Heves Megyei Népújság, 1963. július (14. évfolyam, 152-177. szám)

1963-07-30 / 176. szám

1963. Július 30., kedd NÉPÚJSÁG 3 A saját munkájukat vizsgálták a népi ellenőrök Közérdekű bejelentések, panaszok A Heves megyei Népi Ellen­őrzési Bizottság megvizsgálta a megyében tevékenykedő né­pi ellenőrzési bizottságok mun­káját, hogyan intézik, hogyan fogadják a közérdekű bejelen­téseket és a magánpanaszokat, milyen javaslatokat tesznek a vizsgálatok után, és mennyi bejelentés, panasz érkezik a népi ellenőrökhöz. 1963. első félévében kilenc­vennégy közérdekű bejelentést tettek a megyei és a járási né­pi ellenőrzési bizottságoknál, negyveneggyel kevesebbet, mint a hatvankettes év első felében. Bocsánatot kérek Újságok, határozatok foglal­koznak a névtelen bejelenté­sekkel. Az elmúlt félévben be­érkezett 110 bejelentésből hu­szonhét aláírás nélkül jött. A bejelentők leginkább azért burkolóznak a névtelenség ho­mályába, mert félnek a meg­torlástól. A névtelen bejelentők egy része saját sérelmét igyekszik közügyként feltüntetni, köz­ügyét csinálni a magánügyből. De a vizsgált időszakban, tehát június végéig, egyetlen olyan névtelen bejelentés sem érke­zett a népi ellenőrzési bizott­ságokhoz, amelyben a bejelentő rágalmazott volna valakit. Kevesebb az alaptalan bejelentés Csökkent tíz alaptalan beje­lentések száma is. Egy évvel ezelőtt a 143 befejezett vizsgá­lat során huszonöt bejelentés­ről állapították meg, hogy alaptalan volt. Az idei első fél­évben nyolcvanhat vizsgálatot végeztek és csak tizennégyet kezdeményeztek alaptalan fel­jelentés után. Ezen a téren is a hevesi járásban a legjobbak az eredmények: ebben a járásban egyetlenegy alaptalan bejelen­tés sem történt. A közérdekű bejelentések közül hatvanöt valamilyen ter­melési problémával, gazdálko­dási szabálytalansággal, válla­lati munkával kapcsolatos pa­naszokra vonatkozott. Szem­betűnő az, hogy a mezőgazda­sági üzemekben, a termelő­szövetkezetekben és az állami gazdaságokban sokkal keve­sebb a szabálytalanság, mint néhány évvel ezelőtt: éppen a megjavult bizonylati fegye­lem, a vezetés színvonalának javulása miatt. Egy évvel ez­előtt még negyvenhetén tettek panaszt az állami gazdaságok­ban, termelőszövetkezetekben tapasztalható szabálytalansá­gok miatt, az idén huszon­nyolcán. A legtöbb panaszost az hábo­rította fel, hogy a szembetűnő szabálytalanság, kártevés elle­nére is, sokszor elmaradt a fe­lelősségre vonás. A mezotár- kányi tsz-ben például sertése­ket vásároltak, de az állatokat nem helyezték el, s azok eső­ben, hidegben várták az ,,ól­ki uia!ást”. Több állat megfá­zott és elpusztult, de a tsz-ben még azt sem állapították meg: ki a felelős a károkért. Ingyen répaszelet Több gazdasági szabályta­lanság szerepelt a bejelenté­sekben. Az ÉM Heves megyei Álla­mi Építőipari Vállalatnál M. Andor telepvezető és társa a vállalat anyagából, a vállalat dolgozóival, munkaidő alatt javításokat végeztettek. — Az anyagot is a vállalat gépko­csija vitte az építkezés helyé­re. A fegyelmi vizsgálat után a kárt megtéríttették. A Hatvani Cukorgyár (sza­bálytalanul), nedves répaszele­teket adott el magánosok ré­szére, s ugyancsak nedves ré­paszeleteket adott az állomás vezetőinek, a jelentés szavai­val: „a szállítások zavartalan lebonyolítása érdekében, s ezen túlmenően a baráti kap­csolatok kiépítése végett”. „Halromlás” és árdrágítás A Heves megyei Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat hat­vani 17. számú leértékelt áruk boltjában a vezető a leértékelt árut eredeti áron hozta forga­lomba. A poroszlói halász tsz-ben a számviteli és adminisztratív fegyelem szembeötlő hiányá­val találkoztak az ellenőrök. Itt tavaly halromlás címén 3332 forint „leírás történt”. Viszont senkit sem vontak fe­lelősségre a kárért. A Sarudi Gépállomáson túl­lépték a szolgálati lakások építésére szánt keretet, s hu­szonötezer forinttal többet költöttek a két szolgálati la­kásra, mint amennyit engedé­lyeztek. 