Népújság, 1959. január (10. évfolyam, 1-26. szám)

1959-01-07 / 5. szám

1959. január 7., szerda

Sí E P 0 J S A G

s

Neonvilágiiás - új parkok - szabadtéri színpad - autóbusz-pályaudvar — I árosfejlesstési tervek Gyöngyösön —

KV ELEJÉN AZ EMBER

új határidő naplót vesz, s elkezd tervezni. Az új naplóba beírja, mit kell elvégeznie az új esztendőben. Különösen fontos ez olyan embernél, aki nemcsak magának, de igen sok embernek tervez. Hát ilyen ember Pethes Varga Vilmos. Gyöngyös város főmérnöke. Felkerestük Pethes Varga főmérnököt és megkértük, ismertesse, mit is tartalmaz jövő évi határidő naplója, milyen tervek végrehajtását tűzte ki az új esztendőre a tanács műszaki osztálya?

— A városi tanács egyik legfontosabb intézkedésié, hogy a köztisztaság és parkosítás munkáját átvette a Községgazdálkodási Vállalattól, s ezeket a részlegeket az útjavító részleggel együtt a műszaki osztály irányítása alá rendelte. Ennek az intézkedésnek megfelelően újra üzembe állítjuk

a város saját kőbányáját, amihez egy7 * * * * * 110 ezer forintos kőzúzót már meg is rendeltünk. Ugyancsak az útfenntartó részleg' számára rendeltünk egy úthengert és egy dömpert. Ez az intézkedés azért vált szükségszerűvé, mivel a város rossz útjait legtöbb esetben kivitelező kapacitás híján nem tudtuk megjavítani. Az új évben igyekszünk lehetőség szerint a belterületen levő összes rossz utat megjavítani és a járdaépítésben is nagy terveink vannak. A járdák és az utak építését szeretnénk fontossági sorrendben az egész város területén elvégezni, legfontosabb azonban a Kertész utca építése. Mihelyt az idő engedi, elkezdjük egy nyolc méter széles betonút és egy két és fél méter széles betonjárda építését. Mivel a terménypiacot a Kertész utcába helyezzük át, a volt búzapiacon felszedett macskaköveket itt rakjuk le az úttest és a járda között levő húsz méter széles szakaszon. A nagy port is igyekszünk megszüntetni, most vásároltunk egy porolajozó készüléket.

A Községgazdálkodási Vállalat kertészete is hozzánk fog tartozni, feladata lesz a város és az üdülőhelyek parkjainak virággal való ellátása. A város területén egész sor új parkot létesítünk, többek között az összes főútvonalon, a Jókai, Vörös Hadsereg, Alkotmány, Vasút és Kossúth utcákon, az Újtelepen és a gimnázium mellett.

| GYÖKERESÉN-]

város köztisztaságát is. A köz- tisztasági személyzetet növeljük, szemétgyűjtő ládákat állítunk fel, új gépeket kapunk, többek között az első negyedévre ígértek egy új öntözőautót és két modem, csehszlovák szemétgyűjtő autót, úgynevezett „Kukát”, amilyeneket ma már Budapesten használnak.

— Ügy hallottuk, új szabadtéri színpadot is építenek.

— Igen, először úgy terveztük, hogy a szüreti daljáték alkalmával felállított ideiglenes szabadtéri színpad helyén állandó, nagy befogadóképességű színpadot építünk, de végül — mivel a Természetvédelmi Tanács engedélyét megkaptuk —, mégis úgy határoztunk, hogy a Népkertben levő nyolc- száz személyes színpadot bővítjük ki. Erre a városfejlesztési alapból kétszáznegyven ezer forintot biztosítunk. Az új színpad októberre, a szüreti ünnepségekre készül el, legyező alakú, modem nézőtere négyezer személy befogadásara lesz alkalmas. A mostani színpadi részt elbontjuk, és helyén alagsorral ellátott, két forgó résszel felszerelt játékteret építünk. Az új színpad hang- és fényberendezései igen korszerűek lesznek, hozzá hasonló ma csak egy van, az Operaház margitszigeti színpadáé. A technikai berendezés legnagyobb részét már meg is vettük ez évben háromszázezer forintért, már le is szállították, csak az úgynevezett transzduk- toros, huszonnégy áramkörös Irányító hiányzik még, ilyet

ugyanis az ipar nem gyárt, számunkra terven kívül fogják elkészíteni a jövő év első felében.

— Sok szó esett már ez évben az új buszmegállóról, — azonban eredményt még mindig nem látunk.

