Hazai Tudósítások, 1986 (23. évfolyam, 1-22. szám)
1986-01-15 / 1. szám
1986.XXIII.évf.l.sz. Hazai Tudósitások 4 A következő évben a terv összesen 11 ezer 300 lakás felépítését irányozza elő. Ebből körülbelül nyolcezer épül a ma ismert lakótelepi formákban, ezen belül várhatóan 1700-1800 lesz a szociális bérlakás, amelyek az alacsony jövedelmű, hátrányos helyzetben levők lakáshoz jutását szolgálják. Eközben azonban szanálások és egyes okok miatt megszűnik több mint ezer lakás, amelyek pótlását is a fenti teljes mennyiségből kell elvégezni. Megkönnyíti a lakásterv végrehajtását az a körülmény, hogy az 500 lakásnál kevesebb egységet tartalmazó beruházások ezentúl a kerületi tanácsok fennhatósága alá tartoznak. A pesti belső kerületek lakásállományának műszaki állapota a legrosszabb. Ezért a lakóház-felújításra előirányzott összeg nagyobb részét ide kell összpontosítani. További tömbrehabilitációs városfelújítási munkák keretében 1986-ban hét tömbben összesen 1300 lakást renoválnak. Ez a felújítási mód teszi lehetővé azt, hogy megőrizzék a történelmi városképet, ugyanakkor funkcionálisan is a mai kor színvonalán álló lakásokat alakítsanak ki a város legfrekventáltabb területein. Az elmaradt és a most tervbe vett munkák eredményeként jövőre összesen 8200-9400 régi otthon részleges vagy teljes felújítását végzik el. Jelentős beruházások szolgálják a főváros vízellátásának javítás sát is. Tovább folytatódik a halásztelki vízmű építése és új kezdődik Csepelen. Jövőre várhatóan befejeződik a dél-pesti I. ivóvízszállító gerincvezeték építése, így megszűnik az eddig ivóvízellátási gondokkal küzdő területen a vízhiány. A közlekedési ágazat központi feladata továbbra is a tömegközlekedés kiemelt fejlesztése. Tovább épül az észak-pesti metróvonal. Folytatódik az M5-ös autópálya városi bevezető szakaszának építése, és a Hungária körút Jász utca, M3-as csomópont közötti szakaszának átalakítása. Folytatódik a belvárosi gyalogosközlekedési rendszer építése, üj jármüvekkel, 259 autóbusszal, 32 trolival és 12 metrókocsival gyarapodik a főváros gépjárműparkja. Ezek viszont csak az elavult, leselejtezett kocsik pótlására elegendőek. Épül az új par-
