XXXV.1.c / 7. MSZMP Budapesti Pártbizottság Agitációs és Propaganda Osztály. 1957.07.02-1957.08.30. A Budapesti Pártbizottság és a pártszervezetek információs és hangulatjelentései

( c

«•/ A Csőgyár hengersor alapszervében felvetődött, hogy nem értenek egyet aszalj hogy célprémiumot utalnak ki, de csak ® csoportvezetőknek, holott az egész kollektívának része van a kiadott feladatok elvégzésében,

6,/ A fegyelemről általában.

a,/ A Nggy tömegár úgy ár bán Baranyi et, a fizikai és műszaki dolgozók közötti jó viszonyról beszólt. Ez annak tudhat© be, hogy kivitték sorainkból azokat az elemekt, akik naa ennek a szellemnek az érdekében dolgoztak, A jó viszony biztosítja a f egyelmszett magatartást és a jó munkát,

b»/ A Vasöntő H-ben Nagy Gergely et, elmondta, hogy & munka- fegyelem terén csak akkor lesz igazán rend, ha a műszaki £ élet vezetői élnek az MT, által megadott jogokkal és nem

néznek el a lógók felett,

M,Tóth János öntőflek a véleménye, hogy a vezetők olyanok legyenek, akik igényesek, akik mernek felelősségre vonni, aem elnézőek, akik nem felelnek meg váltásk le, mert van a munkásosztályon belül még elég elvhü,becsületes munkás. Szerinte még munkafegyelem egyik megbontója az étkezés, helytelen beütemezése, amiért naponta sok loo óra esik ki a termelésből,

c,/ A Csőgyárban Hudra et, kifogásolja, hogy amikor a dolgozók megmotozzák a kapunál, ugyanakkor a luxus kocsik kivehetnek a kapun motozás nélkül, pedig valószinünek^t&rtja, hogy a kocsiban lopott holmit visznek ki, A csőhengersor klsgyülósén kifogásolták, hogy a munka fegyelmet csak a munkások felé alkalmazzák, felfelé nem érvényesítik, 4

• motor ment tönkre, a tetők beázása miatt. Felelősségre vonás nem történt,

d,/ A Központi Igazgatásról jelentés szerint a munkafegyelem jő, egyes kisebb késéseken kívül,

7,/ A közlekedés kérdéséről,

a,/ A Motorkérékpárgyári elbeszélgetés során a lö-es autóbusz sűrűbb járatását kérték,

b,/ Az Erőmű elektromos javítóban ugyancsak többen foglalkoztak a közlekedés kérdésével, Kifogásoiiák, hogy a 19-es busz helyett egy C jelzésű igen ritka járatú buszt indítottak be ®s 1-1 busz beérkezésekor már loo-2oo főnyi tömeg is összejön és csak nagy nehézségek és szitkozádások árán tudnak felszállni,

o,/ A Vasöntő Il-ben is a 19-es, ill, a C jelzésű busz járatának sűrűbbi járatását kérik,

i Ü,/ Bokor Be,yaa öntő elmondja, hogy a Dunaharaszti héven a

bS'- 14 i ........ ^