Népújság, 1958. július (13. évfolyam, 135-161. szám)

1958-07-17 / 149. szám

19SS. július 17., csütörtök NEPOJSáG 5 A tanács elintézte : Egy kis falu gondjai Üjlórincfalva, Néhány rövid Utca az egész falu. Ha egyik régén elkiáltja magát az em­ber, meghallani a másikon is. Lakosai nagyon jól ismerik egymást, számuk alig haladja meg a 800-at. A közös mun ka, a közös gond eggyéforrasz- totta őket. Nem régi telepü­lés, a múlt század 70-es évei­ben rakták le itt az első kö­veket, mert a régi falut, Ő- Halászt halálra ítélte a szőlőst gát megépítése. Az árvíz év­ről évre nagyobb károkat oko­zott és az őslakókat új „hon­foglalásra” kényszerítette. Az új falu lassan fejlődött. Házat épített magának a szatmári püspökség legtöbb cselédje, majd néhány kereskedő is te­lepült a faluba, hogy eladja ócska portékáit és felvizezett borát. Ma már csinos kis há­zak piros tetői verik vissza az erős júliusi napsütést. Elé­gedettebb, jobbmódúbb embe­rek végzik megszokott, min­dennapi munkájukat. Az utcák szinte kihaltak, néhol-néhol látni csak a hű­vös eresz alatt meghúzódni egy-két idősebb embert, meg az útszéli árokparton pihegő libák hosszú nyaka fehérük. Bódító meleg van. A tanácsház egyik irodahe­lyiségében hárman ülnek: két hivatalnok, meg egy idősebb parasztember. Az egyik hiva­talnok újságolvasással foglal­kozik és úgy odafigyel, hogy észre sem veszi az ajtónyílást. A másik kettő halkan disku- rál. Nemsokára megérkezik a tanácselnök, Bak Jenő elvtárs is. Tőle érdeklődöm meg, mit végzett a tanács ebben az év­ben. Amiket elmond, kis dol­goknak tűnnek. Valójában nem is országot rengető tet­tekről van szó, pusztán olyan ügyekről, melyek fontosak egy olyan kis község életében, mint Üjlőrincfalva. 600 MÉTER HOSSZŰ JÁRDA Mint a legtöbb faluban, itt is megindult a harc a sár el­len. A szinte szénfekete föld­be, ha felázik, beleveszik a ko­csikerék. Ma ez nem okoz kü­lönösebb fennakadást, mert a falu jórészén köves út vezet. Néhány évvel ezelőtt a gyalog­járók voltak nagyon sárosak. Már tavaly jelentős összeget fordítottak erre a községfej­lesztési alapból, összesen 800 méter hosszú járdát építettek. Mindez csak felemás módon oldotta meg a „sár-problémát”. Török István, Rajna József, Lovász Benjámin és társai nem nyugodtak. Jártak a ta­nácsházára, beszélgettek az emberekkel, hogy ne hagyják abba a munkát. Amire nem volt pénz, azt pótolta a társa­dalmi munka. Az idén újabb 600 méter járda épült így a Kossuth Lajos és a Vörös Hadsereg útján, mely a falu nagy részét kiteszi, már nem járnak sárban esős időben az emberek. AZ „ELVESZETT” KASZÁLÓ MEGKERÜL Az ellenforradalom előtt há­rom termelőszövetkezet műkö­dött a faluban. Megalakulásuk­kor tagosították a földet. A nagy sietségben nem gondol­hattak mindenre, s így itt-ott hiba is származott belőle. így történt meg, hogy özvegy Mi- deczki Jánosnénak „elveszett” egy hold kaszálója. Az ő föld­jét is tagosították, s helyette kevesebbet kapott, mint amennyi járt volna. Kaszálóját két évig használta más. Mi- deczkiné a tanács segítségét kérte. Panaszát meghallgatták, «gyét kivizsgálták, s vissza­kapta hiányzó földjét. ÖREGSÉGI KEDVEZMÉNY Idős Ruttka Mihály már kö­zel jár a 70. évhez, így nem csoda, ha hamarabb kifárad az eke utáni járásban, vagy ép­pen a kaszahúzásban. Kilenc hold földnek sok a gondja, — még akkor is, ha a menye és az unokája gyakran segítenek neki. öregségi kedvezményt kért, a tanács megállapította, hogy Mihály bácsi kérelme jo­gos. A fia meghalt a háború­ban s így öregségére komo­lyabb segítség nélkül maradt. Ezer forint adókedvezményt kapott. POROSZLÓN KELL A CSOMAGOT FELADNI Az újlőrincfalvaiak azt