Hazai Tudósítások, 1977 (14. évfolyam, 1-24. szám)

1977-03-01 / 5. szám

1977. XV. évf. 5. sz. Hazai Tudósítások 14. Óhazai körkép Több mint kétmilliárd forintot fordítanak az idén a magyar vasutak fejlesz­tésére. Korszerűsítik a hálózatot, felújítják a járműparkot, újabb munkafolyamatokat gépesítenek, és igen sokat költenek a vasutasok munkavédelmi és szociális ellátásának további javítására. Az utóbbi években az a tendencia figyelhető meg, hogy miközben a teherszállítási feladatok nőnek, csökken a vasúti személyforgalom. Ez elsősorban az egész országot átfogó jó autóbuszhálózatnak tudható be, amely az idén nyolcszáz uj, kényelmes Ikarusz autóbusszal gyarapszik. De sok utast elvon a vasúttól a személygépkocsik számának növekedése is. A személygépkocsi-állomány, mely a legutóbbi öt évben több mint kétszeresére nőtt és jóval meghaladja a félmilliót, az idén csak­nem százezerrel lesz nagyobb. A Merkur vállalat legnagyobb számban Lada gépkocsit importál - 31 ezret - és megjelenik a magyar piacon az uj Skoda is. xxx Két fiatal magyar művésznő, Fábián Márta és Kalmár Magda hanglemeze nyerte el a Francia Nemzeti Hanglemez Akadémia nagydiját. Mindkét felvétel páratlan ritkaság­nak számit. Fábián Márta cimbalomművész a hangszer különleges hangzáslehetőségeienk meg­­csillogtatásával modern zenei alkotásokat - Sztravinszkij Ragtime-jót, valamint mai magyar szer­zők: Kurtág, Sáry, Láng, Szokolay és Petrovics egy-egy müvét - játszotta lemezre. Kalmár Magda énekesnő ritkán hallható zenetörténeti érdekességeket, Vivaldi mottetákat és zsoltárokat ad elő a nagydijat nyert magyar hanglemezen. XXX Uj magyar kulturális intézeteket létesítenek a csehszlovák és a román fő­városban. A Prága illetve Bukarest belvárosában felépülő magyar kulturközpont terveit magyar és helyi szakemberek közösen készítik. Korszerűsítik a római magyar akadémia 1647-ben épült müemlékpalotáját is. A rekonstrukciós tervek elkészítésére a magyar Középülettervező Intézetet kérték fel. xxx Mint ismételten hírül adtuk: 1977. január 1-én megindult a forgalom a magyar fővárost észak-déli irányban átszelő második metróvonal első szakaszán, és intenziven folyik a munka az újabb szakaszon. Az uj metróvonal egyik nagy csomópontja a körutak találko­zójában fekvő nagy forgalmú Marx tér lesz, ahol teljesen megreformálják a közlekedést. Felú­jítják a tér szomszédságában levő Nyugati pályaudvar vonatfogadó csarnokát is, amely 100 évvel ezelőtt, 1874-77 között Eiffel párizsi mérnök tervei alapján épült, és Budapest egyik féltett mű­emléke. A rekonstruálásra 1975-ben tervpályázatot Írtak ki, és az elfogadott pályaművek alapján, amelyek Eiffel eredeti terveire támaszkodnak, hamarosan megkezdődik a munka. xxx

Next

/
Thumbnails
Contents