Hetikiadás, 1931. január-december

1931-06-02 / 22 [1517]

A világűr fele. A levegő meghódításának történetében igen fontos állomást jelent Picoard brüsszeli egyetemi tanár vakmerő,de sikerült kísérlete,eljutni a földgömböt körülvevő levegőréteg határáig és a gyakorlati tudomány által majd felhasználható méréseket és megfigyeléseket végezni. ^ Mint sportteljesítmény is imponáló az elért, magasság. Tízezer méteren felül még nagyon kevesen jutottak,az oddigi magassági rekora alig valamivel haladja tul ezt,a határt,most pedig egyszerre tizenhatezer méteres magassági eredménnyel lepték meg Piccardék a világot. A sikerült kísérletnek azonban sokkal fontosainak a várható gyakorlati eredményei. Azt máris megállapíthatták,hogy a légkör magasabb rétegeiben sokkal nagyobb sebességgel, lehet haladni, mint az alsóbb régiókban.A mai rohanó életben, amely a gyorsqságot mindig szem előtt tartja,nagy értéket fog jelenteni ha majd huszonnégy órán belül is meg lehet tenni például Amerikabal Európába az utat. Nagy gvakorlati eredmény;k várhatók a magassági sugárzás tanul...mányozásától is. A radioaktív anyagok által kibrcsátott,az úgynevezett gammasugarakhoz hasonló sugarak hatása a magassággal fokozódó^értekben érvényesül. Ezek a sugarak a föld felszínének közelében oO-40 oentiméter vastag fémlemezen is át tudnak hatolni,10 kilóméteren felül azonban ezt az áthatoló képességüket még,három méter vastag lemezzel szemben is kifejtik.Ennek megfelelően élettani hatásuk is igen erős,a szervezetekben gyors változásokat képesek előidézni.0sz# szefüggésben vannak ezek a osillagok radioaktivitásával is es a csillagok világa nak kutatása terén is ujabb fejezeteket nyithat meg a mostani kísérlet tovább fejlesztése. Az emberi természet nem ismer megállást a tudományok fejlesztése terén, A gyakorlati tudományikra épugy áll ez,mint,az elméletiekre.Alig száz, éve , hogy az első vonat megindult,ma már száz kilométeres sebességgel haladó vonatok is járnak, A.z első autó nem idősebb ötven év esnél.az autózás rekorderei pedig„most már tul jutottak az óránkénti háromszáz kilométer . A léghajók ós repülőgépek még rövidebb idő alatt

#

móg nagyobb fejlődós.t értek el. Air emberi ész alkotásai végeredményben a kultúra céljait szolgálják. Ezek az alkotások hivatottak arra, hogy minél jobb sorsba juttassák az egész emberiséget.l&rt csak azoknak a találmányoknak és felfedezéseknek van létjogosul ságuk,melyek építenek ós nem rombolnak. . Az első női oceánrepülő. Ruth Nichols,akit egyáltalán nem rettentenek vissza az elébe tárveszélyek teljesen^fciegkisérli az óceán átrepülését. A fiatal pilotanő bejelentése szerint június elején, azon a napon,amelyet a meteorológusok legalkalmasabbnak találnak,felszáll a Harbor Gracei repülőtérről és az óceánrepülés első hősének: * Charles Lindberghnek az utján haladva Paris repülőterén akar leszállni. Harminchárom ora alatt repülte át négy esztendővel ezelőct Lindbergh az óceánt s_ugyanez

y az utat Ruth Nichols 13 óra alatt akarja megtenni. Clarence D.Chamberlin,aki Lindbergh,utan másodszor repülte at az óceánt,segíti a pilótanőt az előkészületek munkájában. ^Chamberlain elmondotta,hogy Ruth Nichols,aki rekordot állított fel a,női,pilóták "között a gyorsasági es magassági repülésben, olyan határozott egyéniség,hogy tanáccsal tulajdonkepen a szó igazi értelmében senki sem állhat mellette. Ruth Nichols meghallgatja a különböző forrásokból jövő információkat,mások tapasztalatait,de ezekből a következtetéseket maga vonja le s ebben - a következtetések levonásában - nem enged senkinek sem beleszólást. AZ igazi modern nő egyik példaadó típusa ez a fiatal leány,oki a nők társadalmi jogi egyenrangúságát,bázisnak tekinti arra,hogy a legnagyobb bátorságot, céltudatosságot,fáradtságot követelő teljesítménnyel versenyre keljen a férfi nemmel. /egyedül