Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság X. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1952 (HU BFL XXXV.105.a/3)
1952-07-31
____________________ ____—T— __-----------/ ' - T " JS*- 8 -S r 6 f elvt.s Melyik hónapra vonatkozik az a Köb.Zománc jelentéséből, hogy egy hónap alatt 3oo dolgozóból 25o elhagyta a gyárat es hogyan alakult ez a továbbiakban? Hogyan értelmezzük, azt, hogy a lecsaszott elemeket előnyben részesítik és ki? - Tud-e arról az igazgatóság, hogy a nagy sajtoló-esztályon elég sürii a baleset éa van egy kötöttség, hogy a dolgoaók akarnak, de nem tudnak termelni. - Hogyan alakult a dekáh-tervek teljesítése a TI* éa VII.hónapban? A Fémtömegcikkénél van-e szoros kapcsolat a vállalatvesetőség ée a szakszervezet között a betegségek száménak csökkentésére? Dobos elvt.t Mind a négy üzem felét A* alapszervek éa az egyea műhelyek vezetői között milyen a kapcnolet ée megtárgyalják-e alapszervi vonatkozásban az export éa HM. munkák ügyét? Biszku elvt.t Mit tettek az üeemi pártszervezetek annak érdekében, hogy a HM. munkákon dolgozó üzemrészekben legerősebb legyen a pártszervezet? - Hogyan néz ki a munkafegyelem ezekben az üzemrészekben? Y a r g A n é elvt.s A pártszervezet és as igazgatók között milyen a kapcsolat a 4 üzemben? X o v á c z elvt. /Köb.Zománc/s Bxport-vonalon kb. 6 esetben kaptunk olyan reklamációt, hogy a rossz csomagolás következtében megsérültek az áruk. Törökországba szállítottuk ezeket, négyszer lettek átrakva waggonokból hajóra és erre nem számítottunk. A Ferrunionnal átbeszéltük ezt a kérdést, hogyan csomagoljunk, hogy ez ne forduljon elő. Sz nem volt előrelátható, mert a megszokott csomagolási technikával dolgoztunk,ugyanis arra nem számítottunk, hogy többszöri átrakás lesz. Most a papíron'belül is gyapottót rakunk. A vallalatn&k kára nem volt, mert a külkereskedelmi szerv felülvizsgálta a kérdést és nem hozott ilyen, irányú döntést. Ml autóklávokat is gyártunk és itt nincs selejt, mert ha'selejtesek, nem is tudjuk felhasználni. Ellenben a vegyipari gépgyártásnál az anyag minőségénél súlyos problémák adódnak. A Diósgyőrből érkező anyag olyan rossz, hogy nem tudjuk zománcozni. Bzévl rendeléseink mind szovjet gyártmányú gépek éa ezzel vagyunk a legjobban lemaradva.Hias miniszter helyettes 6lvtárs vette kezébe ezt az ügyet és most már Győrben külön öntenek számunkra és a lőrinci Hengerműben is külön gyártanak, úgyhogy a szovjet gépeket ebből fogjuk csinálni. Bízunk benne, hogy vegyipari vonalon behozzuk a lemaradásunkat. Zománcédény vonalon is lemaradásunk van, mert ott sem kaptuk meg az anyagot úgy, ahogyan be volt ütemezve. Bz a kérdés iz Hidas elvtárs kezében van, aki megígérte, hogy mindent megtesz, hogy megrendeléseinket, felajánlásiakat teljesíteni tudjuk. A megnőtt követelmények teljesítésére a nagy húzógépekhez uj munkaerőket kellett beállítani, de dlkekt vándorlási láz tört ki, mert nem akartak ottmaradni, 8 napon belül mindegyik kilépett, úgyhogy be sem tudtuk tanítani őket. Olyan dolgozók voltak, akik 8 napon belül mindenhonnan eljöttek és itt is különböző átlátszó kifogásokat hoztak fel. 1952.május 1-2 és julius 22.-e között beléptek 211-en és el is mentek 138-an. Az alapszervek vezetőségét és a műszaki vezetőket felkértük, hogy az uj munkaerőkkel fokozottabban foglalkozzanak és már van is javulás ezen a téren. Bbben a negyedben még 3oo munkaerőt kell beállítani és kértem a minisztérium engedélyét a vidéki toborzáshoz. A munkafegyelemmel kapcsolatban a második negyedévben összesen 9 főt adtunk át az ügyészségnek. A katonatisztekkel kapcsolatban ae a helyzet, hogy a munkához valő jogukat ezeknek is biztosítja a Munka Törvénykönyv, de állandóan figyelve vannak és ninos is velük semmi különösebb probléma, jól elvégzik a munkájukat. Ahol szükség volt munkaerőre oda tettük őket. A kivételezést talán abban látják egyes dolgozók, hogya vannak köztük, akik nem az őnősóba és a sabazóba kerültek, hanem más üzemrészbe. . j
