Heves Megyei Népújság, 1963. június (14. évfolyam, 126-151. szám)

1963-06-05 / 129. szám

1963. június 5„ szerda

RÍPŰJSAÖ

5-<4 Thretther atomlenggeralaltjáró katasztrófája alkalmából

HAVANNA: A szovjet kereskedelmi flotta legkorszerűbb halója, a Koszmonavt, befutott a havannai kikötőbe, fedélzetén a teherautókkal, gyapottal, papírral, alumíniummal, motoralkatrészekkel, stb. A hajó 12 nap alatt érkezett Rigából Havannába,

A képen: Kirakják az árut a hajóból, a magyar gyártmányú „Pablo Sandoval” nevű óriásdaru segítségével.

(MTI Külföldi Képszolgálat)

Gázfűtést szerelnek Egerben — 3'lit ad az Ingatlankezelő Vállalat és mit kell fizetniük a lakóknak ? — Magántulajdonú házba beszerelhető•e a gáz ?

Evekkel ezelőtt az egri olaj- k utaknál gázra bukkantak. Értnek egy részét az Olajtermelésnél hasznosítják, de jelentékeny mennyiséget engedtek a levegőbe. Majd a Vízmű, a Patyolat,. a Lakatosárugyár és a kertészet kapott gázfűtést. Régebben húzódik a lakások gázellátása, de ezekben a napokban már a Széchenyi utcában szerelik a nyomócsövet. Ki, mikor és hogyan kaphat gázszolgáltatást? Ilyen kérdésekkel nyitottunk be Eger Város Tanácsához.

Freytag László csoportvezető főmérnök adta meg a kért tájékoztatást.

— Igaz, a Hadnagy utcában még csak három lakás kap gázszolgáltatást. A többi lakás gázfűtésbe való bekapcsolása nem volt lehetséges, mert a szükséges kályhákat késedelmesen szállították. A most

épülő és ezután létesítendő Hadnagy utcai lakásokban már gázfűtés lesz, egyetlen mozdulatra meleg vizét ad a boyler, nem kell szenet cipélni, hamuzni és gázzal télen, nyáron

A JÓ HÁZASSÁG titka

Kajvác immáron huszadik esztendejét tölti . jóban-rosszban kedves nejével, amiben korántsem a két évtized, hanem a kedves nej az érdekes, akit ha türelemmel nem is, de izgágaság- gal bőven megáldott a sors. Érthető tehát, ha meglehetős kíváncsisággal és a tapasztalatkapás reményében fordultam Ka- jeváchoz, megkérdezni, mi a titka harmonikus házaséletének, ml a titka, hogy húsz kemény esztendő után is megőrizte testi és szellemi frisseségét, amelyet legalább annyira irigyeltünk tőle, mint amennyire nem irigyeltük szerintünk szánandó életének társát— * •

— Mi a titka? — vonta össze szemöldökét a jubiláns fér), s aprókat köhhín- tett, hogy nyomatékot adjon fontos és gyakorló férjek számára annyira áhított tanácsot nyújtó szavainak ... — Nos, meg kell mondanom, barátaim, hogy nincs különösebb titka ... Ne is várjatok ilyet tőlem. Férfi vagyok, ha nem is a teremtés koronája, de bölcs és sokat tapasztalt. Férfi. aki végtére is különb azért a nőnél, akit szubjektív érzései befolyásolnak, aki nehezen kapható arra, hogy nagyobb távlatokban gondolkozzék, hogy megfelelő diplomáciai érzékkel irányítsa az életet...

A nőben tehát ez nincs meg, bennem, mint férfiban, megvan ... Házasságunk első heteiben elhatároztam, hogy a mindenféle vita, civódás elkerülésére korszerű házassági technikát, alkalmazok... Mert min veszekedik áz asszony? Nagy dolgokon? Lényeges kérdéseken? Egy fenét. Az asszony azért asszony, hogy minden kis vacakba belekapaszkodjék, hogy minden kis semmiségen próbálja bebizonyítani, mit és ménnyit ér...

Flágyújtott egy cigarettára, könnyedén, fölényesen elmosolyodott:

— hát erre építettem kitűnően bevált taktikámat.., Én, «

férfi, a bölcs, minden lényegtelen kérdésben nejemnek adtam, s adok igazat... A lényégés kérdések döntésében azonban már enyém a szó! Ennyi a titok — jelentette ki és fölényesen hátradőlt székében ...

— Nagyszerű — hü- ledeztém. — Egyszerű és mégis nagyszerű — tettem hozzá elismerően.

