Heves megyei aprónyomtatványok 4/D

Kedves nézőink! Engedjék meg, hogy néhány fontos tudnivalóra ezúton is fel­hívjuk a figyelmüket. A versenyt a forgalom elől elzárt pályán bonyolítjuk le, ami annyit jelent, hogy szombaton reggel 7 órától, vasárnap pedig még korábban, már hat órától a 24-es számú főút ezen sza­kaszát a közlekedésre nem vehetik igénybe. A rajt és a cél he­lyét, valamint az izgalmasnak, látványosnak Ígérkező pályarésze­ket azonban az erdei utakon megközelithetik - teljes biztonság­ban . Kérjük, hogy a pálya szélén ne a kanyarok külső ivén foglal­janak helyet, mert ez balesetveszélyes! A pálya "kritikus" sza­kaszainál acél szalagkorlátot építettünk ki, ezek közvetlen kö­zelében szintén nem tartózkodhatnak. Ha a gyalogút a korlát mel­lett halad el, ezt a területet minél gyorsabban hagyják el! A lezárt pályára engedély nélkül belépni tilos! A szabály- sértőket ellenkező esetben megbírságoljuk. A pályán csak a fu­tamok közötti szünetben, a gyalogutak keresztezéseinél szabad átmenni. Végezetül ne felejtsék el, hogy a természet, az erdő féltett kincsünk, amelyet védeni, ápolni kell! Ügyeljenek az erdő tisz­taságára, s még véletlenül se dobjanak el egy parázsló cigaret­tát vagy még lángoló gyulaszálat! Köszönjük megértésüket! Bizunk abban, hogy fegyelmezettsé­gük, türelmük is elősegíti a verseny zavartalan, sikeres lebo- nyolitasát! A Szervező Bizottság A pályacsúcs A "Mátra" autós hegyiverseny távja valamivel kevesebb, mint 5,5 kilométer. A volánnál ülők tudását, manőverező-kezségét ala­posan próbára teszi az a 26 kisebb-nagyobb ivü kanyarral "meg­spékelt" szakasz. A pályacsúcsot éppen a tavalyi Alpok-Duna-kupán döntötte meg az Európa-bajnok osztrák Walter Pedrazza. A korábbi rekordot Tóth János tartotta. Pedrazza 2 perc 21,46 másodperc alatt "vágtázta" végig a Parádsasvártól a galyatetői elágazóig tartó pályát. Bár ő volt a leggyorsabb az abszolút győzelmet mégis a nyugat-német Herbert Stenger (Sach Sprint) szerezte meg.

Next

/
Thumbnails
Contents