Hetikiadás, 1934. január-december

1934-02-13 / 7 [1520]

.^J. e-a. ss.tr ffoss férni .

t „ Az utóbbi evekben egyre többet hallunk erről az idegen szorol,amely nem is olyan régen csak a csillagászok tudományában szerepelt,de most már bevonul azok közé'a fogalmak közé,amelyekkel lépten-nyomon találkozunk a gyakorlatban is,tehát jó lesz vele tisztában lennünk. . „ Á tudósok s leverőnek a föld felett 10, kilómé ternyire kezdődő réteget, n vezik sztratoszférának,SkmeK Pedig ez a tulrjdonsága ,hogy teljesen hiányzik belőle a virgőzj tehát ott mar nincs felhő se,vagyis akadálytalanul beragyogja a napsugár. Livel pedi.a- a föld kisugárzással kapja melegét a naptól,mely innen lentről verődik . vissza,tehát a földön van s Jm/'melegebb és tőle távolodva,egyre csökken a hőrnerféklet körülbelül 200 méterenként 1 Celsius fokkal,ezért minél feljebb megyünk,annál nagyobb a hideg . ,A levegőnek is van súlya.melyre a föld vonzó ereje épen ugy hat, mint akármilyen más tárgya,tehát ebből az következik,hogy a föld felszínén a

/

ljgsí rübfc levegő, mig felfelé "egyre ritkul.A rítka,viz£Üsmentos ós hideg sztratoszfórftbakisebo a mozgás,melynek ereje is,aránytalanul eltörpül az aránytalanul eltörpül az alacsonyabb rétegeké mellett,tehát ott fent a legbiztosabb lenne az ut a repülőgépnek és 'éghajónak.A sztratoszféra repülők szeme előtt is es a cél lebegett,ezt akar.á.c kí tapasz Lelni .amikor vállalkoztak veszedelmes útjukra,bár rázok a titokzato, sugarak /kozmikus kisugárzás/ is izgatták őket,amelyek eresebbek például a Röntgensugárrá"!, ami abból látszik,hogy áthatol a 40-4o cm.vastag ólomlapon is./A tudomány ^ai állasa szerint a kozmikus sugarak a Tej útnak nevezett csillagza tból származhat. A most divatozó sztratoszféra repülés mozgatója azonban erősen gyakorlati vonatkozású,A légi közlekedés„- különösen nagyobb tavolságr? - még mindig veszedelmes a kiszámíthatatlan levegőörvények,villamossági viharok /villamlás,stb./ ós az átláthatatlan felhők miatt, amely éktől a sztratoszférában,egy csapásra meglehet szabadulni ós ezzel tökéletes biztosságává tenni a repülőgép es léghajó útját. A 80-100 fokos hideg > valamint az alacsony légnyomás el lennel y utóbbiban az ' embernek orrán,szemen,szájon és fülén elered a vere/olyan gépet kell építeni,amelv fütnető és légmentesen elzárható.A technika mai fejlettsége melleit ez már ne., len. , akadály, tehát "valószinü,hogy rövidesen megérjük maid azt is,hogy például az Ameri-ába induló repülőgép mar áz első órában felemelkedik a sztra eszi érába, ahol teljesen szól és viharmentes levegőben percnyi pontossággal surranhat egyik világrészoóÜ á másikba. . . A , . -, x - " -. . , , t ^ ayznnszervezetek javaslata az UT termés gráfom tfaem, Az Omgs es az Országos Mezőgazdasági Kamara egyes szakemberek bevonásává tervezetet készített az uj termed értékesítése és a gabonaár szabályozása ügyében. A tanácskozásokon megallapították,hogy a gazda bármennyire is takarékoskodik, tenm 'esi költségeit tovább csökkenteni már nem tudja és igy gazdálkodását sem teheti x entebili3su,.Itt csak ugy lehetne,segíteni,ha a buza számára megfelelő árat biztosi "tanak.megfelelő ar kialakítása pedig csak monopóliumszerű megoldással lehetséges..'* javaslat tejat központi értékesítő szerv létesítését indi tványozza,amelyben bent volnának a Futurs,a nagyobb szövetkezetek,több nagv gabonakereskedő ceg és a bankok áruosztály a i.üz a központi értékesítő szerv venne át a gabonát és elnelyezn' különböző nyilvános ós magánra k tar akban,valamint malmokban. A gabo a fel őrlését ugy lehetne a javaslat szerint a le -olcsóbban elvégezni,ha a vámmalmokat teljesen kizárnak, illetőleg csak s termelők búzájának ós rozsának átcserélését bíznak rájuk, ibben az esetben ugyanis az egé-z lebonyolítás v .rható veszteségei kisebbek volnának. /» veszteség a Kincstárt terhelné.Jzzel kapcsolatban a gazdák javaslata arra hivatkozik,hogy a 18 pengős búzaár elérése esetén lényegesen megjavulnának az állam aaoiDcv ételei .Fel lehetne használni továbbá a tervezet céljaira a boletta fentartásá re szolgáló céladókat,, melyek 24 millió pengére rúgnak.A lisztárak a tervezet szerint nem emelkednének,mert a mai lisztárak a 18-20 pengős gabonaárak mellett megmaradna tnanak.jünnok következteben a kenyér som drágulna es igy a fogyasztást a tervezet nem_ terhelné raeg.A kivitelre kerülő gabonamennyiség értékesítése kizáróan a központi szerv feladata volna.Jz biztosítaná azt is,hegy a nemzetközi megállapodásokból credo kedvezmények a termelők javára kihasználhatók legyenek.A javaslat azzal fejeződik be,hogy mar úgyszólván a legtöbb mezőgazdasági termény ára többé-kevesbbe javult,csudán a buza. ara stagnál .Ezen kellene tehát segíteni. , • , A gazdaérdakaitse^ek tervezete nagy érdeklődést keltett ugy gazdasági mint politikai körökben.A gazdák természetesen helyeslik a búzaár emelésének a tervétbe vannak,akik idegenkednek a termésértókesités monopóliumszerű megoldásától. A gabonakereskedői ellene '.vannak a központosított termónyértékesi tésnek,mert nem tudjak,nogy hogyan kapcsolódhatnak majd bele í szállításokba,Hivatalos körök természetesen meg,nem foglaltak állast a javaslattal szemben és igy lehet,hogy az változásokon fog átmenni. W\