Kajevác arcára töprengés ült ki, aztán nagyot sóhajtva megjegyezte:

— Csak... tudód... azon csodálkozom, hogy húsz esztendő alatt a mi házasságunkban még egyetlenegyszer sem volt valami lényeges kérdés ... Egyszer sem!

(egri)

könnyebb, kellemesebb lesz a főzés.

— Beszerezték már a gázfűtéshez szükséges kályhákat?

— Igen, az Ingatlankezelő Vállalatnál rendelkezésre áll a szükséges mennyiség, és a beérkező igénylések sorrendjében — a külső csatlakozási lehetőség figyelembe vételével — elvégzik a belső szereléseket is. A Gólya és Egészségház utcai lakásokat július 15-e után kapcsolják be a gázszolgáltatásba. A Hadnagy utcai lakások árát gázfűtéssel kalkulálták, árában és bérleti díjéban benne van. A Gólya és Egészségház utcában, éppen úgy, mint a Széchenyi utcában, vagy a Lenin útón, a gázkályhát a bérlőnek kell megvásárolnia.

— Mit ad az ingatlankezelő Vállalat?

A gázszolgáltatás elsősorban a háztartási igényeket elégíti ki. Az állami lakások külső csatlakozását és a lakások belső gázszerelési munkáit az

Egri Városgondozási Vállalat végzi el, az Ingatlankezelő Vállalat megbízása alapján, tehát a fogyasztótestig államunk’viseli a költségeket. De a belső gázszerelési munkát a vállalat csak azokban a lakásokban végzi el, ahol a bérlő vállalja a fogyasztóeszközök beszerzését. (Konyhai tűzhely, gázboyler, infrasugárzó.)

— A magánházakba is bevezetik a gázt?

— Igen, ha a tulajdonos kéri és a szerelés-kapcsolás költségeit is megfizeti. Erre a célra az OTP hitelt biztosít és a felvett kölcsönt részletekben lehet törleszteni. Különösen hangsúlyozni kell, hogy a Széchenyi utcai lakóházak külső csatlakozási vezetékéit csak ebben az évben lehet megépír teni, későbbi kívánságoknak nem tudnak eleget tenni, mert az úttestet nem bonthatják fel.

— A gázvezeték építésével

egyidejűleg más közművesítés is fólyik?

— Igen, egyidejűleg, illetve lépcsőzetesen vízvezeték, távbeszélő- és villanykábel fektetés történik. A Lenin út keléti oldalán és a Széchenyi utca egy részén már elkészült a gázvezeték. A második ütemben a Ráckaputérig, július 30-ig befejezik a gerincvezetéket. A harmadik ütemben a Lenin út nyugati oldalán és a Klapka utcában fektetik lé a gázvezetéket, a Park Szállóban elkészül a nyomás- szabályzó és a jövő év első negyedében a Lenin és a Széchényi utca lakásai gázszolgáltatást kapnak. A negyedik ütemben, augusztus 15-től folyamatosan cserélik a Széchenyi utca vízvezetékét, elektromos és távbeszélő kábeleit. Bizony, fel kell szedni az egész útburkolatot, és korszerű, új utat kell építeni. Ezért halaszthatatlan és fontos, hogy a gázvezetékkel egy időben megépítsék és korszerűsítsék Eger város főútvonala alatt a közművek vezetékeit, — fejezte be nyilatkozatát Frey- tag elvtárs.

Jelentés a földekről t

Jól halad a növényápolás munka — Befejezés előtt áll a szőlő első kapálása — Két hét múlva virágzik a szőlő — Gyorsítani kell a permetezést megyénk tsz-eiben

elvégezték a metszést, s fogtak hozzá az első kapáláshoz, amely 93 százalékban befejezés előtt áll. Több gazdaságunkban már megkezdték a második kapálást is: 4300 holdat kapáltak be eddig. A két kapálás között került sor a szőlő kötözésére, permetezésére, amelyet 50 százalékban elvégeztek szőlős termelőszövetkezeteink. Mint Király Sándor, az Egri Szőlészeti Kutató Intézet mérnöke elmondotta: a szőlőművelés most már rendes kerékvágásban halad, pótolták a lemaradást. A szorgalom egyik hajtómotorja az a tudat, hogy a szőlő jó terméssel kecsegtet. A téli fagyok ellenére, ha az idő továbbra is kedvező marad, jó közepes termésre lehet számítani szőlős gazdaságainkban. Az első vizsgálatok azt mutatják, hogy egyes szőlőtőkéken 10—15 fürt is terem, ami jónak mondható. Ez ideig különösebben sehol sem jelentkezett szőlőbetegség — gombab»tögség — így a virágzás megkezdéséig — 1—2 hét alatt ez is bekövetkezik — érdemes meggyorsítani a permetezést ott, ahol lemaradás mutatkozik. Az első permetezés sok hektoliter bort menthet meg a gazdaságoknak.

