Hazai Tudósítások, 1975 (12. évfolyam, 1-23. szám)
1975-05-15 / 10. szám
1975. xn. évf. 10. sz. Hazai Tudósítások 11. HETVEN ÉVRE ELEGENDŐ A MAGYARORSZÁGI FEKETESZÉN Az idén 86 millió forintot költenek Magyarországon újabb kőszéntelepek felkutatására. Korábban évenként mindössze 20 millió forintot fordítottak erre a célra. Eddig elsősorban a már meglevő bányák területét igyekeztek bővíteni, az uj földtani kutatási programnak viszont az a célja, hogy újabb lelőhelyekre bukkanjanak, s egyre pontosabban felmérhessék az ország, kosz énvagy onát. Feketeszénből 800 millió tonnára tehető az ismert hazai készlet, újabb feltárások további 400 millió tonna kitermelésére nyújtanak reményt. Feketeszén után egyébként változatlanul főként a bányákon belül, az úgynevezett "kutatóvágatok"-ban folytatják a felderítő munkát. A jelenleg ismert készletek - a mai kitermelési tempóval számolva - körülbelül 70 évre elegendők. Az újabb területeken inkább barnakőszén és lignit után kutatnak - erre használják fel a már említett összeget. A dunántúli, értékesebb barnaszénből 1,2 milliárd, az észak-magyarországiból 1 milliárd tonna az ismert készlet, a pontosan még fel nem derített mennyiséget 300 illetve 600 millió tonnára becsülik. A barnaszén-készletek mintegy 50 évig kitartanak, - ha nem növekszik a kitermelés tempója. Minthogy azonban az igények semmiképpen sem stagnálnak, beható kutatásra van szükség. Az idén kezdik meg a vizsgálatokat a Tatabánya melletti mányi medencében, s eredményre számítanak Sajómercsén is. A lignitvagyon kutatását is több uj területen kezdik meg az idén. Szombathely mellett, Torony községben nagy kiterjedésű, gazdag lignit-telepeket gyanítanak a szakemberek. Hasonlóan az észak-dunántúli Kaupvár és a nógrádi Cserháthaláp környékén is eredményt várnak a kutatástól. Az ismert hazai lignitkészlet 4,4 milliárd tonna, a "reménybeli" tartalék 4,2 milliárd tonnányi. A mai kitermelési ütem alapján az ismert készlet 116 évig lenne elegendő. MEGKÉTSZEREZŐDIK A MAGYARORSZÁGI KERÉKPÁRGYÁRTÁS A csepeli Vas- és Fémmüvek kerékpárgyárában az év elején megkezdődött a rekonstrukció azzal a céllal, hogy 1978-ig megduplázzák a termelést. A csepeli kerékpárok iránt ugyanis külföldön is növekszik az érdeklődés; nagyon kedveltek például Hollandiában, Svájcban, Kanadában, a skandináv országokban és Iránban. A csepeli kerékpárgyárban a rekonstrukció során a gépeknek mintegy 40 százalékát kicserélik, és olyan uj korszerű technológiát vezetnek be, amelynek révén csökken az önköltség, nő a termelékenység és javul a kerékpárok minősége. A jelenlegi mühelyrendszerü gyártásról tömeggyártásra térnek át. A kerékpárgyártás fejlesztésével egyidőben - ez év végén - a csepeli gyár befejezi a Pannónia motorok gyártását. Három évig még készítenek alkatrészeket, aztán a mai motorkerékpár üzemben csak kerékpárt fognál; gyártani.