sze­retnék, ha lenne postahivata­luk. Ez a falu egyik komoly problémája. Ha kevesebb a munka és jó az út, akkor még csak megjárja valahogy, bár nem <a legkellemesebb átjárni a másik faluba. De hogy a legnagyobb munkák idején is Poroszlóra, esetleg Sarudra kelljen menni csomagot, vagy pénzt feladni — egy' cseppet sincs kedvére a helybelieknek. Egyöntetű a kívánság: posta kellene. Az ügy elintézése nem a helyi tanácson múlik, mert már másfél éve, hogy sürgetik a miskolci postaigaz­gatóságot — hasztalan. Ha Mis­kolcon továbbra is így „keze­lik” az ügyet, a falu lakóinak sokszor kell a szomszéd köz­ség postahivatalait látogatni. A tanácsok a falu életének irányítói. Sok apró és nagyobb ügyes-bajos dolgát intézik az embereknek, melyek mélyítik és tartalommal telítik meg a köztük levő kapcsolatot. Sok­szor kerül a tanács olyan hely­zetbe: az elvégzendő feladat meghaladja erejét. Ilyenkor munkáját segítsék a felettes illetékes szervek, mert az ügy elintézése, vagy mellőzése a tanács tekintélyének kérdése is. h. s. Szerény javaslat A nyár a kirándulás idő­szaka és Eger környéke nem szűkölködik a szebbnél szebb kiránduló helyekben. A város lakói, de a más vidékről ide­került nyaralók is, — különö­sen vasárnap —, a putnoki vonaton reppennek ki a sza­badba, hogy az erdők hűs fái alatt enyhülést keresse­nek a kánikula ellen. Azaz­hogy csak reppennének, mert legutóbb vasárnap is mind­össze négy kocsiból állt. az a szerelvény, amely hivatva lett volna elszállítani a ki­rándulni vágyókat. A vár­állomáson várakozó turisták­nak legalább a fele lemaradt és szidott mindent és min­denkit, aki és amely oka volt itthonmaradásának. Szerény javaslatunk: két— három kocsival hosszabb sze­relvényt indítson a MÁV va­sárnaponként! Utóvégre „tu­ristaország” Heves megye és Eger a „fővárosa”. H<5) •.. hogy az egyik hollandi gyár újtípusú szárított tejet hoz forgalomba tabletta alak­jában. Ha valaki tejeskávét rendel, feketéje mellé egy „da­rab” tejet is kap. ... hogy Bolívia fennállása, 1825. óta 150 forradalmat élt át és az alapító Simon Bolivá­ron kívül egyetlen olyan el­nöke sem volt, aki az alkot­mányban biztosított négyéves kormányzási időt kitöltötte volna. ... hogy a világ legnagyobb virágai Szumátra őserdeiben élnek, átmérőjük egy méternél nagyobb. Ezek a virágok élős- diek. ... hogy New Yorkban meg­nyitották a „Jó kifogások hi­vatalát”. A hivatalban későn hazajáró férjek számára ad­nak csekély díjazás ellenében megfelelő kifogást. ... hogy Nyugat-Németor- szágban egy feltaláló olyan karórát szerkesztett, melyet egy évig nem kell felhúzni. Az új karóra szerkezetét apró elem hajtja, amit egy év múl­va ki lehet cserélni. ' •.. hogy egyes tudósok meg­állapítása szerint a növények­nek is szükségük van nyugtató szerekre, mert a hőhullám, a nagy szárazság, a hirtelen fagy, a huzamos ideig tartó esőzések a növényekben éppen olyan idegfeszültséget okoznak, mint az emberekben. Termelőszövetkezeteink íUtíkői Besenyőtelek Szabad Föld Tsz. A termelőszövetkezet az idén fejleszti állatállományát igen jelentős mértékben, azonban ehhez megfelelő, modem fé­rőhelyre is szükségük volt. Ezért fogtak hozzá egy 50 férőhelyes istálló építéséhez. Az istálló felett magtár lesz, a termények elhelyezésére. A magtárpadlásos istálló építé­sére 500 ezer forintot fordíta­nak s a tervek szerint még az idén el is készül az új gaz­dasági épület. Besenyőtelek Béke Tsz. A Béke Termelőszövetkezet­nek minden évben jelentős jö­! vedelmet hoz a dohányter­mesztés. A minőségi dohány- termesztés egyik feltétele a megfelelő pajta. Ebben az év­ben, figyelembe véve a do­hánytermesztés fejlesztését, — egy