F. I,

egy élése 88 százalékban, mély- kapálása pedig 32 százalékban fejeződött be. A napraforgó első kapálása 55 százaléknál tart.

A növényápolási munkák mellett nagy gondót jelentett tsz-tagjalrtknak a lucerna be- takarításá. A lucerna kaszálása 17 000 holdon, a hordása pedig 12 00Ó holdon fejeződött be. Kisebb lemaradás mutatkozik a Vöröshere és a rét kaszálásában. Ez ideig 725 hold rét és 175 hold vöröshere kaszálására került sor. Ugyanakkor 19 500 holdon elvégezték a kalászosok, 1160 holdon pedig a kukorica vegyszeres gyomirtását is, amely jóval nagyobb területet tesz ki az elmúlt évinél.

Szőlős termelőszövetkezeteinkben a bő májusi csapadék és az azt követő melegebb idő hatására a szőlő gyors fejlődésnek indult. Szinte egyik napról a másikra jelentek meg a levelek és hajtások a szőlőtőkéken és a szövetkezeti tagoknak minden erejükre szükség volt, hogy a soron következő munkákat a szőlős táblákban is el tudják végezni. Termelőszövetkezeti tagjaink határtalan szorgalmára, akarására jellemző, hogy ezekben a napokban behozták a tél okozta kiesést, a legrövidebb idő alatt

Megyénk termelőszövetkezeti parasztsága az elmúlt két hét folyamán továbbra is szorgalmas, odaadó munkát végzett a földeken. Behozták a tél okoz- | ta lemaradást a mezőgazdasági munkákban és ma már időrendben végzik feladataikat. Mint a megyei tanács mezőgazdasági osztályának szakemberei elmondották: megyénkben befejeződött a vetés, 65 000 hold kukoricát, 3000 hold napraforgót és 600Ó hold silókukoricát, juttattak a földbe az elmúlt hetekben a szövetkezeti tagok.

Az elmúlt két hétben nem Is a vetés, hanem a növényápolási munkák meggyorsítása és elvégzése jelentette a legnagyobb feladatot szövetkezeti parasztságunknak. A mák egyelése lényégében befejeződött, de közel áll a befejezéshez a mák sarabolás utáni első mélykapálása is, amely 82 százalékban fejeződött már be. A kukorica kézi kapálása, egyelése 37 százalékban, a burgonya kézi kapálása pedig 58 százalékban fejeződött be. Jól halad a burgonya első töltöge- tése is. Ez ideig 25 százalékban végeztek ezzel a munkával. Említésre méltók a cukorrépa növényápolási munkái is. Sarabolása 98 százalékban,

A hivatalós közlemény első rOlta, hogy a Phoenix 1930-bar épült, 137Ö tonnás, a felszínes 18, a víz alatt 10 csomós sebességgel halad, legénysége 6( emberből áll.

A szerencsétlenség híre csa> akkor került nyilvánosságra amikor a tengerészetügyi minisztérium értesítette Maneau> második tiszt családját, hogy e Phóenix alámerült és 30 órí múltán sem emelkedett felszínre. Június 16-án, pénteker este közölték a hírt a Maneaux Családdal, viszont a katasztrófa 15-én reggel történt.

Miért titkolták el harmint órán át a szerencsétlenséget'! Azért, mert feltételezték, hogy megmenthetik a legénységet?

Az egész flotta keresi az eltűnt tengeralattjárót

A Phoenix, Indokína keleti partjai mentén, Saigontól 35C kilométernyire északkeletre süllyedt el. A tenger mélysége ezen a helyen körülbelül 100 méter.

Feltételezték, hogy a nagy mélységben uralkodó erős nyomás összeroppan tóttá a

tengeralattjárót és a legénység számára nincs menekvés, annál kevésbé, mert a Phoenix tengerészeinek nem volt mentőkészülékük. Az egyetlen lehetőség a tengeralattjáró kiemelése, ez viszont a százméteres mélységből abban az időben lehetetlen volt.

Természetes, amint a hadiflotta parancsnoksága jelentést kapott a katasztrófáról, minden intézkedést megtett, hogy a tengeralattjárót megtalálják és — ha lehet — megmentsék. Tüstént 14 hadihajó látott hozzá a kutatáshoz. Nem sakkal később csatlakozott hozzájuk az egész indokínai hajóraj és több repülőgép is.

