Hetikiadás, 1931. január-december
1931-03-10 / 10 [1517]
bsn, részint a- fronton, részint, a Kik a"' sebeikbe belehaltak. Tiz éwsl "később' tizennyolc hónán alatt, békeidőben, automobil balesetek"'következtében 50.000 * emberónait meg az .egyesült Államokban* Az autóbalesetek száma azóta szaporodott -es allanác-n szaporodik. Abban az ö csztondőben,amely 19£0-ban zárult, 52 ezer ember_hal", meg autóbalesetekben. 1920-tól 1925-ig 89 ezer embert ölt me~ az autó, mag az utolsó öt-esztendő áldozatainak száma már 141 ezer volt.Az utolsó 15 évben tehát 282.799 halált okozott az automobil e ez valószínűleg nem az egész, mert nagyon sok esetet nem soroznak az autóbalesetek soréba. • Az is bizonyos, hogy az 1931-ik év sem lesz eredménytelen ezen a téren. Bizonyára ez évben is emelkedni fog a halálos balesetek száma, amint hog s-ddig minden esztendőben csak emelkedést mutatott; Az autó tehát ugyanannyi idő alatt több emberáldozatot követolt, mint a háború. Természetesen a gyalogjáró ember szenved a legtöbbet, mert a halálesetek 45 százalékát azokból menti a statisztika. Az aútóösezcütközé*sác és a • vasutautó. karambolok elenyésző csekély része a halálos baleseteknek. A szegény, elgondolkozó ember,, aki átvág ats utcán ós nem néz .jobbra-balra, elsősorban szerepei, az elgázoltak között. Az autóösszeütközésok az összes halálesetek 29 -'; teszik, míg azok "akik a sürgöny-póznát akarják kidönteni, 11 százalékát teszik ki az aatobalüseM halálozásoknak. Az urcai villamosakkal való összeütközés csali másfél százalékot_tesznek ki az ösezos autóbalesetből eredő balesetek listáján a Gcatisztikus biztosító*intézeti kimutatásban. Mit_ kellene csonálni, hógy ezt/a Rettenetes emberpus ztitást megakadályozzák? Hogy kellene hajtani, jámi, élni, hogy az'ember élhessen is ebben a nagy forgalomban? Erről tanácskoznak szünetlenül azok, akik kezel állanak a balesetekhez, főként a biztosító intézetek, melyek nagyon is megérzik a sok autóbalesetet a zsebükön keresztül. Nem tudnak kisütni- semmit. Az arányszám emelkediiC minden évben, megállás nélkül', szünetlenül. Meg vasárnap sem szünetel a hábosi az autó és gyalogos között. A halálesetek 20-százaléka vasárnapokon torcent. Szombaton csak 16- százalékot ölt meg ez autó. * ' Vasárnap az emberek jobban ráérnek outózni is, meghalni is. jT\ Nagyon is megtanulta. A chicagói lapok mostanában sokat foglalkoznak annak az embernek az esetevei 5 aki bár kéz nélkül született, nagyszerűen megtanult írni. Fogai köze'szorította a. tollszárat és olyan szép" szabályos! betűket tudott kanyarítani, hogy megirigyelhette volna őt akámelyik kétkező ember is,mert az övénéí szebb irást messze'földön nem lehetett találni. Valóságos példája vélt 'ez a béna embernnnak, , hogy türelemmel,kitartássál csodákat lehet művelni, A oá? nka ember f csodálatos írástudómon; : tisztességes uton is szépen megélhetett volna. Még a mai rossz világban is több pénzt koreshetett vol kezek .nélkül, mént sok ezer más ember, aki a két jó kezükkel sem tudják,hegy iiíJLmejie c e tt volna magát csodaként mutogatni va Ja melyik mutatványos vagy cirkuszi társulathoz, vagy kiállhatott volna karámelyik fo irgalmasabb \rtc sarokra a fogai között tartott tollal szép cifra név jegyeket pingálni, A csórta emberrel azonban az a baj történt, Hogy jobban megtanult Írni, mint ahogy keilett volna, mert nemcsak, hogy szép belüket tudott rajzolni, hanem nagyszerűen' ;ta utánozni a mások írását is. Még oz se lett volna nagyibaj. A baj ott . •aődik a derék csonka csekkekre utánozta más emberek aláírását, 1 Most azután a bíróság elé került n csekkhamisit-'s vádjával terhe]t-r Ebben pedig nem ismeri a tréfát az,igazságszolgáltatás. . ' " .mn/i izonyos, ögy a eze nem^o enne a o og -n.