dohánypajta építését vet­ték tervbe. A tíz hold termé­sét befogadó pajta építésére 100 ezer forintot költenek, s augusztus 20-ra be is fejezik építését. Dormánd Vörös Hajnal Tsz. A dormándi Vörös Hajnal Termelőszövetkezetben az el­múlt években sok kárt oko­zott az állattenyésztésben — hogy fertőzött volt az állo­mány, s így az épület is. Az idén, az újonnan vásárolt ál­lomány részére új sertésfiaz­tatót építettek — 20 férőhelye­set. A fiaztatót saját erőből építették, s a nagy munkák idején is volt rá idejük, hogy elvégezzék az építési munkát. Most már a teteje készül, s nemsokára használatba vehe­tik. Füzesabony Petőfi Tsz. A füzesabonyi Petőfi Ter­melőszövetkezet esztendők óta híres állatállományáról. Me- gyeszerte szinte páratlan ered­ményeket értek el évek óta. A törzstenyészettel foglalkozó tsz számára kicsik lettek már a meglevő gazdasági épületek, s most modem, 24 férőhelyes istállóval bővítik a gazdasá­got. Az építkezést szeptember 1-re befejezik. Mit mondott Dibeiíos? A hidrogénbomba alkalmazása keresztény állás­it pont szerint nem is olyan borzasztó dolog, hi­szen mi mindannyian az örök életre törekszünk” — mon­dotta legutóbb Evanstonban Dibelius evangélikus püs­pök, aki eddig is hírhedt háborús uszító volt. Mit lehet erre mondani? Talán ezt? A világ keresztény hívőinek legöszintébb álma, hogy egy hidrogénbomba segítségé­vel váltsák valóra minél előbb az örök életre való törekvésüket. Talán ezt? Szép dolog az örök élet, de ha lehet, inkább békés és nyugodt öregkor után köszöntsön rá minden keresztényre. De leginkább ezt! Dibelius evangélikus püspök, ha már nem olyan borzasztó dolog a hidrogénbomba alkalmazása, példát mutathatna, hogy tényleg nem is olyan borzasztó dolog. S az effajta „pél­damutatást” minden keresztény és nem keresztény, mindaz, aki szereti az életet és a békét, — szívesen veszi azoktól, akik az „örök életet’ hirdetik, s anyagi okokból oly szívesen segítenék is ezt elő. Gazdaságtan — gyakorlatban ^ Zon mi nem akarunk vitatkozni, hogy milyen paradicsom, s hogy egyáltalán paradicsom-e Amerika. Mindenesetre egy biztos, hogy egyre súlyos­bodó gazdasági válság nyomorítja az átlag-amerikai életét, s azok a magyar disszidensek, akik, mondjuk, két évvel ezelőtt olvastak, vagy tanultak a kapitalizmus gazdasági válságairól, most személyesen is meggyőződ­hetnek az elmélet igazságáról. S a gyakorlati tapasztalat nem is olyan olcsó szórakozás. A New York Times hétfői száma például arról számol be, hogy olyan ipari köz­pontokban, mint Cleveland, Detroit, a magyar munka- nélküliek száma eléri az oda disszidáltak 40, illetőleg 70 —80 százalékát. Nos, mi soha nem állítottuk, hegy Magyarország pa­radicsom. Van gondunk, bajunk elég, nem kevésbé ép­pen a disszidálási „időkből”. De a munkanélküliség is­mereten fogalom nálunk, illetőleg ma már csak iskolá­ban tanult fogalom. S tudja ég, szívesebben tanul ilyes­mit az ember iskolában, mint a való életben, mégha ez az élet a paradicsomi Amerikában is zajlik. (látó) Dimaparti randevú A gyöngyösi kultúrház színjátszóinak bemutatója Alagút a La Manche-csatorna alatt ? — Nagyszabású tervek vízalatti alagutak építésére — Atomszázadunkban a min­dennapi élet mind nagyobb problémák elé állítja az ipart. Nem csoda tehát, hogy a tech­nika napról napra újabb vív­mányokkal gazdagítja az em­beriséget. A modern ember is igyekszik mindjobban hozzá­igazodni ehhez az életmódhoz, igyekszik mindjobban kihasz­nálni idejét. Számára az a lé­nyeges, hogy utazásai minél rövidebb ideig tartsanak, hogy több munkát végezhessen el. A gyors utazást csak jó össze­köttetéssel lehet elérni. Az ember ezért állandóan azon