Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság XVI. (1950-ig Cinkotai, Mátyásföldi, Rákosszentmihályi, Sashalmi) Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1951 (HU BFL XXXV.157.a/3)

1951-12-07

n vállalatvezető nem engedte el azzal, hogy szükségük va^ segédmun­kásra az üzemben.... Kerékgyártó elvtárs: Versenyagitációval foglalkozik: Tapasztalat, hogy amit az ágit.prop. titKarok megkapnak nem ültetik át a gyakorlatba és nem mondják el a népnevelőknek. . .nov• 7»—e után a munkaverseiiyben visz — szaesés van... A verseny nyilvánosság terén komoly hiányosságok vannak... uépjárműt lehet példaképnek kihozni a tekintetben, hogy a megkapott szempontokat már másnap kivitték, illetve felhasználták, Az Ikarusban is van javulás., niba, hogy az egyéni, foglalkozás a dolgozókkal nem történik meg... özeils-r elv társ: Régi hiba, hogy az iicarus által megadott számszerű adatok té­­r!SOk*'. A hiányzásokat előseigiti az is, hogy van úgy egy hónapban, ^cloiöOzo ciuj?ciiintXi*sot íís csinálj egészségi povásá— ra is megy. -ízért a munak szervezésénél kell javitani... Hibát lát a0dan, hogy a dolgozók nem tudják, hogy mát mell teljesíteni, ha é­­vi tervüket beakarják fejezni.. Azon, hogy a munkaügyi osztályon ki­lencesek vannak_nem csodálkozik akkor, amikor faragó és Aopa van­nak ott, akik kimondottan jouboldali szoedemek. 0 ezeknek adná ake­­zukbe az elbocsájtó lapot... 1,a^né elvtarsxiö_: hiányolja, hogy a jól dolgozókat megafonon keresztül hem nép­szerűsítik... A sok túlórával kapcsolatosan észrevétele az, hogy mii a hónap elején lógnak a dolgozók, addig a hónap vegén bent vannak ej jel is. Egyetért Szeiler elvtárssal, pld. a sokszorosító elvtárs­nő volt tapasztalatcserén és ott több volt az órabér, amit közölt iopaval a munkaügyi osztályon, aki azt mondta neki, ha nem tetszik menjen a fenébe itt a könyve... budavári -Ívtárs: A magas túlóra számmal kapcsolatosan vigyázni keli, nehogy a oolgozők a 8 óra latt ne termeljék megamit kell, hauem a túlórára számítsanak. A hibát ott látja, hogy a művezetők is megkapják a túlórát. A művezetőket kell serkenteni, hogy a 8 óra alatt a dolgo­zok elvégezzek a rajuk eső részt, uelyes volna bevezetni azt, hogy ha a béralapot, vagy a túlórakeretet túllépik, akkor a művezetőktől meg kellene vonni a prémiumot... Mátyás elvtars: Hozzászólásában felveti, hogy a nyújtott műszakot hogy kell el­számolni. beszél arról, hogy a müszakika tekintélyét non lehet meg­­fazzal a módszerrel, hogy pld. egy dolgozót megbünte­tett es fegyelmi lesz most eooól a kérdésből.• A tervet eddig loo.4 /ó-ra teljesítette a .Reszelő és még felajánlást tettek, hogy 3oo ezen front túlteljesít est vállalnak... Tóth Lehel elvtars: Minden remény megvan arra, hogy a népjárműjavitómfíákosi elv­­,áisnak tett Ígéretét teljesítse és Eztálin elvtárs születésnapjára befejezze tervét. Az üzemben túllépés a béralap terén nincs..Hiba, hogy a műszaki értelmiség a fért motorikus erejét lebecsüli és en­­megjavítása érdekében mindent megtesznek.némi javulás van, de nem kielégítő. Dóka elvuárs: A hozzászólásokból kijött, hogy döntő ésfontos a muxJakf egyelem és a Párt vezetésének megszilárdítása minden üzemünkoen...A beszá­molóban túlnyomó részben az Ikarussal foglalkozott. Lz a megállapít­­tás helyes és a többi elvtársak is ebbe a hioába estek, mert az lKarussal foglalkoztak. Kerületünkben legdöntőbo az Ikarus és itt vannak a legnagyobb hiányosságok...A beszámoló azért csak elvileg foglalkozott a termelés proDióméival, mert nem csak az ikarusból, hanem az összes üzemekből nem megfelelőek a beérkezett jelentések... Globálisan a tervet a jelentések alapján üzemeink teljesítették az lkanas kivételével... Tihanyiné elvtársixő felvetését meg kell néz­ni... Az ágit.prop.titkárok, hogy a megadott szempontokat nem adták tovább azért az Ikarus PH is felelős, mert felelősségre kellett vol­•/• 1 j / ,r (

Next

/
Thumbnails
Contents