerint OTP-kölcsön- nel — s a hosszú évekre adó­mentes házak lakói is elvár­ják, hogy a munkalehetőségek mellé hasznos időtöltés lehető­ségét is biztosítsuk számukra. Az elnök valamivel optimis'- tább. A társadalmi munka se­gíthet rajtunk — magyarázza. — A háromszáz derecskéi tég­lagyári dolgozó egy, vagy-két vasárnap társadalmi munká­ban, amit természetesen kifi­Átadták Egerben az Állal Tegnap a délutáni órákban ünnepélyes keretek között ad­ták át Egerben, a Kossuth La­jos utca 10. szám alatt az Ál­lami Biztosító Heves megyei Igazgatóságának székházát. Az épület helyiségeit — ahol a Termény forgalmi Vállalat dolgozott az elmúlt időszakban — jelentős beruházással szépen, ízlésesen rendbehozatta az Ál­lami Biztosító. A megjelent vendégeket Fe­hér Sándor, az Állami Bizto­sító vezérigazgatója üdvözölte, majd röviden vázolta az Álla­A gyár falái hém magasod­nak a falu házai fölé. A gyár árnyéka akkor sem „lepi be” a fälut, ámikor az árnyékok a leghóssZabbra nőnek. Mátra- dérecSkén a falu közepéről már ném iS léhet látni a mo­dern téglagyár épületeit. Az árnyék Sém a fénytani törvé­nyeknek engedelmeskedve ve­tődik a falúra, — az árnyékot akkor lehet felfedezni, amikór a nemrég épült üzemóriást és a nagyon lassan fejlődő falut összehasonlítjuk. Akkor pedig azonnal — a legverőfényesebb napon is — megmutatkozik az árnyék. Néhány szám az összehason­lításhoz, az „árnyékképzés­hez”: a téglagyrat több mint hétvenmillió forintos költség­gel építették, s ott háromszáz- negyven ember dolgozik. Ezek kilencvenöt százaléka helybeli. A faluban 2592 ember él, kö­zülük 1720-an dolgoznak. Az 1720 emberből 1308-an helyez­kedtek el ipari üzemekben, háromszázhatvanan tagjai a helyi termelőszövetkezetnek, a többiek alkalmazottak. A falu lakossága évről évre gyarap­szik: a legutolsó két esztendő­ben kétszázan telepedtek le. 703 családi ház áll a község­ben, — ezek egyötöde az utób­bi hét esztendőben épült. Ezenkívül „épült még” egy orvosi lakás háromnegyedmil­lióért, és 1963. január elsejéig kettőszáz méter járda. A jár­daépítés, a villanyhálózatbő­vítés, a kútfúrás stb. pedig csigalassúsággal halad ezután is, hiszen az évi községfejlesz­tési keret nem éri el a negyed- millió forintot sem, s ebből kell utakat, járdákat építeni, fizetni a parcellázásokra fel­vett kölcsönt. És kellene épí­teni mozit, mert a száznegy­ven személyes ütött-kopott, szűkös mozltermet, mint a kultúrtermet is már régen ki­nőtte a falu. A növekedés, — miként az az eddigiekből is kitűnik — az utóbbi években felgyorsult. A gyorsulás a gyárnak is köszönhető, hiszen a hetvenhatmillió forintos be­ruházással megteremtett mun­kaalkalomnak is szerepe van a lélekszám gyarapodásában. A kulturális és szórakozási le­hetőségek szaporodásában an­nál kevesebb. A gyár iroda­épületében ugyan van egykul- túrszoba, de az méreteinél

Next

/
Thumbnails
Contents