gondolkozik, hogy a világré­szeket és a szigeteket híddal, tengeralatti alagutakkal, vagy a kettő kombinációjával össze­kösse. Az utóbbi időben ismét idő­szerűvé vált a La Manche- csatorna alatt kiépítendő alag­út kérdése. A terv szerint Franciaországot és Angliát egy ötven kilométer hosszú, kétemeletes tengeralatti alag­úttal kötik össze, amely na­ponta — két irányban — mint­egy ötezer autó és 22 vonat áthaladását biztosítja. Az ed­digi számítások szerint 2000 munkásnak kell öt évig szaka­datlanul dolgoznia, hogy az alagutat teljesen megépítsék. Terv van arra is, hogy Svéd­országot és Dániát is összekö­tik az öre-Sunda-csatorna alatt. Az összekötő autóút egy része a tenger fölött, hídon, másik része a tenger alatt, alagútban halad. A 90 milliárd dolláros költségeket közösen fedezik. Az autóút — amelynek építése körülbelül 6 és fél évig tart, összeköti a svédországi Malmot Koppenhágával, Dá­nia fővárosával. A mérnökök már kiszámították, hogy az építéshez 175 ezer tonna ce­ment, 790 ezer köbméter ho­mok és 30 ezer tonna vas szük­séges. Az úton négy gépkocsi fér majd el egymás mellett, ezenkívül vasutat is építenek mellé. Az Öre-Sunda-csatorna ke­leti részén, a Saltholm sziget­nél egy 6300 méter hosszú hidat építenek. Középső íve 300 mé­teres lesz. A híd alatt zavar­talanul közlekedhetnek majd a legnagyobb tengerjáró hajók is, mert középső része 45 mé­ternyire lesz a tenger színétől. Saltholm-sziget előtt a híd egy töltésre megy át, és onnan az út alagútban folytatódik. Tizenkét méterre a tenger színe alatt autók és vonatok dübörögnek, felettük pedig ha­jók szelik a csatorna vizét. Az alagút 2700 méter hosszú, s Koppenhága külvárosára tor­kollik. Olaszországból Szicíliára: Steunman, ismert mérnök 3300 méter hosszú acél függőhidat tervez a Messinai-szoros fölé. A híd karbantartása évi 50 millió lírába kerül: sokkal ke­vesebbe, mint azoknak a ha­jóknak a rendbentartása, ame­lyek az olasz partok és Szicí­lia között közlekednek. A kétemeletes híd alsó ré­szén — 50 méterre a tenger színe felett — a vonatok, fel­ső részén pedig, a nyolc méter széles autóúton, gépkocsik köz­lekednek. A felső emeleten lesz gyalogút is. A hídra ezen­kívül táviró-, telefon-, gáz-, víz- és villanyáram vezetéket is felszerelnek. Építése hét évig tart, az ára akkor térül meg, ha 600 ezer vonat és 360 ezer gépkocsi átmegy rajta. Ter­mészetes, hogy a legnagyobb hajók is átmehetnek alatta. A Panama csatorna is ala­gút lesz. A Panama csatorna sem fe­lel már meg a szükségletnek. A repülőgépanyahajók példá­ul nem férnek el rajta. A csatorna kiszélesítése viszont legkevesebb egybillió dollár­jába kerülne az USA-nak. Rengeteg terv és javaslat van arra, hogy új csatornát építsenek, amely megfelel a korszerű közlekedés minden feltételének. Valószínű, hogy azt a tervet fogadják el, amely szerint az új csatornát a mos­tanitól északabbra építik. Az új csatorna tulajdonkép­pen egy 260 kilométer hosszú, hegybe vágott alagút lesz, a- mely Összeköti a két óceánt. Vizének szintje azonos a ten­gerszinttel, tehát nem kell rá zsilipet építeni. A tervek sze­rint nem árthat majd neki még a legerősebb atombomba sem. Az új Panama-csatorna két, 40 méter széles, párhuzamosan részből áll majd, s ezeket több helyen kisebb csatornákkal kötik össze. A középsebességű hajóknak mintegy 30 órára lesz szükségük az átkeléshez. A Gyöngyösön és környé­kén igen népszerű kultúrházi színjátszócsoport ismét új da­rabbal lépett a közönség elé. Több vidéki előadás után vasárnap este telt ház előtt mutatták be repertoárjuk leg­újabb darabját, Szántó-S/.