Hetikiadás, 1925. április-június

1925-05-27 / 41 [1506]

Hatikiud£s,41.száKlS25

> május 27. Megjelent g hivatalos "Máv. Menctrcnd"-könyv legújabb nyá

ri /:jún

iusj

úlius;/ kia

dása. A Dr. Kozák István náv. titkár szerkcsztésében lévő hivatalos "Máv. Menetrend"-könyv legújabb nyári /:

június 5-től érvé ny e s / kiadása uár megjelent. Az utazó közönség részére immár nélkülözhetetlenné vált, jelenleg rózsaszín boritéklapu, praktikusan összeállított hivatalos menetrendkönyv e nyári kiadása jelentékenyen bővült, aaennyiben az összes aagyar vasúti és hajózási vállalatok • nyári/menetrendeket, neazetközi csatlakozásokat, külföldi aenetdijakat s külföldi átnézeti térképet is ad. Bzenkivül ugy Budapestről, aint a nagyobb vidéki városokból a legjobb vonatösszeköttetéseket iá" felöleli a külöaböző fürdőhelyekre. A terjedelmes, csinos kiállitásu praktikus kis hivatalos aenet -rondkönyvet az állaavasut pénztárai és portásai hivatalból árusitják; kapható továbbá aég az összes könyv és hirlap elárusitó helyeken s dohánytőzsdékben./ menetrendjén kivül részletes osztrák, oseh-szlovák, olasz, stb. Kér

jük, heav a fenti közleményt a nekünk áteng

e

dett ingyen tőr t^rh^re okvetlenül közölni^szíveskedjék. A köz lés igazolására támpéldányt kérünk. MTI. Magvar haltenyés

z

tők L

engyelországban. Ismeretes, hogy Lengyelországban igen fontos fogyasztási cikk a hal. A lengyelek a tavalyi év folyamán 527 vagon halat importáltak. Most több aagyar vállalat foglalkozik azzal a tervvel, hogy halgazdaságot rendez be Lengyelországban és igy biztosítja az országnak a halszükségletét. Uj közvetlen vasúti tarifa-díjszabások a magyar-osztrák forralóaban. Az Ausztriába aenő szállitaányokat, vagy az olyan küldeményeket, amelycX Ausztrián keresztül Svájcba és Hollandiába voltak irányítva, - eddig csak, Hegyeshalomig lehetett tarifálni. Most azonban megegyezés jött létre az .osztrákokkal,-hogy közvetlen vasúti dij szabja sokat léptetünk kölcsönösen él. tbc. Ezentúl tehát Ausztria nyugati határszéliéig közvetlen díjtételek lesznek. Ezáltal visszaáll az a helyzet, amelyik békében is volt. Ha Németországgal is létre jön a megegyezés, ugy egészen Hamburgig és Brémáig közvetlen díjszabásaink lösznek. E

z az ujitás nemcsak azért fontos, mert igy a díjtételek kiszáaaitása sokkal könyobb, hanem azért-^is mert a kezelési*költ^sgek ezáltal lényegesen csökkentek, ami pedig a magyar áru exportképességét növeli, és igy a kivitel fellendülésének hasznára lehut. »z uj rendszer ugyan csak azokra az árukra vonatkozik, amelyeknek a magyar-osztrák forgalomban kölcsönösen szerepük von, az ilyen áruk száma azonban nagyon jelentékeny. Hasonló megállapodások vannak tárgyalás alatt- az olasz, jugoszláv, csehszlovák és román vasutakkal. A házasság. Egy bankár mondja: h házasság semmi. ' más, mint osztálysorsjáték. Hirdetik váltig, hogy minden második s'orsjegy nyer, de arrOl sohasem beszélnek,- pedig világos mint a nap,- hogy minden első yeszit. * y/<Z5?