14 fegyelmi, 7 kártérítési eljárás A népi ellenőrök a vizsgála­tok egy részét „saját hatás­körben” végezték, tehát nem adták át sem szakigazgatási, sem igazságszolgáltatási szer­veknek. Viszont tizennégy fe­gyelmi felelősségre vonást kezdeményeztek, hét kártéríté­si eljárást javasoltak. Az idén nem volt szükség arra, hogy a bejelentőknek „jogvédelmet nyújtsanak”: a bejelentőket nem kellett meg­védeni a retorzióktól, a „visz- szavágásoktól”. Kevesebb a magánpanasz Is, mint az elmúlt években: a legtöbb panaszos lakásügyben kérte a népi ellenőrök segítsé-1 gét. (W) Négy közlekedési baleset vasárnap Szoller János kerecsendi la­kos vasárnap délután ittasan kerékpározott. A mögötte ha­ladó Fehér József motorkerék­párvezetőt, aki szabályosan közlekedett, fékezésre késztet­te és az motorkerékpárjával felborult. Fehér József 8 na­pon belül gyógyuló sérüléseket szenvedett. * Füleki László gyöngyösi la­kos vasárnap, a GA 61—65 rendszámú autóbusszal Mátra­házán megállt. A gépkocsive­zető kiszállt, közben az autó­busz — bár a kézifék be volt húzva — elindult, s beleszaladt Vandner Jenöné, miskolci la­kos, CF 34—68-as rendszámú személygépkocsijába. A kár négyezer forint. * Hort és Gyöngyös között Nagy László budapesti lakos CH 08—21 rendszámú személy- gépkocsijával gondatlan veze­tés miatt nekiütközött az út szélén álló jelzőtáblának, azt kidöntötte, majd beleszaladt az árokba. A kocsiban ülő Id. Nagy Lászlóné 8 napon belül gyógyuló, ifjú Nagy Lászlóné pedig 8 napon túl gyógyuló sérülést szenvedett. A jármű­ben 8 ezer forint értékű kár keletkezett. * Bartos Levente gödöllői la­kos EN 39—11-es számú mo­torkerékpárjával Halmajugra és Gyöngyös között beleszaladt egy kivilágítatlan rokkant se­géd m otork éré k o árba. A jár­műben ülő Márvány Sándor 8 napon tűi gyógyuló, Bondár József pedig 8 napon belül gyógyuló sérüléseket szenve­dett. Utcára nyílna a csárdaajtó A csárdaajtó csak nyílna az utcára, de nem. nyílik, mert tisztiorvosi határozattal bezárták. Bezárták, mert a bolthoz nem tartozik semmi­féle mellékhelyiség sem, anélkül pedig nem lehet „üze­meltetni egy vendéglátóipart üzemegységet". No és eddig? Eddig „odatartozott” a mel- lékhelyiség, mert két ajtó nyílott az udvar felé az üz­letből, most pedig az ajtók helyén vályogfal feketéink. A bolt vezetője — az 6 csa­ládja tulajdonában van a há­rom helyiség is — szülési szabadságra ment, más állt a pult mögé. A tulajdonosok falat emeltek a raktár, az italbolt — és a saját portá­juk közé. — A közös va­gyont védtük ezzel — mond­ták — és a saját nyugalmun­kat. Helyénvaló is az indok­lás, hiszen miként a Föld­művesszövetkezeti Híradó negyedik számában írta P. J., a másik csányi italbolt­ról: „Nem megengedhető az sem, hogy az italbolt raktá­rába közvetlenül az italbolt­vezető konyhájából is be le­het jutni”. — Ide pedig ugyancsak be lehet jutni közvetlenül, méghozzá nem is annak a portájáról, aki vezeti a boltot, hanem özéről, aki szabadságon van. De a szabadságos boltve­zető nem meglepetésszerűen emelte a falat, hanem már egy hónappal előbb Irt a