é- csény—Fé .yes: Dunaparti ran­devú című háromfelvonásos operettjét, a gyöngyösi sza­badtéri színpadon. A darab igazi könnyű, szó­rakoztató nyári operett. Me­séje igénytelen, nincs benne semmi a nagyoperettek „drá­mai” fordulataiból, érzelgősé- géből, de talál a néző benne sok humoros jelenetet, kedves dalbetéteket. Meséje dióhéj­ban a következő: Forgács kon­zervgyári vezérigazgatóék va­csorára várják Mr. Kenedyt, a dúsgazdag amerikait és leá­nyát. Céljuk, hogy az ameri­kait megszerezzék társul a rosszulmenő üzemekbe. Csak a vacsora előtt veszik észre, hogy tizenhármán lesznek, s mivel babonásak, felszólítják inasu­kat, Gusztávot, öltözzön ven­dégnek, s a meghívottaknak mint dr. Szabót, a gyár új igazgatóját mutatják be. Jul- csa, a féltékeny szobalány ész­reveszi a Kenedy-lány Gusz­táv iránti vonzalmát, ezért ő úriasszonynak öltözve szin­tén részt vesz az estélyen. A két alkalmazott, élve az alkalommal, Forgács házsártos anyósának alaposan odamon­dogat. Kenedynek megtetszik az úriasszonynak vélt szoba­lány, s az estély után né­gyesben — Kenedy, a leánya, Gusztáv és Julcsa — egy du­naparti lokálba mennek mu­latni. Reggel Forgácsék meg­tudják, hogy minden vagyo­nuk elúszott a tőzsdén, így le kell hullnia az álarcnak, az amerikaiaknak meg kell tud- niok Gusztáv és Julcsa kilé­tét. Gusztáv azonban bevall­ja, hogy valóban dr. Szabó, mérnök, csak munkahiány mi­att lett inas. Kiderül az is, hogy Kenedy lányának van ötvenezer dollárja, így a fia­talok egymáséi lehettek, Kene­dy pedig megkéri Julcsát — házvezetőül. S hogy teljes le­gyen a hepiend, Forgács há­zsártos anyósa is férjhez megy, a kissé ütődött Kovács pro­fesszorhoz. A szöveg persze tele van tűzdelve vidám, ritmusos dal­betétekkel, sok tánccal, tré­fával. Az együttes előadásmódja színvonalas, minden szereplő szívvel-lélekkel igyekezett tu­dása legjavát nyújtani. Sümeghy Béla kezdeti me­revsége már az első jelenetek után feloldódott, s a három felvonásban végig élethű ter­mészetességgel játszotta Gusz­táv szerepét. A Julcsát ala­kító Diósdi Ari kétségtelenül az előadás legkitűnőbb sze­replője volt. Jóllehet sikeré­hez hálás, sok teret nyújtó szerepe is hozzájárult, de ter­mészetes mozgása, kellemes hangja, tánctudása mind nagy­szerű, vérbeli szubrettre vall Molnár Józsefnek is jól sike­rült megtalálnia Forgács sze­repének lényegét, komikus ka­rakterét. Kishegyi Klári na­gyon élethű házsártos anyós volt, különösen nagy sikert ért el a második felvonásbei: sanzonjával. Arnóth Gyula Ko­vács professzora kitűnő volt kisebb szerepével is többszö; sikerült nyíltszíni tapsot el érnie. Forgács feleségét Hein rich Ágota alakította. Alakítá­sa általában nem érte el ai előadás színvonalát, ott-ott da rabos, modoros szereplése el­árulta a még kezdő színját­szót. Tóth Éva kedvesen, szí vesen játszotta Kenedy Lilli an szimpatikus szerepét. f Kenedyt alakító Kalotás La jósról nem sok mondanivalón! van. Mint már annyiszor, mos is bebizonyította, hogy nagy szerű buffó-komikus. Min rendező is igen jó munká végzett. A kultúrház kislétszámú, d< jó összetételű tánczenekar, harmóniával, ízlésesen, a da rab tónusának megfelelően ki sérte a játékot. A jelmezek, é díszletek szintén összhangbaj álltak az előadással. Sajnos, a technikai rende zésbe némi hiba csúszott. I hangerősítő berendezés rosszu működött és a reflektorok, ri valdák kezelése sem volt meg felelő, pedig a fényhatásnál éppen a függöny nélküli, sza badtéri színpadon lenne legnagyobb jelentősége. Ettől eltekintve, az előadá kitűnően sikerült. Kellemes vidám estét szerzett a gyön gyösi közönségnek. Szeretnénk a nyár folyamán minél töbi ilyen szórakoztató, jó előadás látni. »rózsa

Next

/
Thumbnails
Contents