Harangszó, 1927
1927-07-17 / 29. szám
1927 július 17. HARANGSZ Ó 261 nak vonalait akarja használni, jelentse ezt be legkésőbben július 20-ig, bogy részére külön igazolványról gondoskodhassunk. A magyar királyi államvasutak igazolványai névre szólók és a vasutakon csak az országhatártól Budapestig és Budapesttől az országhatárig érvényesek (azok, akik Bécs felől jönnek, csak Hegyeshalomtól használhatják), hajón érvényesek már Bécstől kezdve. Jövet és menet különböző vasútvonalakat lehet használni, sőt az igazolvány úgy is érvényes, ha tulajdonosa az útat oda hajóval, visz- sza vonallal, vagy fordítva teszi meg. Érvényes továbbá az igazolvány az expressz (luxus) vonatok kivételével az összes személyszállító-vonatok összes osztályaira, a hajó vállalatok összes járataira is, kivéve az Első Dunagőz- hajózási Társaság gyorsjáratait, melyeken a félárú kedvezmény csak akkor vehető igénybe, ha az útas oda is és vissza is ilyen járatot használ. A magyar királyi állam- vasútak igazolványa aug. 1—21-ig érvényes. A szomszéd-államok közül háromban vannak kedvezmények, melyek minden további kérvényezés nélkül igénybe vehetők, ha egyszerre legalább is bizonyos számú utas vált ugyanolyan jegyet. Ausztriában 20 személy 25°/o, Csehszlovákiában 30 személy 20°/o, Németországban 20 személy 25°/« kedvezménnyel utazhatik és minden esetben ezenfelül még egy szabadjegy is igényelhető. Ezen túlmenő kedvezmények kieszközlése minden eddigi fáradozásunk mellett sem sikerült, most azonban újabb lépéseket tettünk; ha eredményt érünk el, arról az összes nemzeti mozgalmakat azonnal értesítjük. A jegyek beszerzésével épen ezért nem kell túlságosan sietni. Aki a szükséges jegyek biztosítását kényelmesen akarja megoldani, bízza meg a beszerzéssel a konferenciai irodát, amely az összes szükséges jegyeket utánvétellel postafordultával küldi s csupán az ajánlási és utánvételi díjat számítja fel. Ilyen megbízást legkésőbben július 20-ig fogadunk csak el. A megrendelőnek pontosan közölnie kell: a) a beutazni szándékolt útvonalakat, a közbeeső főbb állomások megemlítésével; b) az utazás megszakításának helyeit; c) az út minden egyes szakaszára nézve a használandó vonat-, illetőleg hajónemet és a kocsiosztályt. Tévesen szövegezett, hiányos, vagy későn érkező rendelésekért felelősségei nem vállalunk. A rendelésben inkább a szükségesnél többet közöljünk, mint kevesebbet. A visszafelé szükséges jegyeket 24 óra alatt feltétlenül beszerzi a konferencia tartama alatt a konferencia saját menetjegy-irodája. Kérjük a résztvevőket, bogy a jegyeket hazafelé szerezzék be itt, mert nem kerül többe s a konferenciának előnye van belőle. Nagyjából tájékozást nyújtanak a következő menetdíjak, melyek mellett fel van tüntetve az az ország is, melynek pénznemében az összegek értendők. Hangsúlyozzuk, hogy ezek nem kedvezményes, hanem teljes menetdíjak. Honnan? Hová? Pénznem Gyorsvonat Személyvonat ii 111 ii III Genf ............................... B uchs...................... . S vájc 36 20 25 70 Buchs ........................... W ien (Ny. p. u.) . . . . Ausztria 83 90 47 — 51 10 33 60 Zürich........................... B uchs........................... Svájc 13 60 9 60 Basel ............................... Z ürich........................... 10 85 7 70 Paris ............................... B asel.............................. F ranciaország 162 95 106 30 Ostende ....................... K öln............................... Belgium 1 51 50 Németország 1 7 80 4 90 Amsterdam ................... K öln.............................. Holla ndia 1 5 50 3 65 Németország 1 13 — 8 30 Köln ........................ . N ürnberg....................... 37 60 24 50 Köln ............................... R egensburg ................... 45 20 29 60 Köln ............................... P assau........................... 54 — 35 10 Drezda............................ Regensburg ................... 33 60 21 90 Drezda............................ Passau ........................... 42 50 27 80 Frankfurt ....................... P assau ........................... 37 40 24 50 München ....................... S alzburg....................... 14 60 9 20 Salzburg ....................... W ien (Ny.' p. u.) . . . . Ausztria 33 80 19 20 21 30 14 20 Passau...........................- (,. „..).... 32 60 18 40 20 10 13 40 Villach ........................... „ (Déli vasút) . . . 46 70 25 80 26 70 17 80 Villach ........................... W ien-Neusíadt .... 44 30 24 20 24 30 16 20 Wien-Neustadt .... Ágfalva........................... 6 50 3 10 2 55 1 70 Wien (Keleti p. u.) , . . Hegyeshalom ............... n 1 2 80 6 80 6 30 4 20 (magyar határ) Berlin ........................... D rezda........................... N émetország 16 60 80 50 Hamburg........................ Berlin ........................... 24 80 16 10 Hamburg ....................... D rezda........................... n 38 20 25 10 Hamburg........................ Nürnberg ....................... „ 5 1 — 33 50 Nürnberg........................ Regensburg ................... „ 9 6 0 6 10 Nürnberg........................ Passau........................... n 19 50 12 50 Drezda ........................... P odmokly....................... „ 6 — 3 70 (Bodenbach) Berlin ........................... P odmokly....................... n 2 1 60 13 70 (Bodenbach) 20 80 Podmokly ....................... P raha ........................... Csehország 70 20 46 80 46 30 (Bodenbach) Praha ............................... P raha............................... S zob..............................1 K omárom.......................) „ 1 69 50 113 — 130 50 87 — Berlin............................ Breslau........................... Németország 28 — 18 10 Breslau............................ Bohumin ....................... 16 90 10 80 (Oderberg) 100 50 67 Bohumin ....................... S omoskőújfalu............... C sehország 132 — 88 — — (Oderberg) Lodz............................... B ohumin....................... Lengyelország 33 _ 2 2 _ 2 5 50 17 — (Oderberg) 40 Warszawa .................... Bohumin ....................... » 3 9 60 26 40 30 60 20 (Oderberg) 50 26 80 Zemgale ....................... W arszawa ................... » 4 0 33 60 40 20 Zemgale........................ Riga............................... Lettország 13 69 6 84