földművesszövetkezet helyi igazgatósági elnökének, hogy valamiképpen oldják meg ezt a problémát —, s mind ez ideig választ sem kapott a levélre. Ha csak azt nem tekintheti válasznak, hogy a Földművesszövetkezet hat­vani járási központja a bíró­sághoz fordult, hogy valami­képpen eltávolítsák a falat... — Az elfalazással akarják kizsarolni tőlünk, hogy meg­vegyük a házukat, amelyben bent van az Italbolt is — mondják a MESZÖV-ben. — Pedig nem vesszük meg, mert az a vályogépület ne­gyedmillió forintba kerülne, s még ugyanennyit kellene ráikölteni, ha korszerűsíteni akarnánk. Helyes és érthető, hogy ta­karékoskodnak a népgazda­ság pénzével. Lehet, hogy az elfalazásban szerepe van an­nak is, amiről a MESZÖV- ben beszélnek. De az bizo­nyos: az elfalazásra a levél után került sor, amire vá­lasz nem érkezett — a hibát nem a tulajdonos követte el­Hogy ismét kinyíljon a csárdaajtó — arról inkább tárgyalni kellene — nem pe­reskedni. A földművesszö­vetkezetnek is megérné ez, hiszen a bezárás miatt érzé­keny veszteség érte a kasz- szát és az egy-egy pohátr sör­re szomjazó csányiakat is. —zár. SVI.'uU (Balogh Bertalan rajza) Milliókat hozott az esői Telnek a szőlőszemek — Csövei a kukorica Nő a cukorrépa — Lassú melegedés várható A több mint két hétig tartó tikkasztó hőség uralmát va­sárnap végleg megtörte a Skandinávia felől érkező hi­degebb légáramlat. A kánikula nemcsak az embereknek, álla­toknak okozott szenvedést, de a növényzetnek is. Sokan már- már veszélyben látták a szép­nek ígérkező kukorica-, szőlő-, cukorrépa-termést és számos helyen az aszály jelei mutat­koztak. Szerencsére — talán a 24. órában — megeredt az eső és vége szakadt a nagy me­legnek is. Vasárnap és hétfőre virradó éjjel megyeszerte ki­adós eső áztatta a szomjas föl­deket, sőt egy-két helyről erős záporokat, felhőszakadást is jelentettek. Egerben a vasár­nap és hétfőn lehullott csapa­dék mennyisége elérte a 35 millimétert. A mezőgazdasági szakembe­rek szerint az eső felbecsülhe­tetlen értékű volt és milliós hasznot jelent, hiszen a nagy hőség, a harmatképződés hiá­nya, a rendkívül páraszegény levegő már szinte kínozta a növényeket. Igaz, hogy az eső pillanatnyilag hátráltatta az aratást, de ugyanakkor meg­A TU! SS £3YiL?$L AI ŰRHAJÓIG óriási száliítórakéták — Furcsa építkezés az űrben 30. Előző számunkban az űrállomások szovjet és ame­rikai terveit ismertettük. Most egy ilyen űrállomás , létrehozásának nehézségei- ] vei és lehetőségével fog­lalkozunk. Az emberlakta űrállomás lét­rehozása rendkívül bonyolult feladat. Ilyen hatalmas súlyú A hajtóanyag súlya (tonna) Hajtóanyag felhasználás másodpercenként (tonna) Elért magasság az égés végén (km) Sebesség az égés végén (másodpercenként, km-ben) Rakétalépcső hossza (m) Ily módon az „építkezés” helyére minden rakétával 33 tonna hasznos súly érkezne be, a rakéta indulási súlya pedig 6400 tonna lenne. Gondoskodni kellene továb­bá a szállítórakéta 1. és 2. lép­csőjének a Földre való vissza­éléséről. Ezt szalagos ejtő­ernyők és a sebességét a föld­közelben csökkentő rakétahaj­tóművel lehet elérni. Egy-egy rakéta 3. lépcsőjé­nek megérkezésekor megkez­dődne az anyag kirakása, majd azoknak a megfelelő űr- Éltözetbe öltözött szerelők és kiterjedésű szerkezetnek a Földről, egy darabban való kilövésére gondolni sem lehet. A tervek szerint az egyes al­katrészeket kb. 80 méter hosz- szú, háromfokozatos szállítóra- ké‘ékkai juttatnák fel az űr­állomás helyének megfelelő, kb 2000 kilométeres magas­ságba. A szállítórakétákhoz hid- razinhidrát és salétromsav ke­verékét használnák hajtó­anyagként és ezek adatai a kö­vetkezők lennének. 