— Bár ezt a munkát nem a tanács intézi, mégis végre határozott választ adhatok. Az új autóbusz pályaudvar helyén a kövezetei már felszedték, most a talajmunkák folynak, a kivitelező vállalatot kijelölték, úgy hogy az első negyedévben az építkezést most már valóban megkezdik.

A terveket ismerem, az épület igen szép és célszerű lesz, nagyobb lesz a budapesti központi pályaudvarnál is, hosszúsága 110 méter, szélessége 27, egyszerre 16 autóbusz állhat be a kocsiállásokra. Az építkezés mintegy ötmillió forintba kerül.

— A közvilágítás terén milyen újdonságról számolhatunk be olvasóinknak?

EZEN A TÉREN isj

lakáshiányt, a nagyarányú magánépítkezés, és az OTP most meghirdetett társasház-akciója, melynek keretében valószínűleg két lakástömb épül jövőre.

Üj épületek közül a buszmegállón kívül még említést érdemel az új szakszervezeti székház, melynek építését hamarosan megkezdik, valamint a már épülő modern, nyolctantermes, pedagógus lakással el- I látott iskola az új lakótelepen. Az új iskola valóban minden igényt ki fog elégíteni, központi fűtést szerelnek fel, déli fala pedig teljesen üvegből lesz, így elmondhatjuk, hogy az ország egyik legkorszerűbb általános iskolájában kezdődik meg a tanítás szeptemberben.

— Végezetül néhány szót szeretnék hallani távolabbi terveikről,.

— Most folynak a tárgyalások a városi színház építése, illetve átalakítása ügyében. Mivel azonban ezek a megbeszélések kezdeti stádiumban vannak, egyelőre határozott választ még nem adhatok.

A másik probléma, a város fürdőjének építése. A mélyfúró vállalat szakembereit megbíztuk, hogy keressenek melegvíz feltárására alkalmas helyet a város környékén. A kutatások most folynak.

| VÉGEZETÜL 1 hogy pályázatot írtunk ki a

Tanul, művelődik a falu

Az országgyűlési és tanácsválasztások óta 126 ismeretterjesztő előadást tartottak az egri járás községeiben. Ezeken az előadásokon tizenkétezer ember vett részt és a látogatottság átlaga 70-ről 87-re emelkedett, ami azt bizonyítja, hogy a falvak lakói akarnak és szeretnek tanulni.

124 vagon almát tormeltek a megye termelő- szövetkezetei

Megyénk termelőszövetkezetei egyre inkább a gyümölcs- termesztés felé fordítják figyelmüket. Az elmúlt évben a termelőszövetkezetek 124 vagon almát termeltek, melyből 80 vagonnal értékesítettek.

A tsz-ek almából származó bevétele meghaladja a kétmillió forintot. Csupán a kiskörei Dózsa Termelőszövetkezet 38 vagon almát termelt.

Válasz az aggódóknak:

Januárban több szenet kapnak a TI ZAJ* telepek-A S ELY Pl CEMENTGYÁRBAN a napokban szerelték be a klinker-alagút portalanná berendezését, mely több mint 70 ezer forintba került.

Az utóbbi napokban, miután a TÜZÉP-telepek befejezték az évvégi leltározást, valósággal ostrom alá vették a vásárlók a szén- és faáru- sító telepeket. A hét első napján az egri TÜZÉP-telep több mint 300 ezer forintos forgalmat bonyolított le. de tegnap is igen sokan keresték fel a TÜZÉP-telepeket. A nagy forgalmat a több napos leltározáson kívül az is okoz ta, hogy a vásárlók között olyan rémhír terjedt el, hogy a szén árát felemelik. Ez a hír alaptalannak bizonyult,

s hogy a megnövekedett keresletet ki tudják elégíteni, ebben a hónapban még több szenet kapnak a TÜZÉP-tcJe- pek. mint decemberben kaptak.

A szarvaskői szénbánya naponta 600 piázsa szenet ad az egri és Eger környéki fogyasztók részére, csak a szén minősegével van újabban haj, de remélhetőleg a január 15-re ígért szénosztályozó elkészültével ez a panasz is megszűnik, s osztályozott jó szenet kaphatnak a vásárlók.

köszönet a -t2-es számú AKOV-nek

A Selypi Cukorgyár az őszi idényben szállítási problémákkal küzdött, mert a bő cukorrépa termés elszállítása vasúton nem volt lehetséges, s mintegy 70 ezer tonna cukorrépát kellett gépkocsival szállítani a vasútállomásra, vagy közvetlenül a gyártelepre. „E nagy mennyiség szállításához segítségül hívtuk a 32-es számú Autóközlekedési Vállalatot. Feladataink

sikeres megoldásához hozzájárult a vállalat gépkocsi irányítója, gépkocsivezetőinek, rakodó munkásainak jó munkája” — írják a Selypi Cukorgyárból, majd Így fejezik be köszönő levelüket.

