Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság XI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Titkári értekezletek jegyzőkönyvei, 1951 (HU BFL XXXV.106.a/5)
1951-02-10
r rn. Fürst Gárage: titkár elvtárs elmondja, hogy a későhjövöket agy számolták fel,hogy a pártvezetőség részéről kitettek két táblát a legszemléltetőbb helyre az üzembe, az egyik táblán voltak a dicsérendők, a másikon a későn jövők, amire rá volt rajzolva egy csiga. Ezeket a dolgozókat megszégyenítette es a kihozás és most már pontosan mennek be munkahelyükre. A dolgozók versenyvállalása, hogy lecsokkéntik a nyersanyag fogyasztást 12.6 ©-ra. A loo.ooo km-es mozgalomban 157 autóbusz vesz reszt. A möszaki dolgozók vállalták a Kongresszus tiszteletére, hogy a csúcsforgalomnak naponta 8 kocsival többet adnak, de" ezt a vállalásukat máris túlteljesítették 9 kocsira. A dolgozók loo ©-bán résztvesznek„a Kongresszusi versenyben, akiknek eredményeit naponta kiértékelik. Brocz elvtárs: A loo ©-on alul teljesítő dolgozókkal kapcsolatosan országos viszonylatban tapasztáható,"hogy az ellenség itt is igyekszik támadást inditani népi demokráciánk ellen, vagyis akik nem tudják teljesíteni vállalásukat, azokat időbérbe *t G s z i k. • ta Felhívja Brecz elvtárs a titkár elvtársak figyelmét,hegy nézzék meg üzemükben,hogy történnek-e hasonló jelenségek. Munkafegyelemmel kapcsolatosan nemcsak a késésekben mutatkozik meg a lazaság, hanem a munkaidő kihasználásnál is, pl. a gépeket hamar leállítják, mint 8 óra, igy a dótaozók maguk is előbb abba hagyják a munkát. Konkrétan a Kábelgyárban van olyan jelenség, hogy a dolgozók nem használják ki a R óra munkaidőt, mert kétszer félórás ebédidőt töltenek el, amit ha kiszámítunk ossz üzemi létszámmal, havonta-súlyos loo órákat tesznek ki ezek a ki nem használt idők. Ezen a téren a legsürgősebben Javítani kell. Dohány garage: Titkár elvtárs elmondja, hogy a hengerfurást gyürüzéssel oldják meg, amivel sok munkaidőt takarítanak meg. Ez a gyürüzés nemcsak a Rába motoroknál vált be, hanem minden motornál alkalmazni lehet. Hiányosság az, hogy gyűrűket nem lehet kanni kellő mennyiséiben. _ . . ta, Újítást vezettek be a levegő szabályozással is, ami & yiszszakapcsolástól menti meg a kocsit, ra A Kongresszus tiszteletére felajánlották, hogy mivel áttértek fuvarozásról javításokra, bevezették a normákat a gépkocsi szerelőknél. Zelei elvtárs: Felhívja az elvtársak figyelmét, hogy a Kongresszusi Hetet már most készítsék elő, hogy ne legyenek akadályok sem. anyag, sem szerszám terén. , Ezenkívül biztosítsák az elvtársak a verseny nyilvánosságát és főként a párosversenyek kiértékelését, de kisérjek figyelemmel az elvtársak, a möhelvek közötti páros „versenyek állását is. Az eredményeket levélileg, vagy villámon keresztül tudatosítsák egymással. A termelésben kiemelkedő dolgozók hozzátartozóinak küldjenek az elvtársak levelet, vagy táviratot,hogy érezze a dolgozó,hogy törődnek velíik és munt* kájuk becsülve van. Az elvtársak figyeljék a normások munkájó,t, a termelekenységet. Az egy munkaórára eső termelési értéket és a kifizetett bérek mögötti termelési értéket. Az újításokat be ke 11 vezetni. A darabbérben dolgozók számát is növelni kell. A munkaversenybe kapcsolják be az elvtársak- 3 -é 4
