Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság XIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1956 (HU BFL XXXV.108.a/3)
1956-07-05
F~ ~1 i KI33 slvtárs összefoglalója: . Javasolom a VB-nők hogy úgy a Láng Gépgyár mint az hízott Vű-je által botsx*Í68ztofct jelentest fogadja el azzal a fíiogjogyzosael, nogy a jelentés informatív jellegű volt, a VB—ot tájékoztatta arról? hogy mi,a helyset az exporttal kapcsolatban az Üzemben, A jelentés elegge leire, /is,..,— szatekintő és a jelenlegi helyzetet Írja le, nem ad alapos politikai értékelést óa 110111 von le megfelelő ortokoloot. Kivctel az a vqsz, 0.110I a Diesel motorok problémáját veti fel. Javasolom,, hogy a VB, részesítse dicséretben mind-két üzemet azért, hogy a meglévő nehézségek dacara megfelelő politikai módszerekkel harcoltak, hogy a feleves export tér - vet teljesíteni tudják. Két teljesen különböző üzemről van,szó: az egyik tömege’kkgyártó, a másik pedig egyedi gyártó. Ha a problémák sok helyen találkoznak is, nem azonosak es ezt figyelembe kell vonni. Az Elzetu sokkal több belső propblémával küaRödik mint a Láng Gépgyár. Mégis van egynéhány dolog, ami közös a két üzemnél ás a többi exportra gyártó üzemnél is* mi azért exportálunk különböző cikkeket, hogy biztositani,tudjuk az, orszáa: nyersanyag szükséglétét. Behozatal nélkül nem tudunk létezni, ezért mindenkor fontos kérdésként kezeltük az exportot, helyes a kot paroszervezet álláspontja, hogy politikai kérdésként kezelik e-zt a feladatot. Azt hogy versenyképesek legyünk 4 tényező befolyásolja; 1/ mennyi idő alatt készítjük el a terméket, 2/ minőségileg mennyire megfelelő a termék és hogyan viszonylik ez a,külföldi, ele odorban,a kapitalista gyárak termékeihez, 3/ mennyire módosítunk a mi gyurtma'^ainkon, 4/ milyen választék áll rendelkezesrd, mennyiért szállítjuk. kell, hogy alapvetően meghatározza a politikai munkát. Ehhez az szükséges, hoav megisrn',r jük, hogy hasonló profilt a külföldi gyarak milyen teljesifményben, milyen formában é.3 milyen áron és mennyi ide alatt koszitanok. TübbS kell nőisünk is, kerületi «• Üzemi pá-tbizottjogoknak is azafl., hogy ezekben a legfontosabb k irdosekben összenasonlito adatodat nyei j n »•# Azzal tudunk például jól agitálni, ha rámutatunk arra, hogy az Jelzettben egy X-tipus előállítása ennyibe- es ennyibe kerül, ahhoz azonban, nogy versenyképesek legyünk, nekünk 6.7Pt.-ért kell gyártanunk. Ezeket az adatokat kell nekünk megszerezni es ennek ,alapjan végezni a konkrét politikai munkát. Ne csak arra szorítkozzunk, hogy a külföldi gyártmányokat lekopirozzuk, hanem uj kontrukciókat hozzunk. Igen fontos hogy úgy dol^ gőz zunk, nogy az állami dotációt megszüntessük, ez nagymértékben esszefSv" az üzemekben az önköltség alakulásával. Az^export/xiszállitasert folyó a^itációs munkát össze kell kapcsolni az,önköltség csökkenteseit folyó munkákkal. Bízza meg a VB. Űsikvari elvtarsat azzal, nogy konkrét agitációt dolgozzon ki ezzel kapcsolatban. Vonatkozik ez a Langgynr e.s aElzett Pártbizottságára is. A Politikai Bizottságnak van. egy nat irozata, amely erőteljesebben aláhúzza, hogy nagyobb mennyiségben es fontosabb export cikkeket gyártó egynéhány vállalat közvetlen^V, t folytathat. Ezt a külkereskedelem nem engedi, a pártszervezetek feladata, hogy nagyon keményen - támaszkodva erre a £ol, Bizottsági határozatra - hSollSk ki, hogy az üzem emberei menjenek,ki külföldre a megrendeljek megkötési érdekében, hogy ne fordulhason elő az, hogy nem hozzáértő emberek te llfonon törtéit tárgyalások utján érdeklődnek, hogy beszerezheto-o a turbina vagy sem. Tartsa be a kerületi Pártbizottság és a lánggyari PB is a Politikai Bizottság határozatát. Ezzel kapcsolatban népi hozmunk „Unh határozatot hanem a meglévő határozatot hajtsuk végre. "Jyetórtek a^aífhogy ” kar.Pártbizottság a Bpt. P.B. és a Ksp. Vezetőqfer felé erőteljesen tolmácsolja azt, hogy tisztázzák országos n_pgazdalá|i szLIen ezotalk a motoroknak a gyártását, azt gyártsak, amelyik jobb és gazdaságosabb. Igaza van Takac3 elvtarsnak, hogy a műszaki technológiai fejlesztés elsősorban a felső irányítás feladata, az is igaz, toltad van, de a Láng gépgyár dolgodon úgy .hogy az 0 motorja Terven a jobb. Ténylegesen meg kell szüntetni a huza-vonat, de e.mez ■E“2Í KL-ásM-f-si !WSJffissrs2y=::? ............................. ....................................... -.........— ................. i\W0