„Ezért az eredményes, sokszor erejüket meghaladó munkáért köszönetét mondunk, v5 kérjük, hogy ez évben is hasonló jő együttműködés segítse munkánkat!

*tfÓúAlOAÍAÚI

Fásán zöldbe oltott oltványok készítése

so_______Icát

fe

jlődik városunk a következő esztendőben. Már tárgyaltunk az ÉMÁSZ-szal, készülnek a tervek, ugyanis a fő útvonalakat neonvilágítással látjuk el. A fővárosban oly népszerű ostornyél lámpákkal szegélyezzük a Jókai, az Alkotmány, a Kossuth és az Április 4. utcát végig, a Mátrai utat pedig a temetőig. A főteret pedig a budapesti Marx téren levő neonrózsákkal fogjuk megvilágítani. Az így felszabaduló utcai függőlámpákat a város külső területein szereljük fel. A közvilágítás korszerűsítése közel egymillió forintot tesz Id, a munkálatokat márciusban kezdjük el.

— Milyen új épületek készülnek az új évben? Megnyugtathatjuk-e a lakáskeresőket?

A lakáskeresőknek részben megnyugtató választ adhatunk. 1959-ben további 178 lakás épül az új lakótelepen, ez azonban még mindig sokkal kevesebb, mint az igénylők száma. Némiképp enyhíti a

vasútállomás és környékének rendezésére. A pályázat eredményét nemrég hirdettük ki. A mintegy harminc beérkezett pályamű közül első díjra alkalmasat nem találtunk, a második .díjat megosztva, két pályázónak ítéltük, ezenkívül egy harmadik díjat ítéltünk oda. Még négy, nem díjazott tervet vettünk meg, ezekből dolgozzuk ki a végleges városfejlesztési tervet. Ennek végrehajtása természeteísen igen nagy költséget emészt fel, úgyhogy csak folyamatosan valósíthatjuk meg, előreláthatólag tíz év alatt —, fejezte be nyilatkozatát Ptethes Varga Vilmos.

—ró—

Az egri szőlősgazdák az utóbbi időben, szorgalmas munkával láttak hozzá az •elhanyagolt szőlők telepítéséhez és felújításához. Egyik-másik gazdának láttam a szőlőjében fásán zöldbe oltott oltványokat, amelyek készítéséhez szeretnék tanáccsal szolgálni.

A Czeiner-íéle hasíték: oltást, amelyet az egri gazdák zöldóllás néven ismernek, fásán zöldbe is igen jó eredménnyel lehet elvégezni, illetve oltani. Ha tavasszal zöldre fás vesszőt akarunk oltani, „z oltáshoz szükséges fás csapnak való vesszőt december első felében, vagy a hó végiéig le kell szednünk. Jelen esetben még a januári hónap közepéig leszedhetjük. A leszedett vesszőt megtisztítva fedett helyen a fajta megjelölésével egészséges, tiszta homokba el Kell vermelni. (A szőlősgazdák pincébe elvermelhetik.)

Az autóbusz alig' vánszoi-- gott a síkos úton. A vezetőhöz közel ülő utasok a szemüket meresztgették, hátha így jobban lát a soffor. Sűrűn go- molygott a köd mindenütt. Az utas ilyenkor legszívesebben kölcsönadná a szemét a kormánynál ülő férfinek, nem azért, hogy gyorsabban haladhasson a kocsi — erről mindenki kénytelen lemondani a „természetes akadályt1’ látva, — hanem, mert ha késéssel is, de szeretnének épségben hazaérkezni;

Mindössze két nőt nem érdekelt a tejfel sűrűségű köd. Nyugodtan, halkan beszélgettek. Egyik témáról a másikra ugrottak — meg ne szakadjon egy pillanatra a társalgás fonala! — mint új ismerősöknél szokás.

— Jaj, én most olyan bajban vagyok — sóhajtott a fiatalabb — annyit kell kínlódnom. amíg az új díjszabást megtanulom.

— Milyen díjszabást?

— Pénztáros vagyok a Keleti-pályaudvaron, s tetszik tudni, most jött ki a jegyármódosítás. Non nagy dolog az egész. Csak 100 kilométer távolság alatt van változás, ott is mindössze 10—20 filléres eltérések, mégis egészen megzavarják az embert.

Az idősebb asszony érdeklődve fordult útitársához:

— Hát a vasútnál is volt menetdíj-rendezés? Én erről nem is hallottam. Azt hittem csak a kereskedelmi árak változtak ; ; .

