Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság XIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Titkári értekezletek jegyzőkönyvei, 1948 (HU BFL XXXV.108.a/4)
1948-07-15 / üzemi
I , 5 I Ha megcsináljuk a munkát rossz anyaggal, azt két-horm nap múlva visszahozzák. Azonban ha kimegy egy fél az minden további nélkül magkapja .a szükséges anyagotl Ezen kell valamilyen formában változtatni. Végre talán rá fognak térni arra, hogy kapjunk az állemi gépkocsikat javításra, ezek százalékolva lesznek, és azok a kocsik amik már nem használhatók széélesznek szedve, és az alkatrészei- i két felhasználjuk, ha nem lehet, akkor megy az olvasztóba. A mulakába való beállítás nem úgy történik, mint ahogy kellene. Minden harmadik házban egy kis autójavító műhely van. Ma ezek a kis autójavítók a nagpybb üzemeket hátráltassák,mert a munkát olcsóbban eltudják végezni, azért, mert nem dolgoznak olyan nagy rezsivel. Remélhetőleg ez is megfog váltázni. A tipizálás már régi fájópontja agye3 autóüzemeknek. Ezt nagy örömmel üdvözlöm. Csak az a baj, hogy még tetőalá nem vitték. Ez nagyon jó volna, mert akkor pl. egy Ford csak a saját gyártmányú kocsijait javíthatná • A norma kérdéséhez szeretnék egy pár szót szólni. Nálunk munkaiverseny nem fejlődhet ki, még nomra sincs. A Mogürtnél megtudták állapítani a normákat, mert 3 féle tipus gépkocsi van, de , nálunk ahol 29 féle van, nem lehet megállapítani. Most van nálünk egy mérnök, aki a norma we gállapitásán dolgozik és azt mondta, hogy ezt eredményessen megfogja valósítani. Különben nagyon nehéu az autóiparnál megállapítani a normákat, mert Rengeteg alkatrészed, dolgozunk. Eddig tudományossan a normákat még nem tudták megállapitaói. Nálunk az államosítás óta igenis megváltozott a helyzet. Pl. mi munkáshiánnyal dolgoztunk. Nincs esztergályosunk és nem ks kaputok. -van pégünk elég, de nincs aki dolgozzon rajta. Viola elvtárs:/Tudor acümulátor gyár/ Vimi elvtárs nagyon értékes és jó előadást mondott. Megjegyezte többek köaött, hogy a MDP. alapszervai vezetőségei, mint politikai szervezet vezetőségei, gazdasági kérdésekkel neto foglalkoztak. De természetes, hogy a jövőt illetően az alapszervezetek vezBtőinek komolyan foglalkozni kell a gazdasági dolgokkal. Két-három kérdést szeretnék megjegyezni. Az első amit Vimi elvtárs is mondott, a n ersanyag beszerzésének jó megszervezése. A nyersanyag beszerzésére egy példái hozok fel. A nyersanyag beszS rzésót hogy végzik egyes Uzemeknéll Egy-két évre előre raktároznak nyersanyagot. Ez helytelen dolog. Azért, mart nem helyes, mert pl, nakünk a közelmúltban egy komoly probléma volt, amikor a külföldről behozandó nyersanyagból egy karaoiy deka sem volt, és külföldről sem tudtunk szerezni. Az egyik gyárban raktározva volt 15 tonna, ezt mi felkutattuk és illetékes helyen eljártunk, hogy mi abból a felraktározott aiyagból kaphassunk egy bizonyos mennyiséget, ami egy pár hónapig elég lesz. így kaptunk annyit, hogy 3 h,napig elég és ígéretet kaptunk arra, ha elfogy megint kapunk annyit, ami a másik 3 hónapra elég lesz. Ebből az a tanúság, hogy mindig csak a 3 hónapos részletterv szerint ézerezzuk meg a nyersanyag szükségleteinket, -Még egy kérdés van amikői szeretnék beszélni, ugyan az előttem felszólalt elvtárs is beszélt róla. Az elvtárs azt mondotta, hogy a munkaerő gazdálkodást is be kell vezetni, Így is van. Sixxmxx asot^dmamkxM^^ Van azonban egy problémánk, hogy neto kapunk szakmunkásokat, A szakszervezettől küldtek ki egyet, de _ az annyit 3em értett ahhoz a munkához amire be akartunk allitaii, mint a mi Udvari munkásunk akármelyik. Ezzel kapcsolatban az elvtársak figyelmét felhívom arra, hogy fogjanak hozzá az tizemén belüli kutatáshoz, mert ott is vannak olyan elvtársak, küket he lehet állitsni egy komoly munkára és be lehet tanítani oké ., így a szakmunkás igényeinket kitudjuk majd elégíteni. 6/. <0