1. lépcső 2. lépcső 3. lépcső olyan rakétákat terveznek, amelyek utolsó lépcsője az űr­állomás egy-egy megfelelő ré­sze lenne. Ezeket csupán mel­lé kellene kormányozni. Ezzel a módszerrel az űrben történő összeszerelési munkát a sokkal biztonságosabb belső szerelés­sel lehetne helyettesíteni. Engel, Bödewadt és Hanisch rakétatervezők az űrállomás építkezésére hatlépcsős, azon­Az űrállomás egyes részeinek összeszerelése az űrben. 4800 700 83 56 5,6 0,7 40 64 102 2,3 6,4 8,3 39 20 21 általi összerakása. Mindez mérhetetlenül nehéz feladat. Orssighaz tODm SMvtik SO m Képzeljük el, hogy az űrál­lomás egymás mellé vezérelt részeinek a legkisebb pálya­változása esetén, az egyes építőelemek szétszóródhatná­nak az űrben. Vagy gondoljuk át az „űrszerelők” munkakö­rülményeit, akik ki vannak té­ve a szokatlan környezet fur­csa hatásainak. Ezek miatt a szovjet tervek az űrállomás összeszerelésénél azzal változtatnak, hogy nem szállítórakétákkal juttatják fel az „építőanyagokat”^ hanem szüntette a szárazságot, előse­gítette a szántást is. A szőlős vidékeken elmondották, hogy a szemképződésre igen hasz­nos volt az eső, de nagyon kel­lett már a kukoricára, a kapá­sokra is. A szárazságra egyébként jel­lemző volt, hogy a Bükkbenés a Mátrában több helyen kiszá­radtak az erdei források és je­lentős vízhiánnyal küzdöttek a magasabban fekvő községek is. A meteorológusok vélemé­nye szerint még számíthatunk záporokra, zivatarokra, de las­san ismét melegszik és kelle­mes nyári idő váltja majd fel a hűvösebb levegőt. Remél­jük, az idén végleg búcsút mondhatunk a 35 fokos hőség­nek és kellemes nyári idővel, langyos záporokkal köszönt majd ránk augusztus. Képünkön a 6100 tonna in­dulósúlyú szál­lítórakéta mére­teiről ad össze­hasonlítást. A kép bal szélén a V-2-nek neve­zett „A-4”-es rakétát arányí­tottak hozzá. ban jóval kisebb, csupán 25 méteres rakétákat javasolnak, melyek az előbb ismertetett, háromlépcsős rakéta 33 tonnás hasznos súlyával szemben, csupán 2 tonna hasznos terhet tudna magával vinni. A rakétakutatók az űrállo­más létrehozását az egész űr­hajózás legnehezebb problé­májának tartják. Következő számunkban az embert a Holdra szállító raké­ta tervével foglalkozunk. (Folytatása következik) Kováts Andor Elveszettnek vélt Kossut h-Ievél került elő Értékes anyaggal gyarapo­dott a nagykanizsai Thúry György Múzeum dokumen­tumgyűjteménye. Szomjas Ká­rolyié, a pátrói evangélikus lelkész felesége a múzeumnak ajándékozta Kossuth Lajos Turin ban, 1892. október 15-én keltezett levelét, amelynek lé­tezéséről tudtak ugyan, de hollétét nem ismerték sem a múzeumok, sem a levéltárak. Az elveszettnek vélt levél a szabadságharc országos mú­zeumának felállítása tárgyá­ban íródott. Kossuth annak idején gróf Kreith Bélához írta ezt a levelet, amelyben ja­vasolja, hogy a szabadságharc múzeumát Pesten, az ország fővárosában állítsák fel, illet­ve rendezzék be. Kreith gróf Kossuth fiának, Kossuth Fe­rencnek a kezéhez juttatta a levelet, amely 1904-ben a „Kossuth iratai” című műben meg is jelent. Az eredeti levél azonban időközben eltűnt, s csak a húszas években került elő ismét. Kompa Mihály por- rogszentkirályi kovács-mester találta meg. Sokáig annak fia őrizte, majd özvegye átadta Ládler Béla helybeli evangé­likus esperesnek, s az ő köz­vetítésével jutott el a Zala megyei Pátróra, onnét pedig a nagykanizsai múzeumba.

Next

/
Thumbnails
Contents