— Kereskedelmi árak! — csapott le a pénztárosnő az új téma lehetőségre, — na ugyan szép árrendezés volt ez is. Egy-két dolog néhány fillérrel

rfJár beszélt

Ha azt akarjuk, hogy korán tudjunk oltani, az alanytőkék metszése alkalmával az alanytőkén 50—60 centiméter hcsz- szú két darab előző évi vesz- szőt hagyunk. Amikor a meghagyott vessző fakadni kezd, az alanytőke fejet és a meghagyott vesszőt a legfelső rügyig megtisztítjuk. Az oltáshoz elvermelt vesszőt az oltás megkezdése előtt 4—5 nappal a vermelt helyről kiszedjük, a homoktól jól megmossuk, majd 25—28 celziusz fok hőmérsékletű helyiségbe. — (Hajtató házba, nagy ablakokkal ellátott helyiségbe.) — 15—20 centiméter mély vízbe állítjuk, de a vizet két naponként cseréljük. Amikor az alanytőkén meghagyott vessző felső rügyének zöldhajtása a 30—40 centiméter hosszúságot elérte, az oltást megkezdhetjük. Miután a vízbe helyezett vesz- szőknek a felső rügyei iníulnak meg előbb, így a felső rügyeket vágjuk le és használjuk fel az oltáshoz. A leszedett, illetve levágott rügyek ulán a többi rügy is folyamatosan fejlődik, miután a vesz- szőben megindult a nedvkeringés. A vízbe helyezett fás- vesszőt 5—6 rügyesnél hosz- szabbra ne vágjuk, mert ha egész szál vesszőt teszünk a vízbe, csak a vékony felső hajtásokat tudjuk előbb használni, márpedig az oltáshoz közepes és annál vastagabb vesszőre is szükség van. Ezt a célt szolgálja a feldarabolása a vesszőnek; Az egész szál vesszőn hosszabb idő alatt kezd a rügy megindulni, letve olyanná fejlődni, hogy azokat oltásra felhasználhassuk. A fásvessző oltásra alkalmas, amikor a rügy jól kipattant. vagyis egy kis méhecskeszerű duzzadás van rajta. Ha a munkát jói végezzük el, minden szem biztos eredményt hoz. Nagyon figyeljünk arra. hogy a fásék. amit az alanyhoz méretezve vágunk le hajszálpontos legyen, mert semmiesetre sem szabad, hogy az ék nagyobb legyen.

A fent leírt módszerrel készített oltványok fejlődése semmivel sem marad el a zöld oltóhajtással készített oltványoktól. Ha azonban a fás vesszőt a rügyek megindulása nélkül használjuk fel, csak 20—21 nap múlva kezd megindulni, ami az oltvány be- érési idejét csaknem egy hónappal késlelteti; Ez a tény igazolja, hogy az előhajtoit fásvesszővel az alanytőke-fej- ből kihajtott zöld vesszőket is a beérés veszélye nélkül tudjuk beoltani. Az oltáshoz használhatunk: PVC-t és gumiszalagot. A gumiszalaghoz biztosító kötést kell alkalmazni. Ha nincs más kötőanyagunk, pamutot is használhatunk.

A fásán zöldbe oltott oltvány előnye, hogy 3C celziusz " k feletti hőmérsékletnél sem pusztul el, sőt jobban ered. Ezzel szemben a zöld oltóhajtással készített oltvány 30 cei- ziusz fok hőmérséklet mellett, nagy részben elpusztul (kifői), még akkor is, ha árnyékolva van. Affinitása (együttélése) is igen jó. Nagyüzemi gazdálkodásra is igen alkalmas, mive! ha nem áll rendelkez’ e megfelelő mennyiségű és minőségű zöld oltóhajtás, fásvesszőt bármilyen mennyiségben és minőségben, fajtisztán minden nehézség nélkül lehet nagy f —iságról is szállítani és oltásra felhasználni.

Zimány Sándor.

Egrj Szol akutató Intézet szőló- nemesítő brigád dolgozója.