Június 17-én a Havas hír- ügynökség a francia tengerészeti minisztérium alábbi közleményét hozta nyilvánosságra:

„Az aggodalom — sajnos, — indokoltnak bizonyult. Az indokínai hajóraj parancsnoka jelentette a tengerészetügyi minisztériumnak, hogy a Fhoenixet elveszettnek kell tekinteni. A kutatás ennek ellenére teljes erővel folyik. A hadiflotta és a légierők valamennyi egysége keresi a Phoe- nixet. Az indokínai hajóraj parahcsnOkló tengernagya vizsgáló bizottságot nevezett ki, amelynek feladata, hogy fényt derítsen a katasztrófa okaira.” (Folytatjuk.)

gyárba vontatták. Az egyii halott tengerész zsebében égi ötezer fontról szóló Csekket találtak. Később érdekes — lehet azonban, hogy valótlan — mesét fűztek a nagy összegrő. szóló csekkhez.

Ötezer font sterling egy életért?

A sokak által rebesgetett történet a következő:

Az egyetlen polgári személy, akinek sikerült megmenekülnie a Thetisről, megpróbálta rábeszélni az egyik fűtőt, engedje át Dawis-készülékét. (A tengeralattjáróval, — mint már mondottuk —, a legénységen kívül az admiralitás és a hajógyár több szakembere is a mélybe merült. Egyiküknek sem volt mentőkészüléke). A civil azzal igyekezett meggyőzni a fűtőt, hogy halaszthatatlan dolga van, feltétlenül el kell hagynia a tengeralattjárót. Hozzátette, hogy a fűtőnek mindegy, hogy néhány órával tovább marad-e vagy sem a tengeralattjáróban, amelyet előbb, vagy utóbb, de biztosan felszínre emelnek. Szavait az ötezer font. sterlinges csekkel toldotta meg.

A fűtő elfogadta az ajánlatot A megmenekült polgári személyt mentőosztagok várták a tenger színén.

A csekket csak néhány hónap múlva találták meg, amikor a Thetist felszínre emelték.

Francia flotta fekete péntekje

A francia tengerészeti minisztérium 1939. június 16-án az alábbi hivatalos közleményt adta ki:

„A Phoenix első osztályú tengeralattjáró június 15-én, gyakorlat közben, az indokínai partok közelében elmerült és azóta nincs róla hír. A hadiflotta távol-keleti egységei az indokínai hajórajjál együtt kutatnak a tengeralattjáró után.”

A „KOSZMONAVT” nevű szovjet hajó Kubában

9.

Az egyik menekülő megfulladt, a másikat haldokolva húztuk ki a fülkéből. Ott, karjaink között halt meg. Leírha- tatlanul borzalmas látvány volt végignézni baj társaink fuldoklását. Annál is inkább, mert ránk is ez a sors várt.

— Jó néhány perc múlt el, de senki sem mert nyomukba lépni. Végül is Arnold, a fűtő és én jelentkeztünk. Tekintettel a tengeralattjáró belsejében uralkodó helyzetre, kétlem, hogy félóra múltán képes lettem volna a rám váró erőfeszítésekre. Mindketten legyengültünk már a nehéz, fül- lesztö levegőben és bizony minden erőnkre szükség volt, hogy bepréseljük magunkat a nyomáskiegyenlítő fülkébe. Körülöttünk ültek, hevertek bajtársaink. Nagy részüket már a viiágon semmi sem érdekelte. Nem is búcsúztak el tőlünk, nem is kívántak szerencsét.

Harminc másodpercig tartó örökkévalóság

— Végül is, keserves vergődés után bepréseltük magunkat a fülkébe. Nem emlékezem már rá, volt-e erejük bajtársaimnak, hogy az ablakon keresztül figyelemmel kísérjék, mi történik velünk. A fülke leírhatatlanul’ lassan telt meg vízzel. Azután ,.. mintha ágyúból lőttek volna ki bennünket, szinte villámgyorsan emelkedtünk a magasba. Nem hiszem, hogy 30-másodpercnél tovább tartott volna, a fél percet mégis örökkévalóságnak éreztem”.

Amikor, néhány hónap múltán, sikerült a Thetist felszínre hozni, a sok holttest mellett jó néhány naplójegyzetet találtak. A legénység egyik-másik tagja — amíg csak el nem veszítették eszméletüket — följegyezte. mi történik velük, körülöttük. Megrázó üzenetek voltak ezek, a sok ember utolsó üdvözlete.

A tengeralattjárót a hajó-