A nő nem tud mit válaszol-; ni. Biggyeszt egyet, s csípősen; veti oda a kérdést:

— Maga;?, maga „benn-; lakó?”..;

A férfi elértette. ;

— Nem, nem vagyok párt-; tag, — mosolyodik el — ha; jól gondolom az előbbi új ki-; fejezés alatt ugyanis ezt ér-; tette. Igaz? Csupán először; gondolkodom és csak azután; beszélek. De most már búcsú-J zom is. Én hazaértem .: s í

Amíg a cigarettát elnyom-J ja, a két nő szeme összevi!-; lan. Aztán a vasúti pénztárosi megszólal:

— Jól vaui, csak menjen ... i és agitáljon tovább, nehogy! olcsóbb legyen a cukor..; í

A férfi a cókmókját szede-5 gelte. Ügy válaszolt:

— Ne tévedjen asszonyom.;

Én nem az ál-leszállítás ellen; beszélek. Csupán a magam; igazát mondtam el, s úgy ér-; zem, ez nemcsak az én igaz-; Ságom, hanem még nagyon; sokunké. Ezért a kormányé is.; Csak úgylátszik a magáé; nem... ;

A busz megállt, aztán né-! hány pillanat múlva ismét; felbőgött a motor. A pénztá-! rcsnő hallgatott. Csak nézett! előre a ködös útra. Már arra! sem válaszolt, amit az útitár-< sa mondott % néhány perc mű!-! va: <

— Tudja, azért valami iga-!

za volt ennek a férfinek. Min-! dennek eljön az ideje. „Tint! ennek a mostani árleszállítás-! nak is. De ha 1958. szilveszte-! re helyett csak a jövő nyáron! jelentik be — mit tehettünk! volna? Vettük volna a zsírt! 28-ért továbbra is,.;. mint! most a cukrot 10,60-ért, még! egy ideig..; !

WEIDINGER L-ASZLÖ l

a kérdés már kicsúszott a száján.

— Miért?

—Mert számolna, gondolkodna. Az a jó, hogy ezt teszi a mi kormányunk is. S akkor rájönne, hogy amíg' a cukorrépa termelése, majd a cukor előállítása annyiba kerül, hogy egy kiló bizony nem lehet olcsóbb 10,60-nál — azt hiszem ennyi az ára most, igaz? — addig nem lehet csak felelőtlenül, minden alap nélkül 4—5 forintért forgalomba hozni.

Ismét felízzik a cigaretta, s mintha izgatottabbá vált volna a beszélő hangja is:

— A herceg Eszterházy í emlegetik ? Hát lehet-e ő példa, s főleg jó példa nekünk? Igaz, hogy hatalmas területeken termelt répát, de a hasznából nem sokat látott az, aki megmunkálta. Most meg, figyelje csak milyen kedvezményekben részesül az, aki répatermelésre szerződik, akár tsz-tag, akár egyéni paraszt : kedvezményes mag, gép a föld felszóntásához, műtrágya vásárlási hitel, répaszelet a gyártól, meg cukor és pénz. Sok pénz. Az államéból. Mert ha Eszterházy idejében sok volt a répa, most sohasem elég. Még több és több kellene. Ez pedig mind jelentős kedvezményt, pénzt követei. Gondolkozzék csak, s meglátja, nem szállítaná le olyan gyorsan a cukor árát. Csak akkor, ha annak is eljön az ideje. Ha maga lenne a kormány! De még az a szerencse, hogy nem maga az. Ugyancsak jól intézné a dolgainkat!

olcsóbb lett, aztán már vége is. De a lényeg... az nern változott. Miért nem szállították le például a cukor árát? Ha én lennék a kormány ..:

Gyufa lángja villan a sötétben. Az első gondolat: a ködös utat figyelők közül valaki elfáradt, s egy cigarettával frissíti fel magát. A néhány pillanatig égő gyufa fénye azonban egy férfiarcot világít meg. Munkásember kicsit fáradt arcát. Hét vége van. Jó ilyenkor már hazautazni a családhoz. Ezt mondják a most már ismét teljesen sötét buszban is csillogó szemek. Meg még valamit. Azt, hogy a férfit e pillanatban a ködnél, az útnál jobban érdekli a két nő beszélgetése.

A fiatalabb beszél most is:

— Mondom, ha én lennék a kormány, legalább 4—5 forintra szállítanám le a cukor árát. Azelőtt, úgy emlékszem egy pengő volt egy kiló, most miért ne lehetne négy-öt forint? Gondolkozni kellene ezen a kormánynak. Hiszen cukorrépa van bőségesen. Tudom, mert vidéken nevelkedtem én is. A falunk határában a herceg Eszterházy földjein csak cukorrépát termeltek. Ameddig a szem ellátott más se volt, csak répa, meg répa Sőt még azon túl is. Ha én lennék a kormány ...

A cigaretta parazsa íelízziK, aztán váratlanul, hirtelen megszólal a férfi:

— Nem szállítaná le a cukor árát! Hjgyje el asszonyom.

A nő nem is ér rá azon gon- dolkcdni: egy harmadik szólt bele, kettőjük beszélgetésébe,